Obrázek 1.17 3D model zpracovaný pomocí, Cyclone a Leica CloudWorx 4.1 for AutoCAD
Při výstavbě pozemních komunikacích lze skenování vyuţít hned na začátku pro vymodelování reálného stavu krajiny, kde bude budoucí stavba umístěna, při zemních pracích, ať uţ jde o výpočty kubatur nebo o kontrolu tvarů, při dokumentování a kontrole průběhu stavby a nakonec pro zhotovení dokumentace skutečného provedení stavby.
1.5.3. Aplikace ve stavební praxi Výše jmenované metody lze u pozemních komunikací vyuţít v různých oblastech např. údrţba silnic, plánování a realizace projektů při výstavbě atd. -
Mobilní silniční měřicí systém MoSES „Mobile - Straßen - Erfassungs- System“, který nabízí vyuţití kinematického měření pro nejpřesnější aplikace. Je vybaven kamerami i laserovými skenery, a řadou dalších senzorů, jako jsou digitální barometr, inerciální měřicí jednotka, GPS přijímač pro DGPS, přesný počítač ujeté vzdálenosti. Vše i s řídicím systémem je namontováno v dodávkovém automobilu. Zařízení je schopné komplexně zaměřovat okolí silnice, včetně detailů jejího povrchu, jako podklad pro rekonstrukce [7].
Obrázek 1.18 Mobilní silniční mapovací systém (MoSES) [7]
33