Sumitomo formaliza investimento de R$ 1 bilhão para ampliar planta de Fazenda Rio Grande

A Sumitomo Rubber do Brasil formalizou nesta sexta-feira (23), junto ao Governo do Estado, o investimento de R$ 1,06 bilhão para ampliação da sua fábrica de pneus em Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba. A expansão da planta já tinha sido anunciada em março pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. Ele esteve na sede da Sumitomo em Kobe, capital da província japonesa de Hyogo, durante a missão internacional que liderou ao país asiático. A expectativa é gerar cerca de mil empregos diretos e indiretos.

“Concretizamos o investimento que fomos buscar em março, quando nos reunimos com o presidente mundial da Sumitomo. Com esse aporte bilionário, a ampliação da fábrica significa novas contratações, mais funcionários, equipamentos e, principalmente, um maior desenvolvimento para Fazenda Rio Grande e toda a Região Metropolitana de Curitiba”, salientou Ratinho Junior.

Com a ampliação, que deve ser concluída em 2025, a empresa quer aumentar a participação da América do Sul nas vendas de pneus, atualmente concentradas na Ásia, América do Norte e Europa. Atualmente, 95% da produção da fábrica paranaense é para abastecer o mercado brasileiro, e o restante é comercializado no Mercosul.

No Brasil, a Sumitomo tem parcerias comerciais com marcas como Toyota, Volkswagen, Honda e Iveco. No mundo, também atende Nis- san, Ford, Subaru, Audi, Porsche, Mitsubishi e Mercedes-Benz.

O governador destacou que a assinatura com a Sumitomo consolida uma semana de boas notícias para o Paraná na atração de investimentos privados. Na terça-feira (20), o governador acompanhou em Toledo, na região Oeste, a inauguração da nova planta da farmacêutica Prati-Donaduzzi, que anunciou ainda um novo investimento de R$ 1,2 bilhão. Na quarta-feira (21), a Cooperativa Agrária informou que vai investir R$ 500 milhões na construção de uma maltaria em Guarapuava, na região Central.

“É um projeto gigantesco, que vem complementar uma série de anúncios que estamos fazendo nos últimos dias. Esse bom momento que o Paraná está vivendo traz grandes investimentos, o que significa novos empregos lá na ponta. São pais, mães e jovens que terão oportunidade de trabalhar nessas grandes indústrias”, ressaltou.

A previsão da empresa é passar de 1,8 mil para 2,3 mil pneus PCR, que são utilizados em veículos de passeio, produzidos por dia. Já a produção dos pneus TBR, para caminhões e ônibus, passará de 1 mil para 1,5 mil ao dia. Já o número de colaboradores vai aumentar de 1,6 mil para até 2 mil colaboradores.

O presidente da Sumitomo Rubber do Brasil, Hisaya Kamohara, ressaltou que o Governo do Estado é um grande parceiro da companhia desde o início de sua instalação no Paraná. “Desde a fundação da Sumitomo Rubber, em 2011, temos mantido uma relação muito boa com o governo, que tem nos auxiliado muito. Foi isso que propiciou as duas vazes de expansão que estamos realizando”, afirmou. NOVA EXPANSÃO

Essa é a segunda grande expansão da empresa desde que se instalou em Fazenda Rio Grande, há cerca de 10 anos. Em 2021, em reunião no Palácio Iguaçu, a empresa já tinha anunciado R$ 1 bilhão no incremento da produção. Os dois acordos foram articulados pela Invest Paraná, agência de atração de investimento do Estado vinculada à Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços.

Com a assinatura do protocolo que inclui o projeto da Sumitomo no programa de incentivos fiscais do Estado, a empresa pode iniciar as obras de ampliação, destacou o secretário estadual da Indústria, Comércio e Serviços, Ricardo Barros. “Tínhamos acordado, no Japão, os incentivos que poderiam ser dados à Sumitomo, e agora com o convênio formalizado a empresa inicia efetivamente os investimentos que vão ampliar a produção e os empregos em Fazenda Rio Grande”, disse.

“Essa grande empresa, que já está há anos em Fazenda Rio Grande, gera milhares de empregos em nosso município. Agora, com mais de R$ 1 bilhão de investimentos, serão mais de mil empregos diretos e indiretos. Além de injetar um bom recurso na economia da cidade e qualificar mão de obra”, salientou o prefeito do município, Marco Marcondes.

PRESENÇAS

Participaram da solenidade o vicegovernador Darci Piana; o chefe da Casa Civil João Carlos Ortega; o secretário estadual da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara; o diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin; o assessor de Assuntos Econômicos e Tributários da Secretaria de Estado da Fazenda, Gilberto Calixto; o diretor de Recursos Humanos da Sumitomo, Kunihiko Ota; a coordenadora de Relações Internacionais do Governo de Hyogo no Brasil, Cristiane Ueta; e o deputado estadual Alisson Wandscheer.

de Londrina nas novas concessões de rodovias

No encontro realizado na quarta-feira (21), o ministro dos Transportes, Renan Filho, determinou a realização de estudos por técnicos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Os deputados estaduais Tercilio Turini, Cobra Repórter, Evandro Araújo e Tiago Amaral, todos do PSD, estiveram na quarta-feira (21) em uma reunião com o Ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília. O assunto em pauta foi a possibilidade de incluir o Contorno Leste de Londrina na nova concessão do pedágio. No encontro, o ministro afirmou que a pasta vai analisar a possibilidade de incluir o Contorno Leste de Londrina como obra obrigatória nos Lotes 3 e 4 das concessões de rodovias e depois convocar nova reunião com lideranças políticas e empresariais da região para apresentar a decisão. Renan Filho também determinou a realização de estudos por técnicos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), representada na audiência de ontem em Brasília pelo diretor-geral Rafael Vitale Rodrigues.

"Me comprometi a avaliar o impacto da inclusão neste momento, a essa altura do processo, e vou fazer uma outra reunião para tomar a decisão conjuntamente. O pleito é justo, entendo como uma grande oportunidade e a gente precisa, se houver possibilidade, concretizar o desejo da sociedade local de levar essa obra adiante", declarou o ministro. "É preciso verificar se a inclusão da obra não atrasará o processo, não postergará de maneira demasiada. Todas as cidades precisam de obras, a cidade de Londrina precisa muito de progresso e tem o direito de incluir os seus projetos na concessão. Vou avaliar com todo carinho", acrescentou

Renan Filho. "Mostramos para o Ministro Renan Filho que o Contorno Leste ainda pode ser incluído nos editais de licitação do Lote 3 ou do Lote 4, que estão em análise no Tribunal de Contas da União e só devem ir a leilão no ano que vem. A obra chegou a constar na última concessão, ligaria as rodovias BR-369 e PR445, e tiraria do perímetro urbano o tráfego de veículos pesados da Via Expressa e Avenida Brasília, reduzindo risco de acidentes e mortes. Também vai facilitar a ligação de Ibiporã, Jataizinho, Cornélio Procópio e Norte Pioneiro com Tamarana, Mauá da Serra e Vale do Ivaí", destacou o deputado Cobra Repórter.

Ainda na reunião, o deputado Tercilio Turini sugeriu colocar o Contorno Leste como obrigação nos Lotes 3 e 4, que abrangem rodovias da região. "É uma forma de não impactar tanto nas tarifas de pedágio e nos investimentos já definidos", ressaltou. O Ippul calculou em 23 quilômetros o traçado do ramal rodoviário ligando a PR 445 até a BR 369. "As lideranças argumentaram que ainda dá tempo de incluir sem atrasar os editais, porque só devem ser liberados no final deste ano para fazer a licitação no primeiro trimestre de 2024", complementou Tercilio Turini.

Ele lembrou que a ANTT fez estudos na época das audiências e consultas públicas sobre as concessões e comprovou a importância da obra. "A ANTT já tem avaliações e isso pode agilizar a análise técnica. Mesmo que o tempo possa ser con-