Aproximación a la historia del transporte colectivo de la ciudad de Valencia

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índice de Fotografías Portada. La Reforma Interior de Valencia.de Javier Goerlich arquitecto municipal (Archivo Municipal de Valencia /AMV) Pág. 3. Distintos medios de transportes y comunicaciones en Berlín fotografía, Autor. Pág. 5. Carruajes frente al palacio del Marqués de Dos Aguas,Valencia, finales S.XIX. Archivo J. Huguet; Diligencia camino de Mislata, 1903. Biblioteca Valenciana-Fondo Huguet; Tartanas en la Aduana, Valencia, finales S. XIX. Archivo J. Huguet; Uno de los primeros tranvías a caballos circulando frente a la iglesia de San Martín, Valencia. Archivo Levante-EMV; Valencia.calle las Barcas, 1951. Archivo J. Huguet; Juguetes de hoja de lata fotografía, Autor. Pág. 6. La entrada de Villanueva del Grau.año 1846 y La séquia d"En Gasch, año 1897 fotos cedidas por Juan-Luis Corbín. Pág. 7. Tranvía a caballos en el Camino del Grao, Valencia. Biblioteca Valenciana-Fondo Huget. Pág. 8. Tranvía a caballos circulando por el Puente del Mar. Levante-EMV. Pág. 9. Retrato de Navarro Reverter, óleo sobre lienzo. Fundación Bancaja. Pág. 10. Leopoldo García Ramón El Sorolleta, Tranvía a vapor Valencia- Grao, 1896 Óleo. Colección particular. Pág. 11. El tranvía de tracción hipomóbil en el puente del Mar y " el Ravachol" a su paso por el pía del Real. Litografías de Armando Ramón. Pág. 12. Panorámica sobre el río Turia. Pág. 13. Publicidad de La Primitiva Valenciana Lladró y Compañía. Archivo E. Andrés Gramage. Pág, 14. Tranvía frente a casa Calabuch. Pág. 15. Tranvías eléctricos y de caballos en la Plaza Tetuán, Valencia, c.1910 biblioteca Valenciana-Fondo Huguet. Pág. 16. Incidentes en la huelga de 1934. Fot. de el genial fotógrafo, D. Luis Vidal Corella. Col. Luis Vidal Vidal. Pág. 17. Cecilio Pía, Balneariode las Arenasen construcción,c. 19181920, Real Academia de Bellas Artes de San Fernando. Vista parcial de la playa de Levante,con el apeadero del tranvía, 1909 Valencia Literatura: Arte: Actualidades. Pág. 18. Planta y alzados de la marquesina proyectada para el muelle de Levante en el Proyecto de Unificación de las lineas de Valencia al Grao y Playa de Levante. Plano de la marquesina proyectada para el muelle de Poniente en el Proyecto de Modificación de la linea de la calle Mayor del Grao al Muelle de Poniente, 1909. AFGV. Pág. 19. Tranvía aéreo de la Exposición Regional Valenciana.1909. Biblioteca Valenciana-Fondo Huguet. Pág. 20. Maquina para tranvía, sistema Brown. Anales de la Construcción y de la Industria. Logotipo de The Bristol Wagón, 1891. AFGV. Cuño de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia,1912.AFGV. Truck Brill 21-E. AFGV. Titulo de una acción,serie A,1885.AFGV. Cuño de la Sociedad de Obreros y Empleados de la Concordia. AFGV. Permiso de circulación, 1922. AFGV. Servicio del ómnibus del 17 de julio de 1898. AFGV. Billete de tranvía de la CTFV, archivo propio. Billete de libre circulación de la Sociedad Valenciana de Tranvías, 1892.AFGV. Cuño de la Sociedad de Obreros del Tranvía, 1901 .AFGV. Cartel de la Sociedad Mutualidad obrera Valenciana de empleados de Tranvías.Cooperativa de Casas Baratas, 1915 Biblioteca Valenciana. Pág. 21. Tranvía 460, linea 1, 1950 Fot. Finezas. AFGV. Pág. 22. Portada de la primera revista SALTUV-Información. Auto-

bús de VASA en Pont de Fusta, c 1950. col. E. Andrés Gramage Pág. 23. Autobús de la Unión Sindical de Auto-Tranvías, CNT. Fot. Ismael Latorre. Pág. 24. Conductores de tranvías calentándose al fuego, 1940. Fot. Finezas. AFGV. Transformación de coches 300 en 400 en los Talleres Gay.estación del Grao,1946.Fot. Finezas.AFGV. Tranvía 402, linea 5, día de la inauguración.Fot. Finezas. AFGV. Pág. 25.Proyecto de Talleres, Cuadras y Cocheras del Tranvía Valencia-Grao, 1877 Joaquín Bueso Martí. Arxivo Histórico Municipal;Cocheras de Trafalgar de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, 1946.Fto. Finezas. AFGV; Unidades 200 y 400 en el interior de las cocheras de tranvías, 1946.Fot. Finezas. AFGV. Camión taller 107 reparando catenaria, 1951. Fot. Finezas. AFGV. Pág. 26. Tranvías blindados homenaje a Durruti, 1936.Fot. Finezas. AFGV; Trafico urbano y tranvías al fondo, Fto. Finezas. AFGV. Pág. 27. Barrio del "Pito". Fotos cedidas por D. Ernesto Vega. Pág. 28. Plaza del Ayuntamiento. Archivo Levante-EMV. Plano de el proyecto de Metropolitano de Valencia.Archivo FULTUV. Pág. 29. Distintas portadas revista Saltuv; Tranvía 103 arrastrado por la boca de un " forzudo", 1948. Fot. Finezas. AFGV. Pág. 30. Sociedad Instructiva Musical Chulillense "La Lira". 1953. Foto y partitura cedida por D. Luis Llopis Cervera. Pág.31.Tranvía205,Ruzafa-Sagunto.Col.EstebanGonzalo;Tranvía 311 L-2, 1944.Fot. Finezas. AFGV;Tranvías 112 y 123 linea 10 por la calle de Jesús Valencia, 13 de marzo de 1955.Fot. Wiseman. Archivo E. Andrés Gramage; Tranvía 425 con remolque L-2 1945. Fot. Finezas. AFGV ; Tranvía articulado 501. Fot. Luis Vidal. Col. F. Signes. Pág. 32. Anuncio transparente de Harley-Davidson, entregado por la "La Información, Gran Agencia Periodística y de Publicidad" a la Compañía General de Tranvías de Valencia. Junio de 1919.AFGV. Anuncio titulado" Pida Ud esta tinta Engre Ville de París. Tinta Jules Miette" entregado por "Empresa Anunciadora de los Tranvías de Valencia, Rosendo Bordalba" a la CTFV. Mayo de 1914. AFGV. Anuncio titulado " Gran Fábrica de Pastas para Sopa" entregado por" Empresa Anunciadora de los Tranvías de Valencia, Rosendo Bordalba" a la CTFV. Octubre de 1912.AFGV; Tranvía Domund con remolque publicitario, Valencia, 1948.Fot. Finezas. AFGV. Pág. 33. Planos de redes y distintas infraestructuras.Archivo FULTUV. Pág. 34. Tranvía para publicidad, patente José Tarrasa año 1922. Pág. 35. Trolebuses lineas: 1 -3-5-13 y trolebús vendido a Pontevedra y restaurado. Fot. Manuel González Márquez y Nacho Marín. Pág. 36. Valencia, estación y Plaza de Toros,c. 1952 Archivo José Huget. Pág. 37. Tranvía y Renault (4-4),1958. Fot. J. Wiseman. Archivo. E. Andrés Gramage.Valencia y su riada.Fot, Finezas. Archivo. AFGV. Pág. 38. Distintas fallas, fotos cedidas por Juan-Luis Corbín. Pág. 39. El Pájaro Azul a su paso por Guillen de Castro y La Porta del Mar. Fotos cedidas por Juan-Luis Corbín. Pág.40.RincóndeArellano,RomeroGorria, MuñozGrandes, Rincón de Arellano y los trabajadores de Saltuv en el Ayuntamiento de Valencia, Miembros del Sindicato Vertical de Saltuv en Teruel y trabajadores de Saltuv en cocheras de Portalet. Archivo FULTUV. Pág. 41. Plantilla en metal del logotipo de Saltuv y sello de Fultuv. Archivo de FULTUV. Ultimo Tranvía, 1970. Foto.Finezas.AFGV. Ultimo Trolebús, 1976.Archivo Juanjo Olaizola. Pág. 42. Distintas imágenes en la historia de Saltuv. Archivo. FULTUV.

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