Строителство Градът by Строителен Инженер

Брой 18 (846), 7 - 11 май 2014 г., цена 1.50 лв.

www.gradat.bg

ЗА УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ НА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАДОВЕ И РЕГИОНИ

www.esribulgaria.com

РЕШАВАМЕ СТРОИТЕЛНИ ЗАДАЧИ

Регенерация на градски зони

Проект за първи етап на реконструкция и капитален ремонт на Женския пазар в София, обединение „Никифоров студио и АДА“ ООД

9 771310 983000

18 >

Социализация на изоставените сгради и пространства Регенерацията на зони чрез възстановяване и промяна на предназначението на изоставени сгради е една от важните теми, с които градовете както у нас, така и по света, се сблъскват. Пустеещи индустриални сгради се оказват изключително подходящи за реализацията на проекти, свързани

с културата на градовете, въображението на архитектите е привлечено от обемите и духа на старите сгради, а инвестицията в един такъв проект дава шанс за нов живот на градските зони. Един от важните проблеми, които у нас застават на пътя на подобни проекти, обикнове-

но е липсата на предвидено държавно и общинско финансиране. Именно поради тази причина администрацията разчита на привличането на частен инвеститор, но се оказва, че това далеч не е единственият проблем. Друг такъв е въпросът със собствеността на съответната сграда и често

изоставени сгради, обявени дори за паметници на културата, се рушат, а съдбата им с години стои в българските съдилища. Такъв е случаят например със Захарната фабрика в столицата, за която е имало интерес за закупуване от фондация „Америка за България” и за превръщането й в кул-

турен център. С отмяната на Закона за публично-частното партньорство съдбата на изоставените обекти става още по-неясна – дори при уточнен въпрос със собствеността уреждането на отношенията между публичния и частния партньор остава без ясен регламент.

OЩЕ В БРОЯ: НОВА ИНВЕСТИЦИЯ В ИНДУСТРИАЛЕН ПАРК БУРГАС СТР. 7

ИЗГРАЖДАТ УНИКАЛЕН 3D ПЛАНЕТАРИУМ В ПЛОВДИВСКИЯ ПРИРОДОНАУЧЕН МУЗЕЙ

СТР. 8

ОБЯВИХА ТЪРГА ЗА ПРОЕКТ НА ИНТЕРМОДАЛНИЯ ТЕРМИНАЛ ВЪВ ВАРНА СТР. 13

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

СЪДЪРЖАНИЕ ИКОНОМИКА И ИНВЕСТИЦИОННА АКТИВНОСТ

Изследване на Германско-българската търговско-индустриална камара: Задоволителна бизнес среда, слаба администрация, най-добри данъци и цена на работната сила

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ

Греди Асса представя своя юбилейна изложба „През пустинята“

ТЕМА

4-5

17-30

Арх. Петър Диков, главен архитект на Столичната община: София се нуждае от алтернативи на „Витошка“ Доц. д-р арх. Милена Металкова-Маркова, зам.-декан по научноизследователската и международната дейност в УАСГ: Смесването на функции е неотменим атрибут на съвременния градски живот

Студенти от 3 университета ще представят България на финала на 10-ото юбилейно издание на международния конкурс „ИЗОВЕР Мулти Комфортна Къща“ Проф. Атанас Ковачев с 60-годишен юбилей Арх. Георги Бакалов преизбран за председател на САБ

ГРАДСКА СРЕДА

ИЗЛОЖБА

Еволюция на сградата – Захарна фабрика

6-8

Екипът на „Уолтопия“, отговорен за разработката на дървото в „Музейко“: Централната структура в лобито на музея представлява огромно стилизирано дърво с множество елементи

Търсят изпълнител за реконструкция и модернизация на зоопарка в Пловдив Нова инвестиция в Индустриален парк - Бургас Търсят изпълнител на реконструкцията на стадиона в Шабла Изграждат уникален 3D планетариум в пловдивския природонаучен музей

BUILDINGREEN

Бистра Кирова, изпълнителен директор на Детски научен център „Музейко“, фондация „Америка за България“: Проекти като „Музеайко“ имат съществено положително влияние върху местната икономика Арх. Ангел Захариев, „А и А Архитекти“ ООД: Най-интересната и сложна част от фасадите на „Музейко“ са т.нар. малки планини

Търсят изпълнители за енергийно обновяване на 180 многофамилни сгради

ТРАНСПОРТ

„Музейко“ - най-големият детски музей в Източна Европа

Върховният административен съд потвърди ОВОС на обхода на Габрово

Walltopia инвестира 4 млн. лв. в развоен център в „София тех парк“ „София тех парк” АД с номинация за наградата CESA

Осем участника в търга за идеен проект на магистрала „Хемус“, етап 2

Арх. Елица Панайотова, изп. директор на „София тех парк“ АД: Строителството на първите два обекта от „София тех парк“ ще започне през юни

Полагат асфалт на пътен възел „Белокопитово“ на магистрала „Хемус“

Високотехнологичен парк съживява военните терени в кв. „Гладно поле“ в Пловдив

ПЪТИЩА

ЖЕЛЕЗНИЦИ

Строят жп отсечка в Македония по български проект

ЛЕТИЩА, ПРИСТАНИЩА

Обявиха търга за проект на интермодалния терминал във Варна Проектират обслужващата инфраструктура в рибарско селище „Ченгене скеле”

ВИК, ОТПАДЪЦИ

Инж. Тодор Тодоров, съпредседател на Сдружението на пътните инженери и консултанти: Проблемът при инфраструктурните проекти е промяната и приеманено на ПУП

Седем колектива с идеи за старото военно училище във Велико Търново Екип на проектантско бюро „Никел” с ръководител арх. Петър Николов, консултант проф. д.а.н. Иван Никифоров: Няколко ядра да оформят новия център на старата българска столица

Екип на арх. Лора Нуркова, арх. Джорджо Полиджони и арх. Йордан Нурков: Пространствена и функционална връзка между паметника на Асеневци и главния площад на новия център

арх. Стефан Цонев: Развитието на новия градски център засяга пряко област Велико Търново

Община Пазарджик кандидатства за финансиране пред ПУДООС на регионалното депо

ЗАКОНОДАТЕЛСТВО

Женският пазар в столицата, или как се създава многофункционална градска зона

Уникален парк и спортна зала на мястото на бивши казарми в Стара Загора

Издава: Балпекс ООД Управител: инж. Венета Кръстева: e-mail: vkrasteva@thecitymedia.bg Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, mnaydenova@thecitymedia.bg Наталия Димитрова - мениджър „Бизнес развитие“, 0897/84 62 71, ndimitrova@thecitymedia.bg Редакция: 02/958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 Райна Дормишкова - главен редактор, 0897/846275, rdormishkova@thecitymedia.bg Николай Тодоров - отговорен редактор, 0898/617 162, ntodorov@thecitymedia.bg Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, mvasileva@thecitymedia.bg Таня Тодорова - редактор, 0897/846 274, ttodorova@thecitymedia.bg Елина Николчева - редактор, 0897/846 282, enikolcheva@thecitymedia.bg Силвия Ценова - редактор Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, stsenova@thecitymedia.bg; Светла Добрева - редактор Пловдив (032/968 030), 0897/846 284, sdobreva@thecitymedia.bg

Силвия Златкова - редактор Плевен (064/800 474), 0897/846 286, szlatkova@thecitymedia.bg Маркетинг и реклама: 02/958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 Анна Георгиева - мениджър „Реклама“ 0897/84 62 69, ageorgieva@thecitymedia.bg Таня Трифонова - реклама и маркетинг, 0897/84 62 73, ttrifonova@thecitymedia.bg Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, dkadrev@thecitymedia.bg, Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, thristova@thecitymedia.bg Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, msabotinova@thecitymedia.bg Предпечат: Елисавета Иванова Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: office@thecitymedia.bg

Регионални офиси: Пловдив: ул. Г.М. Димитров №5, ет.1, офис 1, тел./факс 032/ 968 030, e-mail: sdobreva@thecitymedia.bg Варна: ул. Мусала №10, Дом на архитекта, тел. 052/ 63 22 52, e-mail: stsenova@thecitymedia.bg Плевен: ул.Дойран №160 ет.3; офис 309, тел. 064/ 800 474, e-mail: szlatkova@thecitymedia.bg Банкова сметка на Балпекс ООД: „Банка ОББ“ АД, BG81 UBBS 8002 1005 2447 20, BIC UBBSBGSF Банкова сметка за абонамент: „Икономедиа“ АД „Алфа банка“ - Клон „България“, BG67 CRBA 9898 1001 0740 62, BIC: CRBABGSF Абонамент: 02/93 76 349; e-mail: abonament@economedia.bg Печат: „Алианс Медиапринт“ ЕАД, София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ИКОНОМИКА И ИНВЕСТИЦИОННА АКТИВНОСТ Изследване на Германско-българската търговско-индустриална камара:

Задоволителна бизнес среда, слаба администрация, най-добри данъци и цена на работната сила По политическа и социална стабилност, правна сигурност и борба с корупцията и престъпността България се нарежда на последните места сред страните в Централна и Източна Европа. Въпреки някои неблагоприятни фактори на бизнес средата в България търговският обмен с Германия отбелязва рекорд след рекорд, а германските инвестиции в страната продължават да присъстват на пазара. Челно място като дестинация за бизнес България държи с атрактивната данъчна тежест, с ниската цена на работната сила и с членството в Европейския съюз. Това се казва в редовния годишен анализ и анкета на членовете на Германско-българската индустриално-търговска камара (ГБИТК), която се провежда от 2005 г. Проучването се провежда в целия регион и е основа за прогнози на икономически тенденции. Тази година ГБИТК за първи път представя резултатите относно фактори на бизнес средата в България в сравнение с обобщените резултати на всички 16 германски външнотърговски камари в Централна и Източна Европа. Всички 16 смесени германски външнотърговски камари проведоха паралелно през февруари тази година анкетата с аналогични въпроси. 43% от анкетираните фирми - членки на ГБИТК, оценяват настоящата икономическа обстановка в България като лоша, 47% – като задоволителна, едва 10% - като добра. Подобрение в икономическото състояние на собственото предприятие в настоящата година в сравнение с предход-

Момент от представянето на анализа на ГБИТК: д-р Митко Василев, главен управител, и ръководителите на отделните консултативни съвети в организацията - д-р Мая Найденова (право), Димитър Стоименов (обществени поръчки), Евгения Колданова (индустрия), Йорг Золфелнер (енергетика), Андреас Шефер (зам.-управител, обучение и квалификация) Фотограф Мария Съботинова

ната очакват 41%, докато 6% се опасяват от по-лоши резултати. Прогнозите на предприятията в България са поскоро оптимистични

отколкото песимистични: 49% са на мнение, че износът им през настоящата година ще се увеличи (от понижение се опасяват само 5%). 31% от анкетираните смятат, че инвестиционните разходи през 2014 г. ще нараснат, а 45% не очакват промяна. 14% от анкетираните смятат, че през 2014 г. ще се разделят с част от персонала си, докато 41% прогнозират откриването на нови работни места. Германско-българската индустриално-търговска камара по традиция задава на участниците в анкетата въпроса „Бихте ли инвестирали отново в България?“. Отговорите обрисуват една своеобразна картина на удовлетвореността от избора на бизнес дестинация. 82% от анкетираните фирми - членки на ГБИТК, отговарят положително. Относително големият дял на фирмите, които

SWOT анализ СИЛНИТЕ СТРАНИ НА БЪЛГАРИЯ КАТО МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ЗА БИЗНЕС •Данъчна тежест •Данъчна система •Членство в ЕС •Цена на работната сила НЕОТЛОЖНИ СФЕРИ НА ДЕЙСТВИЕ •неефективното публично управление •слабата правна система •непрозрачността на обществените поръчки •липсващите реформи в сферата на образованието •корупцията и престъпността

отново биха избрали България за своя бизнес дестинация

дава отражение и в инвестиционните статистики на БНБ: след като през 2011 г. за първи път беше отчетен отлив на германски преки инвестиции (–45.7 млн. евро), германските преки инвестиции през 2013 г. възлизат на 135.5 млн. евро. Това се равнява на 12% от общия обем на чуждестранните преки инвестиции в страната. Германия е не само стратегически инвеститор в България, но и представлява най-важният чуждестранен пазар за българска продукция. През миналата година износът на България към Германия е на стойност 2.683 млрд. евро – повече от износа към която и да е дру-

га страна, към която България изнася стоки и услуги. Германският внос в България през 2013 г. се равнява на 2.642 млрд. евро. По данни на Федералното министерство на икономиката и енергетиката на Германия търговският обмен между България и Германия за 2013 г. достигна нов рекорд: 5.3 млрд. евро (ръст от 11.3% спрямо предходната година). За първи път българският износ за Германия надвишава вноса от Германия за България. Членовете на ГБИТК са изключително положително настроени към принадлежността на България към Европейския съюз

(на трето място след Литва и Естония). Малко под средното за Централна и

много доволен 30%

Източна Европа ниво се оценява и достъпът в България до субсидии (обществени и от ЕС). Положителната картина се помрачава от негативното мнение на предприемачите в България към публичната администрация (13-а позиция) и прозрачността на обществените поръчки (15-о място). На въпроса „Искате ли в България да се въведе еврото?“ 42% участниците в анкетата дават положителен отговор, а 45% се обявяват против. Очаквано голямо е удовлетворението в категориите „данъчна тежест“, където България заема първо място, и „данъчна система“ (4-та позиция). Ниските данъчни ставки на корпоративният данък и на данък общ доход от 10% позволяват на инвеститорите сравнително бързо да генерират капитал. По качество на професионалното и академичното образование

България се нарежда съответно на последна и предпоследна позиция в сравнение с Централна и Източна Европа. По наличност на специализирана работна ръка – на предпоследно място. Въвеждане в България на елементи от наложилата се в Германия система за дуално професионално обучение и съобразяване с необходимостта на биз-

ОЦЕНКА НА ФАКТОРИТЕ НА БИЗНЕС СРЕДАТА доволен средно по-скоро недоволен 37%

22% 2%

14%

30%

неса от обучение на специалисти в конкретни области са някои от начините за справяне с проблемите. Резултатите от анкетата потвърждават факта, че цената на работната сила в България е изключително ниска: по този показател България заема първо място сред останалите страни. Най-наболелите политически и икономически проблеми в България според анкетираните продължават да бъдат неефективното публично управление, слабата правна система, непрозрачността на обществените поръчки, липсващите реформи в сферата на образованието, корупцията и престъпността. Сравнявайки конкретно тези резултати с отговорите от миналогодишната анкета, не се наблюдава голяма промяна. Ниската цена на работната сила, ниската данъчна тежест, както и членството в ЕС от гледна точка на участниците в анкетата логично са предимства. В бъдещи издания на анкетата би могло да се проследи доколко повишаването на данъчната ставка на корпоративния данък и на данъка общ доход и увеличението на цената на заплащането на труда би намалило атрактивността на България като място за правене на бизнес. Николай ТОРОДОВ

много недоволен 36% 18%

Качество на професионалното образование

Наличност на специализирана работна ръка

Факти ТЪРГОВИЯ •Търговският обмен между България и Германия за 2013 г. достигна нов рекорд: 5.3 млрд. евро (ръст от 11.3 % спрямо предходната година) •За първи път българският износ за Германия (2,683 млрд. евро) надвишава вноса от Германия за България (2.642 млрд. евро) •Германия представлява най-важния чуждестранен пазар за българска продукция ИНВЕСТИЦИИ •Германските преки инвестиции през 2013 г. възлизат на 135.5 млн. евро

•Това се равнява на 12% от общия обем на чуждестранните преки инвестиции в страната. ИЗСЛЕДВАНЕ, проведено от 16 германски външнотърговски камари в Централна и Източна Европа •99 участници: фирми - членки на ГБИТК •77% са малки и средни предприятия (до 250 служители) •23% са големи предприятия (над 250 служители) •Период на проучването: от 3 февруари до 3 март 2014 г. •1435 участници в Централна и Източна Европа

gradat.bg

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ Студенти от 3 университета ще представят България на финала на 10-ото юбилейно издание на международния конкурс „ИЗОВЕР Мулти Комфортна Къща“ Приключи националният етап на 10-ия международен конкурс за студенти по архитектура „Изовер Мулти Комфортна Къща“ на тема „Училище на бъдещето” с участието на студенти от УАСГ, ВСУ „Любен Каравелов“ и ВСУ „Черноризец Храбър“. Финалът се проведе на 23 април в „Новотел София“. Три проекта ще представят България на международния финал в Букурещ в края на май с участието на 22 държави: 1. Валентина Петрова и Калоян Димов, V курс, ВСУ „Черноризец Храбър“, премия 1000 лв. 2. Поля Димитрова и Георги Добрев, V курс, УАСГ, премия 600 лв. 3. Вяра Стоянова и Лъчезар Георгиев, V курс, ВСУ „Любен Каравелов“, премия 300 лв. Националното журиране се проведе от проф. д-р арх. Боряна Генова, дългогодишен преподавател в кат. „Жилищни сгради” в УАСГ, арх. Георги Николов, сертифициран дизайнер на пасивни сгради, председател на УС на ИГ „Пасивни сгради България“, арх. Жулиян Начев, сертифициран дизайнер на пасивни сгради, LEED Green Associate, арх. Зорница Петрова екип с арх. Георги Грозданов, арх. Ивайло Александров, лауреат от международното ниво на конкурса през 2012 г., г-жа Мария Кухтева, управител на „Сен Гобен Констракшън Продъктс България“ - направление „Изовер“. Проектният терен е разположен в рамките на екологичен град, който предстои да бъде изграден в Газиантеп, Турция, чрез концепцията „Изовер Мулти Комфортна Къща” на принципите на пасивното строителство и оптимален жизнен комфорт. Конкурсът предоставя на студентите възможност за работа в сферата на устойчивата, пасивната, енергийноефективната архитектура, сериозен награден фонд и възможност за обмяна на опит с колеги от 20 държави. Темите са отзвук на търсенията в световната архитектурна практика – концепции за хотел, еднофамилна къща, училище, офис сграда, съживяване на изоставена градска тъкан, небостъргач, до „Училище на бъдещето” – предизвикателство с цел импулс за промяна в съзнанието на децата в хармония с природата.

Проф. Атанас Ковачев с 60-годишен юбилей 60-годишният юбилей на чл.-кор. проф. д-р арх. Атанас Ковачев на 28 април в Дома на учения уважиха председателят на БАН, ректори, преподаватели, учени, колеги и приятели. Поздравителни писма и адреси пристигнаха от Народното събрание, от парламентарната група на „Коалиция за България“ с подписа на Сергей Станишев, от кмета на столицата, от научните институции - БАН, УАСГ, ЛТУ, ВСУ „Черноризец Храбър“, от съюзите на архитектите САБ и КАБ, от Съюза на архитектите на Русия, от Руската академия на архитектурно-строителни науки, от Московския архитектурно-строителен институт МАРХИ, дори от Източносибирския научно-технически център и откъде ли още не. Заслужено признание за първия от 60 години насам архитект - член на БАН, участвал в изработването на общите устройствени планове на София, Пловдив, Варна, Бургас, Благоевград, устройствения план на АЕЦ „Козлодуй“, най-сърцатият и най-усмихнат преподавател и вече почетен гражданин на Карнобат - това е арх. Атанас Ковачев. Време е за равносметка - преди 40 години излязох от Карнобат, 10 години учих в Москва, от 30 години съм в Лесотехническия университет, който приех като мой, сподели арх. Ковачев, като благодари на своите учители с възрожденски дух и на своето семейство - най-верният му коректив.

Честит юбилей!

Академичната общност на Карнобат включва 40 професори и 60 доценти, сред тях е и новият почетен гражданин арх. Ковачев. Кметът (и съученик от основното училище) Георги Димитров обяви отличието, гласувано дни по-рано от общинския съвет

„Златен капител“ - най-голямото отличие на Съюза на архитектите в България, връчи неговият председател арх. Георги Бакалов

„Моята най-добра подкрепа и най-добър коректив са съпругата ми Росица и дъщерите Добромира и Десислава“

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

Предстои обучение по устойчиво строителство DGNB Registered Professional Обучението е организирано от Българския и от Германския съвет за устойчиво строителство в партньорство с Министерството на инвестиционното проектиране и ще се проведе на 26 и 27 юни в София. Лектори ще бъдат лицензирани експерти от Германския съвет за устойчиво строителство (DGNB) - създателите на международната системата за оценка на устойчиви сгради и градски структури DGNB. Обучението е насочено към всеки, който желае да придобие професионална експертиза и знания по устойчиво строителство, както и да бъде разпознат на международния пазар - инвеститори, архитекти, урбанисти, експерти по енергийна ефективност, производители на строителни материали и професионалисти в строи-

телния сектор, представители на банковия сектор и др. Какво включва програмата

•По време на обучението ще бъдат разгледани темите: •Оценка на жизнения цикъл (Life Cycle Assessment) •Оценка на разходите по време на жизнения цикъл (Life Cycle Cost) •Устойчива архитектура •Устойчиви енергийни концепции •Ресурсна ефективност при проектирането на сгради •Сграден комфорт •Сградни технологии за енергийна ефективност и др.

Защо обучението е важно и необходимо

Обучението следва политиката на Европейския съюз за насърчава-

не на устойчивото строителство чрез задължително въвеждане на индикатори, LCА и LCC методологии, както и бъдещото въвеждане на изисквания за устойчиво строителство в България. Предимства:

•Професионални знания по устойчиво строителство •Признание и потенциален избор за партньор с професионална експертиза в строителния сектор и сектора на недвижими имоти •Бизнес възможности на международния пазар •Идеална основа за кариерно развитие в сертифицирането на сгради и градски структури по международната система DGNB •Международно признат сертификат DGNB Registered Professional След преминаване на обучението и успеш-

но издържан изпит ще получите професионална квалификация DGNB Registered Professional и ще бъдете включени в международна база данни от експерти на DGNB. Изпит

Изпитът ще се проведе на 11 юли и ще бъде администриран он-

лайн от DGNB. Изпитът включва въпроси и казуси по всички разгледани в обучението теми. Обучението ще се проведе на английски

език. Запазете своето лидерско място и се запознайте с бъдещите изисквания на строителния пазар днес!

За допълнителна информация и регистрация: Български съвет за устойчиво развитие +359 2 964 13 20 office@bgbc.bg www.bgbc.bg

Арх. Георги Бакалов преизбран за председател на САБ Досегашният председател на Съюза на архитектите в България арх. Георги Бакалов бе избран за втори мандат след дълго отчетно-изборно събрание и балотаж в събота, продължило от 10 сутринта до 1 часа през нощта. Кандидати за изборната длъжност бяха още Тодор Булев, Павел Попов, Здравец Попов и Владимир Милков. Събранието избра нов състав на управителния съвет от 15 души и контролен съвет на творческата организация на българските архитекти. САБ да разшири функциите си на творческо-професионална организация, да засили работата с младите архитекти, да се засили участието на експерти от САБ в Агенцията по обществените поръчки, да се засили финансовата основа с отчисления за САБ, да се участва по-активно по европейски програми и др. - това са някои от основните моменти в платформата на арх. Бакалов.

„Хенкел“ - “Лепилни технологии“ проведе традиционния пролетен коктейл Лошото време не успя да помрачи доброто настроение на пролетния коктейл, организиран от „Хенкел“ - направление „Лепилни технологии“, на 24 април в ресторант „Сезони“, хотел „Хилтън“. Под звуците на приятна музика, с вкусни ордьоври и ароматно вино от изба „Манастира“ над 200 гости от цялата страна имаха възможност да разговарят с колеги, потенциални клиенти, инвеститори и домакините. Събитието стартира през 2012 с есенен бал с цел в неформална обстановка да бъде запозната професионалната общност с иновативни решения и продукти. Над 50 хил. души в 125 държави работят за „Хенкел груп“ в три направления: „Перилни и почистващи препарати за дома“, „Козметика и продукти за лична хигиена“ и „Потребителски и професионални лепила“, част от което са продуктите за полагане на плочки, хидроизолация, подови покрития и външни комплексни топлоизолационни системи.

Официално съобщение Във връзка с постъпили оплаквания от архитекти, инвеститори и строители относно грешна, неточна или подвеждаща информация, разпространявана от портала BCC.BG, сме длъжни да информираме, че вестник „Строителство ГРАДЪТ“, както и другите проекти на „Балпекс“ ООД (ГРАДЪТ Медиа Груп) – конкурси, събития (в т.ч. Национален конкурс „Сграда на годината“ и конференции BalREc) и специализираните ни издания, НЕ СА партньори на проекта Болкан Кънсалтънси Център (ВСС.BG) от 2011 година. ЦЯЛАТА ОТГОВОРНОСТ ЗА ГРЕШНА, НЕТОЧНА И ПОДВЕЖДАЩА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ИНВЕСТИЦИОННИТЕ ПРОЕКТИ И СЪСТОЯНИЕТО НА ПАЗАРА В СЕКТОР СТРОИТЕЛСТВО НОСИ ИЗЦЯЛО НАСТОЯЩИЯT ЕКИП НА САЙТА ВСС.BG, НАРЕЧЕН ОЩЕ НАЦИОНАЛЕН РЕГИСТЪР ЗА НОВО СТРОИТЕЛСТВО И РЕКОНСТРУКЦИИ ВСС.BG. Екипът на ГРАДЪТ Медиа Груп подкрепя становището на представителите на професионалната общност, че разпространяването чрез средствата за масова информация на т.нар. „анализи за развитието на сектор строителство“, подготвени на базата на повърхностни, механично събрани квадратни метри и без наличието на необходимия експертен капацитет е недопустимо и не създава стойност за сектора. Венета Кръстева управител на ГРАДЪТ Медиа Груп

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Търсят изпълнител за реконструкция и модернизация на зоопарка в Пловдив Общата инвестиционна стойност на проекта е 4 млн. лв. В края на април община Пловдив обяви открита процедура за реконструкция и модернизация на зоологическата градина. Финансирането в размер на 4 млн. лв. е с общински средства, като през 2014 г. са предвидени 1 млн. лв. Зоопаркът ще бъде първият в България, изграден след приемането на новите законови изисквания. Той ще има 22 хабитата (обособени места за животни), представители на над 30 животински вида. Разработеният проект от екип с ръководител арх. Григор Ставракев предвижда близо четирикратно увеличение на площта на зоокъта от 9.2 дка на 40.850 дка. Заложени са най-съвременни стандарти и природосъобразни строителни технологии за осигуряване на безопасна и комфортна среда за обитателите и посетителите. В новите хабитати са заложени зелени и водни площи, заграждения от естествени материали, декоративни ландшафтни елементи (съборени дървета, дънери, скални масиви от естествен и изкуствен камък) и пр. Също така са предвидени хранилки, поилки, хралупи, навеси и помещения за защита при неблагоприятни климатични условия. В зоопарка ще има представители на различни видове животни: хищници (кафява мечка, вълци, лисици, пор, рисове, язовци, еноти, носати мечета, скунксове, сурикати и др.); тревопасни (лопатари, благородни

елени, сърни, козирози, ватуси, лами, камили и др.); маймуни (макак резус, мона, мармозетки); птици (езеро с водоплаващи, зона за газещи птици (щъркели, жерави, фламинго), бягащи птици (нанду), папагали, хищни и пойни птици); гризачи; голям терариум за крокодили и водни костенурки; аквариуми с риби от фауната на р. Марица. В зоопарка ще се изгради нова алейна мрежа от трамбована глинеста пръст. Към всеки хабитат са обособени по няколко зони за наблюдение. Предвидени зони за отдих и почивка, детски площадки, зони за атракции, търговски обекти, учебно-развлекателен център (1920 кв.м), екоцентър (100 кв.м), контактна зона с домашни животни и обслужваща зона. Вече са одобрени и графиците за изваждането на сегашните обитатели на зоопарка, като временното им преместване е съгласувано с институциите. До изграждането на новата зоологическа градина в Пловдив мечките ще бъдат настанени в Белица, лисицата и вълкът - в Кнежа, а останалите животински видове - в София и Стара Загора. Единствено тибетският як остава в Пловдив заради напредналата му възраст и по препоръка на специалистите. Очаква се новата зоологическа градина в града да отвори врати за посетители през 2015 година.

В Пловдив за първи път в България ще се изгради нова зоологическа градина, която отговаря на всички последни изисквания и най-високи стандарти за големина на клетките и условията, при които се отглеждат животните. Срок за получаване на документи

01.06.2014 г., 17 ч.

Срок за подаване на оферти

10.06.2014 г., 17 ч.

Отваряне на офертите Светла ДОБРЕВА

11.06.2014 г.,15 ч.

Учебно-развлекателен център

вуетажната сграда ще бъде ситуирана в непосредствена близост до главния вход. В сутерена е разположен голям терариум със зала за наблюдения и няколко по-малки аквариуми и терариуми. На партерното ниво ще има зала за 5D прожекции и представления. Вторият етаж е предвиден за офис помещения за администрацията на зоокомплекса. Комуникацията за посетителите е чрез рампи с минимален наклон, които осигуряват връзката между отделните нива, включително и покрива. Покривните пространства над сутерена и втория етаж са използваеми с озеленяване, като се създават допълнителни площи за атракции, отдих и наблюдение към зоопарка и гребния канал.

Три оферти за строителството на новата университетска сграда в Плевен Три оферти постъпиха в поръчка за изпълнител на строителни и монтажни работи по изграждане на нова учебна сграда – Факултет по фармация към Медицински университет – Плевен, стана ясно при отварянето им на 30 април. Оферти подадоха две самостоятелни дружества и един консорциум. Това са фирми-

те „Универсал Строй консулт” ООД, Благоевград, „Стройпродукт” ЕООД и „Стройфарм 2014” ДЗЗД, в чийто състав са: „Девня трейд” ООД, Варна, „Гига строй” ООД, София, и ЕТ „Идеал”, Велико Търново. До 10 юли петчленната комисия по търга, председателствана от помощник-ректора инж. Олег Караджов, се

очаква да приключи работата си. Водещ показател при оценка на офертите ще е цената с 63 точки, следван от срок за изпълнение – 30 точки, и гаранционен срок – 7 точки, е записано в обявлението. Подадените оферти ще са валидни 180 дни. Очакваното целево финансиране от държавата е в размер на 3.8 млн. лв. чрез публична-

та инвестиционна програма „Растеж и устойчиво развитие на регионите“. Новата учебна сграда ще е с разгъната застроена площ 3652 кв.м. Тя ще е с три надземни етажа и малък сутерен. Проектът за изграждането й е на софийската фирма „Тера консулт“ ЕООД с ръководител на колектива инж. Кънчо Паскалев. Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Нова инвестиция в Индустриален парк - Бургас Още един инвеститор стартира проект в новия Индустриален и логистичен парк - Бургас. „Термал инженеринг” предвижда изграждане на производственоскладова база, намираща се в новия индустриален парк на гр. Бургас, съобразена с всички европейски изисквания. Инвеститорът е с основна дейност проектиране, доставка, монтаж и сервиз на отоплителни, климатични, вентилационни, слънчеви и газови инсталации. Проектът предвижда изграждане на шоурум, производствен цех, сервизна част и складова база. Размерът на инвестицията е над 2.5 млн. лв. Предвижданията са да се разкрият 55 работни места.

Това са полската „Грийн пойнт“, занимаваща се с производство на яхти, габровската „Зоомаркет“, която ще търгува с храни и аксесоари за домашни любимци, и бургаската „Вихри“, която ще открие логистичен център. Очаква се през май още две компании да позиционират офисите си в индустриалния парк. За да може да се постигне пълна реализация на индустриалната зона, е необходимо в нея да бъдат привлечени около 50 фирми. На финален етап е разработването на концепция, която ще бъде представена през тази година със старта на втория етап от дейността на парка и ще бъде свързана с привличане на голям инвеститор.

През последните месеци

още няколко фирми купиха парцели в индустриалния парк, съобщиха от община Бургас.

Индустриален и логистичен парк - Бургас

е разположен на територията на промишлена

зона „Север”. Решението за изграждането на новата индустриална зона бе взето през септември 2010 г., когато между община Бургас и „Национална компания индустриални зони“ ЕАД се подписа меморандум за

Търсят изпълнител на реконструкцията на стадиона в Шабла Обществена поръчка за избор на изпълнител на проекта за реконструкция и доизграждане на стадиона и парковия комплекс в Шабла обяви общината. Мероприятията се изпълняват в рамките на проекта „Развитие на спорта в община Шабла – реконструкция и доизграждане на стадион и парков комплекс в гр. Шабла, общ. Шаблa”, финансиран с 6 647 810 лв. с ДДС по Програмата за развитие на селските райони. В рамките на проекта за реконструкция, разработен от „Архитект проект” ЕООД, се предвижда изграждане на игрище за футбол със стандартни размери и естествена тревна покривка, обслужваща сграда с трибуни, игрище за минифутбол, игрище за волейбол и баскетбол, игрище за петанг, тенис корт, площадка за скейборд и четири тенис маси за открито. Ще бъдат изградени шест съоръжения за катерене, водна площ за гребни спортове и фитнес на открито.

Съ ще с т ву в а щ и я т паркинг ще бъде реконструиран. Предвидено е и изграждането на нов с площ 4147 кв.м. Планира се реконструкция на довеждащата инфраструктура, изграждане на видеонаблюдение, СОТ и пожароизвестителна система. Територия с площ 29 700 дка ще бъде благоустроена и озеленена с подходящи дървесни и храстови видове и паркови елементи. Прогнозната стойност на поръчката е 5 293 942 лв. без ДДС. Максималният срок за изпълнение е 10 месеца.

Срокът за получаване на документация за участие е до 9 май 2014 г. Крайният срок за подаване на оферти е до 16:30 ч на 19.05.2014 г. Критерии за оценка на офертите са икономически най-изгодна оферта с показатели срок за изпълнение (тежест 10), техническо предложение (тежест 40) и ценово предложение (тежест 50). Техническото предложение ще се оценява по три показателя, като с най-голяма тежест е технологичната последователност на строителните процеси. Силвия ЦЕНОВА

сътрудничество. За зоната има разработен и приет подробен устройствен план – план за регулация и застрояване. С финансиране по ФАР е изградена цялата довеждаща инфраструктура (ток, вода,

газ) и локално платно. Избраната територия е с много добра логистична обезпеченост – на 2 км от АМ „Тракия, на 4 км от пристанището, на 10 км от летището. В близост има и жп терминал. Първата фаза

на проекта, която приключва, включва създаване на дружеството, административно регулиране, процедиране, проектиране и изграждане на вътрешната техническа инфраструктура. Силвия ЦЕНОВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Изграждат уникален 3D планетариум в пловдивския природонаучен музей Тази есен Регионалният природонаучен музей в Пловдив ще отвори отново вратите си с обновени експозиционни зали и нови атракции, сред които уникален 3D планетариум. Вече е в ход обществена поръчка за доставка, монтаж и инсталиране на планетариумна проекторна система с възможност за дигитално излъчване на изображения на звездното небе, Луната, Марс и др. Тя ще е единствена не само в България, но и на Балканите. Според директора на музея гл. ас. д-р Огнян Тодоров има само няколко специализирани фирми в света,

които могат да изградят подобно технологично съоръжение. В специално обособена зала „Геология” се предвижда да бъде монтиран 8-метров полусферичен безшевен купол от композитни материали, годен за инсталиране в пръстенна система (без опорни колони). Куполът трябва да има звукоизолация поне 30 мм, поместена между два слоя от фибростъкло. Към него ще бъде насочена прожекционна система от поне един DLP прожектор с две лампи, с минимална разделителна способност 1920 на 1200 пиксела, яркост поне 75

Срок за получаване на документация 16.05.2014 г., 17 ч.

Реконструкцията на природонаучния музей решава наболели стари проблеми и го превръща в модерно средище на познание за света на природата

000 лумена, контраст поне 7500:1 и възможност за последваща подмяна със система с още по-висока разделител-

на способност. Озвучаването ще е с канална стереосъраунд система, подходяща за планетариуми. Технологично-

Срок за подаване на оферти

23.05.2014 г., 17 ч.

Отваряне на офертите

26.05.2014 г., 10 ч.

то оборудване включва професионален софтуер за 3D прожекции и възпроизвеждане на 3D съдържание. Прогнозната стойност на поръчката, обявена от община Пловдив, е 300 000 лв. без ДДС. Срокът за подаване на оферти е до 23 май. Цялостната реконструкция на емблематичната сграда на Регионалния природонаучен музей стартира на 1 октомври миналата година. Извършена е подмяна на прогнилата и опас-

на подова конструкция чрез замяна на дървени с метални греди, а върху тях – изграждане на бетонна плоча. Следва полагане на нови настилки, електрическа и ВиК инсталация, осветление, монтиране на експозиционни витрини, аквариуми и терариуми така, че музеят да стане още по-привлекателен за посетителите. За основния ремонт на сградата от общинския бюджет са отпуснати над 300 000 лв. Светла ДОБРЕВА

BUILDINGREEN

Търсят изпълнители за енергийно обновяване на 180 многофамилни сгради В ход е откритата процедура за изпълнение на строително-монтажни работи по проекта „Енергийно обновяване на българските домове”, финансиран с 50 109 134.20 лв. по оперативна програма „Регионално развитие“. До приключването му в края на 2015 г. се предвижда да бъдат обновени общо 180 многофамилни жилищни сгради на територията на 36 града. Обявената от министерството на регионалното развитие обществена поръчка е разде-

лена на седем обособени позиции - за шестте района за планиране и за град София. Срокът за подаване на оферти е 5.06.2014 г. Прогнозната й стойност е 46 622 805 лв. без ДДС. За всяка конкретна сграда видовете СМР ще бъдат определяни с проектни технически решения, базирани на предписаните мерки от обследването за енергийна ефективност. В обществената поръчка са заложени технически изисквания към строителните продукти и системи в съ-

ответствие с българските и/или европейските стандарти. Изчисленията, направени в част „Енергийна ефективност“ на инвестиционния проект, са задължителни за спазване от строителя. Изпълнението на архитектурностроителните детайли, разработени в част „Архитектурна”, са също задължителни за фирмите изпълнители. Средната стойност на СМР за една сграда/ блок-секция ще възлиза на около 150 000 – 200 000 лв. с ДДС. Светла ДОБРЕВА

Обособените позиции Териториален обхват 1. Северозападен район: Видин, Враца, Ловеч, Монтана, Плевен, Лом 2. Северен централен район: Велико Търново, Габрово, Разград, Русе, Силистра, Свищов 3. Североизточен район: Варна, Добрич, Търговище, Шумен 4. Югозападен район: Благоевград, Дупница, Гоце Делчев, Кюстендил, Перник, Петрич 5. Южен централен район: Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян, Хасково, Велинград, Карлово, Панагюрище 6. Югоизточен район: Бургас, Сливен, Стара Загора, Ямбол, Казанлък 7. Град София

Индикативен брой Прогнозна стойност сгради за ЕЕ СМР (без ДДС) 8 бр. сгради

2 165 540 лв.

17 бр. сгради

4 331 080 лв.

21 бр. сгради

5 350 158 лв.

21 бр. сгради

5 350 158 лв.

39 бр. сгради

10 190 777 лв.

20 бр. сгради

5 222 773 лв.

54 бр. сгради

14 012 319 лв.

Минимални изисквания към характеристиките на основни продукти Продукти за топлоизолация от: полистироли - EPS и XPS, и вати, както и топлоизолационни системи с такива продукти: Топлоизолационната система трябва да бъде стандартна технология или висока технология, която включва най-малко един от следните елементи: Трудногорим, стабилизиран фасаден експандиран полистирол с плътност ρ=16÷20 кг/м3, с коефициент на топлопроводност λ ≤ 0,037 W/mK. Трудногорим, стабилизиран фасаден експандиран полистирол с плътност 16÷20 кг/м3, коефициент на топлопроводност λ ≤ 0,033 W/mK. Фасадни плоскости от минерална вата λ ≤ 0,033 W/mK. Цената за изпълнение на енергоспестяваща мярка, включваща полагане на топлоизолационна система с EPS и XPS, се определя на база доставка и монтаж, като прогнозната й стойност не може да надвишава 85 лв./кв.м, а за полагане на топлоизолационна система с минерална вата - 88 лв./кв.м. Прозорци и врати: Всички прозорци, които ще се доставят за монтаж в сградите, трябва да имат коефициент на топлопреминаване Uwin =1,4 ÷ 1,7 W/m2K. Цената за доставка и монтаж на дограмата, включително съпътстващи работи, не може да надвишава 250 лв./кв.м

Слънчеви колектори за БГВ: •Плоски слънчеви колектори (коеф. аб-

сорбция (α) >/= 90%; коеф. емисия (ε) </= 5%; коеф. топл. загуби ( UL </= 5 Вт/ м2К ); работно налягане – 6 бара); •вакуумнотръбни слънчеви колектори (коефициент на абсорбция (α) >/= 90%; коеф. емисия (ε) </= 5%; коеф. топл. загуби UL </= 1,5 Вт/м2К). Осветление: •Компактни флуоресцентни лампи не по-малко от 70 lm/W •Флуоресцентни лампи не по-малко от 70 lm/W •Натриеви лампи не по-малко от 120 lm/W •Метал-халогенидни лампи: не по-малко от 60 lm/W •Светодиодни лампи: не по-малко от 60 lm/W •Енергиен клас на осветителя – препоръчва се клас A съгласно регламент (ЕО) Термопомпи: (Изискванията се отнасят за минимален COP - коефициент на преобразуване на енергията, за отделните видове системи) •Солов разтвор - вода - 3.5 •Вода – вода - 4.0 •Въздух – въздух - 3.5 •Въздух - вода - 3.5 •Директен обмен земя, свързана с вода - 4.0

ХОРАТА, КОИТО РЕШАВАТ

БИЗНЕСЪТ Е всеки ден, ВСЕКИ ДЕН КАПИТАЛ

В „Капитал Daily“ ще намирате: Бизнес новините, коментари, собствени теми, пазарни анализи, интервюта, професионални рубрики: право, данъци и счетоводство, човешки ресурси, европроекти. Всичко важно за бизнеса, за да сте винаги добре информирани.

СЕГА Е ЛЕСНО ДА РЕШИТЕ

ВЗЕМЕТЕ ТЕСТОВ БИЗНЕС АБОНАМЕНТ

23 с ДДС

лв.

Ако сте се питали доколко сигурният достъп до качествена информация е важен за вас и бизнеса ви, сега е лесно да прецените.

Заявете вашия тестов бизнес абонамент сега на:

economedia.bg/test_capital 02 4615349, abonament@economedia.bg Офертата е лимитиран брой и е валидна за нови клиенти.

БИЗНЕС ВСЕКИДНЕВНИКЪТ „КАПИТАЛ DAILY“ СЕДМИЧНИКЪТ „КАПИТАЛ“ ДОСТЪП ДО СЪДЪРЖАНИЕТО САМО ЗА АБОНАТИ В CAPITAL.BG

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТРАНСПОРТ

Върховният административен съд потвърди ОВОС на обхода на Габрово Апликационната форма за обекта следва да бъде допълнена „Върховният административен съд потвърди оценката за въздействие на околната среда, което дава зелена светлина за строителството на обходния път на Габрово и тунела под Шипка.“ Това обяви министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева, която миналата седмица инспектира рехабилитацията на пътни участъци в област Шумен. Министърът подчерта, че подадената апликационна форма за обекта трябва да бъде допълнена и отново да се внесе за окончателно одобрение в Европейската комисия. Терзиева припомни, че до-

Железопътна и пътна инфраструктура 2014 - 2020 СП Видин Монтана

Русе - Варна

АМ Хемус, частично

Път Е-79 “Мездра Ботевград

Карнобат - Синдел, частично

Тунел под връх “Шипка”

София Септември, частично Пловдив Бургас, фаза II

приоритетите на оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“

АМ Струма, лот 3 железопътна инфраструктура пътна инфраструктура

кладът за оценка на въздействието върху околната среда за обхода на

е окончателно и ние можем да продължим изпълнението на обхода на Габрово”, заяви министърът. „Тунел под Шипка ще има. Това е един от приоритетните обекти за правителството”, категорична бе Десислава Терзиева. Дни преди инспекцията на представяне на

Габрово е обжалван от екологични организации, заради което из-

пълнението на обекта е било временно спряно. „Решението на ВАС

пътната администрация посочи своите (виж картата): •АМ “Струма”, лот 3 Благоевград - Сандански •скоростен път Видин - Монтана •АМ “Хемус” (частично) •тунел под връх Шипка •АМ “Калотина – София” •път Е-79 “Мездра – Ботевград”. Железниците потвърдиха четирите най-важни проекта: •София – Септември (частично) •Русе - Варна •Карнобат – Синдел (частично) •Пловдив – Бургас – фаза II. Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов заяви пред журналисти, че е постигнато съгласие относно

бюджета и дейностите, които ще се финансират по новата оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014 – 2020 г. „Бюджетът на програмата е почти 1.9 млрд. евро, като приблизително 70% от средствата са разпределени поравно между пътна и железопътна инфраструктура – по 673 млн. евро, договорен по-голям финансов ресурс за столичното метро от около 400 млн. евро, а други около 25 млн. евро са осигурени за изграждане на интермодални терминали“, каза министърът. Според инж. Галина Василева, директор на дирекция “Координация на програми и проекти” и заместникръководител на УО на ОПТ през програмния период 2014 - 2020, държавата и бенефициентите следва да се справят с няколко проблема, за които все още няма решение: необходима е приоритетизация, защото бюджетът е по-малък от идентифицираните проекти; проектите - пътни и жп, да са качествени; нужни са аванси преди одобрението на проектите от ЕК; стои въпросът със съфинансирането, отчужденията, археологията; важно е да се запази и подобри капацитетът на бенефициентите. Милена ВАСИЛЕВА

План за финансирането на ОПТТИ 2014 - 2020 в ерво 800 000 000 673 347 058 673 347 058

400 000 000

77 411 765 20 000 000

0 жп инфраструктура (ТЕН-Т)

пътна инфраструктура (ТЕН-Т)

метро

интермо- системи за дални тер- управлеминали ние на трафика, подобряване на безопасността и сигурността

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ПЪТИЩА

Осем участника в търга за идеен проект на магистрала „Хемус“, етап 2 В търга за изготвяне на идеен проект за доизграждане на магистрала „Хемус“, етап 2, участваха осем компании и обединения, повечето от които са познати от предишните търгове за проектиране и проучване на Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”. Техническите оферти бяха отворени в края на април, предстои оповестяване и на ценовите предложения. Прогнозната стойност

на посочените консултантски услуги е в размер на 1 200 000 лв. без ДДС, а срокът за тяхното изпълнение е 420 дни. Участниците в търга са:

•Обединение „Свеко Бурда - 2014“, съставено от “Свеко енергопроект“ АД,,“Илия Бурда“ ЕООД, “Свеко инфрапройект“ Сп. З.о.о. - Полша •„Пътпроект“ ЕООД •ДЗЗД „Мотт Макдоналд и партньори“, в което влизат “Мотт Макдоналд лимитид“ - Англия,

“Трансконсулт - 22“ ООД, “Рутекс“ ООД • Обединение „Пътпроект Хемус“, състоящо се от “Доправопройект“ АД - Словакия, “Мист проект“ ООД, “Пътпроект 2000“ ООД •Обединение „Виа план – Амберг 2014-1“, съставено от “Амберг инженеринг“ ЕООД - Словакия, и “Виа план“ ЕООД. •Консорциум „Алве - Текопи“, в което се включват “Текопи“ АД Испания, “Алве консулт“ ЕООД.

•Консорциум „Мости“, в който са „Мости България“ ЕООД и “Мости Катовице“ Сп. З.о.о. – Полша •„Ежис - ИКП“ ДЗЗД, което се състои от “Ежис България“ ЕАД,,“Ежис интернешънъл“ АД, “Инжконсултпроект“ ООД. Етап 2 на автомагистрала „Хемус” включва три участъка:

•участък 3 с дължина от около 28 км - от II-35 до III-301/Александрово

•участък 4 с дължина от около 24 км от III-301/ Александрово до III-303/ Павликени •участък 5 с дължина от около 33 км от III-303/ Павликени до E85. Очаква се участъците да бъдат възлагани за строителство с отделни договори, поради което проектантът следва да изготви независими пакети от проектни документи за всеки от участъците. Автомагистрала „Хемус“ е замислена да свързва София с Варна.

Към момента са изградени участъците София Ябланица и с. Белокопитово - Варна. Оставащата за доизграждане част условно е разделена на 8 участъка, групирани в 3 етапа, които се възлагат поетапно за проектиране и строителство. Подготовката на проекта за магистрала „Хемус“ се финансира по ОП „Транспорт” 2007 2013 г., а строителството е предвидено за програмен период 2014 - 2020 г. Милена ВАСИЛЕВА

Полагат асфалт на пътен възел „Белокопитово“ от северната магистрала „Строителството продължава, обектът не е замразяван, каквито твърдения се появиха в медиите, вече се полага и асфалт.” Това каза министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева. Заедно с председателя на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Стефан Чайков те инспектираха строителството на автомагистрала „Хемус” в участъка Шумен - Белокопитово, чиято първа копка беше през август миналата година.

„Физическото изпълнение е почти 12%”, отчете Терзиева. За миналата година на строителя са изплатени 12.2 млн. лв. Новият магистрален участък е 4.9 км. Проектът е по програма „Ново строителство“ на Агенция „Пътна инфраструктура“ и се финансира изцяло със средства от републиканския бюджет. Стойността на договора е 65 769 410.48 лв. с ДДС. Изпълнител на строително-монтажните работи е „АМ Черно море” АД. Строителният над-

Стартира рехабилитацията на обхода на Елхово Започна рехабилитацията на обходния път на Елхово. Инвестицията е за около 6.7 млн. лв. Символичната първа копка на обекта миналата седмица направиха министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева и председателят на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Стефан Чайков. Обходният път на Елхово - с дължина около 7 км, е част от първокласния път I-7 от км 289+456 до км 296+200. Обектът е включен в лот 6 на програма „Транзитни пътища V”. Изпълнител на лот 6 е ДЗЗД „Пътища Бургас“, в което участват „Холдинг Пътища“ АД и „Трейс груп холд“ АД. Отсечката не е основно ремонтирана от построяването й преди 17 години. С рехабилитацията й ще се улесни тежкотоварният трафик по път I-7 към граничен пункт Лесово и ще се подобри връзката на област Ямбол с второкласния път II-79 Елхово - Бургас. Преди дни с част от спестените пари за зимно поддържане на републиканската мрежа стартира и ремонтът на 33 км от II76 до Тополовград. С основния ремонт на тези пътни участъци се подобряват транспортните връзки между областите Ямбол и Хасково.

Предстои търг за пътя Сливен - Ямбол Средец През май обявяват търг за пътя Сливен - Ямбол - Средец, който се финансира по програмата „Транзитни пътища V“, съобщи министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева. Дължината на участъка е около 65 км. Индикативната му стойност е 30 млн. евро. „Със средства в размер на 500 хил. лв., осигурени от Публичната инвестиционна програма, за-

зор осъществява „Пътинвестинженеринг” АД. Срокът за завършване на обекта е 18 месеца.

В отсечката на магистрала „Хемус“ на територията на област Шумен се изгражда най-го-

почваме ремонт и на 2 км от пътя Елхово – Княжево“, съобщи още Терзиева. Тя припомни, че само преди дни е започнала рехабилитацията на близо 16 км от пътя Голям Манастир – Крумово – Инзово – Роза, финансиран с 8 млн. лв. по ОП „Регионално развитие” 2007 - 2013 г. Също по ОПРР вече завърши рехабилитацията на пътя Ямбол – Овчи кладенец. „Общо в Ямболска област до края на годината ще ремонтираме и рехабилитираме 86 километра пътища“, обобщи министърът.

Ремонтират се участъци от път III-5305 Ямбол – Веселиново – Завой – граница с ОПУ Сливен от км 0+000 до км 15+000 Министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Терзиева и председателят на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Стефан Чайков провериха извършващите се ремонтни дейности на участъка от път III-5305 Ямбол – Веселиново – Завой – граница с ОПУ Сливен от км 0+000 до км 15+000. „Строителите ме увериха, че до края на месец май ще бъдат готови с 10-километровия участък“, каза Терзиева. Отсечката не е ремонтирана повече от 30 години, а е основна пътна връзка между Сливен и Ямбол, както и между първокласните I-6 и I-7. Финансирането на проекта с 4.5 млн. лв. е от държавния бюджет по публичната инвестиционна програма „Растеж и устойчиво развитие на регионите“. За започване на превантивния ремонт на отсечката са осигурени 3 млн. лв. По същата програма на територията на област Ямбол ще се ремонтират и близо 2 км от път II-76 Елхово – Гранитово – Княжево от км 0+000 до км 1+700. Инвестицията в тази отсечка е 500 000 лв. Строителните дейности се изпълняват от ДЗЗД „Дианополис” по договора за текущо, превантивно и зимно поддържане на републиканската пътна мрежа на

лемият пътен възел у нас – п.в. „Белокопитово“. През него ще се осъществява връзката с път I-2 Русе – Варна и път I-4 Коритна – Белокопитово. На обекта ще има още 11 големи и 16 малки съоръжения. Очаква се строителството да завърши до пролетта на следващата година. Министър Десислава Терзиева подчерта, че изграждането на АМ „Хемус” е приоритет за правителството. Продължава разработването на идейните проекти за останалите участъци на

магистралата. От Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч вече се работи по идейния проект. За участъка от разклона на Ловеч до Велико Търново предстои приключване на тръжната процедура за избор на проектант, напомни регионалният министър. През 2015 г. ще са готови проектите и остойностяването на 8-те участъка, на колкото е разделено оставащото за изграждане трасе на „Хемус“ от Ябланица до Белокопитово, каза още министър Терзиева.

територията на област Ямбол. В дружеството участват „ПСФ Мостинженеринг“ АД и „Технострой-инженеринг 99“ АД.

Стартира рехабилитация на ул. „Лозенец” в Гълъбово за близо 1 млн. лв. от ПИП Областният управител на Стара Загора Живка Аладжова и кметът на община Гълъбово Николай Тонев дадоха старт на реконструкцията и рехабилитацията на ул. „Лозенец” в града. Ремонтните дейности ще се извършват по проект, одобрен и финансиран по публичната инвестиционна програма “Растеж и устойчиво развитие на регионите”. Стойността на рехабилитацията на пътния участък от пл. „Славянски” до ул. „Цар Симеон Велики” е близо 1 млн. лв. Скоро ул. „Лозенец” ще има изцяло нов, европейски вид и ще се ползва дълги години”, каза кметът Тонев. Главен изпълнител е „Благоустройство и чистота” ЕООД, Гълъбово. Стойността на договора за инженеринг е 828 021 лв. без ДДС. Община Гълъбово обяви през април и открита процедура за изграждане на нов пътен участък от ул. „Цар Симеон Велики”, която е част от път III-5031 (Опан – Гълъбово). Общата стойност на обекта е 2.4 млн. лв. без ДДС. Финансирането е осигурено по мярка 321 на Програмата за развитие на селските райони.

„Юпитер холдинг“ откри нов завод за горещо поцинковане Нова производствена база за горещо поцинковане на „Юпитер холдинг“ беше открита на 29 април в Каспичан. Това е третото предприятие на дружеството, специализирано в тази област. Инвестираните в него средства надхвърлят 6 млн. лв.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ЖЕЛЕЗНИЦИ

Строят жп отсечка в Македония по български проект Предстои търг за проектиране на жп трасето Крива Паланка - границата с България

ече втори месец германската компания “Вибе” строи жп отсечката от Куманово до Беляковци (31 км) в Македония, част от общоевропейски коридор VIII. Трасето е включено в 90-километров участък (разделен на три лота), който осъществява връзката с България. Към момента са осигурени заемни средства (46.4 млн. евро) от Европейската банка за възстановяване и развитие само за Куманово - Беляковци. Проектант на участъка е обединение, в което участва българското дружество „Евротранспроект“. Останалите компании са австрийската ILF и гръцката ADT - Оmega, заедно с македонската „Болкан Консълтинг“. Възложител е Държавно предприятие за железопътна инфраструктура „Македонски железници - Скопие“. „Когато започнахме работа по проекта Куманово - Беляковци, разказва Тома Йоцов, ръководител на разработката от страна на „Евротранспроект“, заварихме на места построена отпреди 15 години жп линия с траверси, произведени в македонския завод за бетонови елементи „Карпуш“, сега вече приватизиран. Тези траверси са малко остарели. За скорост от 60 км в час се изисква да са по 300 км, а тяхната тежина е 180 кг. (Заводът в Македония и този в

Свищов са от предприятията, които осигуряваха жп строителството в региона.) На места имаше напуквания по железния път, което наложи демонтаж на къс участък.“ Според проектантите жп линията следва съществуващата следа до Беляковци. Обикаля Куманово с дължина 10 км, като освен гарата там е изградена „Нова гара Куманово“ и още 2 спирки - Перо Чичу и Проевце. Така 200-хилядният град (втори по големина след Скопие)

има 2 гари и 3 спирки

Железопътната линия действа като градска железница за Куманово. Максималният наклон е 15 на 1000, а скоростта - 100 км в час. Всички прелези на едно ниво се закриват и се изграждат нови пътни надлези. В България обичайната практика е при скорост под 100 км в час прелезите на ниво терен да бъдат запазени. Част от проекта е отредена за шумозащитните стени с обща дължина около 4.5 км, по-голямата част от тях са около Куманово. Почти по цялото трасе са поставени предпазни огради. Проектът предвижда модернизиране, подобряване на параметрите, укрепване на откоси, подобряване на достъпа, предвиждат се пешеходни подлези, изграждат се приемни здания на спирките и новата гара. Според стратегията за развитие на железниците на Македония скоростта за движение на влаковете варира между 120 и 130 км в час. Проектът е разработен за година и три месеца, по искане на въз-

Жп трасе Крива паланка - граница с България Гара Ново Куманово

Гара во но Кума

ка о ир ич Сп о Ч р Пе

ка ир е Сп опат Л

С Пр пирк ое а вц е

ложителя срокът е удължен с 6 месеца, за да могат проектантите да проследят тръжните процедури и да участват в етапа на отговори - въпроси от тръжната процедура. Проектът е предаден в срок, участието на проектантите в тръжната процедура продължава до октомври 2013 г., като търгът за избор на строител е обявен през август 2013 г. Договорът с изпълнителя е подписан в началото на 2014 г. Строителството започна през март 2014 г. - на първата копка присъства и българският министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов. По трасето няма тунели, най-голямото съоръжение е нов мост на река Пчиня с обща дължина 110 м - 3 отвора по 30 м. Линията е единична, електрифицирана. Другите два участъка

от 90-километровото трасе Куманото - границата с България са: •Беляковци - Крива паланка - 44 км, в процес на проектиране от „Обермайер“ •Крива паланка - границата с България - 25 км, най-късият и найтруден участък. Проучването на този обект е започнало още преди Втората световна война. Първите разработки от времето на независима Македония са от 1994 г. и са направени от тогавашното държавно предприятие „Транспроект“, България. Най-скорошната офанзива за изграждането на този участък е от 2000 г. Преди лятото се очаква обявяването на търг за проектиране. Милена ВАСИЛЕВА

България и Македония обсъдиха свързването на двете страни с железен път по коридор VIII

ългария се ангажира с изграждането на железопътното трасе до границата с Република Македония. Това стана ясно от срещата на заместник-министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Петър Киров, македонския му колега Елена Кузмановска и Александра Грание, директор в ГД „Разширяване“ на Европейската комисия в Брюксел, за която съобщи транспортното министерство. Благодарение на изразената принципна позиция и подкрепа македонската страна ще може да се възползва от финансиране по предприсъединителните програми. Заместникминистър Киров заяви, че дейностите на българска територия ще стартират успоредно със строителството на участъка Крива паланка - границата, който трябва да бъде завършен до 2022 - 2023 г. „През програмния период 2014 - 2020 г. ще се изпълни подготовката и проектирането на участъка Радомир - Гюешево от българска страна“, допълни той. По думите му в оперативен порядък ще се следи напредъкът на македонска територия. При напредване на изпълнението българската страна ще търси възможност за започване на дейности преди 2020 г. чрез финансиране от Механизма за свързване на Европа. „Стартиралите строителни работи от македонска страна са много важни и обнадеждаващи с оглед изпълнението на тази дългогодишна амбиция на двете страни за свързването по железница на София и Скопие“, допълни Петър Киров. Според него трябва да се прилага координиран подход при изпълнението му, да се защитава обща позиция пред европейските институции и да продължи регулярният обмен на информация по планираните и текущите дейности. За изпълнението на железопътното трасе от българска страна се предвижда модернизация на двете основни линии София - Перник - Радомир и Радомир - Гюешево, които към настоящия момент са на етап подготвени предпроектни проучвания. От гара Гюешево до границата с Македония има липсващ участък от 2.5 км, изграждането на който ще се изпълни със собствени средства и ще зависи от хода на строителните работи на македонска територия.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ЛЕТИЩА, ПРИСТАНИЩА

Обявиха търга за проект на интермодалния терминал във Варна На 30 април Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията обяви поръчката за проектиране на интермодалния терминал във Варна, сложен комплексен инфраструктурен транспортен обект, който ще осъществява претоварване на товари между три вида транспорт - морски, автомобилен и железопътен с възможности за комбинации между тях. Прогнозната стойност на поръчката е 12 млн. лв. без ДДС. Подробности за изискванията и уловията за участие четете в следващия брой на в. „Стро-

ителство Градът“. Новият терминал ще бъде разположен под „Максуда“. Товарните мощности на порт Варна-изток ще бъдат преместени до входа на стария канал към езерото и южно от жп линията под „Максуда“. Терминалът ще се изгради основно върху три имота на Национална компания „Пристанищна инфраструктура“, отвоювани през годините от морето. Дълбочината на газене на пристанището ще бъде 12.5 метра. То ще разполага с по две специализирани кейови места за обработка на контей-

нери и зърно. Друго корабно място между тях ще може да се използва за обработка на смесени товари - зърно, контейнери и други. В тиловата част на пристанището се предвижда строеж на 150 000-тонен силоз, който ще бъде направен така, че да обслужва сериозни количества зърнени товари. Стойността на изграждането на новия терминал ще зависи от проекта. Засега е ясно, че само изграждането на кейовата стена ще струва около 90 млн. лева. Транспортните връзки на порта с града ще

осигурят извеждане изцяло на движението от централната част на Варна. За целта ще бъде изградено локално платно, успоредно на ул. „Девня“, като пътните връзки ще извеждат автомобилите към магистрала „Хемус“. Във връзка с преместването на товарната дейност от пристанище Варна–изток ще се изготвят и два идейни проекта за обособяването на атракционна зона на мястото на стария порт. Заложеният срок за завършване на техническия проект е 9 месеца. Силвия ЦЕНОВА

Проектират обслужващата инфраструктура в рибарско селище „Ченгене скеле” Община Бургас обяви обществена поръчка за изготвяне на инвестиционен проект за изграждане на обслужваща инфраструктура в селищно образувание рибарско селище „Ченгене скеле“, разположено в землището на кв. Крайморие. Рибарско селище „Ченгене скеле“

се намира на устието на р. Отманлийска, разположено в южния бряг на Бургаския залив. В момента зоната в устието на р. Отманлийска включва канал за връзка с морето в североизточния край и два ръкава, успоредни на морския бряг. Между първия ръкав и морето и между двата ръкава има съществуващи постройки и насипан път без покритие. Теренът на югозапад от съществуващата част на селището до

проектния насип за път, който оконтурява проектното разширение, е покрит с гъста блатна растителност. На територията на селищно образувание „Ченгене скеле“ няма изградена улична мрежа. Изградената по стопански начин през 70-те години на миналия век водопроводна мрежа е амортизирана. Няма изградена канализационна мрежа. Отпадните води от съществуващите сгради се отвеждат към септични ями. На територията има съществуващ трафопост. Съоръжението и прилежащата му разпределителна мрежа ниско напрежение е в лошо техническо състояние и следва да се реконструира или подмени. Проектното решение

за рибарското селище включва два подобек-

та, за които трябва да се изготви идеен и работен проект. Първият касае инженерната инфраструктура и включва проектиране на улици по съществуващите пътища с посочения в заданието габарит, оформяне на улица по съществуващ път в насип, югозападно от съществуващата трета улица, проектиране на водоснабдителните и на канализационните мрежи на с.о. “Ченгене скеле“, изместване на попадащи в обхвата на разработката ел. съоръжения и проектиране на улично осветление. Вторият подобект е проектиране на пречиствателна станция за отпадъчни води във фаза идеен и работен проект. Прогнозната стойност е 40 000 лв. без ДДС и с максимален срок за изпълнение 270 дни.

Съгласуваха наредбата за кораби, обслужващи международното плаване с препоръките на ЕМSА Министерският съвет одобри промени в Наредбата за организацията за осъществяване на граничен паспортен, митнически, здравен, ветеринарномедицински и фитосанитарен контрол, както и контрол на транспортните средства в пристанищата на Република България, обслужващи кораби от международно плаване. С тях страната ни изпълнява препоръка на Европейската агенция по морска безопасност (EMSA), направена при допълнителна проверка в началото на годината, за въвеждане в българското право на изискванията на Директива 2011/15/ ЕС. Директивата е свързана със системата на общността за контрол на движението на корабите и за информация. Измененията прецизират уредбата относно задълженията за даване на сведения за пристигащите в български пристанища и напускащите ги кораби. Формата и съдържанието на предварителните уведомления за предаване на отпадъци в пристанищни приемни съоръжения, подавани за пристигащи кораби, ще бъдат приведени в съответствие с най-новите изисквания на Международната морска организация.

„Олсийс“ ще полага втория тръбопровод от морския газопровод „Южен поток“

Критерий за оценка на офертите е икономически най-изгодна оферта. За подобект „Инженерна инфраструктура“ показателите са два - предложен срок за изготвяне на работен проект, в това число и времето за съгласуване, с тежест 10 и предлагана цена с тежест 40. За подобект ПСОВ показателите са три: предложен срок за изготвяне на идеен проект, включително времето за съгласуване (тежест 10), предложен срок за изготвяне на работен проект, в това число и времето за съгласуване (тежест 5), и предлагана цена за идеен и работен проект (тежест 35). Срокът за получаване на документацията за участие е до 30.05.2014 г. Оферти могат да бъдат подавани до 17:00 ч. на 9 юни 2014 г. Силвия ЦЕНОВА

„Южен поток транспорт“ подписа договор с „Олсийс Груп“ за полагането на втората линия от морския газопровод „Южен поток“ и със „Сайпем“, която ще изпълни поддържащите строителството дейности при полагането на втория тръбопровод. „Олсийс“ ще положат около 900 км тръби по дъното на морето за завършването на втората линия. За целта швейцарската компания планира да използва новия специализиран плавателен съд Pieter Schelte. Съдът е с дължина 477 метра, има 6 цеха за заваряване и нанасяне на защитно покритие и е най-големият от този вид кораби. „Сайпем“ ще осигури и допълнителните услуги, необходими за изграждането на втория тръбопровод. Това включва инженерни услуги, координация на складовите площи, подготовителни дейности по окабеляването на съоръженията, свързване на морските части от газопровода с наземните секции при изхода му на сушата чрез специални муфи. „Олсийс“ ще започне полагането на тръбите от втората линия тръбопроводи през лятото на 2015 г., докато Сайпем полага първия тръбопровод. Втората линия ще бъде пусната в експлоатация до края на 2016 г. Морският газопровод „Южен поток“ ще пресече Черно море с четири паралелни тръбопровода по 931 км всеки. Договорът за полагането по морското дъно на тръбите от първата линия, както и за строителството на всичките четири линии в плитководните участъци, беше подписан през март 2014 г. с италианската компания „Сайпем“.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ВИК, ОТПАДЪЦИ

Община Пазарджик кандидатства за финансиране на регионалното депо пред ПУДООС Община Пазарджик подготвя изискуемата документация за кандидатстване за финансиране пред ПУДООС с „Работен проект за регионално депо за отпадъци от регион Пазарджик клетка 1, и съпътстваща инфраструктура на площадката на РСУО – Пазарджик, в землището на с. Алеко Константиново”. В момента проектът, изготвен от “Баугрунд Институт Книрим” ООД - София, се съгласува със съответните институции. Функционално общата площ от 145 504 кв.м за изграждане на регионалното депо за неопасни отпадъци - Пазар-

джик, се разделя на две части: • Входно-изходна зона на регионалното депо с КПП, електронна автомобилна везна, съоръжение за измиване на сметоизвозващи автомобили на изход, вът решноплощадков път, административнобитова сграда, паркинг с 4 паркоместа, резервоар за ПП нужди, изгребна яма. • Основна производствена зона, включваща площта на клетките за депониране на отпадъци – общо около 95 дка, ретензионен басейн за филтрационни води, съоръжения от дренажната система и системата за

улавяне и третиране на депониен газ от участъците за депониране, експлоатационен и контролен път. Площта на Първата клетка от регионалното депо е 53.369 кв.м. • Зелен пояс и ограда. При получаване на съгласувателните писма работният проект подлежи на Доклад за оценка на съответствието. За изготвянето му община Пазарджик е сключила договор с „АТИ Консулт” ЕООД. След това следва одобряването му и издаване на разрешение за строеж и обявяване на обществена поръчка за изпълнител. Инвестиционната стойност на първия етап - клетка 1 и съпътства-

годишна конференция

индустриално индустри ално строителство и инвестиции

щата инфраструктура, е около 10 млн. лв. От община Пазарджик оповестиха, че е изготвена „Регионала програма за управление на отпадъците – регион Пазарджик”. Съгласно изискванията на Закона за управление на отпадъците и ПУДООС документът е внесен за приемане в общинските съвети на деветте общини, бенефициенти по проекта. Програмата е внесена в РИОСВ за преценяване необходимостта от извършване на екологична оценка, което също е част от изискуемите документи за кандидатстване. Светла ДОБРЕВА

17 юни 2014 Sofia Event Center

Община Плевен с проект за пречиствателна станция към новоизграждащото се регионално депо Община Плевен ще кандидатства за финансиране пред Предприятието за управление на дейностите по опазване на околната среда (ПУДООС) към Министерството на околната среда и водите с проект за пречиствателна станция за отпадни води от регионалния център за управление на отпадъците, реши на последното си заседание общинският съвет. Бюджетът на проекта възлиза на 915 887.78 лв. с ДДС. Местният парламент даде съгласие за подписване на договор за безвъзмездна финансова помощ след одобряване на проектното предложение от ПУДООС.

В обхвата на проекта за изграждане на регионална система за управление на отпадъците в регион Плевен, чието изпълнение е в ход, не попадат два компонента – закриване и рекултивация на съществуващото общинско депо за твърди битови отпадъци и изграждане на пречиствателна станция за отпадъчни води. И за двата обекта община Плевен има изготвена техническа документация. Новоизграждащата се регионална система ще обслужва общините Плевен, Долна Митрополия, Долни Дъбник, Гулянци, Пордим и Искър.

Над 200 служители на „Софийска вода“ повишиха квалификацията си по европейски проект 230 служители на „Софийска вода“ АД преминаха обучения по проект „Подобряване на знанията и уменията на служителите на „Софийска вода“ АД чрез обучения по професионална квалификация и ключови компетенции”. Проектът е финансиран по оперативна програма „Развитие на човешките ресурси“ (2007 - 2013 г.) и е с обща стойност 103 273.02 лв., от които 70% са безвъзмездна финансова помощ от ЕС. Служителите на „Софийска вода“ АД придобиха нови знания и умения за комуникация с клиенти, водене на преговори и управление на проекти и процеси. Мениджърският състав на „Софийска вода“ АД повиши квалификацията си за успешно изграждане на екипи, а 42-ма служители преминаха обучение за вътрешни обучители.

16 185 т събрани отпадъци в рамките на кампанията „Да изчистим България за един ден“

Генерален спонсор:

Със съдействието на:

Организатор:

За допълнителна информация: www.industrialforum.bg | +359 2 958 88 33

По данни на 16-те регионални инспекции по околна среда и води количеството събрани и депонирани на 26 и 27 април отпадъци в страната са 16 185.23 тона. Най-много отпадъци са предадени в София-град - 2689.14 тона, област Стара Загора – 2246.17 тона, област Пловдив 1563.08 тона, област Варна - 1214.285 тона и Софийска област - 1199.48 тона. На 26 и 27 април всички общини бяха освободени от дължимите отчисления за количествата депонирани отпадъци. Осигурен бе свободен достъп до общинските и регионалните депа за транспортните средства, които извозваха събраните отпадъци по време на кампанията. За трета поредна година Министерството на околната среда и водите и регионалните му структури осигуриха експертна и логистична подкрепа за своевременното събиране на отпадъците на територията на цялата страна в рамките на кампанията. За нея МОСВ предостави 38 500 чувала и 38 500 чифта ръкавици и 3550 единични ваучери за гориво на обща стойност 71 000 лева, разпределени от ПУДООС на база официално публикувани данни за събраните количества отпадъци през 2013 г. В деня на почистването във всички 16 регионални инспекции по околната среда и водите на територията на страната имаше зелен телефон за въпроси на гражданите, свързани с организацията по предаване на отпадъците.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ЗАКОНОДАТЕЛСТВО Инж. Тодор Тодоров, съпредседател на Сдружението на пътните инженери и консултанти:

Проблемът при инфраструктурните проекти е промяната и приеманено на ПУП Прекалено много инвестиционни намерения се прекрояват, за да се избегнат отчуждителните процедури

инистърът на инвестиционното проектиране проф. Иван Данов излезе с предложение за създаване на строителен кодекс от поне три закона - за регионалното развитие, за инвестиционното проектиране и строителството и за устройственото планиране, както и наредби към тях. По този повод попитахме професионалните и браншовите организации доколко идеята е добра, ефективна и ефикасна. Становищата публикуваме в броеве 17 и 18.

Инж. Тодоров, какво е становището на СПИК по предложението за разделянето на законите? - Прекалено радикален подход. Ще отнеме години на институциите да успеят да сработят с тях. Не се разбират мотивите, които налагат тази промяна. Какви промени в Закона за устройство на територията са необходими според СПИК ? Какво предлага вашата организация? - От гледна точка на изпълнението на инфраструктурни обекти и в частност пътни проекти на този етап ЗУТ трябва да се „остави на спо-

койствие“ поне за известно време. Промени по него да се правят единствено с цел хармонизирането му с други въведени законови/нормативни уредби. Имат ли нужда от опростяване на процедурите за издаване на разрешение за строеж, одобряване на подробни устройствени планове и въобще на целия инвестиционен процес? Какво може да се направи по отношение на пътните проекти? - На практика разрешенията за строеж сега се издават от четири институции съобразно недостатъчно аргументирани критерии - главен архитект, областен управител, Министерство на регионалното развитие и Министерство на инвестиционното проектиране. Но това е помалкият проблем. Основният проблем при инфраструктурните проекти е процедурата по промяна и приемане на подробните устройствени планове (ПУП) и стартирането и финализирането на отчуждителните процедури. Това не може да продължава така! Прекалено много инвестиционни намерения и инфраструктурни проекти се забавят или се „прекрояват“ с цел да се избегнат отчуждителните процедури с практически нерегламентирана продължителност. Има ли дейности, свързани с инвестиционния и строителния процес, които държавата може

т гледна точка на изпълнението на инфраструктурни обекти и в частност пътни проекти на този етап ЗУТ трябва да се „остави на спокойствие“, поне за известно време

да прехвърли на браншовите организации? - Най-малкото да обсъжда с браншовите организации инвестиционни намерения по инфраструктурни проекти, финансирани с публични средства на етап прединвестиционни проучвания и идейни проекти. Предлага се нова фигура в строителния процес - водещ проектант, как това се съотнася към пътното строителството? - На този етап функциите на проектанта са относително добре регламентирани в ЗУТ. Нещо, с което вероятно нормативно трябва да се допълни, е при каква категория на строежа проектантът е юридическо лице с цялата си корпоративна отговорност, представлявано от посочени от него физически лица по отделните части на проекта, и кога това ще бъде механичен сбор от правоспособни физически лица с тяхно или формално пре-

отстъпено авторско право. При относително по-големи инфраструктурни проекти за автор на проекта следва да се разглежда юридическото лице, което е сключило договора за разработването на даден проект. Само юридическото лице би следвало да се разглежда като лицето, което може да отстъпи или прехвърли авторските си права. Какви други законови промени са необходими за по-лесното развитие на вашия бизнес? - През последно време твърде много промени се направиха. През последните 20 години се изгради относително стройна нормативна уредба. Нека поработи. Вероятно трябва да се „пипне“ Наредбата за съществените изисквания към строежите и оценяване съответствието на строителните продукти. Опитът показва твърде усложнената система за категоризация, а впоследствие издадените „хартиени документи“

едно е държавата да обсъжда с браншовите организации инвестиционни намерения по инфраструктурни проекти, финансирани с публични средства, на етап прединвестиционни проучвания и идейни проекти

не са достатъчна гаранция за качество. Пример – десетки километри ерозирали бетонови бордюри по националната пътна мрежа, за които безусловно има представени декларации за експлоатационно съответствие. Интервюто взе Милена ВАСИЛЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ИЗЛОЖБА

Греди Асса представя своя юбилейна изложба „През пустинята“ Софийска градска художествена галерия, 29 април - 25 май 2014 г.

препълнената Софийска градска художествена галерия на 29 април художникът Греди Асса отбеляза своя 60-годишен юбилей с изложбата „През пустинята“. Защо през пустинята и какви са емоциите и желанията, които художникът показва чрез изкуството си? Силно въздействащата изложба бе посетена от много гости, а на откриването присъстваха президентът Росен Плевнелиев, кметът на столицата Йорданка Фандъкова, дипломати, колеги и приятели на художника. Греди Асса показва четиридесет и девет голямоформатни платна, правени в периода 2010-2014, които впечатляват с метафори и послания. Шейсетгодишен юбилей, но само ретроспекция на чувствата. Между картините има портрети, в които героите ловко се изплъзват от възможността за анализ, а се усеща аромат, тонове от някаква мело-

дия - също; рисунки, в които той жонглира с опорните точки на човешката фигура, но повечето са картини, бликнали от видения, спомени за преживени мигове, асоциации към места или събития. Те узаконяват мимолетното, това, което непрекъснато се изплъзва, сънища в просъница, от които остава; като че ли копнежът към непрекъснато изплъзващото се нещо, чувството… овкусено с ирония, смесена с детинска вяра в чудото, което аха да се случи. Затова и пустинята като възможност за всякакъв мираж, непрекъснато променяща се сцена на въображаемото, заредена с възможността за преображение, е избрана за муза и средство. Изложбата е до 25 май в Софийската градска художествена галерия и като знаково културно събитие е част от кандидатурата на София и Югозападния регион за европейска столица на културата 2019.

Агниц (по Сурбаран), 2013, 110х200

През пустинята Пустинята — море без вода, както я наричат арабите. Бих добавил замръзнал сух пясък. Но тя е и дом на птици, люлка на шотове, семейство на ветрове. В нея се раждат миражи. Пустинята е скромен декор, на фона на който ветровете предават странни вибрации, засилват усещания. Финият пясък започва своеобразен танц под жаркостта на слънцето и същевременно вае фигури, които сякаш искат да се забавляват с мен. Пустинята — едно скрито дихание, едно място с безброй опасности, но и с безмерна естетика, захранваща ме като творец, като откривател на неочаквана красота… Тя тръгва от пясъчните навявания, избутва и малкото голи скали и ми напомня лунната повърхност, близка и разнолика. Ивиците й като конвулсии на душата са със стаено чувство за безтегловност. Събрала за компания безброй пясъчни дюни, сякаш полегнали нимфи — питам се дали съществувам? Усещам неземна тишина сред купища от пясък и това създава в мен чувство за неизвестност и безвъзвратност. Самота и дехидратация на въображението. Вървя бавно, неуморно… Разстоянията са големи, много големи… Има достатъчно време да се родят миражи, да видя цветове, при това различни. А ветровете, тези скрити ваятели на пустинята, рисуват като художници неуморно, ежедневно и разнолико — своеобразна четка на паметта. Откривам линии на път, необикновен гребен за леки вълни в косата… Ето там кафявият хамсин, тази рожба на атмосферни депресии в ранната есен, прави чудеса. В черната неспокойна вода, на местата, където я има — в близост до пустинята, сякаш трептящите виолетови медузи се превръщат в огромни теменуги. Виждам и друго, някъде там, има светлина или звезда — не знам… Погледнете и Вие! А, комета е, комета е… Има нещо свръхестествено, оранжево червената луна, която съзирам е огромна — кара душата ми да тръпне в очакване, да се пренесе в поредното силно изживяване. Дали бих искал да го повторя? И в крайна сметка тя, пустинята, е място на опасности и на разнообразен живот. Живот с болка, радост, надежди… Кара ме да се чувствам песъчинка, една от многото, но песъчинка, със свой вътрешен свят, свят, изпълнен със свобода, надежда, вдъхновение… И дори да изпитвам понякога чувството, че не съществувам отвъд нея, съзирам надежда, че съм успял да осъществя това мислено пътуване през пустинята, че моментната ми меланхолия е напълно изчезнала, че може би температурната инверсия ме е накарала да се надявам, че и утре ще посрещна с изненада видяното… Какво ми остава, да повървя… Греди Асса http://www.greddyassa.com

Жертвоприношение, 2014, 110х200

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

ТЕМА

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Арх. Петър Диков, главен архитект на Столичната община:

София се нуждае от алтернативи на „Витошка“ Арх. Диков, кои са зоните в София с потенциал за регенерация? Говори се за превръщането на изоставени сгради в културни центрове - Захарна фабрика, бившето трамвайното депо на бул. „Мария Луиза” например? Предвидено ли е финансиране за тези проекти? - На практика никъде няма предвидено финансиране. В посока наследството отдавна няма държавно финансиране, а общинското е на санитарния минимум и основно се търси или публично-частно партньорство, или подкрепа през европейските фондове и програми. Проблемът обаче е изключително важен. И тук даже не правя връзки с кандидатурата на София за културна столица през 2019 г., защото смятам, че това не е цел, а средство да се опитаме да реновираме части от града, да направим културата една значима ценност в градския живот. Едната посока, в която работим, е през професионални и граждански сдружения, които работят с малко пари, но с много хубави идеи. От типа на Undergara за Ротондата на Централна гара и „София диша”, които започнаха една инициатива в зоната около Сточна гара - да направят зона за модерно изкуство, като използват нефункциониращи складови помещения и изоставени сгради. Те се организират, почистват, сключват договори със собствениците, които на практика нямат финансово обезпечение, но така се създава живот в изоставените сгради. Втората посока е през фондации и частни инвеститори. Например за Захарна фабрика имаше интерес от страна на „Америка за България“ да я закупят и направят център за изкуство, но за съжаление там ни спират проблеми със собствеността. Водят се дела за собствеността и обектът е в трагично състояние. Наложихме глоби, но понеже няма идентифициран ясен собственик и делата продължават, нямаме и особени възможности за въздействие. Сградата е прекрасна, независимо че е оставена да се саморазрушава. В момента работим усилено по проекта за трамвайното депо. Там възможността е да работим в публично-частно партньорство, набираме възможни частни партньори, които да инвестират и депото да се превърне в център за модерно

роблемите със собствеността на Захарна фабрика спират инвестициите в нея

ерасата на втория етаж на централната сграда на Женския пазар може да стане едно от най-интересните места в София

изкуство. Проектът е на етап проучване. Отделен е в самостоятелен регулиран поземлен имот, собственост е на „Столичен електротранспорт“, не се ползва повече от 7-8 г. за депо. Въпросът е дали можем да направим добър и законосъобразен договор за ПЧП. В обозримо бъдеще този обект ще бъде реализиран. Другата посока, в която работим, е реновирането на квартали, основно в северната част на центъра. Зоните са включени в ИПГВР, там разчитаме на подкрепа по ОПРР и ОП „Региони в растеж”. Един от важните ни проекти в тази посока е Женският пазар. Това е зона, която започнахме да реновираме със самия пазар, сега полагаме усилия да реновираме и сградите. На този етап сме пуснали предписания на собствениците и вече има 7-8 сгради с обновени фасади. В района сме заложили една помащабна програма, включваща енергийна ефективност, реновиране на сгради - паметници на културата. Целта е да се опитаме да направим зона, съхраняваща духа от 20-те години, тъй като повечето сгради там са строени 20-те и 30-те години на миналия век, едновременно с това да я направим атрактивна част от съвременния център на града. Аз очаквам след реновирането на пазара през юни-юли там изцяло да се смени обстановката. Има критики, че етажното строителство ще отнеме атмосферата на пазара? - Ако под атмосфера се разбират плъховете, контрабандата, сергиите като от битпазар, мръсотията - ще я загубим. Но аз смятам, че това не е духът на София. Там беше една изключително тежка язва в центъра на София и основ-

ният катализатор на промените бяха хората, които живеят там. Изчерпаха им се търпението и възможностите да живеят в тази среда. Обвинението, че проектът ще превърне пазара в мол, не е състоятелно. Дори направихме две преработки по искане на търговци за по-малки модули, за да има по-голямо разнообразие от наематели. По предложение на живущите е предвиден втори етаж на сградите, оказа се, че това е добър ход и там има вече наемател на художествена галерия, както и едно кафене. Това ще стане зона на изкуството в рамките на пазара, което според мен е голяма стъпка напред към навлизането на културата в тези стари градски части. Терасата, която се получи на втория етаж на централната сграда, може да стане едно от най-интересните места в София. Там гледките са уникални - по ул. „Стефан Стамболов” на юг с един прекрасен изглед към Витоша, с надявам се с реновираните фасади от двете страни на пазара. Очаквам обновената среда на пазара да стане атрактивно място за софиянци, както стана с реновираната част на „Витошка”. Защото, ако имам притеснение за „Витошка”, то не е от критиките към естетиката й, а към това, че в хубавите дни започва да се препълва. Проблемът е, че е само „Витошка” и тя се харесва на софиянци. Реализации като Женския пазар, като предстоящото обновяване на „Граф Игнатиев“ ще дадат възможност за повече места с добра среда и привлекателност за софиянци. Предстои откриването на Централна минерална баня. Има ли интерес към нереновираната част, предназначена за СПА център? - Там проблемът е повече правен и организационен. Интерес има, но механизмите за такъв тип ПЧП се оказват или неработещи, или липсващи. Взе се решение да се отмени законът за ПЧП, убеждават ни, че тази функция може да се изпълнява от Закона за концесиите, обаче той работи повече от 10 г. и няма нито един обект, свързан с експлоатация на сграда, който да е реализиран по Закона за концесиите. Той работи за плажове, минерални ресурси, минерална вода, но за такива обекти - не. Това ли е проблемът и при банята в Банкя? Тя също е паметник на кул-

турата. - Там имаше идея да се окомплектова публично-частното партньорство с малък хотел в банята. Защото, съгласете се, сама по себе си една баня не може да дава приходи, които да компенсират разходите и да е печеливша инвестиция. Имаше обществени обсъждания, комитети, които бяха против такъв вариант. Искаха общината да инвестира, но тя няма ресурс да го направи. А частен партньор, ако няма насреща възможност да си покрие разходите и да печели, никога няма да се заеме с такава операция. Така че и там опираме до въпроса за ПЧП - законово и организационно не е решен този въпрос. Оставане в сила на закона за ПЧП ли е решението на проблема с този тип обекти? - Сегашният Закон за ПЧП също не проработи. Имаме сериозен дефицит на уреждане на въпроса за ПЧП, който практически не работи у нас. В тези над 20 години на преход успяхме да докажем, че ПЧП е начин, по който може да се източват публични средства и да се краде публичен ресурс. И сега това е най-големият проблем - от тези наслагвания във времето всички са много внимателни, резервирани, нежелаещи да се прави такова нещо. Досега ПЧП е било някой частен инвеститор да вземе публичен терен или дейност, от което не печели публичният партньор, а само частният. Споменахте „Граф Игнатиев”, но класирането на проектите за зоната беше отменено от КЗК… - За съжаление се оказах прав първо бяха забележки към заданието, после към организацията и сега се оспорват решенията на журито. Винаги ще има недоволни, в един конкурс за съжаление само един печели. И ние не сме се научили, не сме свикнали да се съобразяваме с решенията на журито. Струва ми се, че винаги трябва да се борим да докажем, че нашият обект е по-добър. Вървим в една процедура, която е с неясен край във времето. А това значи две неща първо, че вероятно можем да загубим парите, които са дадени за проектиране, и второ - може да загубим и възможността изобщо да привлечем европейски пари за реализацията на тези проекти. Интервюто взе Елина НИКОЛЧЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

TEMA

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Доц. д-р арх. Милена Металкова-Маркова, зам.-декан по научноизследователската и международната дейност в УАСГ:

Смесването на функции е неотменим атрибут на съвременния градски живот З

Арх. Металкова, даването на нов живот на изоставени сгради е сред интересните градски теми. Кои са по-интересните обекти в София според вас, които могат да се превърнат в притегателен център за културни мероприятия? - Реконструкцията и адаптацията на съществуващи сгради може да се разглежда в няколко посоки - от една страна, това засяга сгради с ценна архитектурна стойност, обявени или не за културна ценност, които моделират културната идентичност на града и в този смисъл са част от неговата пространствена памет или генотип - такъв пример е комплекс „Захарна фабрика” със статут на културна ценност от национално значение. В катедра „История и теория на архитектурата” на УАСГ имаме редица дипломни проекти, посветени на превръщането на Захарна фабрика в културно сърце на София. Ще спомена два от тях поради това, че бяха отличени с награди проектът на Богдана Данчева спечели годишна награда за дипломна работа на името на арх. Пейо Бербенлиев, а проектът на Владислав Велков спечели награда на президента на Кралския британски институт на архитектите за 2013 г. Тази награда се печели за първи път от дипломант от България и проектът му вече е в архива на Британската архитектурна библиотека. Запазването на архитектурна ценност от отминала епоха и вдъхването на нов живот в нея носи поетиката на „мита за вечното завръщане” в духа на Мирча Елиаде. От една страна, тя е отпечатък на духа на времето, през което е създадена, и в този смисъл е епизод от нашето минало или своего рода архетип, но, от друга страна, съвремието има нужда да усети сигурността на архетипа през призмата на днешното светоусещане. Точно тази двусмисленост на историческата сграда, принадлежаща едновременно към света на непроменимото минало и света на вечно променящото се настояще я прави изключително привлекателно място за културен живот и лакмус на градска виталност.

авършва УАСГ, София, катедра „История и теория на архитектурата“ , специализира в Баухаус, Десау, Прага, Киото. Завършва магистратура по история на японската архитектура, Киотски университет. Докторат по опазване на архитектурното наследство, Киотски технологичен институт. Постдокторско изследване по опазване на архитектурното наследство, Киотски технологичен институт

вусмислеността на историческата сграда, принадлежаща едновременно към света на непроменимото минало и света на вечно променящото се настояще, я прави изключително привлекателно място за културен живот и лакмус на градска виталност

Ще дам примера на софийския Бизнес парк, при който липсата на цялостна обемно-пространствена концепция игнорира силуета на Витоша от обществените зони и връзката на междинните пространства между отделните сгради.

Бихте ли дали интересен пример за възстановено градско пространство извън България? - Всеки исторически град може да се похвали с множество такива примери - галерия „Тейт Модерн“ в бивша електроцентрала в Лондон, комплекс „Газометри“ във Виена в бивши газови съоръжения, Музей за съвременно изкуство МАКРО в Рим в бивша пивоварна и много други. Изоставени сгради от всички отрасли на промишлеността заживяват нов живот като жилища, музеи, концертни зали и магазини. Големите размери на промишлените сгради от края на века и тяхното централно местоположение в бурно разрасналите се исторически градове ги превръща в особено атрактивни задачи за мултифункционални градски центрове.

Един от най-амбициозните проекти у нас е за „София тех парк“. Популярни ли са технологичните паркове в Европа например? - Във Великобритания това са добре познати начини за стимулиране на иновативност в строителния бранш като места за експерименти с нови материали и технологии. Колкото до „София тех парк“, смятам, че е необходима цялостна визия за комплекса и стратегия за адаптация на съществуващите сгради в него, преди да се пристъпи към проектиране и изграждане на обектите в него парче по парче. Ако пропуснем тази стъпка, рискуваме да получим като резултат един безразборен набор от интересни сгради без обща урбанистична концепция за връзката на обществени и частни пространства.

Централната минерална баня в столицата ще има смесено предназначение. Частта, предназназначена за Музей на София, ще отвори врати наесен. Предвидено е изграждането и на СПА център, но за момента няма подписан договор с инвеститор в обекта Фотограф Мария Съботинова

Как гледате на смесването на предназначението - например в Централната минерална баня в столицата е предвидено освен Музей на София да има и СПА център? При реконструкциите на пазари е предвидено пространство за театри на открито и т.н.? - Смесването на разнообразни функции е неотменим атрибут на съвременния градски живот - всяка голяма по мащаб сграда или пространство в града се стреми да се впише в контекста на град, живеещ 24 часа, и в този смисъл е нормално да се смесват различни функции в централните градски части. Как би могла София например да привлича инвеститори? Какъв тип пространства липсват в града, а биха могли да се превърнат в интересни за инвеститорите? - София притежава огромен потенциал - значителни паркови пространства, голям брой стойностни исторически сгради в окаяно състояние, изоставени влакови линии, гари, фабрики и други промишлени обекти в централни части на града, множество недовършени сгради призраци от социалистическия период, чиито скелетни конструкции са се превърнали в неотменна част от градския силует. Всяка година в нашата катедра се създават интересни проекти за обживяване на подобни места в града. За реализация на подобни проекти се правят публично-частни партньорства и отворени архитектурни конкурси, инициирани от общините, но подпомагани от частния сектор. За жалост интересните исторически сгради в София се рушат и изчезват пред очите ни. Роящите се дипломни работи на тема „Захарна фабрика“ в архитектурния ни факултет все повече и повече напомнят за „реквием на една мечта”. Интервюто взе Елина НИКОЛЧЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

TEMA

Еволюция на сградата – Захарна фабрика Дипломантът Владислав Велков от УАСГ с приз от RIBA през 2013 г.

Дипломният проект на Владислав Велков от УАСГ (с ръководител доц. д-р арх. Милена Металкова) печели наградата на президента на Кралския британски институт на архитектите (RIBA) за 2013 г. Това отличие се присъжда за пръв път на дипломант от България и проектът му вече е в архива на Британската архитектурна библиотека. Проектът е на тема „Еволюция на сградата. Неизследваните възможности на Захарна фабрика. София”. Основната идея, залегнала в разработката на Владислав Велков, е съхраняването на културен паметник и адаптирането му към съвременния градски контекст. Това ще допринесе за по-до-

бър стандарт на живот в зоната и ще помогне за устойчивото развитие на цялостния културен живот в София. Предложеното решение е за изграждането на културен център, балансиращ проблемите на мястото, потребностите на обществото и архитектурните и исторически ценности, които носи самият комплекс Захарна фабрика. Предложените дейности след трансформацията на това индустриално наследство са групирани в 3 главни части: •Социален център, чиято роля ще е локална и ще има образователна функция за малки групи в зоната, комбинирайки градските и селските функции в своеобразни ''обществени градини“

•Младежки център – необходим като алтерантива на т.нар. култура на моловете •Арт център – със значение за целия град, комбиниращ уникални възможности за артистите да живеят, работят и показват творбите си на едно място. Ключов елемент за проекта е избраният подход

за опазване на съществуващите елементи на сградата и свързването им с тези, които вече не съществуват.

Основавайки се на основните характеристики и ценности на културния паметник, проектът се стреми към опазване на основните му елементи като характерния силует на покрива, архетипите на модулната

структура и пропорциите на пространственото оформление отвътре и отвън. Избран е подход на приемственост и симбиоза чрез повторната изработка на изгубени модули. Предложен е един основен елемент – стоманена рамка, въз основа на намерените в автентичния вид на сградата пропорции, което води

до архитектура, променяща се според гледната точка в перспектива, светлини и сенки. Така реконструираните части са направени по начин, подходящ за различни сценарии, маркиращи връзката с настоящето и превръщайки Захарната фабрика от една изгубена руина в обединяващ обществен фактор.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

„Музейко“ - най-големият детски музей в Източна Европа

ай-големият детски музей в Източна Европа ще бъде изграден в следващите две години в София върху площ от 3500 кв.м. Сградата ще се намира в кв. Студентски град, между Техническия и Минногеоложкия университет, в близост до метростанция „Г. М. Димитров“. Името на проекта е „Музейко“. За изграждането на музея ще бъде използвана конструкцията на съществуваща сграда, в която някога са се помещавали лаборатории. Сградата е собственост от години на инвеститора в проекта - фондация „Америка за България“. Инвестицията, която ще бъде направена в обекта, е 22 млн. лв., като от фондацията се ангажират с управлението и поддръжката на сградата и след нейното построяване през 2015 г. Материалите, от които ще бъдат изградени „Малките планини“, представят три от най-популярните занаяти в България - грънчарството, дърворезбата и текстилопроизводството. Малките плани-

ни ще са боядисани в ярки цветове, които характеризират отделните занаяти. Условно наречената жълта планина ще бъде изработена от дърво. Зелената ще символизира грънчарството, а червената е вдъхновена от българските народни шевици и текстил. Главният вход към музея ще е откъм планината, която представя дърворезбарската традиция. Оттам посетителите влизат на наземното ниво, което е декорирано като дънера на живо дърво. От българска страна техническата и работната фаза в строителството се ръководи до „А и А архитекти“. Подизпълнител при изграждането на фасадата е екипът на „Прототип“ ООД. Сградата ще бъде изградена върху 3500 кв.м, от които 2000 кв.м ще бъдат обособени като пространство за интерактивни игри. Районът около бъдещия детски музей ще бъде богато озеленен.

Бистра Кирова, изпълнителен директор на Детски научен център „Музейко“,

Проекти като „Музеайко“ имат съществено положително Г-жо Кирова, разкажете за инвестицията в проекта „Музейко“? Откъде дойде идеята, популярни ли са детските музеи по света? - Идеята за детски научен център се зароди през 2009 г. паралелно с реализацията на проект за детски кътове в съществуващи музеи, финансирани от фондация „Америка за България“. Активна работа по проекта започна през 2011 г. За този период бяха напълно разработени архитектурният проект и съдържанието на всички изложби. В момента тече строителството на сградата на „Музейко“ и производството на всички изложби и интерактивни инсталации, както и на разработване на програмната част на „Музейко“. Детски музеи и научни центрове има по цял сват. Само в САЩ детските музеи са над 400, като първият детски музей е отворил врати преди повече от 100 години. В Западна Европа има детски музеи или научни центрове в почти всички столици и по-големи градове. Инвестицията в „Музейко“ е на

стойност 22 млн. лева, които са безвъзмездно дарение от фондация „Америка за България“. След отварянето фондацията ще продължи да подкрепя финансово центъра. Статистиката в САЩ и Европа показва, че средно 60% от разходите на подобни институции се покриват от билети и други дейности, а за останалите 40% са необходими дарители. Какво ще представлява са-

мият музей? Какво ще има в него, какво ще бъде оборудването? - Детският научен център „Музейко“ ще бъде място, създадено по всички стандарти за един истински детски музей. Това ще бъде интерактивно пространство, в което децата играят и по този начин научават много за света, хората и своята цивилизация. Смислов и физически център в интериора на „Музейко“ е неговото “великанско” дърво - огромна конструкция, която свързва най-ниската и най-висока точка в „Музейко“, но също и праисторията с Космоса, миналото с бъдещето. Дървото на „Музейко“ е нещо като огнището в дома намира се в средата, около него тече животът, разказват се най-интересните истории, растат децата, променят се сезоните. Около дървото интериорът на „Музейко“ ще бъде разделен условно на епохи - минало, настояще и бъдеще. Във всяка епоха чрез демонстрации и интерактивни игри ще присъства най-

интересното от нейните науки - археология и геология в миналото, природа и архитектура в настоящето, космически изследвания, енергия и комуникации в бъдещето. По създаването на интерактивните елементи в изложбите работят над 30 научни специалисти от България, експерти и дизайнери от България и САЩ. Тяхната разработка стъпва върху теориите за multiple intelligences и когнитивното развитие, които изучават и описват процеса на придобиване на знания в различните етапи от детското развитие. Интерактивните игри в „Музейко“ ще бъдат съобразени с различните възрастови групи на неговите посетители и ще разгръщат в пълнота техните способности, таланти и интереси, превръщайки придобиването на знания в забавен и необикновен процес. „Музейко“ ще се стреми да работи в партньорство със съществуващи музеи и училищата в страната. Екипът на детския научен център разработва материали и програми, които

учителите могат да използват в различни часове при работа с децата. В „Музейко“ периодично ще има разнообразни научни демонстрации и работилници. В центъра ще има специализирани студио за изкуства и техническо студио, както и зала за различни събития и концерти. Как беше определена визията на проекта? Реализира се върху съществуваща сграда, това затруднява ли реализацията? - Концепцията за сградата на детския научен център - екстериор и интериор, е разработена от Lee Skolnick and Design Partnership („Лий Сколник“, skolnick.com), американска архитектурна компания, специализирана в създаването на музеи. Сред най-известните им проекти за музеи са Детският музей в Манхатън, Детският музей в Маями, Детският музей в Делауеър, Американският музей по естествознание, Академията на науките в Чикаго и много други. Проектанти на техническата и работна фаза са българ-

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

ТЕМА

Екипът на „Уолтопия“, отговорен за разработката на дървото в „Музейко“:

Централната структура в лобито на музея представлява огромно стилизирано дърво с множество елементи Разкажете за работата си по интериора на „Музейко“? Какво ще представлява дървото, което „Уолтопия“ ще изгради? Каква е основната му концепция? - „Уолтопия“ е ангажирана с проектирането и изработката на централната структура в лобито на музея, което представлява огромно стилизирано дърво с множество елементи, което въплъщава в себе си смисъла на науката, силата на технологиите и безпределието на детската фантазия. Тематично дървото е разделено на три основни нива, като в най-долната част ще бъдат показани части от археологията на България, а също и вкаменелости, останали в недрата на нашата земя. На следващото ниво се разположени интерактивни елементи, свързани с биологията, техниката и науката. На най-горното ниво е представен Космосът. Посетителите ще имат възможност да управляват част от елементите на дървото, такива като централна ДНК спирала или огромният механизъм, изкачващ топки до върха на дървото, музикални инструменти, трасета на футуристични влакчета в клоните на дървото и др.

От какви материали ще бъде изработено дървото? Какви ще са размерите му, цветовете, ще има ли функция на катерачна стена? - Дървото ще бъде изградено от метална конструкция и композити, но в отделните елементи ще вземат участие много други материали като акрил, дърво и пластмаса. Размерите му са в рамките на 12 м височина и широчина 14 м. Дървото няма функция на катерачна стена. Предизвикателна ли е за екипа ви работата по този обект? По-сложна ли е конструкцията, с какво трябваше да се съобразите при проектирането? - През последните години „Уолтопия“ се превърна в изключително иновативна компания, която развива дейността си в разработката на високотехнолочини продукти и такива, свързани с развлекателната индустрия. Предизвикателството в случая е, че ще бъдем част от проект, където децата ще могат да научават повече за историята, природата и географията на България, участвайки в самите експозиции, т.е обучението няма да е само нагледно, а ще

може и да се изживее. Второ, да бъдеш част от такъв проект в България и да се популяризират такива концепции е радост за нас. Голямото предизвикателство в проект като този е адекватната съвкупност от много различни материали и тяхната връзка в структура с множество кинетични части.

са предвидени в музея? - Освен дървото ние ще изградим и външна катерачна

стена, която е част от фасадата на музея, представляваща планините на България.

Кога ще започне реалната работа по интериора? На какъв етап е строителството? - Работата по интериора ще започне към края на 2014 година. В момента вървят строителните работи по сградата. Имате ли други ангажименти към „Музейко“ освен изграждането на дървото? Ще има ли катерачни стени на други места в сградата? Какви спортни съоръжения

Основният елемент от интериора на бъдещия детски музей е дървото

фондация „Америка за България“:

влияние върху местната икономика ската компания за архитектура и строителство „А и А Архитекти“ (ааа.bg). Проектът предвижда цялостна реконструкция и дострояване на съществуваща сграда, както и нейната трансформация в съвременен интерактивен детски образователен център. Интересна част от проекта е уникалната фасада с т.нар. малки планини - три сложни пластични обема с облицовка в три различни материала: дърво, текстил и керамика, пресъздаващи традиционните български занаяти - дърворезба, шевица и рисувана керамика. Идеята за „Малките планини“ бе предложена от Лий Сколник, тъй като, от една страна планините са част от заобикалящата ни природа, а от друга страна, чрез детския научен център ние бихме искали да помогнем да всяко дете да изкатери малките планини и върхове в своето развитие. Относно реализацията върху съществуваща сграда – това определено е по-сложно, отколкото да се строи чисто нова сграда. Но архитектите и строителна-

та компания („Бигла III“), които работят за „Музейко“, са с голям опит и много добри специалисти, така че това не е пречка за реализацията на проекта. Защо избрахте този район в Студентски град? Какви бяха другите варианти? - След проучване на различни варианти за реализиране на идеята за детски научен център в София избрахме сегашното мястото в Студентски район по ред причини: • „Музейко“ ще е заобиколен от университети и спортни игрища (футболно игрище, тенис кортове, собственост на университетите). Ще разчитаме на студенти доброволци да помагат на децата в „Музейко“ и близостта на всички тези университети и Студентски град е съществено предимство • Безопасно място, с минимално движение на автомобили в близост до „Музейко“ • Лесен достъп с градски транспорт, включително близост до метростанция • Свободни паркоместа в бли-

зост до „Музейко“, особено през уикенда • Много растителност и дървета в самия парцел на „Музейко“, което дава възможност да имаме и да поддържаме чудесен парк • Оптимален размер и площ на парцела и сградата, съобразено с броя на очакваните посетители и населението на София. Как ще са осъществява достъпът до „Музейко“? Предвидено ли е да има например автобус, който да обслужва единствено „Музейко“ и да осъществява връзка с центъра на града? - До „Музейко“ може да се стихне с кола, с метрото или пеша за живеещите „Дървеница“, „Динанабад“, Студентски град, дори от кварталите „Изток“ и „Изгрев“. Намираме са много близо до метростанция „Г. М. Димитров“. Оттам пеша е не повече от 5 минути. Към самата сграда на „Музейко“ има собствен паркинг. „Музейко“ се намира в района на няколко университета (Технически, Мин-

но-геоложки, Химически) и наоколо има много свободни места за паркиране, особено през уикенда, когато университетите почиват. Засега не планираме да има отделен собствен транспорт или автобус за връзка с центъра, тъй като мястото е леснодостъпно с градския транспорт. Как върви реализацията? Ще се спазят ли сроковете? - Всичко се движи по план до момента. Процесът е сложен, защото сградата има много особености, а изложбите и интерактивните инсталации се правят за пръв път специално за нашия детски научен център. Но работим с много сериозни и опитни фирми и затова нямаме притеснения относно сроковете и реализацията. Как би се отразило изграждането на един такъв обект на района? Смятате ли, че би привлякло още инвестиции? Бихте ли посочили добър пример от друга държава например?

- Многото примери на детски музеи по света показват, че детските музеи провокират създаването на проекти за подобряване на регионите и тяхната инфраструктура. Детските музеи са популярни туристически дестинации и се надяваме на посетители не само от България, но и от съседните страни и туристи от цял свят. Така реално подобни проекти имат съществено положително влияние върху местната икономика. Институции като „Музейко“ дават основите на създаването на общности и групи, които имат общи цели и интереси. Надяваме се и нашият детски център да мотивира хората около нас да правят нещата заедно. Освен положителен ефект върху икономиката подобни научни центрове подпомагат процеса на обучение на децата, като работят заедно с учителите и родителите. Допълват училищната програма, провокират въображението и любопитството. Подпомагат развитието на наймалките деца както емоционално, така и интелектуално.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Арх. Ангел Захариев, „А и А Архитекти“ ООД:

Най-интересната и сложна част от фасадите на „Музейко“ са т.нар. малки планини Проектът за сградата на „Музейко“ се реализира върху съществуваща сграда, усложнява ли се по този начин задачата? - На терена на „Музейко“ имаше съществуващи сгради, изградени през 70-те и 80-те години на миналия век. Те са били използвани за учебни зали, лаборатории и производствени бази към различни организации. Както много подобни сгради, така и тук след промените се сменя собствеността, сградите престават да се използват по предназначение и постепенно западат. Към момента на започване на работата по „Музейко“ едната от сградите вече беше в много лошо състояние и проведените експертизи показаха, че конструкцията е компрометирана от времето и набезите на крадци на желязо, и беше решено тази сграда да бъде съборена и на нейно място да бъде изградено ново крило на „Музейко“. Експертизите доказаха, че другата съществуваща сграда може да бъде реконструирана и да се върне към нов живот. Проектирането и изпълнението на такава реконструкция изискват много допълнителни усилия и познания спрямо проектирането и изпълнението на нови сгради. Първо се започва с възстановяване на проектната документация. В този случай, както и от опита ни и в други подобни реконструкции, се оказва, че или няма проектна документация, или, ако я има, тя не отговаря на действително построеното. Затова не са малко изненадите и непредвидените ситуации по време на строителството. Цялата сграда беше „събле-

чена” до конструкция, като освен задължителното укрепване заради новите антисеизмични изисквания се наложиха и други сериозни намеси заради специфичните нужди на експозициите в „Музейко“ - нови стълбища за евакуация, премахване на част от етажните плочи и други. Проектирани са изцяло нови всички технически инсталации, фасади, настилки, изолации. Всичко това се съобразява със съществуващата геометрия на сградата и възможностите на конструкцията, като за съжаление качеството на строителството през 80-те не е било на добро ниво, има много отклонения в геометрията. Всичко това прави задачата по-сложна, но и по-предизвикателна. Какво се запазва от старата сграда и какви са напълно новите моменти? - В общи линии запазваме обема на сградата, голяма част от конструкцията, всичко останало е ново. Фасадата е доста интересна - ако може повече

детайли около нея, около материалите, има ли иновативни решения? Как е решено покривното пространство например? - „Музейко“ има специални и много различни фасадни решения за всяка част от сградата. Призматичните обеми на основната сграда са проектирани с големи остъклени полета със специален преливащ принт от прозрачно към непрозрачно стъкло. Идеята е да фасадите да бъдат максимално ефирни и всички елементи да се възприемат като едно цяло: плътни зони, прозрачни зони, парапети. Цялото остъкляване е с тройни стъклопакети за по-добра енергийна ефективност, като се използва стъкло с ниско съдържание на желязо, за да се избегне паразитното оцветяване на стъклото. Най-интересната и найсложната част от фасади-

Детски център „Музейко“

Обект Идеен проект

Lee H. Skolnick Architecture + Design Partnership Team, New York (LHSA+DP)

Инвеститор Проектант работна и техническа фаза

Фондация „Америка за България“ „А и А архитекти“

Изпълнител

„Бигла III“

РЗП

3800 св.м

те на „Музейко“ са т.нар. малки планини. Това са три пространствени обема, които „захапват” сградата от различни страни, преминават от фасада в покрив, навлизат във вътрешното пространство и като цяло са най-въздействащият елемент от сградата. Представляват сложни повърхнини, съставени от различни по размер триъгълници. Всяка планина е с различен материал, цвят и фигуралност, кореспондиращи към три от традиционните български занаята: дърворезба, обработка на текстил и рисувана керамика.

Тази част от проекта е сериозно предизвикателство към всички участници в процеса: проектанти, строители, доставчици на материали. „Музейко“ е в процес на сертифициране по LEED, като целта е да бъде сграда еталон за зелено строителство в България. Освен мерките за подобряване на енергоефективноста на страдата ще се интегрират фотоволтаични системи за производство на електричество, а за климатизацията на сградата ще се използват геотермални сондажи. Интервюто взе Елина НИКОЛЧЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

ТЕМА

Walltopia инвестира 4 млн. лв. в развоен център в „София тех парк“ Сградата Collider Activity Center ще е най-видимият обект от „Цариградско шосе“ За изграждането на развойния център на Walltopia в рамките на „София тех парк“ са предвидени 4 млн. Общата инвестиция в обекта Collider Activity Center e 15 млн. лв. Очаква се съвместният проект да разкрие около 100 нови работни места. Целта на R&D центъра е да създаде ново уникално звено за приложни научноизследователски дейности, които да са в подкрепа на бизнеса на „Уолтопия“ - архитектурни и инженерни дейности, технически изпитвания на продуктите, тестова катерачна зала и анализи. Така компанията ще доразвива специфични технологии в производството на катерачни стени и ще затвърди позициите си на международен пазарен лидер на иновативни продукти. Силуетът на сградата на Walltopia ще бъде найвидим от бул. „Цариградско шосе“ по думите на изп. директор на „Со-

фия тех парк“ арх. Елица Панайотова. Идейният проект е разработен от Mars Architects & Intoarch с водещ проектант арх. Невил Марс. В момента се разработва техническият проект, а инвеститорът е обявил конкурс за проектанти по инженерните специалности. Очаква се строителството на сградата да започне през лятото. Сградата ще има W-образна форма (от Walltopia). В основата на концепцията за сградата е идеята за разнообразие. Три типа пейзажи се преплитат един в друг, за да създадат отделни, но едновременно с това плавно свързани пространства: т.нар. Каньон, предлага възможност за „потапяне” в света на катеренето, Долината предоставя паркова площ за различни спортни събития, а третата обособена част на сградата (World HQ) ще представлява пространство тип отворен офис. Цялата сграда е орга-

Сградата е с РЗП 12 700 кв.м

низирана около една подобна на гръбнак W-образна линия. Тя формира структурата на сградата, където по-дълбоките гънки служат за катерачни зали. Те от своя страна служат като атриуми за реализиране на програмите на закрито. Наклонената пред-

на фасада на сградата е най-предизвикателната в проекта. Денем панелите на фасадата са почти прозрачни, така че движенията на катерачите могат да бъдат наблюдавани отвътре. Мол за активни хора

Collider Activity Center ще предлага варианти за

спорт и отдих наред с разнообразие от културни събития. Класическо катерене, боулдър катерене, първият градски high ropes course, фитнес център, басейн, зали за танци, бойни спортове, йога, аеробни занимания, това са част от атракциите, с които Collider Activity Center

ще привлича активните хора. „Едно от най-големите предимства на Collider Activity Center е, че той ще събере любимите дейности на активните хора на едно място, на метри от станцията на метрото и гледка към Витоша”, допълват от Walltopia.

„София тех парк” АД с номинация за наградата CESA Дружеството „София тех парк” e номинарно за наградата Central European Startup Awards (CESA). Международното събитие цели да популяризира и да подчертае развитието на стартъп екосистемата в Цен-

трална и Източна Европа. Организаторите търсят лидерите в 6 категории в района – Startup of the Year, Founder of the Year, Best Investor, Best Service Provider, Developer Heroes, Best Designer Startup. „София тех парк” АД

е номинирано в категория Best Service Provider - компания, която заслужава признание за своята помощ и подкрепа на старт-ъп общността за последната година. Състезанието се провежда в страните Австрия, България, Полша, Румъния,

Словакия, Сърбия, Унгария и Чехия. Следващият етап от конкурса е публично гласуване за национални лидери в горепосочените категории, което ще се проведе на 9 май 2014 г., а на 16 май ще бъдат обявени по-

бедителите във всяка страна. Големият финал ще се проведе на 30 май 2014 г. в Будапеща. „След успеха на LauncHUB и Eleven и класирането на София на трето място по брой финансирани млади компании веднага

след Лондон и Дъблин (и преди Париж и Берлин) номинацията на „София тех парк“ отново поставя България на картата на европейска старт-ъп екосистема“, се казва в съобщението на българското дружество.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Арх. Елица Панайотова, изп. директор на „София тех парк“ АД:

Строителството на първите два обекта от „София тех парк“ ще започне през юни Арх. Панайотова, как вървят търговете за обектите от „София тех парк“? Кога ще започне строителството? - Имахме 6 обществени поръчки за 6 обекта, от тях 5 са приключили, очакваме само комисията да приключи работата си по поръчката за етажния паркинг. Имаме две процедури, по която няма обжалване - за сградата на Експериментариума, където изпълнител е сдружение „Експо тех парк”, в което влизат „Трейс груп холд”, „Планекс” и „Иво Петров Архитекти”, и на лабораторния комплекс. Строителството на тези два обекта може да започне още през юни месец. Ще успеете ли да се вместите в предвидените срокове въпреки процедурите по обжалване? Има ли възможност да се загуби финансирането? - За сградата на Експериментариума и за строителната площадка смятам, че няма да има никакъв проблем да се вместим в сроковете на проекта. Към края на май ще имаме яснота по всичките 5 обекта, за паркинга ще стане ясно малко по-късно кога ще започне строителството. В графика за изпълнение на проекта сме заложили и сроковете за обжалване. Доста бързо се движим и се надявам, че скоро ще стартират всички обекти. По отношение на финансирането - няма риск да го загубим. Това, което сме обсъждали и с Европейската комисия, е, че ако има забавяне на някои обекти, финансирането по тях може да бъде прехвърлено към следващия програмен период. Въпросът е, че ако това се случи, за обема от поръчки, по които се прехвърля финансирането, средствата няма да бъдат усвоени в този програмен период. Т.е. това донякъде е някакъв риск, но той не е за самия проект, а е на ниво оперативна програма. Кой обект от архитектурна гледна точка ще бъде интересен? - Всички обекти са интересни сами по себе си, разбира се, изключвам паркинга, който е доста стандартна сграда. Интересен е иновационният форум например. Реално това е съществуваща сграда - старата столова на во-

най- видимите. Има доста зеленина на терена и то основно към бул. „Цариградско шосе“ - голяма част от тази сграда ще бъде реално скрита, т.е. ще се вижда мостът, който забива в зеленината. От „Цариградско шосе“ силуетът на сградата на Walltopia вероятно ще е най-видим, тъй като и сградата на Министерството на отбраната, в която ще бъде разположен Инкубаторът, е отдръпната по-назад и е скрита от зеленина. Това обаче е добре, тъй като отзад, зад тази сграда и Експлораториума, попадате изцяло в паркова среда, целият шум от булеварда е неутрализиран и вътре е много приятно.

ко има забавяне на някои обекти, финансирането по тях може да бъде прехвърлено към следващия програмен период

т Цариградско шосе силуетът на сградата на Walltopia вероятно ще е най-видим

ашата цел е да създадем концентрацията и подходящия микс от компании, учени, университети, стартиращи, развити, за да може тех паркът да работи пълноценно

енните, която е с прекрасни пространства и обеми. Нашето желание беше да запазим тази сграда и тя да бъде реконструирана, но в процеса на обследване се оказа, че това ще е по-трудно и поскъпо. Реално обаче ние разрушаваме и я възстановяваме в почти същия обем и вид, в който е била, с допълнително пристрояване, така че да е по-функционална. Другата интересна сграда е Експериментариумът с пешеходния мост който пресича „Цариградско шосе“ и поема целия пешеходен трафик към тех парка. Пешеходният мост е част от сградата, той реално я пробива и влиза в нея. Един вид сградата е приемник на целия този пешеходен поток. Самата сграда има много обществени функции - идеята е да бъде тип музей, научен център, в който по интерактивен начин деца и широката общественост да се запознаят с наука и иновации. Като обеми Експериментариумът представлява две големи халета, за да може да позволи голяма гъвкавост за разполагане на експозициите. Реално тази сграда е разположена там, където имаше една асфалтирана алея в парка, т.е. между дърветата. Тя прилича на легнал паралелепипед - горе-долу широка колкото тази асфалтова полуос между дърветата, издигната над земята, така че под нея да може да се минава. Очакваме тази сграда да стане една от

Защо избрахте подхода за смесване на търговете за проектиране и строителство? - Идеята в началото беше да имаме два отделни търга - за проектиране и за строителство. Но поради притеснението във времето беше взето съвместно решение още преди година с ЕК, че е подобре тези търгове да се обединят. Дано това тепърва да предстои и да има още нови елементи, които да се появяват в парка, да има отделни други проекти, които кандидатстват за финансиране, да стъпват частни инвеститори, да се правят конкурси за техните обекти и т.н. Как вървят преговорите с други фирми? Основната цел на комплекса не е отдаването под наем на много на брой компании. Фокусът е друг - да се съберат на едно място определен тип компании, да им се предоставят услуги, с които те да развият своя бизнес, да реализират своите идеи, да ги маркетират по някакъв начин, да стигнат до продажба или да се развият и т.н. Имахме разговор с фондовете за стартиращ бизнес Eleven и Launchub да бъдат поместени в Инкубатора и той да заработи като хъб, като център с цялата динамика, която изисква контактът между подобни хора. Освен Walltopia, които са вече в парка, разговаряме с още 3 компании от областта на ИКТ. Идеята е, ако компанията иска сама да изгради офиса си, да го направи. Ако иска да е наемател, ние изби-

раме инвеститор, който изгражда тази офис сграда по изискванията на съответната компания и тя влиза като наемател. Т.е. ние сме платформата, посредникът. Нашата цел е да създадем концентрацията и подходящия микс от компании, учени, университети, стартиращи, развити, за да може тех паркът да работи пълноценно. Приходната част, която идва от правото на строеж, да се налива в издръжката на комплекса. Има компонента real estate, защото всичко се случва в сгради, но не това е фокусът. Идеята е дългосрочно фокусът да се обръща към иновативни малки, средни компании, които да се развиват там и да работят плътно с университетите, а не толкова офис сгради, пълни с компании. Популярни ли са тех парковете по света? Използвате ли конкретен външен модел? - Тех парковете са много популярни на много места по света - в САЩ, Китай, Индия например. Тех парковете имат различен генезис в зависимост от спецификата на мястото, където се появяват. При нас избрахме хибриден модел. Има много паркове, чиято цел е привличането на повече компании, т.е. те са тип специализирани бизнес паркове. Ние нямаме толкова силен университет или център за технологичен трансфер, на които да се облегнем. Но пък имаме активни хора и много неща, които се случват. Затова се опитваме да обединим това, което имаме, като активност и силни страни и да надграждаме, да дадем чрез тех парка повече ноу-хау, повече видимост на това, което се случва и в Техническия университет, и в Медицинския университет, и в Софийския университет и в БАН. Тези институции да работят повече съвместно, да има технологичен трансфер, иновации, които да излизат на пазара. Идеята е Инкубаторът да не се развива само в ИКТ сферата, за да може да даде повече пресечни точки на индустрии, изследователски центрове, сфери. Да имаме концентрирано оборудване на тех парка, което да може да се ползва от всички тези институти и да се използва като споделена платформа. Интревюто взе Елина НИКОЛЧЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

ТЕМА

Високотехнологичен парк съживява военните терени в кв. „Гладно поле“ в Пловдив Вече една година община Пловдив очаква решение на Министерския съвет за безвъзмездно прехвърляне на 56 ха военни терени с отпаднала необходимост в кв. „Гладно поле”. Неусвоената територия попада в обхвата на обособената зона за икономическа активност в подготвения Интегриран план за градско възстановяване и развитие на Пловдив през периода 2014 - 2020 г. Идеята е общината в партньорство с държавата и бизнеса да изгради високотехнологичен парк за производство, наука и иновации в областта на биотехнологиите, наречен „Агро фуд тех”. „Лицето” на бъдещия комплекс ще бъде откъм бул. „Санкт Петербург”, където са разположени информационен център и филиал на БАН, а в непосредствена близост е Аграрният университет. Целта е изграждане на привлекателна, модерна среда, която да привлече научен потенциал

по подобие на Силициевата долина, Лос Аламос в Церн и пр. „Агро фуд тех” е формиран като клъстерна

инициатива, обединяваща високотехнологични компании, производствени звена и ведомства от всички сфери на земеделието и хранително-вкусовата индустрия. Паркът е комбинация от иновация и предприемачество и е концентрация на функциите на клъстера, който обхваща територията на няколко общини – Пловдив, Марица, Родопи, Съединение, Садово, Карлово, Калояново, както и общини от съседните области Пазарджик и Стара Загора. Освен съществените за функционалния комплекс обекти като бизнес и административни сгради, лаборатории, научни и логистични центрове и незамърсяващи производства са предвидени високо- и средноетажни жилищни зони и съпътстваща социална и транспортно-техническа инфраструктура и озеленяване. При проектирането на сградите е заложено да се използва концепцията за изграждане на „интелигентна зона“, базирана на стандарта „пасивна къща“, с използване на ВЕИ технологии за максимално осигуряване

Арх. Илко Николов, председател на Общински съвет Пловдив:

Инвестицията е изключително мащабна Цялостната стойност на стратегическия проект за изграждане на зона с икономическа активност в кв. „Гладно поле” възлиза на 1172 млрд. лв. Ще се търси кръстосано финансиране от различни оперативни програми, като по ОП „Региони в растеж” са заложени 39 млн. лв., а по останалите ОП - 166 млн. лв. За реализацията на високотехнологичния парк „Агро фуд тех” основно ще се разчита на публично-частното партньорство. Предвижда се да бъдат привлечени 958 млн. лв. от частни инвестиции и финансови инструменти. Още отсега има засилен инвестиционен интерес. Но за целта е необходимо час по-скоро община Пловдив да придобие военните терени, които възлизат на 56 ха, при обща площ на зоната с икономически потенциял – 775 ха. Не се съмнявам, че рано или късно

на енергийна независимост и ефективност. Същевременно спецификата на зоната като клъстер, включващ биотехнологии, позволява същите да се използват за оползотворяване на отпадъците за производство на енергия и компост. Устройствена обезпеченост на новата икономи-

ческа зона

Подготвено е задание за изработване на ПУП като част от ИПГВР. За кв. „Гладно поле” има приет ЗРП от 2005 г.,

в който военните имоти са с отреждане като специален терен на МО. Забавянето на процедурите за прехвърлянето им в собственост на община

Пловдив крие потенциален риск за цялостната реализация на мащабния проект в рамките на новия програмен период. Светла ДОБРЕВА

Комплексни проекти и подпроекти в зона за въздействие с потенциал за икономическо развитие

ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ НА „АГРО ФУД ТЕХ”

31 800 души е броят обитатели и работещи

1800 души е броят посетители

това ще се случи, тъй като ИПГВР е одобрен от МРР, въпросът е да може по-скоро да пристъпим към реални действия. От гледна точка на градското развитие изграждането на тази нова икономическа зона в Пловдив е типична операция по конверсия на функции в градската среда. Високотехнологичният парк „Агро фуд тех” ще представлява административен, делови, логистичен научен и производствен център към националния клъстер за храни и хранителни технологии.

74 000 кв.м е застроената площ

652 000 кв.м е РЗП

ИО1, Изграждане на високотехнологичен бизнес център ИО1.1 Изграждане на улична мрежа и зеленина за широко обществено ползване ИО1.2 Изграждане на бизнес зони, зентрове и администрация ИО1.3 Изграждане на жилищни зони ИО1.4 Изграждане на две детски цаведения ИО1.5 Благоустрояване на селища „Младост“ ИО1.6 Резервирани територии за специална образователна инфраструктура Зелени зони ИО2, Рехабилитация и реконструкция на рамковите улици ИО2.1 Реконструкция на ул. „Лев Толстой“ ИО2.2 Реконструкция на ул. „Богомил“ и ул. „Радко Димитриев“

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Женският пазар в столицата, или как се създава многофункционална градска зона Проф. д-р арх. Росица НИКИФОРОВА, ръководител на проектантския екип

Исторически в района на Женския пазар се е формирала специфична архитектурно-градоустройствена тъкан, която в относително малка територия притежава найголям брой знакови сгради и пространства в столицата. В тях са напластени многообразни функции, в които търговията заема значимо място. Периферното разположение на главните комуникационни артерии дава възможност районът на Женския пазар да се превърне в съвременна зона с успокоено автомобилно движение и център на разнообразни търговски, културни, развлекателни и други социални дейности. Конкуренцията на мола

Практиката показва, че самите молове се конкурират не помежду си, а с традиционното открито градско пешеходно пространство. Молът следва модела на класическия град, в който се фокусират не само пряко повторените търговски функции, но и социални функции, дори религия и политика. Посещението на моловете – местата с концентрация на търговия, услуги, развлечения, демонстрация на ново тeхнологично изпълнение и стимулирани потрeбности, е личен човешки избор и в много страни замества посещението на изоставени културни институции като кварталния клуб, читалището или църквата. Тези посещения се различават и от традицията на градската разходка по търговската улица. „Българската традиция за посещения на градски пространства все още съществува и се подхранва от специфичната и многопластова палитра от активности на места като Женския пазар“ (Димо Казасов (1968), „Улици, хора, събития“, „Култура и изкуство“). Реконструкцията на пазара ще доведе до преживяване на функционално, естетически и технологически подобре-

ните градски пространства. Достъпни за всеки зони

под покритията на едноетажните павилиони, прилежащите пространства за места с масички на кафенета и ресторанти, голямата тераса на второ ниво при търговската галерия с откриващ се поглед към планината Витоша и към църквата „Св. св. Кирил и Методий“. Проектът от 2012 г., който сега е в процес на реализация, съдържа две основни разработки: •Пешеходна рекреационно-търговска зона в уличното пространство на бул. „Стефан Стамболов“, започваща от бул. „Тодор Александров“ до ул. „Пиротска“ и от ул. „Екзарх Йосиф“ до ул. “Св. св. Кирил и Методий“. Пешеходното пространство е значимо по площ и връзки с прилежащите квартали. Проектът нe третира участъка между и ул. “Пиротска“ и ул. „Екзарх Йосиф“ в зоната на трамвайното трасе. За тази част обаче е набелязано принципно свързано с останалата част виждане на проектантския екип за бъдещо развитие. •Обекти (сгради и павилиони) – зона 1 от собствеността за осъществяване на търговски, развлекателни и културни функции.

Концепция

Женският пазар е явление от комплексен порядък, а не просто градска територия на столицата. Известно е, че пазарът решава проблеми на страната, осигурявайки работни места. Общественият интерес към идеите за реновиране на бул. „Ст. Стамболов“ е силно завишен. Очертават се противоречиви гледища, като преобладаващи са очакванията за много добър ефект от обновлението. За целите на настоящия проект са проучени интересите на различни групи хора с отношение към Женския пазар: наематели, посетители, живеещи в района, студенти, туристи, активни граждани от неформални форуми. За част от анализа сведенията идват от практиката на „Пазари Възраждане“ ЕАД, от проведена анкета, инициирана от главния проектант на разработката и Столичната община. Анализирани са изводи на социологическото проучване за Женския пазар. Проследени са динамичните промени в търговското обслужване, физическото състояние на сградните структури и състоянието на прилежащото училище „Кирил и Методий“. Направените в предшестващи фази проучвания са продължени с допълнителни из-

Обект Възложител Строител Проектантски екип Архитектура Конструкции Инженерна инфраструктура ОВК Електроинсталации ВиК Паркоустройство ПБЗ Пожарна безопасност Геодезия Технология кухня Количествена сметка Геоложки доклад Енергийна ефективност Екология

следвания от архитектурно, инженерно, геоложко и антрополого-социологическо естество. Изследвани и оценени са материалната структура и социалния профил на хората като фактор за прогнозирано оживление на зоната. Сведения и от други анкети (П. Янчев, 2012 г.) сочат като недоволство от сегашното функциониране на пазара: лошата хигиена - 38%, лоши условия за продавачи и клиенти – 35%, наличие на малцинствени групи – 16%. •Наематели – Пазарът

„Реконструкция и капитален ремонт на Женски пазар, бул. “Стефан Стамболов”, зона Б-2, район „Възраждане“, от бул. “Тодор Александров” до ул. “Св. св. Кирил и Методий”. „Пазари Възраждане“ ЕАД „ИНОС-1“ ООД обединение „Никифоров студио и АДА“ ООД арх. Росица Никифорова, арх. Иво Пантелеев, арх. Мила Никифорова, арх. Кристиана Николова, арх. Искрен Галев, арх. Радослав Грънчаров инж. Емил Крумов, инж. Георги Цвятков инж. Стефанка Брадварева, инж. Гергана Йорданова инж. Иван Костов инж. Евтим Филипов, инж. Цоло Ников, инж. Петя Дяволска, Янка Георгиева, Николета Арсова инж. Петър Дойчинов, инж. Ани Бачева, инж. Теодор Петров Златю Златев, ланд. арх. Деян Делчев инж. Илиана Малезанова инж. Пламен Узунов, инж. Живко Мартинов инж. Златан Златанов, инж. Камен Златарев инж. Росица Тракийска инж. Даниела Линева инж. Ваня Николова, инж. Невена Панчева инж. Мерима Златева инж. Живка Николова

е работно място и единствен източник на доходи за голяма част от наемателите. Много от тях се заселват в района, пристигайки от различни краища на страната. Взимат кредити за наемане на сергии и бараки/павилиони, които успяват да изплатят пролетно и есенно време. •Посетители – Съществуват няколко различни групи по: възраст, доходи, редовност на посещенията и местоживеене. Някои коментатори сочат ежедневно посещение от около 15 000 души.

•Обитатели – Това е най-активната група, бореща се от години за санирането на Женски пазар. Техните очаквания са за радикална промяна, смяна на типа стоки и начин на предлагане. Създали са с тази цел инициативен комитет „Гражданско обединение Възраждане“, което неотклонно следва целта си. Декларират готовност за активизиране на санирането на сградите частна собственост чрез личното участие на собствениците с труд и парични средства и кандидатстване за финансиращи програми на

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ МРРБ. •Пазарът е силно привлекателен за гости от страната и чужбина. Създадени са фотосесии и любителски филми с фокусиране върху ориенталското излъчване на пазара. С предвиденото обновяване тази остра атрактивност на занемарена хигиена и сгради с обрушени мазилки ще бъде значително туширана. В настоящия проект се отделя значителна територия за предлагане на традиционните стоки на пазара именно с цел да се опази характерната му атмосфера, но при задължителни изисквания за висока хигиена. Проучен е досегашният световен опит в обновяване на пазарни структури. Опитът от подобни реконструкции показва търсене на начини за опазване на богатството от групи посетители. Световният опит по обновяване на градски пространства беше възприет от проектанския екип. Успоредно със специфичните пазарни зони бяха проучени и най-успешните примери за обновяване на стари улици и квартали в централни градски части на големите и средни градове на Европа, САЩ и България. Анализът обхвана времеви период от 1910 г. до 2012 г. чрез исторически справки от писмени и графични източници до преки сесии от наблюдения на сегашното функциониране на пазара. В проекта се залагат някои идеи, непротиворечащи на общата концепция, но водещи до възможен баланс във въздействието на зоната върху по-голям кръг от ползватели. Проектът отчита наличие на паметници на културата и следва решения на уличните пространства, които създават благоприятна среда за възприемането и ползването им. Опазването им

е свързано с тяхната реставрация и реконструкция. Район „Възраждане“ и кметът г-жа Савина Савова извършват съвместно с обитателите една от най-трудните дейности по обновяване на прилежащите предимно жилищни сгради. Подземна инфраструктура

Сложната мрежа от налична подземна инфраструктура поставя отделна група въпроси, които намират решение в безконфликтно отношение с новите идеи за обновление на Женски пазар. Инфраструктурата и в частност подземната бяха разгледани като системи с основополагащо въздействие върху сегашното и бъдещо функциониране на една централна столична зона. Създаването на модерна инфраструктура е със сигурност въпрос за нормализиране на градската среда. Следвайки това схващане за значимостта на подземната инфраструктура, проектът за обновление на зоната Женски пазар включва и нов тип подземно събиране на отпадъци. Зониране и етапност

Спазват се всички регулационни линии на парцелите по зони. С цел опазване на много съществуващи дървета чрез отстъпване навътре в регулацията са подобрени трасетата на обслужващия транспорт. Нови/стари търговски функции

Книги, антиквариат, ресторанти от различни видове; търговска галерия – фокусирана в комбинация с традиционни и нови групи стоки и услуги; запазване на сегашните характерни стоки – керамика, сечива, резервни домакински части, евтин ресторант; места без такса за баби с пресни зе-

ТЕМА

ленчуци; места за периодична фокусирана търговия (мед, употребявани вещи, празник на цветята и др.). Нетърговски/рекреационни функции

Социален център, квартален клуб; художествени функции – интерактивната кула при входа откъм бул. „Т. Александров“ и специфична ретро реклама при традиционния вход в пазара откъм ул. „Екзарх Йосиф“; малки стени за графити; места за произведения на световно признати творци; места за сменящи се произведения на изкуството; кулаасансьор за наблюдение – на две места при зона на ресторантите и при търговската галерия; информационен център за туристи; развлечения – зелен амфитеатр при бул. „Т. Александров“ и амфитеатър при покрива на заведенията (летни прожекции, детски празници, дансинг), чешми, водни огледала, тревни площи, места за сядане и др.; зелена покривна тераса/интензивен зелен покрив; нови дървета в зоната на входа откъм бул. „Т. Александров“ и в градината при ул.„Св. св. Кирил и Методий“. Съхраняване на обичайни/традиционни функции

Тук влизат жилищните и обслужващи дейности – образование, търговия и услуги. Пространствената среда, която ще бъде обновена, задължително ще подобри протичането им и улесни гражданите – живеещи и приходящи. Традицията на търговско-занаятчийските дейности ще бъде подкрепена още при ул. „Екзарх Йосиф“ до зоната на Четирите големи дървета. Рационализиране

Специално внимание е отделено за усъвършенстване на протичане

на функциите за всички групи хора (включително подрастващи, хора в неравностойно положение и др.) с прилагане на икономични технологии на изграждане, енергийно осигуряване и ефективно ползване. Предлага се нова рационална, естетически съответстваща на новия дизайн и щадяща здравето на хората система за съхранение и събиране на отпадъци. Обогатяване

Предвиждат се нови функции, допълващи палитрата на общественото обслужване – хранене, отдих, развлечения, зрелища, улеснения за образование и социални контакти и др. Към тях предвиждаме допълнителни, главно съпътстващи функции. Тук влизат местата за отдих сред зеленина, използване на покривни пространства като място за открити амфитеатри, озеленяване. Трамваят е много важен като традиционен достъп до зоната. За втори етап се предвижда знакова декоративна и интерактивна кула (място за пластична художествена творба и едновременно градски интерфейс). Кулата ще отразява в колорит и светлина мнението на гражданите за важни въпроси на столицата и

страната чрез специален софтуер. Озеленяването

е съществена част от пешеходното пространство. Освен обновяването на градината при ул. “Св. св. Кирил и Методий“ са създадени нови тревни площи, храстовидна и висока дървесна растителност. Зеленият амфитеатър при влизането от бул. „Тодор Алексaндров“, покривното озеленяване на сгради 1 и 2, както и затревяване около дърветата по цялото протежение на зоната са важен композиционен и екологосъобразен подход на решението.

ОБЕКТИ ЗА ОСЪЩЕСТВЯВАНЕ НА ТЪРГОВСКИ, РАЗВЛЕКАТЕЛНИ И КУЛТУРНИ ФУНКЦИИ

7145 кв.м e площта на имотите

9372 кв.м е площта на улиците и тротоарите

Настилките

създават обща, без бордюри, пешеходна зона с маркирани трасета за задължителното обслужване на прилежащите сгради и за достъп на специализирана техника при извънредни ситуации. Оттичането на повърхностните води става в двустранно разположени линейни канали с решетки. Проектът за реновиране на зоната Женски пазар следва линия на внимателна намеса и усъвършенстване на средата. Изводите сочат, че не материалната и естетическа стойност на съществуващите търговски обек-

3042 кв.м е площта за озеленяване

ти е ценност за гражданите. Ценност е самата мултикултурна група от хора, които обитават, работят и посещават зоната. Опазването на такава ценност се реализира и с институционална подкрепа чрез осигуряване на зони и структури за свободно доразвиване на функциите.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

Седем колектива с идеи за старото военно училище във Велико Търново Общината предстои да възложи разработване на задание за изменение на действащия ПУП Седем колектива представиха своите идеи за устройство на територията на старото военно училище във Велико Търново. Две работни срещи проведе през април кметът на общината Даниел Панов с представителите на архитектурната гилдия във Велико Търново и екипите от архитекти, които работят по идеите, които ще послужат за изработване на задание за актуализация на одобрения през 2006 г. подробен устройствен план - план за регулация и застрояване (ПУП - ПРЗ) за територията.

Те са представили пред градоначалника своите стратегически визии и първоначални идейни проекти, които предоставят безвъзмездно на община Велико Търново, както и транспортно-комуникационни концепции и планове - важна част от цялостният проект. Кметът Панов е изразил своето удовлетворение от факта, че визиите на седемте екипа се обединяват около няколко приоритета, и е заявил убедеността си, че ще се стигне до консолидирана идея и проект. Трябва да

се мисли цялостно за устройство на тази територия, но в същото време да се имат предвид мащабите и възможностите на града и да се планира поетапно проектиране и изпълнение на проектите на терена, е мнението на кметът Панов. На срещата той заявил, че държи на терена да се изгради градски център, пешеходна зона, паркови и зелени пространства, спортни и детски площадки, да се ограничи до възможния минимум движението на МПС в района. Кметът заявил още, че подготвените визии

и проекти са важна част от готовността на Велико Търново да предложи решения на важни градоустройствени проблеми, да планира стратегически проекти и да покаже капацитет и потенциал да защити и да спечели кандидатурата за европейска столица на културата през 2019 г. Велико Търново е един от малкото градове в Европа, който има уникалния шанс да разполага със 188 дка терен, разположен в сърцето на града. Пред местната гилдия градоначалникът съобщил, че има решение

на консултативен съвет в областната управа за проектиране на сграда, която да приеме разпилените в целия град административни служби на терена на старо военно училище. Над 30% от площта е предвидена за озеленяване, още толкова за застрояване и инфраструктура. През последните години общината осигурява средства и започна изграждане на основната инженерна инфраструктура на територията, която е съобразена с предвижданията на действащия ПУП-ПРЗ на проф.

д.а.н. Иван Никифоров. Кметът Даниел Панов е декларирал готовността след широки консултации и консолидиране на всички мнения и проекти водещите идеи да бъдат селектирани и консолидирани, за да продължи работата по проектите. Силвия ЗЛАТКОВА

В два последователни броя представяме на читателите на „Строителство ГРАДЪТ” идеите на седемте колектива за устройство на територията на старото военно училище.

Екип на проектантско бюро „Никел” с ръководител арх. Петър Николов, консултант проф. д.а.н. Иван Никифоров:

Няколко ядра да оформят новия център на старата българска столица В територията да се разположат функции, групирани в няколко основни ядра, предлага колектив с ръководител арх. Петър Николов. С предложеното социално съдържание и функции на разглежданата територия се цели да се създаде комплексна многофункционална градска среда, която да бъде оживена през всички часове на денонощието и дни на седмицата. Така ще се изгради едно ново жизнено и атрактивно централно ядро – принос на XXI век към красотата и привлекателността на вечната българска столица, категорични са авторите на разработката. Представително ядро

включващо съществуващите сгради на областната управа и V корпус на Великотърновския университет, като към тях се добавят: сгради и съоръжения на държавната и общинска администрация, културата, науката и съвременните информационни и комуникационни технологии; университетски сгради - информационен център, библиотека; изложбени галерии за изящни и приложни изкуства, книжарници, клубове на творчески съюзи и други подобни. За запазване историческата памет на територията в това ядро се предлага за-

пазване на входната арка и отделни фрагменти от оградата на училището и изграждане на паметник на загиналите войници и офицери от Осемнадесети Етърски пехотен полк, разположен на главния градски площад, в директен визуален контакт с паметника на Асеневци и стария град. Бизнес ядро

В него могат да се разположат: офиси на местни и външни фирми, дружества и асоциации; представителства на различни финансови институции – банки и др.; фирмени магазини за стоки на облеклото и тоалета, луксозни хранителни стоки, специализирани заведения за хранене; домове на красотата, фитнес центрове и други подобни; ателиета за услуги - поправки на часовници, чанти, химическо чистене и др. В това ядро според авторите на идейната разработка е удачно да се ситуира и нова автогара за нуждите на всички междуградски, международни и туристически автобусни линии, преминаващи през и тръгващи от Велико Търново. Предложението за автогарата е обосновано с близостта и до главния комуникационно-транспортен възел на града, осъществяващ удобни връзки с основ-

ните направления: северюг и изток-запад; разположението Ӝ в сърцето на централния град, и едновременно с това в периферията на цялото селище, в добра пешеходна и автомобилна връзка с основните туристически обекти и всички градски райони; създаване на оживление в тази част на града. Сградата на автогарата трябва да е мулти-

функционален офисен, изложбен и туристически комплекс с магазини и заведения. Ядро туризъм

Ще се разположи по продължение на пешеходната улица и се съдържа във всички останали функционални зони. В него основно място заемат хотели от най-разнообразна категория и ка-

пацитет, туристически бюра и пътнически агенции, магазини за подаръци и сувенири, за антики, както и много и найразнообразни заведения за хранене и развлечения, които ще оживят пешеходната зона. Специално внимание е отделено на проектирането на представителен хотел, разположен върху „носа“ в южната част на терена,

с много добър обзор на юг към долината на река Янтра и хълма Света гора и служещ като акцент при влизането в града. Ядро обитаване

В него следва да се разположат ограничен брой колективни жилищни сгради и/или общежития за студенти и ученици, както и необходимите за тяхното ежеднев-

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ но обслужване магазини за хранителни стоки, заведения за хранене и за битови услуги. Интегрирането им в територията ще я предпази от опустяване в късните вечерни часове и извън работно време. Ядро за озеленяване, спорт и рекреация

В него се включват всички площади, озеленени пространства, спортни и детски площадки, както и многофункционална зала. Зелените площи могат да бъдат разделени в три основни групи: по стръмния бряг на реката, в периферията на територията, във вътрешността на територията с архитектурно и екологично предназначение. В процеса на реализация на комплекса са възможни разнообразни комбинации за териториалното локализиране на предложените функционални ядра при спазване на следните основни изисквания: •Разполагането на представителното ядро да бъде в северната част на територията, в непосредствена връзка със съществуващите сгради на областния съвет и университета, както и при отчитане на най-характерните визуални връзки със старата част на града и река Янтра. •Разположението на ядрото за обитаване да му осигурява интегриране в територията, както и подходящи екологични условия, и по-специално защита от транспортния шум на периферните комуникационни артерии. •Зелените площи да се разположат в главните пространства на комплекса и върху неподходящите за застрояване стръмни терени. Максимално да се запазят намиращите се в територията годни дървесни видове. •Туристическото ядро, и по-конкретно хотелите, да бъдат максимално осигурени с лесен автомобилен достъп и достатъчни площи за паркиране. •Да се избягва строгото териториално разграничаване на посочените функционални ядра. Препоръчва се известно пространствено интегриране между функционалните ядра, но без да се затруднява експлоатацията им. Пространствената композиция на комплекса е изградена на основата на предвидената според действащия ПУП-ПРЗ и вече траси-

рана улична мрежа. Състои се от главна улица по билото на терена, две второстепенни улици, успоредни на главната, и три напречни улици. Те оформят специфичната улично-квартална структура на комплекса, която се свързва много добре с околните улици и квартали. В пространствената композиция на терена се предлага изграждане на съвременна централна градска зона с мащабни улични, площадни и зелени пространства, която да контрастира на периферната на града ландшафтна среда. Предвидени са три основни площадни пространства: •Главният градски площад се разполага в пространството между сградите на областния съвет и ВТУ - открито към уникалния градски амфитеатър. •Второ голямо площадно пространство се предвижда пред новата автогара като естествено продължение на съществуващото пространство на площада и парка „Марно поле“. В него са разположени зелени и водни площи и детски площадки. •Трети площад оформя пространството пред входа на многофункционалната зала. Новите площадни пространства в терена на БВУ дават възможност за богати и разнообразни обществени, социални, културни, рекреационни и спортни прояви. Обемното изграждане на комплекса следва естествения релеф на терена. Височината на сградите се увеличава по посока към билото на терена и съответно намалява към реката и към ул. “Хр. Ботев” посредством терасовидно застрояване. Специално внимание е отделено на характерната височина, разположена в югозападния край на терена. Тя е подчертана с хотелска (офисна) сграда, пространството, пред която е отворено на юг към долината на река Янтра и на изток към хълма Св. гора. За улесняване на достъпността от комплекса към района на жп гарата са предвидени пешеходни мостове и асансьори. Реализираната до момента инфраструктура дава възможност за изграждане на богата пешеходна зона на ниво терен и удобно автомобилно обслужване на подземните етажи, както и създаване на необходимите паркинги.

ТЕМА

Екип на арх. Лора Нуркова, арх. Джорджо Полиджони и арх. Йордан Нурков:

Пространствена и функционална връзка между паметника на Асеневци и главния площад на новия център

Предложените идеи за задание за проектиране на частично изменение на ПУП за регулация и застрояване са резултат на задълбочен анализ от първата реализация по действащия ПУП, оценка на проблемите с паркирането и автомобилното движение, променените инвестиционни практики с използването на общински, държавни, частни и европейски средства, необходимостта широката общественост да влияе на функционалните и пространствените решения в градоустройството и не на последно място от промените в нормативната уредба. В действащия ПУП обемно-пространствената композиция запазва доминираща и господстваща в обемно и пространствено отношение роля на двете сгради, строени за Партиен дом и окръжен съвет, констатация, която не съответства на желанието на обществеността за изграждане на един съвременен и модерен нов център на града. В същото време през изминалите десет години с голямото строителство на жилищни сгради се появиха някои дисбаланси в общата обемна структура на града. Изградени бяха жилищни високоетажни сгради, които се появиха като доминанти в силуета на гра-

да от различни гледни точки. Такава например е изградената свръхмащабна за момента сграда на „Скалния венец”; по улица „Седми юли” и др. Безспорен е стремежът за израстване на сградите във височина. Обемната композиция на новия център се нуждае от няколко безспорни налагащи се акцента, свързани с една по-богата и по-изразителна пространствена композиция. На първо място оформяне на главното площадно пространство

между сградите на ВТУ и НАП. Предложената от екипа идея демонстрира желанието за пространствена и функционална връзка между изключителния акцент в градската структура - паметника на Асеневци, и главния площад на новия център. Ориентираната композиция от обеми, която свързва тези два важни елемента, дава една нова ориентация и нови функционални възможности, при положение че се предоставят нови застроени площи със запазване и развитие на едоразмерната растителност и зелените площи, като всички нови обеми се предвижда да бъдат върху колонади и оставят партерното ниво в един или в два етажа, свободни за пешеходно движение. Новост пред-

ставлява запазването на съществуващата зелена ивица по контура на бившата главна алея на Военното училище, съставена от едроразмерни борови растения, високи по 15-20 метра. Важен акцент в разработката е идеята за изграждане на 5-звезден хотелски комплекс

с много висока сграда, която да увенчае топ мястото на терена на новия център с огромно влияние върху целия южен пътен възел и околността. Изчислението на височините на сградите в новия център е необходимо да се извършва, при положение че кота терен се приеме старото ниво на терена с цел избягване на недоразуменията, които възникват в резултат на пониженото ниво на главната улица. Възлагането на заданието за проектиране според авторския колектив трябва да стане на основата на представените идеи, като се изиска то да бъде изработено на основата на няколко анализа, свързани с общинската и държавната администрация. Сред ключовите изисквания към заданието трябва да са: • Изследване на нуждите от нови функционални площи за държавните служби в различните системи на уп-

равление - икономика, финанси, здравеопазване, наука, култура, туризъм, съдебна система с всички нейни части. Заявените нужди да се ситуират като площи и се резервират за нуждите на държавната администрация. • Установяване на недостига на паркоместа в прилежащите квартали, а именно: дъгата, образувана от сгради от хотел „Велико Търново“ през хотел „Етър“, Младежкия дом и Здравната каса до автогара „Юг”. Същото да се извърши и за съществуващите сгради на 5-и корпус, НОИ, областен управител и административен съд. • Общинска агенция по туризъм „Царевград Търнов” да представи статистика и прогнози за туристическия бизнес в града, като посочи и собствените си нужди в новия център. • Установяване на нуждите за общински сгради с административен и друг характер. • Да се предостави информация за проявен инвестиционен интерес от корпоративни клиенти и предприемачи към терени в новия център. • Да се предостави от КАТ - Велико Търново, процентът на автомобилите с газови уредби и се съобрази процентното разпределение на подземни и наземни паркоместа.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

ТЕМА

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

арх. Стефан Цонев:

Развитието на новия градски център засяга пряко област Велико Търново Да се използват на природните дадености на Велико Търново, а именно, че се намира в центъра на България, е идеята, залегнала в основата разработката арх. Стефан Цонев за развитието на Вторичен градски център на мястото на старото военно училище. Град основан и развит на уникално място, около меандрите на река Янтра, с ландшафт, който никъде по цялото продължение на течението не се повтаря – върху това акцентира разработката. „За щастие разполагаме с терен в самия център на града, който на този етап е запазен от застрояване и от нас зависи как ще го развием и дали той ще успее да разреши натрупалите се с години проблеми на града. Важните неща за един център са бързото достигане до него и бързото излизане, а за глобализирания свят, в който живеем в момента, това е по-важно от всякога. Ако успеем с реализирането на няколко стратегически идеи да свържем центъра на града с летището в Горна Оряховица, ще създадем предпоставки за дългосрочно и стабилно развитие на града ни в следващите десетилетия”, категоричен е арх. Цонев. Той е на мнение, че развитието и реализирането на новия център пряко засяга не само град Велико Търново, но и област Велико Търново

По тази причина развитието би трябвало да започне от преустройството на летището в Горна Оряховица и гарата, която е на около 3 мин автобусен транспорт от него. Това ще доведе до възможност в рамките на около 10 мин. да се преодолее разстоянието от гара Горна Оряховица до гара Велико Търново със съществуващите комуникации. На мястото на старата гара в неговата разработка се предвижда изграждането на нова гара с прилежаща й автогара, която да допълва комуникацията от всяка точка на страната и от която да тръгва директен транспорт към така наречената от

него 2-ра комуникационна зона на новия център и тя да бъде достигната само след 2 мин. по директна връзка на центъра с гарата. Втората концептуална идея, която арх. Цонев застъпва в разработката си, е ,че новият център трябва да послужи за свързването на зелените зони на града

чрез “зелени” мостове, което означава, че хората, движещи се и разхождайки се в централния парк “Марно поле”, могат да тръгнат от него и преминавайки през зелената зона на новия център и площада могат, да достигнат “Боруна” и след това хълмът Света гора и Арбанаси, без да се налага да пресичат нито една улица, по която преминават автомобили. Това е визията на арх. Цонев за движение от центъра на града до градовете и селата около града само по “зелени” алеи и пътища. Имайки предвид тези две концептуални идеи разработка предвижда теренът на старото военно училище да бъде разделен на три основни зони

като се запазят основните трасета на вече положения водопровод. Първата и най-северна зона да бъде обособена в парково пространство, което да е и свързваща зона между парк „Марно поле“ и „Боруна“. Свързването на зелените зони се предвижда с нови премоствания на съществуващите пътища и реката. В центъра на тази зона ще бъде обособен площад с площ 4.5 дка, който ще е една от основните точки на започващата оттам пешеходна зона, включваща магазини, обслужващи центрове и банкови клонове, на гърба на който сгради, успоредно на пешеходната зона, развито към парковите пространства, ще се разположат кафенета, барове и ресторанти. Пешеходната зона след 430 м ще завършва в мултифунктионална зала. Това е и основната връзка между първата и втората зона. Втората

зона е замислена да има комуникативна функция с много паркоместа (надземни, полуподземни подземни), които да могат да поемат потока от туристи и гости на града и хората, посещаващи събитията в мултифункционалната зала, която ще бъде разположена в тази зона и ще завършва оста на пешеходната алея. Тя трябва да има директна връзка с новите гара и автогара, а те съответно да са свързани с редовен транспорт от летището в Горна Оряховица, което е само на около 11 км от новия център на Велико Търново, а това всъщност да направи връзката на центъра на града ни със света и той да стане атрактивен и лесно достъпен за инвеститори и туристи. Веднъж достигнали до тази комуникативна зона и оставили превозните средства, посетителите ще имат възможност да навлязат в пешеходната зона на центъра или да ползват новите градски комуникации, за да стигнат стария град или да преминат в третата зона, обособена като административно-финансов център на града, която, добре свързана с комуникации, да стане атрактивно място за нови и по-големи инвестиции. Относно застройка-

та, идеята зад която арх. Цонев застава, е тя да отговаря на времето и технологиите, които са достъпни в днешно време.

„Построеното по време на човешката история е огледален образ на възможностите, които то е имало за създаване на

пространства чрез обеми, а създаденото днес е като страница история в бъдещето”, смята авторът на разработката.

Строителство ГРАДЪТ, 7 - 11 май 2014 г.

gradat.bg

РЕГЕНЕРАЦИЯ НА ГРАДСКИ ЗОНИ

ТЕМА

Уникален парк и спортна зала на мястото на бивши казарми в Стара Загора

бщина Стара Загора е в очакване военното министерство да й предостави безвъзмездно 90 дка от територията на бившите артилерийски казарми. Намерението й е там да се изградят парк за отдих и рекреация и многофункционална спортна зала с над 5000 места, която ще се използва и за провеждане на концерти на закрито.

Квартал „Три чучура - север“

Зона с преобладаващ социален характер

Квартал „Железник“ Квартал „Казански“

Придобиването на собственост върху имота е предпоставка и за изграждане на продължението на ул. „Христо Ботев” в западна посока до ул. „Кап. Петко войвода”.

Квартал „Три чучура - юг“

Теренът на бившите казарми

е в почти идеалния център на града и попада в определената с ИПГВР зона с преобладаващо социален характер. Приблизителната му обща площ е 141 000 кв.м. Поради извършените структурни промени имотът не се ползва пълноценно и съобразно първоначалното му предназначение за военно поделение. Още през юли 2012 г. със заповед на министъра на отбраната е разрешено изработване на проект за изменение на плана за регулация на УПИ I МНО - военен терен в кв. 334а, съгласно представена скица-проект. Съгласно одобреното със заповед на кмета на Стара Загора изменение са образувани три нови урегулирани поземлени имота с площи от 90 269.13 кв.м; 9 461.06 кв.м; 40 653.18 кв.м. Военното министерство резервира по-малката част от терена за изграждане на жилища за военнослужещи. Инвестиционната инициатива

на старозагорската община срещна подкрепа-

Проект ЗВI- 1.9 Изграждане на парк на територията на военен терен, кв. 334а (бившите артилерийски казарми) - паркоустрояване, благоустрояване, изграждане на пешеходни алеи и поставяване на градско обзавеждане

та на сегашното правителство и още тази година ще стартира поетапната реализация на мащабния комплексен проект за градско възстановяване. С 4 млн. лв. от Публичната инвестиционна програма „Растеж и устойчиво развитие на регионите” ще се финансира изграждането на парка южно от бул. „Цар Симеон Велики” и западно от ул. „Одринска епопея”. „В България няма друго място през последните десетилетия, където да е правен толкова голям изцяло нов парк”, посочи кметът Живко Тодоров. Построяването му ще даде възможност за повече зелени площи и места за отдих в града. Предвижда се да бъдат изградени множество детски и спортни площадки, пешеходни и велосипедни алеи, енергоспестяващо осветление,

Проект ЗВI- 1.2. Продължение на ул. „Хр. Ботев” през територията на военен терен, кв. 334а (бившите артилерийски казарми) в западна посока до пресечката с ул. „Кап. Петко войвода“ - 5 млн. лв. ОПРР 1,2, срок на изпълнение 16 месеца

Проект ЗВI- 1.10 Изграждане на обществен център със зони за спорт с плувен басейн и паркинг на територията на военен терен, кв.334а (бившите артилерийски казарми)

Сградите и теренът на бившите военни казарми

зона за атракциони, както и богато озеленяване и паркинг зона. Проектът е на идейна фаза, като предстои общината да обяви инженерингова поръчка за работно проектиране и

строителство. Многофункционалната спортна зала

се предвижда да се реализира чрез публичночастно партньорство. Идейният проект е раз-

работен от екип с ръководител арх. Жеко Тилев, който е автор и на софийската зала „Арена Армеец”. Освен за спортни мероприятия съоръжението ще се използва и като конгресен

център. Планирани са търговски и офис помещения за отдаване под наем. Инвестицията по предварителни разчети възлиза на над 10 млн. лв. Светла ДОБРЕВА

URBAN & BUILDING INNOVATION FORUM 27 МАЙ 2014 SOFIA EVENT CENTER W W W.U B . I N N O VAT I O N F O R U M . B G СЪС СЪДЕЙСТВИЕТО НА: