Aliant

Sulle ali del Litio

EK PEGASUS, LA TIPOLOGIA AL LITIO PER AGV, RIVELA TUTTI I VANTAGGI DI UNA DURATA STRAORDINARIA A COSTI RIDOTTI DI MANUTENZIONE E CON LA PIÙ AMPIA POSSIBILITÀ DI CONTROLLO E INSTALLAZIONE

La pandemia che speriamo di esserci lasciati alle spalle, nel più lontano degli orizzonti, ha comunque messo alla prova le potenzialità della logistica industriale. Al centro delle strategie di sviluppo delle aziende specializzate e dei grandi gruppi della distribuzione, la necessità di implementare, in base alle differenti esigenze di product managing e di stoccaggio, i processi di informatizzazione e automazione della supply chain.

L’intralogistica è un mercato che richiede notevole affidabilità per ottimizzare i processi e ridurre i costi di gestione. L’avanzamento tecnologico e di impiego degli AGV (Automated Guided Vehicles), utilizzati per la movimentazione di prodotti e componenti, sotto questo profilo, rivela una soluzione avanzata percorsa ormai in modo diffuso. I turni di lavoro continui, le richieste di carica rapida, la necessità di elevata flessibilità, precisione di movimento e velocità fanno delle batterie al litio le alleate ideali per lo sfruttamento alla massima efficienza degli AGV/LGV. Infatti, sono le uniche a garantire prestazioni elevate e una durata estrema nel tempo, anche se sottoposte a ricariche parziali (biberonaggi). Questa peculiarità consente di ridurre i tempi morti delle navette e garantire massima flessibilità nella progettazione degli impianti.

Tra le soluzioni specifiche per il settore, le batterie Aliant della serie EK Pegasus hanno il profilo di batterie per trazione ad alte prestazioni e sempre personalizzabili, realizzate con la tecnologia del litio ferro fosfato LIFEPO4. Hanno un peso ridotto (architettura semplice ma robusta), ridottissima autoscarica, e non presentano costi di manutenzione. Sono adatte ad applicazioni che richiedono elevate densità di energia e vengono configurate in fase di produzione a seconda delle specifiche richieste dal cliente. La loro durata, testata nel laboratorio di ricerca e sviluppo Aliant, risulta ineguagliabile rispetto alle tipologie di batteria standard al piombo presenti sul mercato (la garanzia che fa la differenza rileva fino a 10 anni di vita utile e fino a 5.000 cicli completi) e può variare in base al tipo di cella utilizzata dagli oltre 2.500 cicli per 80% Dod (profondità di scarica) fino a più di 5,000 cicli per 80% Dod. Le batterie EK Pegasus di Aliant sono dotate del BMS Pegasus (Battery Management System) di produzione interna che permette un controllo costante dello stato, e di una comunicazione integrata CanBus. Queste due caratteristiche forniscono una perfetta integrazione con il PLC della macchina su cui il powerpack è installato. Il monitoraggio da remoto viene effettuato attraverso il portale Athena, che grazie alla raccolta di dati di funzionamento, permette di fornire una

Caricabatterie, la scelta flessibile

Per la serie EK Pegasus, Aliant mette a disposizione un’ampia gamma di caricabatterie monofase, trifase e boost per installazione fissa “da parete”. La batteria può realizzare un’interfaccia con i più diffusi protocolli CANbus dei caricabatterie ed è compatibile con i sistemi di ricarica a induzione, in modo da poter effettuare la ricarica in ambienti dove l’arco elettrico può costituire una criticità oppure dove è richiesta particolare affidabilità di ricarica. I tempi di ricarica di questa tipologia di batterie sono rapidissimi, nell’ordine dell’80% in 30 minuti e del 20% in cinque minuti.

diagnostica puntuale e aiutare l’utente finale al miglior utilizzo della batteria. Questo processo è molto semplice e pratico, infatti, è possibile collegarsi alla batteria e verificarne lo stato grazie alla connessione rapida tramite web. In sintesi, l’utilizzo delle batterie Aliant serie EK per i veicoli AGV/LGV apporta numerosi vantaggi obiettivi, dalla riduzione costi di manutenzione, a quella del peso e delle dimensioni del powerpack, dall’elevata efficienza energetica all’alto numero di cicli di ricarica (con minore autoscarica e la possibilità di biberonaggi senza inficiare la durata della batteria), fino al monitoraggio in tempo reale della batteria stessa.