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DEFINICIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL ESPACIO PÚBLICO

Quebrada La Quintana

Río Medellín

01_ ESPACIOS NATURALES

Plaza de Cisneros

Plazoleta Villa de Aburrá

El decreto 1504 de 1998 precisa que: “El espacio Público es el elemento articulador y estructurante fundamental del espacio en la ciudad, así como el regulador de las condiciones ambientales de la misma”. En este sentido el desarrollo de las diferentes unidades morfologicas demanda una serie de elementos de Espacio Publico que posibiliten desarrollar las actividades de integracion y encuentro de los ciudadanos. Los elementos de Espacio Público de las unidades Morfologicas considerados se sintetizan así: Espacios Naturales Espacios de Encuentro Espacios de Circulación

02_ ESPACIOS DE ENCUENTRO

C a l l e Peatonal Senderos

03_ESPACIOS DE CIRCULACIÓN


DEFINICIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL ESPACIO PÚBLICO

Uso Esencial

Componentes de Espacio Publico de las Unidades Morfologicas

HIDROGRÁFICOS E S PA C I O S NATURALES

OROGRÁFICOS

PLAZAS

PARQUES

Río Aburrà Quebradas Ordenadoras y Secundarias Cerros Tutelares Miradores Panorámicos Hitos Topográficos Plazas de carácter Histórico o Fundacional Plazuelas y/o plazoletas Atrios Públicos Terrazas Urbanas Parques Urbanos Parques Temáticos Parques de Quebrada Parques de Recreación Activa Parques de Recreación Pasiva

ESPACIOS DE ENCUENTRO

Áreas verdes de acompañamiento inmobiliario Áreas verdes de acompañamiento viario

ZONAS VERDES

Áreas verdes al interior de instituciones educativas

Áreas verdes al interior de fabricas o industrias Áreas verdes al interior de conjuntos residenciales Banda de Actividad del Río Aburrà Centro Expandido

NODOS DE ACTIVIDAD

Centro Tradicional Centros de Actividad Logistica Estaciones de Tren Metropolitano y Metroplus Nodos de actividad de carácter histórico Áreas de Nueva Centralidad Centralidades Barriales, Zonales y Vecinales Corredores Metropolitanos y Regionales Corredores de Ciudad Linea del Tren Metropolitano, MetroCable y Metroplus

Estructurantes Zonales, Barriales y Vecinales

ESPACIOS DE CONEXIÓN

CORREDORES

Calles Vecinales Vía Parque Calle Peatonal Escalinatas Públicas Senderos Callejones Pasajes Comerciales Ciclorutas


HIDROGRÁFICOS E S PA C I O S NATURALES

OROGRÁFICOS

Río Aburrà Quebradas Ordenadoras y Secundarias Cerros Tutelares Miradores Panorámicos Hitos Topográficos


ELEMENTOS ESTRUCTURANTES

01.1 HIDROGRÁFICOS

01.1_RÍO ABURRÀ. [Área de retiro+Areas Adicionales] Comprende la franja a lado y lado del canal hídrico del río, en el cual la topografía y otras características biofísicas caracterizan este fragmento más plano del valle.

B A N D A RÍO ABURRÀ

01.2_QUEBRADAS ORDENADORAS Y SECUNDARIAS El valle de aburra gracias a sus altas montañas es una excelente hoya hidrográfica que permite tener grandes fuentes de agua lo que conlleva a que se puedan establecer poblaciones, de ahí que la ciudad se inicio y creció al lado de la quebrada Santa Elena. El Valle de Aburra es una cuenca hidrográfica, de sus vertientes solo en el municipio de Medellín parten unas 57 quebradas que enriquecen el río Medellín.

QUEBRADA LA QUINTANA


01.2.1._CERROS TUTELARES. Son aquellas formaciones del sistema orográfico que se destacan en la silueta del valle, cumpliendo la función tutelar que les define.

01.2. OROGRÁFICOS

CERRO NUTIBARA

01.2.2_MIRADORES PANORÁMICOS. Son lugares topográficamente privilegiados para el goce visual del paisaje, ligados a las cadenas montañosas, cerros tutelares y otras formaciones, propias de la geografía del Valle de Aburrá.

M I R A D O R CERRO EL VOLADOR

01.2.3._HITOS TOPOGRÁFICOS Son pequeños promontorios, colinas, y cerros menores, que componen el sistema orográfico del valle.

C E R R O EL SALVADOR


ESPACIOS DE ENCUENTRO

PLAZAS

Plazas de carácter Histórico o Fundacional Plazuelas y/o plazoletas Atrios Públicos Terrazas Urbanas

“Resultante de la agrupación de edificaciones en torno a un espacio libre o abierto. La plaza es la principal herencia que nos legaron el urbanismo español de damero y la aplicación de las Leyes de Indias para la configuración de un asentamiento urbano. Morfológicamente la plaza ofrece una lectura unitaria del espacio, en la cual predominan los elementos arquitectónicos que la conforman, sobre los elementos paisajísticos o naturales”. En nuestro medio, la plaza es condensador por excelencia de una lógica de espacio público del encuentro, la significación social –imagen urbana, efectos simbólicos, etc.-, y funcional .actividades desarrolladas en su seno-.”

Piazza Navona en Roma (Italia).

Piazza de San Marcos

Piazza de San Marcos


ESPACIOS DE ENCUENTRO

PLAZAS

Plazas de carácter Histórico o Fundacional Plazuelas y/o plazoletas Atrios Públicos Terrazas Urbanas

“Resultante de la agrupación de edificaciones en torno a un espacio libre o abierto. La plaza es la principal herencia que nos legaron el urbanismo español de damero y la aplicación de las Leyes de Indias para la configuración de un asentamiento urbano. Morfológicamente la plaza ofrece una lectura unitaria del espacio, en la cual predominan los elementos arquitectónicos que la conforman, sobre los elementos paisajísticos o naturales”. En nuestro medio, la plaza es condensador por excelencia de una lógica de espacio público del encuentro, la significación social –imagen urbana, efectos simbólicos, etc.-, y funcional .actividades desarrolladas en su seno-.”

Plaza Pietri

Plaza de Puigcerda.


ELEMENTOS ESTRUCTURANTES 02.1.1_PLAZAS DE CARÁCTER HISTÓRICO O FUNDACIONAL. Plaza es una palabra española relativa a “campo”, que define un espacio urbano abierto. En toda la América hispánica, la plaza mayor de cada centro poblado, albergaba dos instituciones cercanas y correlacionadas: La Catedral y el Cabildo, que tenía el palacio del comendador y la Real Audiencia. Igualmente se disponía como un espacio de anchura suficiente para albergar una parada militar.

02.1.PLAZAS

PLAZA DE BELÉN

02.1.2_PLAZUELAS Y/O PLAZOLETAS. La plazoleta aparece asociada generalmente a espacios barriales o pequeños recodos de centralidades en las grandes ciudades del país. Actúa como generatriz de espacio público y prolongación de las actividades de las edificaciones circundantes.”

P L A Z U E L A ZONA CENTROCCIDENTAL

02.1.3._ATRIOS PÚBLICOS. Espacio abierto de menor tamaño y jerarquía que la plaza. Como la plaza se caracteriza por ser un espacio público donde prevalecen los elementos arquitectónicos que la conforman y componen, siendo un espacio de menor escala, donde se establecen relaciones más próximas entre los edificios, el espacio público, y los usuarios. AT R I O P U B L I C O ZONA SUROCCIDENTAL

02.1.4._TERRAZAS URBANAS. Aunque sus características físicas varían, una terraza se asemeja a una plazoleta. Las terrazas son sumamente versátiles en términos de funcionalidad; pueden ser utilizadas para una gran variedad de actividades: como lugar de reunión, de encuentro, pero en especial, espacio para observar. TERRAZA URBANA ZONA NORORIENTAL


ESPACIOS DE ENCUENTRO

PARQUES

Parques Urbanos Parques Temáticos Parques de Quebrada Parques de Recreación Activa Parques de Recreación Pasiva

Del francés parc, definido originariamente como terreno o sitio arbolado y ajardinado, situado al interior de una población para recreo. “El parque es un espacio libre, destinado a la recreación al aire libre y al contacto con la naturaleza. Su idea generadora parte del urbanismo europeo decimonónico y del modelo americano de pulmón verde en la ciudad, por ello, en el parque priman los valores paisajísticos y naturales sobre los elementos arquitectónicos que lo conformen o se encuentren dispuestos a su interior.”

Parque urbano en el sector Perelló – Can Pere Màrtir – Vilablareix, Girona, Cataluña, España

Parque de La Villete

Parque de La Villete


02.2.1._PARQUES URBANOS (Lúdicos, recreativos, o ambientales. Incluye los clubes privados y las áreas de especial interés paisajístico, científico y ambiental).

PARQUE URBANO VILLA DE ABURRA

02.2.PARQUES

02.2.2._PARQUES TEMÁTICOS (Culturales, educativos, parques cementerio, parque zoológico, y jardín botánico).

P A R Q U E CEMENTERIO SAN PEDRO

02.2.3._PARQUES DE QUEBRADA. Como parte constitutiva del espacio público, el desarrollo de parques lineales en los retiros de quebradas se determina por sus características topográficas, morfológicas y ambientales, presentan posibilidades de adecuación para el disfrute y goce pasivo. Se debe resaltar: 1.Las adecuaciones que se ejecuten serán desarrolladas con criterios ambientales, con arborización, engramado y adecuación mínima de taludes. 2.Su ejecución debe contemplar la promoción de comunicación peatonal o el desarrollo de ciclovías, cuando la topografía y las condiciones espaciales lo permitan. 3.Dentro de la intervención debe preverse la dotación de amoblamiento urbano apropiado para su función como espacio público de recreación pasiva. 4.Recuperar los retiros a quebradas en los casos en que se posibilite la conformación de un parque lineal.

PARQUE DE QUEBRADA LA QUINTANA

02.2.4._PARQUES DE RECREACIÓN ACTIVA. [Incluye Parques Con Atracciones Mecánicas]

PA R Q U E D E LAS CHIMENEAS

02.2.5._PARQUES DE RECREACIÓN PASIVA. [Contemplativo Y De Ocio, Incluye Parques de Juegos Infantiles]

PARQUE DE LOS PIES DESCALZOS


Áreas verdes de acompañamiento inmobiliario

ESPACIOS DE ENCUENTRO

Áreas verdes de acompañamiento viario

ZONAS VERDES

Áreas verdes al interior de instituciones educativas

Áreas verdes al interior de fabricas o industrias Áreas verdes al interior de conjuntos residenciales El Diccionario de Urbanismo, define zona verde como cualquier terreno dentro de una ciudad que se destina a parque o arbolado. Entenderemos pues por zona verde, todas aquellas áreas de diferente posición, escala, tamaño, y localización, que tienen un componente vegetal predominante.

Zona Verde - Parque Central Valencia

Zona Verde - Forum


02.3.1._AREAS VERDES DE ACOMPAÑAMIENTO INMOBILIARIO.

02.3.ZONAS VERDES

ÁREAS VERDES SECTOR CENTRO ORIENTAL

02.3.2._AREAS VERDES DE ACOMPAÑAMIENTO VIARIO.

ÁREAS VERDES AV. EL POBLADO

02.3.3._AREAS VERDES AL INTERIOR DE LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS.

Á R E A S V E R D E S UNIVERSIDAD PONTIFICIA B O L I V A R I A N A


02.3.ZONAS VERDES

02.3.4._AREAS VERDES AL INTERIOR DE FABRICAS O INDUSTRIAS.

ÁREAS VERDES ISA

02.3.5._AREAS VERDES AL INTERIOR DE CONJUNTOS RESIDENCIALES.

ÁREAS VERDES URB. LOYOLA


Banda de Actividad del Río Aburrà Centro Expandido

ESPACIOS DE ENCUENTRO

NODOS DE ACTIVIDAD

Centro Tradicional Centros de Actividad Logistica Estaciones de Tren Metropolitano y Metroplus Nodos de actividad de carácter histórico Áreas de Nueva Centralidad Centralidades Barriales, Zonales y Vecinales

Por centralidad se entenderán aquellas áreas o lugares, que connotan la confluencia de energías, fuerzas, tensores, dinámicas sociales, eventos, y acontecimientos ciudadanos, que las definen como atractores o nodos de actividad. Por tanto, centralidad no es una noción geométrica, focal, sino una noción de planificación que compete a los núcleos generadores de actividades urbanas, sean estos inducidos por las decisiones del ordenamiento, por las dinámicas sociales y económicas propias de la vida urbana; o connaturales al proceso fundacional de la ciudad, tales como plazas y parques tradicionales.

Nodo de Actividad - Arc de la Defense


02.4.1._BANDA DE ACTIVIDAD DEL RÍO ABURRÀ. Comprende el corredor metropolitano del río Aburrá, así como las áreas verdes y manzanas adyacentes al mismo, conformando un conjunto lineal o franja, a lo largo del mismo, que se ensancha o constriñe según las particularidades morfológicas del trazado originario de la ciudad, y sus interacciones y transformaciones posteriores.

02.4.NODOS DE ACTIVIDAD

La Franja se encuentra integrada por áreas de tres tipos: Áreas consolidadas: En las cuales se han ubicado en el proceso de desarrollo urbano, grandes equipamientos y edificios públicos de carácter metropolitano y bolsas verdes de dimensiones importantes. Áreas de oportunidad: Zonas que han quedado vacantes de uso y/o programa, o que están en proceso de redefinición por el recambio de los mismos, derivadas del modelo planificador de los 50´, que emplazó sobre el río, las supermanzanas industriales. Áreas de equipamiento: Zonas destinadas al emplazamiento de equipamientos colectivos de impacto metropolitano.

02.4.2._CENTRO EXPANDIDO. Como concepto del ordenamiento contemporáneo, connota la apertura y ampliación de los límites del centro urbano tradicional, en el sentido físico y sobre todo, representacional, pues ha pasado a cumplir funciones de carácter eminentemente metropolitano. En este sentido, es nodo de confluencia de lugares urbanos, edificios públicos, y eventos de carácter metropolitano y regional, e implica, una política macro que lo articule con esta realidad supramunicipal y lo posicione como gran centro referencial para la ciudad metropolitana. Espacialmente comprende: El centro tradicional representativo, las áreas y manzanas al nororiente del mismo hasta el complejo verde Parque Norte- Jardín Botánico- Explora; las áreas y manzanas al suroriente del mismo delimitadas por la calle 30; las áreas y manzanas al suroccidente del mismo hasta el Cerro Nutibara; las áreas y manzanas al noroccidente del mismo delimitadas por el Cerro El Volador.

BANDA DE ACTIVIDAD RÍO ABURRÀ

CENTRO EXPANDIDO

02.4.3._CENTRO TRADICIONAL. Define el área correspondiente a la traza fundacional de la ciudad, delimitada por el anillo central viario, entre la Calle San Juan, y las Avenidas del Ferrocarril y Oriental. “El centro principal es el nervio y motor del sistema ordenador de la ciudad, a él confluyen los ejes que articulan los subcentros y los elementos naturales que conforman el verdadero sistema y que jugaron un papel determinante en el origen y evolución de la ciudad. El centro a su vez consolida, a su escala, su propio sistema. La centralidad mayor de la ciudad contiene el germen de la ciudad fundacional a partir del cual evoluciona todo un sistema, dando origen a elementos ordenadores del desarrollo de la ciudad.”

CENTRO TRADICIONAL

02.4.4._CENTROS DE ACTIVIDAD LOGÍSTICA. Comprende todas aquellas áreas destinadas a la satisfacción de elementos asociados al sistema funcional- infraestructural de la ciudad, que por su tamaño, preminencia funcional y eventos asociados, se convierten en generadores de público, tales como terminales de transporte, parques industriales, aeropuertos, etc. TERMINAL DE TRANSPORTES DEL NORTE


02.4.5._NODOS DE ACTIVIDAD ASOCIADOS A INFRAESTRUCTURAS DE MOVILIDAD DE CARÁCTER METROPOLITANO. Define aquellos espacios públicos de diverso tamaño, jerarquía, y uso, que se ubican en las estaciones y áreas de influencia de los sistemas Metro, Metrocables, Metroplus, y cualquier otro sistema de movilidad futuro (tren de cercanías, etc.), de cobertura metropolitana. Generalmente, se ubican sobre la franja de actividades del río Aburrá.

02.4.NODOS DE ACTIVIDAD

ESTACIÓN METRO Y METROPLUS

02.4.6._NODOS DE ACTIVIDAD DE CARÁCTER HISTÓRICO. Comprenden todos aquellos lugares urbanos de convocatoria y encuentro, vacíos dentro de la trama, ordenadores morfológicos, emplazados en los diversos ensanches de la ciudad originaria, realizados en el siglo XIX, en perfecta armonía con el trazado fundacional. Igualmente, obedecen en su mayoría al diccionario más antiguo del urbanismo, tales como plazas, parques y plazoletas, reservados en el trazado indiano como generadores de la trama. Agrupan por tanto, las centralidades tradicionales de la ciudad, que estructuraron su sistema de barrios, y que obedecen a la ciudad previa al Plan Piloto del 50´.

PARQUE BERRIO

02.4.7._AREAS DE NUEVA CENTRALIDAD. Son aquellas áreas relacionadas con las dinámicas propias de la ciudad contemporánea, que abastecen el consumo de ocio, servicios, y eventos, propio de los nuevos modos culturales de ciudadanía. Se incluyen aquí centros comerciales, centralidades de reciente aparición tales como malles, centros de oficinas, centros financieros, etc., y las generadas por el programa de bibliotecas públicas. PASEO COMERCIAL EL TESORO

02.4.8._CENTRALIDADES BARRIALES, ZONALES Y VECINALES. Agrupan aquellas áreas de confluencia de equipamientos, espacios públicos y/o servicios, de pequeño formato, ligados a la cotidianidad de los barrios, de cobertura zonal y vecinal.

CENTRALIDAD BARRIAL ZONA NOROCCIDENTAL


PLAZA-PARQUE Morfológicamente la plaza-parque es un espacio público en el cual la vegetación desempeña un papel especial, en función de ambientar y enfatizar los elementos arquitectónicos. Este factor ambiental, hace que las plazas- parque generen áreas de descanso o recreación pasiva en sus ejes verdes, conservando una gran parte de su área como zona dura, útil para la realización de encuentros colectivos, expresiones artísticas, ferias y encuentros culturales.

Deichmann Square


BOSQUE URBANO El concepto “bosque urbano” hace referencia al conjunto de recursos naturales: agua, suelo, clima, paisajes, plantas y organismos asociados, que se desarrollan relacionados con asentamientos humanos (pueblos y ciudades), cerca de edificios, en jardines públicos y privados, en parques urbanos de diversa escala, en lotes baldíos, cementerios, etc., así como en las áreas agrícolas, forestales y naturales, localizados en áreas urbanas y periurbanas. Este concepto amplía la perspectiva del importante y diverso papel que poseen éstas áreas para aminorar los impactos negativos de la urbanización sobre los ecosistemas regionales y el mejoramiento de la calidad ambiental de las ciudades, las cuales -por otra parte- constituyen actualmente el hábitat humano dominante en el planeta.

Bosque urbano Chapultepec

Bosque urbano Centro de Burdeos


Corredores Metropolitanos y Regionales Corredores de Ciudad Linea del Tren Metropolitano, MetroCable y Metroplus

Estructurantes Zonales, Barriales y Vecinales

ESPACIOS DE CONEXIÓN

CORREDORES

Calles Vecinales Vía Parque Calle Peatonal Escalinatas Públicas Senderos Callejones Pasajes Comerciales Ciclorutas

Comprende todos los corredores originarios de la trama reticular viaria, que en caso de la ciudad de Medellín, imprimen su rasgo morfológico más preponderante. Así mismo, agrupa también algunos corredores ligados a trazados excepcionales, ajenos a la retícula, tales como caminos antiguos, senderos, calles peatonales y pasajes, que obedecen a las particularidades culturales y geográficas de la ciudad, y cumplen un papel conector, vinculante y atractor central, en virtud de su connotación simbólica y social. Los corredores de movilidad, por la particular incidencia en la forma urbana de la ciudad, actúan en su totalidad como atractores de público y generadores de actividades urbanas.

Calle Peatonal

Calle Semipeatonal


ELEMENTOS ESTRUCTURANTES

03.1.1._CORREDORES METROPOLITANOS Y REGIONALES. Son aquellos que articulan (conectan), vinculan el municipio de Medellín con los otros municipios del Valle de Aburrá, así como con otras regiones del departamento y que por tanto se constituyen en corredores estratégicos de comunicación. Comprende: -Líneas del tren metropolitano Metro, Metrocable, y otros sistemas de movilidad metropolitana y regional. -Corredores de conexión regional. -Corredores de conexión metropolitana.

03.1.CORREDORES

AUTOPISTA NORTE

03.1.2._CORREDORES DE CIUDAD. Son aquellos que articulan (conectan), el sistema urbano interno del a ciudad y este territorio, con la ruralidad. Comprenden: - Corredores estructurantes de ciudad - Corredores estructurante urbano- rurales - Vías Parque. - Caminos Antiguos.

CORREDOR DE CIUDAD CALLE COLOMBIA

03.1.3._LINEA DEL TREN METROPOLITANO, METROCABLE Y METROPLUS. Son aquellos que articulan (conectan), el sistema urbano interno de la ciudad, comunicando sus diferentes zonas.

LINEA DEL TREN METROPOLITANO


03.1.4._ESTRUCTURANTES ZONALES Y BARRIALES. Son aquellos que articulan (conectan), el sistema urbano de la ciudad, comunicando internamente sus diferentes barrios o vecindarios, constituyen la malla local de comunicación.

03.1.CORREDORES

Actúan de manera similar en el suelo suburbano, generando un tejido vinculante interno en estos territorios. Comprenden: - Articuladores Barriales. - Articuladores Suburbanos. CARRERA GIRARDOT ESTRUCTURANTE ZONAL

03.1.5._CALLES VECINALES. Son aquellos que articulan (conectan), el sistema urbano de la ciudad, comunicando internamente sus diferentes barrios o vecindarios, constituyen la malla local de comunicación. Actúan de manera similar en las veredas, generando un tejido vinculante interno en estos territorios. Comprenden: - Articuladores vecinales. - Articuladores veredales. CALLE VECINAL ZONA CENTROCCIDENTAL

03.1.6._VIA PARQUE. El concepto de Vía Parque surge de la necesidad de compatibilizar una nueva infraestructura viaria en un corredor existente muy vinculado a los usos del territorio como elemento estructurador de todos los espacios singulares, zonas verdes y núcleos de población, adoptando criterios de vía urbana con un marcador carácter integrador del entorno favoreciendo además una circulación relajada de alta capacidad. Recuperar el valor del viaje como paseo, que permita disfrutar del trayecto, y no sólo de la funcionalidad de la infraestructura. La arborización busca enmarcar la vía motorizada (efecto túnel) como desincentivador de las velocidades elevadas. VÍA PARQUE ZONA NOROCCIDENTAL


ELEMENTOS ESTRUCTURANTES

03.1.CORREDORES

03.1.7._CALLE PEATONAL. Las zonas peatonales son los espacios destinados a la circulación exclusiva de los peatones y las actividades relacionadas con ellos. La calle peatonal se establece en aquellas zonas donde la circulación de peatones es muy intensa, principalmente en los centros tradicionales y con zonas comerciales, cuyo uso se potencia de esta manera.

03.1.8._ESCALINATAS Y RAMPAS PUBLICAS. La escalinata publica y la rampa publica aparecen en el espacio publico como elementos que permiten resolver los cambios de nivel en el espacio público y que a su vez permiten integrarse al sistema estructurante.

E S C A L I N ATA S ZONA CENTRORIENTAL

03.1.9._SENDEROS. Senda, camino pequeño y estrecho concebido exclusivamente para la circulación peatonal.

S E N D E R O ZONA CENTRORIENTAL


03.1.CORREDORES

03.1.10._CALLEJONES. Paso estrecho y largo entre paredes, casas, o elevaciones del terreno. “Constituyen tipos tradicionales de calles menores, que se encuentran en pueblos, villas y ciudades”.

C A L L E J Ó N ZONA CENTRORIENTAL

03.1.11._PASAJES COMERCIALES. Calle estrecha y corta, pasadizo, paso público entre dos calles algunas veces cubierto. “esencialmente consiste en un espacio cerrado de limitadas dimensiones, que da acceso primario o secundario a un grupo de viviendas o espacios de comercio, su vocación podrá ser peatonal exclusivamente, o compartida por peatones y vehículos. El pasaje procede de un modelo de urbanismo europeo clásico, en el cual, se usó como una versión de la calle pública protegida, lo cual, ha sido bien adaptado a nuestras condiciones locales por su capacidad interrelacionante de calles, manzanas y espacios interiores con atractivo para los viandantes. PASAJE COMERCIAL J U N I N

03.1.12._CICLORUTAS. Vías para la bicicleta que podrán situarse paralelamente a lo largo de los andenes, estableciendo una diferenciación con tratamiento de piso o señalización. También se implementan sobre el nivel de la calzada, pero debe ser clara su protección frente al tráfico vehicular.

C I C L O R U T A ZONA CENTROCCIDENTAL


ALAMEDA Vía de notable anchura poblada de árboles en ambos costados, que reúne las características adecuadas para caminar y servir de espacio de encuentro a los habitantes de la ciudad. Su sección se caracteriza por tener doble línea de arbolado en uno de sus costados.

Alameda en Santiago de Chile

Alameda en Santiago de Compostela


PASEO Vía de gran anchura demarcada por árboles en ambos costados, y cuya sección lateral es generosa como espacio para el viandante.

Paseo urbano

Paseo urbano


RONDA Paseo o calle que circunda una ciudad o la parte antigua de ella. Su secci贸n se caracteriza por tener una l铆nea externa de arbolado urbano de gran formato.

Ronda de Dalt en Barcelona

Ronda de Dalt en Barcelona


BULEVAR Calle caracterizada por un promenade amplio en uno de sus costados, para el despliegue de vitrinas y otros elementos de acompaĂąamiento, y definida por una lĂ­nea central de ĂĄrboles.

Bulevar Oslobodjenja

Bulevar La Ladrillera


RAMBLA Calle ancha y arbolada con un paseo central que oculta el lecho natural de aguas pluviales copiosas, un manatial, rĂ­o o afluente menor.

La Rambla de Barcelona

La Rambla de Barcelona

La Rambla de Barcelona


SALร“N URBANO Espacio rectangular contenido por รกrboles, que le definen un carรกcter de aposento.

Salรณn Urbano

Salรณn Urbano


201410-TP4 | Charla 02. Parte II.