
2 minute read
»gliWice: Przyszłość jest tu«

cykl »śniadań biznesoWych« regionalnej izby PrzemysłoWo-handloWej W gliWicach jest inicjatyWą, która zdobyła sobie zasłużoną PoPularność i uznanie menedżeróW, PrzedsiębiorcóW i Właścicieli lokalnych firm.
Advertisement
Gospodarzem comiesięcznych porannych spotkań z cyklu Śniadań Biznesowych jest Wiktor PaWlik – prezes Zarządu Regionalnej Izby Przemysłowo–Handlowej w Gliwicach (Riph). Zaproszenie do wzięcia udziału w czterech kolejnych spotkaniach Riph przyjęli andrzej korPak – prezes Zarządu Opel Manufacturing Poland w Gliwicach (2 grudnia ub.r.), adam neumann – prezydent Gliwic (13 stycznia br.), Prof. dr hab. n. med. krzysztof składoWski – dyrektor Narodowego Instytutu Onkologii – Państwowego Instytutu Badawczego O\ w Gliwicach (3 lutego br.) i kazimierz karolczak – Zarząd Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii (3 marca br.).
»oPel gliWice – noWa fabryka, noWy Produkt« – prezentację na ten temat przygotował »Celem działalności riPh W gliWicach jest reprezentowanie interesów gospodarczych zrzeszonych w niej podmiotów, prowadzenie działalności szkoleniowej, integracja i promocja członków Izby oraz kształtowanie i upowszechnianie zasad etyki działalności gospodarczej«
andrzej korPak (opel ManuFactuRing poland). Po 23 latach działalności, gliwicka fabryka ma na swoim koncie 2,755 mln samochodów osobowych – w tym 1,813 mln pojazdów opel Astra kolejnych generacji. W starym roku 2 tys. pracowników gliwickiego zakładu zakończyło pracę w Opel Manufacturing Poland, żeby od 3 stycznia bieżącego roku rozpocząć pracę w stellantis gliWice. Zmianie uległa nie tylko nazwa, ale »uroda« i gabaryt nowego samochodu, gdyż w Gliwicach będą powstawały duże auta dostawcze (ok. 50 tys. pojazdów LCV – m.in. peugeot boxer, citroën jumper, fiat ducato i opel movano). Nowa inwestycja motoryzacyjna ma wartość ok. 300 mln euro (ok. 1,4 mld zł). Środki są inwestowane w przekształcenie profilu dotychczasowej produkcji Opla na duże samochody dostawcze benzynowe i elektryczne. Start seryjnej produkcji dużych vanów dostawczych jest zapowiadany na 4 kwietnia 2022 r.
andrzej korPak, stellantis gliWice sP. z o.o. adam neumann – Prezydent miasta gliWice zaprezentował osiągnięcia lokalnego samorządu w 2021 r. oraz przedstawił plany na przyszłość i zapowiedzi Strategii Gliwic do 2040 roku. Izba udostępniła prezentację »Program dla Gliwic Adama Neumana. Stan realizacji« na swojej stronie internetowej – link: https://bit.ly/3CrEDQ0. Szczególnie interesująco wybrzmiał temat możliwości inwestycyjnych miasta. Atrakcyjność w tej dziedzinie zapewniają Gliwicom tereny Podstrefy gliWickiej katoWickiej sPecjalnej strefy ekonomicznej (400 ha) oraz gliWickiego obszaru gosPodarczego (700 ha). Kręgosłupem Obszaru jest autostrada A4, a »sercem« – lotnisko w Gliwicach. Na tym terenie powstają inwestycje m.n. PWiK w Gliwicach i Zarządu Dróg Miejskich. Miasto Gliwice współpracuje m.in. z TAURON Polska Energia i PGNIG, aby wyposażać tereny w media. »Obserwujemy duże zainteresowanie przede wszystkim dużych firm, które inwestują w Gliwicach« – podkreślił prezydent Neumann. „Dogadujemy się z firmami na podstawie tego, co nazywam » partnerstwem publiczno–prywatnym po gliwicku«, zawierając porozumienia oparte nie na ustawie PPP, ale na Kodeksie Cywilnym. Porozumiewamy się, dzielimy się pracami i kosztami” – dodał.

Prof. dr hab. n. med. krzysztof składoWski – dyrektor Narodowego Instytutu Onkologii w Gliwicach, konsultant krajowz w dziedzinie »Radioterapii onkologicznej« główną część swojego wystąpienia poświęcił planom inwestycyjnym Oddziału NIO – PIB w Gliwicach oraz zbliżającemu się jubileuszowi 75–lecia Gliwickiej Onkologii. Głwwne wątki wystąpienia zacytowaliśmy na sąsiedniej kolumnie – patrz. str. 38. K w www.riph.com.pl