En moto web n 112

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jun/jul17

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para cada uno de los automóviles, de esta forma se ha validado por terceros independientes el cumplimiento de altos estándares de seguridad, fiabilidad mecánica, estética y kilometraje. En total, la 21ª edición del Salón de VO logró la participación de 33 marcas (prácticamente la totalidad de las representadas en nuestro país) y más de 5.000 vehículos en exposición, y volvió a contar con la colaboración de la patronal GANVAM, que apoya y promueve este importante evento del vehículo de ocasión desde sus inicios. La Feria, que fue inaugurada el 19 de mayo por el Viceconsejero de Economía e Innovación de la Comunidad de Madrid, Javier Ruiz, y el Director General de Tráfico, Gregorio Serrano, ocupó seis pabellones de Feria de Madrid, entre los que se encontraba, como novedad, una gigantesca carpa exterior donde su ubicaron las empresas de compraventa de automóviles. El riguroso control de calidad, sumado a la amplia oferta expositiva de automóviles de todas las gamas y modelos, a precios muy competitivos con facilidades de financiación y con la oportunidad de probar los coches antes de tomar la decisión de compra, convirtieron al Salón de VO de Madrid, una vez más, en el mejor centro comercial de Vehículos de Ocasión de Europa.

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Los seis pabellones ocupados de Feria de Madrid mostraron un impresionante aspecto con la exposición de miles de vehículos, todos en un excelente estado y totalmente revisados. Algunos de estos modelos solo estaban al alcance de unos pocos, como el Rolls Royce que ofrecía Automóviles Argüelles, el más caro de la feria con un precio de 169.000 euros y que además se vendió, o el Mercedes GTS que llevó Luxury Motor, que tenía un precio de 145.000 euros.

El 18 de mayo de 2017 se presentó oficialmente la 21ª edición del Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid, con la presencia (de izquierda a derecha) de Pedro Antonio Pedrero, director comercial del Salón de VO; Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de GANVAM (recientemente fallecido); Miguel Aguilar, director de Salones de Motor de IFEMA; y Tomás Herrera, director general de GANVAM.


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