Hans Kestens Financial Investigator nam de week door met Hans Kestens, Adviseur Pensions, Health, Finance en Voorzitter Pensioenstichting Transport.
15.00 uur had ik een afspraak in Utrecht om ook hier met een pensioenfonds te spreken over mogelijke samenwerking tussen bestuurbureaus.
Wat stond er de afgelopen week in uw agenda?
Woensdag had ik om 9.00 uur een conference call over een ALM-studie waar we met Pensioenstichting Transport mee bezig zijn. Tijdens dit gesprek hebben we een aantal uitgangspunten geformuleerd. Na deze call ben ik bezig geweest met het voorbereiden van een presentatie voor een vereniging van gepensioneerden van een pensioenfonds. Hier houd ik binnenkort een presentatie over het pensioenakkoord en de wetgeving die daaraan gekoppeld is. Om 15.30 uur had ik een afspraak in Zeist voor de introductie van ‘braintrainers’. Dat zijn computers waarmee mensen waarvan het geheugen minder wordt door bijvoorbeeld beginnende dementie en Alzheimer, het geheugen kunnen trainen.
Op maandag werd ik om 8.30 uur in Zeist verwacht bij de Stichting Ondersteuning Zorg en Welzijn. Ik zit als vrijwilliger in het bestuur van de stichting die een fonds beheert om de activiteiten in Zeist te ondersteunen op het gebied van zorg en welzijn. Er moet nu een jaarverslag gemaakt worden en aangezien ik penningmeester ben, komt dat voor een groot gedeelte op mijn bordje. Vervolgens had ik van 12.00 uur tot 14.00 uur een bijeenkomst bij Syntrus Achmea. Deze partij heeft het beheer van een pensioenfonds waarvan ik bestuurder was en nu adviseur ben, overgenomen en ik begeleid daar de implementatie van. Samen met het pensioenfonds en Syntrus Achmea bespreken we periodiek de voortgang. De dinsdag begon om 10.00 uur met een afspraak met een pensioenfonds in Amsterdam. Ik ben op eigen initiatief in gesprek met een aantal kleine tot middelgrote pensioenfondsen om te kijken of er tussen de pensioenbureaus samengewerkt kan worden, zodat er mogelijk (kosten) voordelen behaald kunnen worden. Om 12.00 uur moest ik in Amersfoort zijn voor Pensioenstichting Transport, het ondernemingspensioenfonds van DHL waar ik voorzitter van ben. Er ligt een calamiteitenplan dat omgesmeed moet worden tot een crisisplan overeenkomstig de eisen van De Nederlandsche Bank en daar hebben we over gesproken. Om
Foto: Archief Hans Kestens
// DE WERKWEEK VAN
Heden: • Adviseur Pensions, Health, Finance • Voorzitter Pensioenstichting
Donderdag heb ik bijna de hele dag vergaderd met de beleggingscommissie van Pensioenstichting Transport. Belangrijk agendapunt tijdens deze vergadering was de evaluatie van focusgroepen per beleggingscategorie over actief en passief beleid, met name de toegevoegde waarde en de kosten daarvan. Aansluitend had ik een kennismaking met een nieuwe medewerker van het pensioenbureau.
Transport Verleden: • Raad van Bestuur bij Univé-VGZ –IZA-Trias • Financieel directeur en directeur Beleggingen Delta Lloyd • Directeur Beleggingen en directeur Schadeverzekeringen Centraal Beheer Achmea • Manager Planning and Control bij Sara Lee Douwe Egberts
Op de vrijdag heb ik in de ochtend nog wat lopende zaken afgehandeld, maar de rest van de dag was vrij voor ontspanning. Ik ben gaan golfen met mijn echtgenote en het was zeker niet verkeerd om de (werk)week op deze manier af te sluiten.
• Consultant KPMG Opleiding: • Economie en Bestuurlijke Informatica Rijksuniversiteit Groningen
FavorieteN boek: Raghuram Rajan, Fault Lines: How Hidden Fractures Still Threaten the World Economy website: www.nu.nl / www.fd.nl app: Bloomberg app krant: NRC Handelsblad / FD / FD columnist: Wim Boonstra
NUMMER 2 / 2012
FINANCIAL INVESTIGATOR
17