hirdetés
Emellett a város kiindulópont is, a Dunakanyar kapuja, ahonnan számos izgalmas kirándulóhely érhető el gyalog vagy tömegközlekedéssel, szárazföldön vagy vízen. A szemben található Szentendrei-szigetre híd is vezet, aminél kevés ideálisabb helyet találunk egy biciklitúrához vagy túralovagláshoz. A Duna keleti oldalán a Börzsöny, nyugati oldalán a Pilis: itt Dobogókő, a Lajos-forrás, a rejtélyes Holdvilág-árok vagy a dömösi Rám-szakadék is kiváló célpont lehet. Tovább haladva a Duna mellett, a kanyarban Visegrád következik, amiről kevesen tudják, hogy mindössze 1700-an lakják, fellegvárának, illetve a Mátyás király egykori palotája mellett évente megrendezett, hagyományőrző Visegrádi Nemzetközi Palotajátékoknak viszont annál nagyobb híre van. Pilismarótról szintén kevesen tudják, hogy itt található az egyedülálló dunai hajótemető, ami a fotósok kedvenc kirándulási célpontja. Az öbölben végleg leparkolt roncsok nem is igazi hajóroncsok (a vizesek fogalmai szerint egy hajó csak akkor roncs, ha már elsüllyedt), hanem a forgalomból kivont uszályok, kavicskotrók és darushajók – de a hajótemető látványa így is kísérteties. A Dunakanyar legfelső városa, Esztergom is kikötőváros, de ma már inkább turisztikai célpont, egyházi és történelmi központ.
A Dunakanyar kiemelt turisztikai térség. A kormány nemrég összesen 69,81 milliárd forintot rendelt a Dunakanyar turisztikai fejlesztésére: a költségvetési összegekből a legtöbb, 12,5 milliárd forint a Budapest és Esztergom közötti hajózás fejlesztésére jut, de több milliárd forintot fordítanak majd a börzsönyi kerékpárút és a kisvasút fejlesztésére, továbbá a dobogókői sípálya felújítására is (kétmilliárd forint jut a Pilis-Visegrád közötti kerékpárút kiépítésére). Esztergom összesen 17 milliárd forintot kap majd, amiből kétmilliárd forinttal a város egyházi értékeinek bemutatását teszik látványosabbá, öt milliárdot fordíthatnak a Szent István műemlékfürdő és 10 milliárdot a városkép fejlesztésére. Több Duna-parti strand is létesülhet majd, illetve újulhat meg Kisoroszitól Zebegényig, Visegrádtól Esztergomig. És ha végül visszatérünk Szentendrére: a város közel tízmilliárdot fordíthat majd a turizmust segítő beruházások elindítására.
PR
a r t c a p i ta l 6 3