θεσης αμόλυβδης βενζίνης. Ειδικότερα, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση: -Κλιμάκιο της Διεύθυνσης Μετρολογίας του Υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, κατά τη διάρκεια τακτικού έλεγχου που πραγματοποιούσε, το Σάββατο 26 Φεβρουαρίου 2011 και γύρω στις 11 το πρωί, εντόπισε σε αντλίες αμόλυβδης βενζίνης πρατηρίου, δύο παρεμβατικούς μηχανισμούς. Με τη μέθοδο αυτή, ο πρατηριούχος αλλοίωνε τις ενδείξεις τεσσάρων αντλιών παροχής αμόλυβδης βενζίνης, εξαπατώντας τους καταναλωτές ως προς την παρεχόμενη ποσότητα. -Στον ιδιοκτήτη του πρατηρίου καυσίμων, επεβλήθη άμεσα αρχικό πρόστιμο 8.000 ευρώ από το κλιμάκιο Μετρολογίας, ενώ ήδη έχει κινηθεί η διαδικασία σύνταξης του σχετικού φάκελου προκειμένου με απόφαση της αδειοδοτούσας αρχής και συγκεκριμένα της Διεύθυνσης Μεταφορών της Περιφέρειας Αττικής να αφαιρεθεί οριστικά η άδεια λειτουργίας, το συντομότερο δυνατό. -Επίσης, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπει ο νέος νόμος 3908/2011, ο παραβάτης υπόκειται σε επιβολή πρόσθετου προστίμου από τη Διεύθυνση Εμπορίου της Περιφέρειας, το οποίο θα ισούται με το διπλάσιο του υπολογισμένου ποσοστού απόκλισης κάθε αντλίας επί του συνολικού κύκλου εργασιών. Σημειώνεται ότι ο πρατηριούχος, ήδη έχει συλληφθεί ενώ διεξάγεται προανάκριση προκειμένου να εντοπιστεί και ο εγκαταστάτης του μηχανισμού, για τον οποίο σύμφωνα με το νέο νόμο, προβλέπεται η επιβολή διοικητικού προστίμου
το οποίο κυμαίνεται από 50.000 έως 500.000 ευρώ». Οι αναφορές του υπουργείου προκάλεσαν την αντίδραση της ΠΟΠΕΚ, η οποία σε σχετική ανακοίνωση επισημαίνει τα εξής: «Δύο μήνες μετά τη δημόσια καταγγελία της ΠΟΠΕΚ για την έξαρση των κλοπών καυσίμου από τους καταναλωτές με χρήση των παράνομων μηχανισμών που αλλοιώνουν τις ενδείξεις των αντλιών, η έρευνα του ΕΜΠ σύμφωνα με την οποία το 10 % των αντλιών είναι «πειραγμένες» επιβεβαιώνει δυστυχώς τις επισημάνσεις μας.
Η ΠΟΠΕΚ απευθύνει εκ νέου έκκληση στην Πολιτεία να εντοπίσει και να τιμωρήσει τους βενζινοπώλες που παρανομούν και τα κυκλώματα που τροφοδοτούν την αγορά με την τεχνολογία της καταδολίευσης των αντλιών, τα οποία είναι ουσιαστικά και η πηγή του προβλήματος. Η κατάσταση κατά την οποία οι μεν βενζινοπώλες υφίστανται αθέμιτο ανταγωνισμό, οι δε καταναλωτές πέρα από την καταιγίδα των αυξήσεων στους φόρους πληρώνουν και «καπέλα» στις τιμές, πρέπει να σταματήσει το συντομότερο.»
Η ουσία είναι ότι οι νομοταγείς βενζινοπώλες και οι καταναλωτές παραμένουν όμηροι των παράνομων κυκλωμάτων και της αδυναμίας του κράτους να ελέγξει την αγορά. Σε απόλυτα μεγέθη η έρευνα του Πολυτεχνείου που δημοσιεύεται στον Τύπο, σημαίνει ότι 700 πρατήρια ανά την Ελλάδα, σ ε σύνολο 7.000, διαθέτουν τέτοιους μηχανισμούς, που κλέβουν τους καταναλωτές. Με αυτό το δεδομένο, είναι ευνόητο ότι η ανακάλυψη... ενός πρατηρίου δεν προσφέρεται για πανηγυρισμούς. Το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας έχει, παράλληλα, την υποχρέωση να δώσει στη δημοσιότητα την έρευνα του ΕΜΠ (εφόσον την επικαλείται) προκειμένου να πληροφορηθεί υπεύθυνα η κοινή γνώμη και ο κλάδος για το περιεχόμενό της και να αποδοθούν «τα του Καίσαρος τω Καίσαρι». Η ουσία είναι ότι οι νομοταγείς βενζινοπώλες και οι καταναλωτές παραμένουν όμηροι των παράνομων κυκλωμάτων και της αδυναμίας του κράτους να ελέγξει την αγορά.
Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν στον Τύπο το συγκεκριμένο πρατήριο εξακολουθούσε να λειτουργεί τις επόμενες ημέρες μετά την επιβολή του προστίμου... Άρθρο του προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων κ. Χάρη Μαυράκη για τους ηλεκ τρονικούς «κ λέφτες» σ τις αντλίες των πρατηρίων φιλοξένησε η ειδησεογραφική ιστοσελίδα www.press-time.com . • Στο άρθρο του ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ επεσήμανε τα εξής: Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων πρώτη ανέδειξε το θέμα των «πειραγμένων» αντλιών, γιατί πιστεύουμε ότι οι υπεύθυνοι φορείς της αγοράς έχουν υποχρέωση να καταγγέλουν τα κακώς κείμενα, ακόμη και αν αυτά εκπορεύονται από «συναδέλ-
7