Groeiende diversiteit aan fietsen en fietsers

Het fietsgebruik neemt nog steeds enorm toe. Verplaatsingen te voet of met de fiets stegen tussen 2015 en 2022 van bijna 24 % naar meer dan 35 %, zo blijkt uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen (OVG). Uit deze cijfers blijkt eveneens dat we kortere afstanden steeds vaker te voet of met de fiets doen. Het stijgende fietsgebruik gaat hand in hand met een steeds groter wordende diversiteit aan fietsen en fietsers.

Voor elke nood bestaat vandaag een fiets. Een volledige winkelkar inkopen gaan doen? Daar heb je al lang geen auto meer voor nodig. Idem voor een bezoekje aan het containerpark. Met de elektrische fiets en de speed pedelec kunnen we bovendien steeds verder fietsen in een kortere tijd, waardoor de keuze voor de fiets ook voor langere afstanden relevant wordt. Dat er steeds meer specifieke fietsen gekocht worden voor een specifieke nood, zien we ook aan de verkoopcijfers. Uit gegevens van Traxio, de Federatie van werkgevers actief in de mobiliteitssector, blijkt dat in 2022 bijna 700.000 fietsen werden verkocht. Dit is maar liefst 19% meer dan in 2021, een topresultaat. Vooral de verkoop van elektrisch aangedreven fietsen zit enorm in de lift. 91,7% van de marktstijging is aan de stijgende populariteit van e-bikes te danken. 35% van de Vlamingen bezit vandaag een elektrisch exemplaar, ten opzichte van 20% vóór de corona jaren (OVG).

Traxio: Belgische fietsmarkt spurt in 2022 naar topresultaat

Opmerkelijk hier is dat de auto nog steeds een heel groot aandeel heeft en dat we in totaal ook veel meer wagens in België hebben dan in de jaren 70.

Om te kunnen uitwijden over alle soorten fietsen die vandaag op de markt zijn, hebben we minstens 3 Veelo magazines nodig. Daarom beperken we ons tot een greep uit de sterkste stijgers wat betreft fietsverkoop.

De (e-)gravelbike

De gravelbike of all-road fiets is een sportfiets die is ontworpen om te fietsen op diverse terreinen. De fiets combineert de lichte en snelle geometrie van de racefiets, en het comfort en de banden van de meer robuuste mountainbike, waardoor hij geschikt is voor alle soorten ondergronden. Deze relatief nieuwe fiets neemt duidelijk de leiding binnen de verkoop van sportfietsen.

TIP!

Wist je dat Leuven in oktober 2024 het WK Gravel organiseert? De strijd om de wereldtitel gaat over de onverharde wegen tussen Halle en Leuven met passages in het Hallerbos, het Zoniën- en Meerdaalwoud.

(E-)cargobikes

De klassieke bakfiets was voor de doorbraak van de auto in de 20ste eeuw alomtegenwoordig op onze wegen. Hij werd voornamelijk gebruikt door handelaren om goederen naar de consument te transporteren. Maar de tijd dat cargo vervoeren enkel met de klassieke bakfiets gebeurt, is voorbij. Cargofietsen zijn er vandaag in verschillende maten en gewichten en zijn de laatste jaren razend populair geworden. De verkoop van cargofietsen (longtailfietsen inbegrepen) verachtvoudigde zelfs in 2022 ten opzichte van het jaar ervoor. Dat past binnen een dubbele trend. Enerzijds zijn er meer en meer particulieren die cargofietsen gebruiken voor hun dagelijkse noden, zoals het vervoer van boodschappen en kinderen. Anderzijds gaan meer en meer bedrijven ook overstag om de cargobike in te zetten als een last-mile oplossing voor het transport van goederen voor zowel thuislevering van pakjes als levering van goederen aan handelaars. Meer over de cargobike in het dossier cargofietsen, verderop in dit Veelo magazine!

Lieven Jacobs, communicatieverantwoordelijke bij de Fietsersbond, is al verschillende jaren grote fan van de Deense Bullitt Cargobike. Hij fietste in Antwerpen rond met de allereerste versie, die rechtstreeks vanuit Kopenhagen kwam, ondertussen al meer dan 10 jaar geleden. ‘Ondertussen leg ik ook veel afstand af door het pendelen met de Brompton, maar ik kan me geen leven voorstellen zonder de Bullitt als dagelijkse praktische fiets.’

De speed pedelec

Brenda Saeys, communicatiemedewerker bij de Fietsersbond, zweert bij haar gravelbike: ‘Gravel is heaven zegt men weleens. Langsheen grindwegen, over een stuk kassei, richting singletracks in het bos. Deze fiets is het perfecte antwoord voor de avonturier die ten alle tijde links of rechts wil kunnen afslaan.’

Het is een tamelijk recent fenomeen en zijn evolutie ging hand in hand met die van de gewone e-bike. Deze elektrische fiets stelt je in staat om snelheden tot 45 kilometer per uur te halen, waardoor men grotere afstanden kan afleggen in een kortere tijd. De uitrol van de fietssnelwegen en vooral de mogelijkheid om via je werkgever deze duurdere fiets te leasen, hebben de populariteit van deze fietsen een extra duw in de rug gegeven.

De speed pedelec is dan ook dé fiets die mensen echt uit de auto haalt voor de langere afstanden en wordt voornamelijk gebruikt voor woon-werkverkeer. Het aantal ingeschreven speed pedelecs in 2022 ligt 42% hoger dan het jaar ervoor. 15% van de verkochte speed pedelecs wordt door bedrijven gekocht, 38 % wordt geleased. Een teken dat de speed pedelec het potentieel heeft om met de salariswagen te concurreren? Vooral in Vlaanderen is deze snelle fiets populair, maar ook in Wallonië is er potentieel.

Eddy Vaes, account manager bij de Fietsersbond, fietst elke kantoordag vanuit Leuven naar de Fietsersbond in Brussel op zijn speed pedelec. Nooit al te ferm bezweet, soms een beetje doorregend: ‘De speed pedelec vind ik één van de beste uitvindingen van de laatste jaren. Deze fiets is een echte 'range extender'; je kan er lange afstanden mee afleggen zonder je de pleuris te trappen en (te) bezweet aan te komen. Het fietsen zelf vergt wat discipline en defensief rijgedrag, maar eenmaal onder de knie is de rit even plezant als de bestemming!’

De (e-)vouwfiets

Wist je dat de vouwfiets eigenlijk even oud is als de fiets zelf? Er bestonden hoge bi-fietsen (je weet wel, die fietsen met een gigantisch voorwiel) die opvouwbaar waren. Ten tijde van de Tweede Wereldoorlog werden zelfs vouwfietsen geproduceerd voor militaire doeleinden.

Traxio registreerde voor het eerst de verkoop van de e-vouwfiets omdat deze modellen duidelijk meer verkocht worden.

Wies Callens, beleidsmedewerker en woordvoerder is grote fan van de plooifiets en zeker zijn Brompton. "De plooifiets is ideaal in combinatie met andere vervoersmodi. Mee op de trein of in de koffer van een huurwagen en zelfs op buitenlandse trips is het enorm handig. Bovendien kan ik die altijd veilig stallen op mijn appartement."