Yeni nesil Mercedes-Benz C-Serisi teknik özellikleri
YAZI: ALPER DAL Mengerler Ticaret Türk A.Ş. Otomobil Satış Müdürü
T
ürkiye’de ve dünyada satış rekorları kıran Mercedes-Benz C-Serisi, yenilenerek 2011 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. En yüksek satış hacmine ulaşan model olması nedeni ile Mercedes-Benz için özel bir önem taşıyan C-Serisi’nin, Mart 2007’de satışa sunulan bir önceki modeli, bir milyon adetten fazla satıldı. İlk C-Serisi olarak tanımlanan ve 1982’de satışa sunulan 190 modelinden günümüze kadar satılan farklı model C-Serisi araçların toplamı ise 8,5 milyonu aştı. Dış görünümünde daha dinamik hatlar ve karakteristik çizgiler sunan yeni nesil C-Serisi’nin ön ve arka aydınlatma grubu, motor kaputu, tamponları ve iç mekanı yeniden tasarlandı. Aracın sedan ve station modelleri, araç ağırlığını, dolayısıyla yakıt tüketimini azaltan yeni bir alüminyum motor kaputuna sahip. C-Serisi’nin yeniden tasarlanan far bölümü ve radyatör ızgarasındaki hatlar, ön kısmın V biçimindeki görünümünü bir önceki modele göre daha fazla vurguluyor.
16
MengerlerLifestyle
Yeni C-Serisi’nin iç tasarımında, ön panelin yeniden tasarlanması ve daha ince detaylarla donatılması, görünüme daha şık bir hava katıyor. Gösterge panelinde tüm versiyonlarda sunulan yüksek çözünürlüklü renkli ekran, şık ve dikkat çekici dekoratif döşemeli yeni ön panel, standart olarak sunulan deri direksiyon simidi ve vites topuzu, aracın iç atmosferinin karakterini vurguluyor. Yeni nesil C-Serisi, standart versiyon, ELEGANCE ve AVANTGARDE seçenekleri ile satışa sunuluyor. Bu son iki seçenek, iç kaplamaların farklılıkları sayesinde daha rahat ayırt ediliyor. Elegance’da, mat kahverengi dişbudak ağacından ya da ceviz ağacından ahşap kaplamalar sunulurken, Avantgarde’da alüminyum veya siyah dişbudak ağacından ahşap kaplamalar sunuluyor. ATTENTION ASSIST’ten, DISTRONIC PLUS’a kadar birçok yeni sürüş sistemi bulunduran yeni nesil C-Serisi, üst seviyede konfor ve güvenlik sunuyor. Destek sistemleri en son radar, kamera ve sensör teknolojilerine dayanıyor ve yakın sürüş, yorgunluk, karanlık gibi kaza nedenlerine sebep olan öğeleri hedef alıyor.Yeni geliştirilen destek sistemlerinin bazıları sadece uyarırken bazıları tehlikeli durumlarda sürücüye müdahale de edebiliyor: Uzun hüzmeli farları, trafik durumuna göre diğer araç sürücülerinin gözünü almayacak şekilde otomatik ayarlayan Otomatik Uzun Far Yardımcısı (Adaptive Highbeam Assist) Aracın şerit içinde kalmasını denetleyen ve aktif müdahalede bulunan Aktif Şerit Takip Yardımcısı (Active Lane Keeping Assist)