powód 3
Słabo rozwinięta infrastruktura
Pojęcie infrastruktury jest bardzo szerokie. Możemy mówić o infrastrukturze komunikacyjnej, turystycznej, biznesowej, społecznej i sądowniczej. Infrastruktura służy rozwojowi gospodarki, choć sama nie bierze w niej bezpośredniego udziału. Jej brak lub jej słaby rozwój w znacznym stopniu ogranicza wzrost gospodarczy kraju, co obrazowo przedstawiamy na przykładzie infrastruktury komunikacyjnej. Na poniższym wykresie (wykres 10) na przykładzie wybranych krajów europejskich pokazano relację pomiędzy gęstością sieci autostrad w przeliczeniu na 1 mln mieszkańców w danym kraju, a średnim wynagrodzeniem w tym kraju. W jaki sposób stan polskich dróg (brak autostrad i tras ekspresowych) wpływa na mniejszą efektywność naszej polskiej wspólnoty ekonomicznej?
Czas dostawy towarów do klienta jest tak samo ważny jak jakość i cena. Klienci zagraniczni są w stanie więcej zapłacić za dany produkt, jeżeli otrzymają go szybciej. Często szybkość dostawy jest warunkiem zakupu. Infrastruktura transportowa jest więc kluczowa dla rozwoju polskiej gospodarki. Dzięki lepszym drogom kierowca ciężarówki mógłby w krótszym czasie dostarczyć towar do większej ilości klientów, oszczędzając czas, paliwo i samochód. Właściwa komunikacja jest także ważna dla rozwoju turystyki. Mieszkańcom większych miast Polski trudniej, drogą lądową dojechać do rodzimych ośrodków wypoczynkowych, niż drogą lotniczą do zagranicznych kurortów. Polskie hotele i centra turystyczne często stoją puste, a Polacy nie mogąc znaleźć pracy w branży turystycznej kraju, wyjeżdżają za granicę. W Polsce nie tylko jest mało autostrad, ale do tego są jedne z droższych w Europie.
Wykres 10. Porównanie średnich rocznych zarobków netto,do długości autostrad w wybranych państwach (dane 2013) średnie roczne zarobki netto w Euro 40 000
km na 1 mln mieszkańców 225 200
35 000
175
30 000
150
25 000
125 20 000 100 15 000
75
10 000
50
5 000
25
0 Rumunia
Polska
Słowacja
średnie roczne zarobki netto 2013 r. w Euro
Francja
Austria
Niemcy
0 Szwajcaria
ilość km autostrady na 1 mln mieszkańców
Opracowanie własne na podstawie danych Eurostatu
20
FUNDACJA POMYŚL O PRZYSZŁOŚCI