DATOS REALES DE LA GESTION DEL GOBIERNO DE MACRI

EXTRA, EXTRA! NOS TOMAN POR GILES DATOS REALES DE LA GESTION DEL GOBIERNO DE MACRI QUE DESMIENTEN LAS MENTIRAS DEL MANUAL PRO PARA SUS MILITANTES

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“A todos lo que, al igual que nosotros, creen que no se puede vender un proyecto de ciudad con las mismas herramientas con las que venden una coca cola�

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Por qué escribimos este documento Esta publicación se inspiró en un Manual que llegó a nuestras manos. En él, la dirigencia del PRO le prepara de antemano a sus “militantes” las respuestas que deben dar cuando algún vecino les hiciera alguna pregunta “incomoda”.

El hecho -insólito- que hemos descubierto, es que casi la totalidad de esas respuestas son mentiras. Sí, así nomas: MENTIRAS. No son versiones discutibles de la realidad, ni ideas que no compartimos, SON MENTIRAS COMPROBABLES. Es sabido que quien tiene la información está en una situación de ventaja frente a otro que no la tiene. Es esta la premisa que da origen al manual PRO. APROVECHARSE DE QUE NO TODOS CONOCEMOS LOS NUMEROS DEL GOBIERNO PARA INSTALAR SUS MENTIRAS. Los invitamos a tomarse unos minutos para leer este documento. Queremos que lo hagan todos, los votantes antimacristas, los macristas y los que aún no resolvieron su voto. Respetamos las decisiones de los porteños pero queremos que todos sepan que, al menos en los aspectos que intentamos demostrar en este documento, el PRO está mintiendo.

Nosotros apoyamos el proyecto de la presidenta de la Nación. Algunos lo hicimos desde un principio, por ideología, por tradición familiar, por múltiples razones, pero muchos otros fuimos sumándonos de a poco, dándonos cuenta que los cambios que el país ha tenido a nivel nacional fueron realmente trascendentes y que han cambiando la vida de gran parte de la población.

Queremos que te sumes, no vamos a disimularlo, pero no vamos a mentirte, ni darte globos o intentar ganar las elecciones generando un clima de fiesta engañoso. El país está mejor que en 2001, todo lo sabemos. Pero no hay fiesta si tenemos muertes por robos en las calles, niños fumando paco en las esquinas y familias enteras sin techo para vivir en esta ciudad.

Nuestra propuesta es que discutamos ideas y proyectos y que los porteños elijan.

¿Cómo leer este documento?

En amarillo las preguntas y respuestas del PRO En negro nuestros comentarios

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SEGURIDAD ¿Qué hace la Policía Metropolitana?

La Policía Metropolitana cumple el mismo rol que cualquier policía, previene los delitos y actúa en caso de presenciarlos. Tiene atribuciones para actuar y se destaca por ser un cuerpo de seguridad de cercanía, con mucho contacto con los vecinos Macri dice que la metropolitana es una policía de proximidad o comunitaria pero está formada por ex federales dedicados a las tareas de inteligencia y le ofrecen cursos anti terrorismo, una perspectiva completamente diferente al discurso. ¿Por qué la Policía Metropolitana no puede hacerse cargo de la seguridad en la Ciudad de Buenos Aires?

Porque la seguridad de los vecinos de la ciudad sigue dependiendo del Gobierno Nacional porque ellos no quisieron traspasarla. La creación de la Policía Metropolitana es un primer paso dado por el Gobierno de la Ciudad para poder hacer frente al problema de la inseguridad, pero crear de cero una fuerza de seguridad lleva tiempo de formación.

Mentira. La Policía Metropolitana tiene que hacerse cargo de la seguridad en la Ciudad trabajando en conjunto con la policía federal como en cualquier provincia.

La seguridad era responsabilidad del Gobierno Nacional cuando la Capital Federal era un territorio federal. En ese momento, el intendente no era elegido por los porteños y el Congreso Nacional también legislaba las cuestiones locales de la ciudad. Desde que la ciudad adquirió autonomía con la reforma constitucional de 1994, la seguridad es facultad concurrente entre el gobierno local y el federal como en todas las provincias.

Además, el Gobierno nacional apoyó la creación de la policía metropolitana aprobando la modificación de dos leyes necesarias para poder llevarla a cabo. Lograr que la policía funcione es ahora enteramente responsabilidad del gobierno de la Ciudad. ¿La Policía Metropolitana puede actuar en los cortes de calles?

La Policía Metropolitana no puede hacerse cargo, porque no cuenta con un cuerpo de orden público por la cantidad de efectivos y equipamiento que tiene la Policía Metropolitana La respuesta es mentira. La Policía Metropolitana DEBE actuar en los cortes. No reprimiendo pero sí garantizando la seguridad de la población. No lo hace porque es otra de las responsabilidades que eluden. ¿Cómo se coordina con la Federal? ¿Se superponen funciones?

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Hoy conviven en las calles de la Ciudad y se complementan perfectamente. El trabajo en conjunto con la Federal es un camino de transición necesario hasta que la Policía Metropolitana esté en condiciones de hacerse cargo de la seguridad en toda la ciudad.

Mentira. El trabajo en conjunto va a ser necesario siempre dado que la policía federal va a seguir existiendo y actuando en todo el territorio.

Un ejemplo es el caso de las usurpaciones, o “tomas”. En este caso la policía metropolitana es la que debe intervenir, ya que la usurpación es lo que se llama un “delito menor”. Esos delitos han sido transferidos a las competencias de la Ciudad de Buenos Aires. Si la PM no actúa ni siquiera sobre los delitos menores, ¿su función va a ser siempre quedarse en unas pocas esquinas, como una “policía de cotillón”? ¿Si el Gobierno Nacional le pasara la Federal, que haría con la Metropolitana?

Los agentes y los recursos de la Policía Federal deberían pasar a la Policía Metropolitana, que es la policía de la ciudad No tiene sentido. La policía federal debe existir más allá de la metropolitana.

Hay que precisar que Policía Federal no significa, policía de la Capital Federal. La policía federal actuó, actúa y seguirá actuando en toda la Argentina, posee representaciones en todas las provincias e interviene en delitos federales en cooperación con las policías de las provincias y de la ciudad autónoma. Si la policía federal es transferida al gobierno de la ciudad, el gobierno nacional perdería la fuerza que actúa en los delitos federales. Es como si la Provincia de Misiones en razón de las dificultades de seguridad que se le presenta en Puerto Iguazú por la Triple Frontera, reclame que se le transfiera la Gendarmería Nacional. ¿Qué harían las otras provincias que también poseen fronteras y cuestiones de seguridad?

Macri dice que la Policía Metropolitana y la Federal trabajan en conjunto pero es un camino de transición hasta que solo actúe la Metropolitana. Es mentira. Como en cualquier provincia, la policía federal va a seguir actuando en conjunto con la policía local. Policía federal significa, policía del gobierno nacional o del gobierno federal, no policía del a Capital Federal. ¿Quiénes son los policías de la Metropolitana?

Los policías de la Metropolitana son profesionales capacitados en el Instituto Superior de Seguridad Pública, creado junto con la Policía Metropolitana. Allí se capacita a los nuevos aspirantes y se instruye a los efectivos provenientes de otras fuerzas, con programas pedagógicos, formación en valores, derechos humanos y equipamiento de primer nivel.

Suena muy bien, pero lo cierto es que la integración de la policía metropolitana ha sido un escándalo. Desde el nombramiento del Fino Palacios o de Chamorro, pasando por 45

los dudosos cursos sobre inteligencia y terrorismo que se le han impartido, hasta los integrantes procedentes de la policía federal con legajos incompatibles con los derechos humanos y curriculums especializados en inteligencia, cuando lo que se está formando es una policía comunitaria.

• La selección de sus funcionarios estuvo plagada de irregularidades debidas al traspaso de un grupo de la Policía Federal a la Metropolitana.

• El 83% de los cargos jerárquicos (superintendentes, comisionados generales, mayores y simples) está ocupado por ex policías federales.

• De ese grupo, alrededor del 80% comenzó sus tareas en la Federal en la década de 1970.

• Los perfiles de formación de varios de los agentes incorporados presentan antecedentes en áreas de inteligencia, capacitación en “lucha antisubversiva”, “guerrilla urbana”, varios en la época de la última dictadura militar.

No se entiende el interés por la formación en inteligencia y contraterrorismo para cuidar a los ciudadanos porteños.

Macri designó como jefe de inteligencia a Ángel Fausto Colombo purgado de la Policía federal por una causa sobre redes de trata para la prostitución.

Pistolas Picana El gobierno de Macri adquirió pistolas Taser X26 para equipar a la policía metropolitana, pese a que ya existían advertencias de la ONU y de Amnistía Internacional sobre su peligrosidad.

“El proyecto que Macri presentó en el Congreso no hablaba de la necesidad de recursos” La Constitución Nacional establece que el traspaso de cualquier función a una provincia debe darse junto con los recursos propios de esta.

Si pero no se aplica ese artículo a este caso porque aquí no es trata de una reasignación de funciones específicas sino de la creación de una nueva jurisdicción -la CABA- que posee todas las funciones que precisa su propia constitución. No es un traspaso.

Mas datos: Cuando la constitución dice que para pasar funciones del gobierno federal al local hay que traspasar los recursos correspondientes, se refiere a funciones que antes no realizaban las provincias y que por disposición del gobierno nacional, son pasadas. Está pensado para delegaciones nuevas que realice el Gobierno Federal. No se refiere al caso de la creación de la Ciudad Autónoma, en el que se creó una Constitución de la Ciudad y posee todas funciones nuevas. La Ciudad Autónoma, antes no existía como tal. Con la creación de la figura de ‘Ciudad Autónoma’ el Gobierno 45

Federal dejó de realizar muchísimas de las tareas que realizaba en la ciudad, en tanto no es más territorio federal. Todas las policías locales siempre existieron y siempre fue una función local. No se trata de un caso de una transferencia nueva, de lo contrario, todas las facultades de la nueva Ciudad Autónoma podrían ser consideradas como un traspaso de facultades sin recursos. La Ciudad es una pseudo provincia nueva. El caso de la ciudad de Buenos Aires, como se decía, es una situación particular, en el sentido que desde que adquirió autonomía, empezó a realizar todas las mismas funciones que las provincias. Es la jurisdicción más rica del país, no tiene sentido que el gobierno federal le transfiera recursos. ¿No habría que replantearse las funciones de la Policía Metropolitana para que pueda resolver las cuestiones más importantes de inseguridad?

El perfil que se buscó para la Policía Metropolitana es propio del modelo policial conocido como de “Policía de proximidad” o “Policía comunitaria”. Su primera función es la de ser una policía cercana al vecino, con mucha presencia en la calle, recuperando el vinculo de confianza que solían tener los vecinos con el policía del barrio.

Es una pregunta capciosa para eludir responsabilidad. ¿Qué son las cuestiones importantes? Para la gente es la inseguridad en vez de guardia urbana ordenando el tránsito. La metropolitana tiene facultades para ocuparse de la seguridad de la ciudad.

Que nos las ejerza es otra cosa. Macri dice que la metropolitana es una policía de proximidad o comunitaria pero está formada por ex federales dedicados a las tareas de inteligencia y le ofrecen cursos anti terrorismo, una perspectiva completamente diferente al discurso. ¿Por qué la Policía Metropolitana va a ser distinta de la Policía Federal si está formada por los mismos efectivos?

Una parte proveniente de otras fuerzas de seguridad y otra parte son cadetes nuevos. Hay una selección y capacitación especializada. Los efectivos provenientes de otras fuerzas fueron nuevamente capacitados con las necesidades, valores y los criterios de esta nueva policía de la ciudad. Una fuerza nueva no se puede formar sin la experiencia de gente que haya desempeñado funciones parecidas en otras fuerzas.

Si, pero podrían haber elegido a los mejores de la policía federal, y prefirieron elegir a los más cuestionados.

La selección de sus funcionarios estuvo plagada de irregularidades debidas al traspaso de un grupo de la Policía Federal a la Metropolitana. No se realizó ninguna consulta a la Secretaría de Derechos Humanos de la Nación para poder conocer la trayectoria de los aspirantes. El 83% de los cargos jerárquicos (superintendentes, comisionados generales, mayores y simples) está ocupado por ex policías federales. De ese grupo, alrededor del 80% comenzó sus tareas en la Federal en la década de 1970. Los perfiles de formación de varios de los agentes incorporados presentan antecedentes en áreas 45

de inteligencia, capacitación en “lucha antisubversiva”, “guerrilla urbana”, varios en la época de la última dictadura militar. No se entiende el interés por la formación en inteligencia y contraterrorismo para cuidar a los ciudadanos porteños.

Macri designó como jefe de inteligencia a Ángel Fausto Colombo purgado de la Policía federal por una causa sobre redes de trata para la prostitución. ¿Por qué se lo sostuvo a Palacios cuando todo el mundo dijo que iba a ser un problema? ¿Sabía que Palacios se encontraba investigado en la causa por encubrimiento en la investigación del atentado a la AMIA? Ya se reconoció que fue un error político subestimar la conflictividad que traía Palacios. La Policía Metropolitana ya lleva un año y medio de trabajo y el estuvo menos de un mes al frente.

La pregunta es capciosa. Todo el mundo no dijo que nombrar a Palacios iba a ser un ‘problema’. Un problema es algo menor. Todo el mundo sostuvo que era escandaloso y de una gravedad absoluta que un imputado en la causa AMIA se encuentre a cargo de la seguridad de los porteños. Y sí Palacios estuvo unos meses y después fue desplazado, luego pusieron a Chamorro, que también fue desplazado y se encuentra imputado en la causa también. Ya no parece un error involuntario sino un error de rumbo.

Desde el Gobierno de la Ciudad se dijo que se subestimó el nivel de conflicto que Palacios tenía con la sociedad. ¿Reconocen entonces que fue un error sostenerlo?

Fue un error subestimar la conflictividad que traía con él.

Palacios no tiene un ‘conflicto con la sociedad’. Palacios se encuentra imputado por delitos gravísimos y fue contratado por Macri.

Más información sobre Jorge Alberto Palacios: (jefe de la Policía Metropolitana). Fue procesado en el mes de diciembre de 2006 en la causa por los hechos del 20 de diciembre de 2001. En la causa del ataque contra AMIA, Palacios fue acusado por una larga serie de delitos, pero además, se dispuso su retiro por supuestas vinculaciones con los secuestradores de Axel Blumberg. ¿Si el Gobierno Nacional le pasara la Federal, que haría con la Metropolitana?

Los agentes y los recursos de la Policía Federal deberían pasar a la Policía Metropolitana, que es la policía de la ciudad.

No, es mentira, es ridículo, el Gobierno Nacional no puede quedarse sin policía federal por una transferencia a la metropolitana. Las funciones de la federal se realizan en la CABA y en todas las provincias.

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TRÁNSITO Y TRANSPORTE ¿Qué medidas implementaron para mejorar el tránsito en la ciudad?

Desde que llegamos a la gestión pusimos en marcha un Plan de Movilidad Sustentable. Su objetivo es el de reordenar el tránsito para que todos podamos trasladarnos de manera segura, rápida y ordenada.

Pusimos la prioridad en el transporte público, que es el que usa más del 70% de la gente, a través de la implementación de vías preferenciales y contracarriles en avenidas, de la apertura de nuevas estaciones de subte, mediante la instalación del Metrobus de la avenida Juan B. Justo, a través de la peatonalización de algunas calles, y con la construcción de bicisendas. También trabajamos mejorando el control y la seguridad vial.

El problema del Plan de Movilidad Sustentable de Macri es que está basado en desalentar el uso del auto particular, que es un concepto correcto, pero aplicado pésimamente, porque debido a la ineficiencia de su gestión no realizó las inversiones necesarias para ampliar la capacidad del transporte público. Ante esta situación colocó a los porteños en una trampa sin salida, sin alternativas.

Concretamente, entorpeció el tránsito particular con las bicisendas, quitándole lugar en las avenidas debido a los carriles exclusivos, haciendo calles peatonales y aumentando los peajes. Pero la contracara de estas medidas debieran haber sido las obras que prometió y no cumplió: la ampliación de la red de subterráneos, la construcción de los estacionamientos en las cabeceras de subtes, los pasos bajo a nivel, etc. ¿Por qué no cumplieron la promesa de hacer 10 Km. de subte por año?

Los primeros dos años el gobierno nacional trabó la financiación. Al ver que su actitud no iba a cambiar, modificamos nosotros las opciones de financiamiento. En los dos años siguientes construimos más estaciones que cualquier otro gobierno anterior. Al final de la gestión habremos construido 8 estaciones y 2 playas de maniobra, esto es mucho más que lo que hicieron las gestiones anteriores.

Acabamos de lanzar la licitación más grande de los últimos 60 años para la construcción de 6 estaciones más de la Línea H. La construcción de tal kilometraje de líneas requiere por un lado de un esquema económico financiero sustentable y por otro lado de una estructuración de obras con tecnología de punta. Macri no previó ninguna de las 2 cosas cuando realizó la promesa.

Respecto al tema económico financiero, Macri, para dar cumplimiento a esta propuesta, tramitó un crédito para el que necesitaba autorización de la Nación. Esta situación requería que Macri se sentara a negociar con el Gobierno Nacional la asignación de parte de esa cuota a la Ciudad de Buenos Aires puesto que significaba una reducción de cuota para el resto del País.

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Adicionalmente, la excusa victimizante de Macri se desmorona porque cuando consiguieron el financiamiento no pudieron realizar las obras porque no tenían proyecto, y tuvieron que colocar el dinero en el Banco a una tasa menor que la que habían pagado, haciendo perder plata a todos los porteños.

En definitiva, durante la gestión de Macri solo se han continuado las obras que se detallan a continuación: •

Extensión de la línea A, iniciada en la gestión de Ibarra en el mes de marzo de 2004;

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Extensión de la línea B, iniciada en la gestión de Ibarra en noviembre de 2004; y

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Continuidad en la construcción de la línea H, iniciada en la gestión de Ibarra en 2001.

Adicionalmente, dentro de las promesas de Macri se encontraba la de “mejorar la frecuencia de los traslados en subterráneo construyendo las cocheras necesarias en las cabeceras de cada línea (con la cochera de la línea D construida, que tan solo representa 7 millones de pesos de inversión, la frecuencia pasaría de los 3 minutos actuales a 2.15 minutos, o sea de 10 trenes en media hora se puede pasar a 14)” que fue también incumplida.

No se construyeron las cocheras y para la inauguración y posterior habilitación de las nuevas estaciones de la línea A, el Estado Nacional le facilitó los coches de la concesión.

Por su parte la construcción de nuevas líneas y/o la extensión de las existentes requieren de la adquisición de coches. El gobierno de la Ciudad no ha efectuado compras de material para ninguna línea. ¿Es cierto que todas las obras en marcha fueron comenzadas y planificadas en las gestiones anteriores?

Es verdad que muchas de las obras que terminamos ya habían sido licitadas o iniciadas por gestiones anteriores. En el caso de los subtes, el problema más grave fue la falta de planificación de las cocheras y playas de maniobra para poder agregar frecuencia y así dar mejor servicio. Lo importante no es empezar 1000 obras y no hacerlas, lo importante es que esas obras empiecen y terminen, y sirvan para mejorar la calidad de vida de los vecinos.

El problema es que Macri no cumplió con las obras nuevas que dijo que iba a realizar, y muestra como logros de su gestión obras sobre las cuales lo único que hizo fue dejar que terminaran, o sea, nada.

Por otra parte, ya que se dice: “lo importante es que las obras empiecen y terminen”, Macri no puede mostrar una sola obra importante que haya “empezado y terminado”.

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¿Para qué sirven las bicisendas? El número de vecinos que usan las bicisendas es mínimo.

La bicicleta es el medio de transporte más sano, ecológico y económico. Como se hace en las principales ciudades del mundo, implementamos un sistema de alquiler de bicicletas gratuito y decenas de kilómetros de bicisendas. En los últimos 11 meses el uso de la bicicleta en las ciclovías creció un 136%.

Las bicisendas son una buena idea, pero Macri las hizo mal.

El problema de la bicisenda tiene dos aristas, por un lado es parte del problema planteado más arriba respecto de que le quitan espacio de circulación al usuario de transporte particular, sin ofrecerle alternativas de transporte público y si bien en el largo plazo puede resultar un espacio usado eficientemente cuando se haga masivo el uso de bicicletas, en la actualidad están fuertemente subutilizadas.

El segundo inconveniente es que están mal diseñadas, porque a ser gran parte de ellas de doble mano, tienen los siguientes problemas: 1- Seguridad. Los peatones, al cruzar miran hacia el lado del tránsito automotor, se lanzan a cruzar y generan accidentes con las bicicletas que vienen a contramano.

2- Señalética. Los ciclistas que van a contramano del tránsito, no ven las señales de tránsito, que están al revés (incluidos los semáforos).

3- Semáforos. Están sincronizados para el tránsito vehicular, por lo que si vas en bicicleta a contramano del tránsito resulta insoportable.

4- Espacio. Esta es quizá la más importante. Si haces una bicisenda de una sola mano, ocupas básicamente el cordón cuneta más unos pocos centímetros del asfalto y por lo tanto no afectas tanto el tránsito. La segunda mano de la bicisenda ocupa un espacio en el centro de la calle que es crucial. Para que se entienda: Si pones dos bicisendas de una mano en dos calles distintas restringís al tránsito mucho menos que si pones una sola de dos manos como las que puso Macri. Esto es porque en la primera opción usas dos cordones cuneta y en la segunda uno solo, restándole más espacio al tránsito automotor. ¿Se pueden resolver los problemas de tránsito de Buenos Aires sin un trabajo en conjunto con Provincia y Nación?

Tengamos en cuenta que a la ciudad entran todos los días 3.500.000 personas y 1.300.000 autos. Esto requiere un trabajo conjunto con la Nación y la Provincia.

Nosotros siempre estamos dispuestos y pretendemos aunar esfuerzos, aunque del otro lado la actitud no sea la más dispuesta.

El problema del tránsito, y transporte en general es de carácter metropolitano y por lo tanto requiere de la acción conjunta. Más allá de permanente campaña de victimización de Macri en este y todos los aspectos de su gestión, la verdad es que tanto el gobierno nacional como el de la provincia de Buenos Aires han propuesto 45

herramientas institucionales para la creación de una Comisión Organizadora del Transporte Metropolitano que no se ha logrado consensuar con Macri. ¿Cuál es el resultado de la evaluación del uso de los contracarriles y las vías preferenciales?

En todos los casos hubo una reducción de los tiempos. En la Av. Santa Fe se ha reducido el tiempo de viaje en transporte público un 26% en el sentido de los contracarriles.

También se beneficiaron con esta medida los vecinos de las calles laterales, como Güemes y Marcelo T. de Alvear, ya que logramos sacar los colectivos de esas arterias devolviéndolas a una vida más barrial y tranquila.

También bajó sustancialmente la contaminación ambiental en dichas zonas.

Nuevamente, se trata de una medida que es correcta en términos individuales, pero que tiene sentido en la medida que se le den opciones a los perjudicados. Por ejemplo, en este caso, circular por la Av. Córdoba en horario de salida de la capital se ha tornado imposible, y no se la han proporcionado vías alternativas al auto particular. ¿Qué pasó con los estacionamientos prometidos? ¿Por qué se frenaron las obras de los únicos dos estacionamientos que comenzaron?

Algunas agrupaciones vecinales hicieron presentaciones judiciales para que las playas de estacionamiento proyectadas no se realicen. Esto generó demoras que paralizaron las obras.

Macri prometió construir playas de transferencia en los accesos a la Ciudad acopladas con los recorridos del subterráneo. Lo hizo sin saber siquiera si existían lugares disponibles para hacerlo. Esta es una más de sus promesas en el aire. Cuando se hizo cargo del gobierno impulsó dos playas de estacionamiento, una bajo el Parque Las Heras y otra bajo la plaza Emilio Mitre (en Las Heras y Pueyrredón), muy lejos ambas de las cabeceras de subterráneos y que sólo le resolverían el problema de estacionamiento a algunos habitantes Palermo y Recoleta, que se opusieron fuertemente a su construcción porque los proyectos tenían fuertes impactos ambientales negativos.

Ante la incapacidad de realizar las obras prometidas, Macri nuevamente se victimiza, esta vez no ante el gobierno nacional sino ante los propios vecinos que, con razón, se opusieron a las playas de estacionamiento. Macri desconoce que gobernar se trata también de articular los intereses, a veces contradictorios, de los vecinos y ha fracasado rotundamente en esta cuestión. ¿Se comenzó alguna obra de paso bajo a nivel?

En los últimos 20 años se había hecho sólo una obra para reemplazar a los antiguos y peligrosos pasos a nivel de toda la ciudad. En el marco del Plan de Movilidad Sustentable, nosotros hicimos ya 5 nuevos túneles. Estamos trabajando para poder 45

inaugurar este año 4 más. Lo importante es que significan más seguridad, ayudan a disminuir la contaminación y reducen el tiempo de viaje (en diciembre de 2010 la Justicia frenó la construcción de 15 pasos en vías de ferrocarriles).

Macri prometió soterrar todas las barreras ferroviarias y hacer espacios verdes allí.

La Ciudad de Buenos Aires tiene 103 barreras ferroviarias. Si hizo 5 túneles en tres años y medio, a este ritmo va a tardar 73 años en cumplir su promesa electoral.

Además, Macri presentó un proyecto para la construcción de veinticinco túneles en la ciudad de Buenos Aires, pero de ellos, veinte son de baja altura, sólo permiten el paso de autos particulares y no contribuyen a la eliminación de barreras.

Adicionalmente este tipo de obra, en general, presenta como complicaciones los estudios de impacto ambiental y luego de ello la oposición de los vecinos que en gran parte suelen presentar amparos judiciales que traban la ejecución de las obras. Esta es una cuestión muy bien conocida por los especialistas en la materia, y que Macri debió prever antes de prometer barbaridades. Nuevamente su incapacidad de articular los derechos y necesidades de los vecinos muestra su debilidad para gestionar el gobierno porteño.

A esto se le suma como agravante que, en el caso de la línea H, el estado nacional acordó con la Ciudad poner a disposición coches, operación – a través del concesionario del Estado Nacional – y costos de la citada operación y la Ciudad ejecutaría distintos pasos a nivel en compensación. En este caso el grado de cumplimiento es mínimo. ¿Se estudió si el Metrobus de Juan B. Justo era la mejor ubicación? ¿Qué impacto tiene en la agilización del tránsito? ¿Cuándo estará implementado?

Por debajo de la Av. Juan B. Justo pasa el arroyo Maldonado y un subte no era viable.

Por eso el metrobús es la mejor solución para los vecinos que viajan todos los días.

El primer Metrobus que tendrá la ciudad irá desde la General Paz hasta Pacífico por la avenida Juan B. Justo. Es un transporte ecológico, rápido y seguro. Va a ser una solución para las 72.000 personas que realizan ese trayecto todos los días. Estas personas van a reducir el tiempo de traslado en más de un 40%.

El Metrobus no es una obra de infraestructura de mejora el transporte, es apenas un carril exclusivo que se realizó como paliativo ante la ausencia de las obras de subte.

Macri pretende con este proyecto mostrar ejecución de propuestas de solución de transporte casi sin inversión. ¿Qué hicieron con el dinero que pidieron para la construcción de Subtes?

Se están construyendo y terminando las estaciones y sus respectivas cocheras.

Además, la Legislatura aprobó que parte de ese dinero se use para construir los túneles que reemplazarán los pasos a nivel.

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La legislatura aprobó la utilización de parte de los fondos para los pasos a distinto nivel ya que no pudieron ejecutar los proyectos de inversión en subterráneos, entonces destinaron gran parte de la partida para construir los túneles, (entre ellos los denominados sapitos) obras que por otro lado han sido cuestionadas, observadas y, en muchos casos paralizadas por los vecinos.

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POLÍTICA DE VIVIENDA La problemática habitacional está presente en todo el país y debe ser encarada en conjunto por la Nación, la Provincia y la Ciudad.

Ya entregamos casi 2000 viviendas y estamos esperando los fondos del Gobierno Nacional para seguir construyendo.

Estamos avanzando en la urbanización de las villas de la ciudad, abriendo calles, haciendo obras de infraestructura, integrándolas al resto de la ciudad.

Falso. Empecemos por cómo estamos. En la Ciudad de Buenos Aires, 500 mil personas padecen una situación de déficit habitacional:

A este número de 193.000 debemos sumarle las personas que se encuentran viviendo en condiciones de hacinamiento. Se calcula que aproximadamente 500.000 personas sufren una situación habitacional deficitaria en la CABA. El gobierno de Macri desatendió el tema de la vivienda cancelando o subejecutando todos los programas que estaban funcionando en la ciudad. Prometió 40.000 viviendas (10 mil por año de gestión). Mientras en el año 2006 el Instituto de Vivienda solicitó permisos para construir 1.496 viviendas por un total de 113.639 m2, en el año 2009 solicitó permisos para construir sólo 9 viviendas por un total de 617m2. En total, según los datos disponibles de 2008 y 2009, durante el Gobierno de Macri el IVC solicitó permisos para construir sólo 283 viviendas. ¿Qué hizo el PRO por las villas de la Ciudad?

Estamos trabajando para urbanizar las villas de la ciudad, porque creemos que el Estado tiene que estar presente en ellas. Estamos abriendo calles, haciendo obras de infraestructura como cloacas, electrificación y saneamiento, construyendo en ellas Centros de Salud, escuelas, Centros de Primera Infancia, polideportivos, comedores y centros culturales.

A través de la Corporación Buenos Aires Sur estamos también abordando la problemática de las villas existentes en la zona sur de la ciudad. Para ello desarrollamos el Programa 45

Prosur Hábitat, con dos objetivos fundamentales: • la urbanización integral de los asentamientos • y la participación activa de los vecinos en los proyectos.

La Corporación Sur ha construido y entregado 33 viviendas en todo el 2009. Durante el año 2010, se preveía entregar un total de 926 viviendas y tenían previsto iniciar 680 viviendas. Ninguna de estas obras fue iniciada.

Además, el gobierno de la ciudad se niega a cumplir con el fallo judicial que obliga al GCBA a construir viviendas sociales en Casa Amarilla.

Tampoco cumplió con el fallo judicial que lo obliga a urbanizar la villa Rodrigo Bueno En 2008 el ejecutivo veto parcialmente la ley de emergencia habitacional en los artículos 4, 5, 6 todos ellos referidos a la suspensión de los desalojos.

Al incendiarse la villa cartón en 2007, el gobierno de Telerman reubicó a sus habitantes en asentamientos precarios en Parque Roca. El gobierno de Macri no acató el fallo judicial que lo obliga cerrar el asentamiento luego de que un bebé muriera en el lugar por falta de atención médica. Tampoco respondieron a las citaciones del juez, ni dieron solución definitiva a las familias. ¿Cuántas viviendas construyó el Gobierno de la Ciudad desde 2007? ¿Por qué no se pudo cumplir la promesa de 8.000 viviendas por año?

La problemática habitacional debe ser trabajada en forma conjunta entre el Gobierno nacional, la Provincia la Ciudad. El Gobierno de la Ciudad, por sí solo, no puede resolver este problema que claramente debe ser encarado de manera integral.

A pesar de no haber podido avanzar en un trabajo en conjunto, desde que comenzamos la gestión construimos 1.901 viviendas y tenemos 2.240 viviendas en ejecución, de las cuales 1.000 van a ser entregadas durante el transcurso de este año ¡Perdón! La promesa era de 10.000 viviendas por año.

Mientras en el año 2006 el Instituto de Vivienda solicitó permisos para construir 1.496 viviendas por un total de 113.639 m2, en el año 2009 solicitó permisos para construir sólo 9 viviendas por un total de 617m2. En total, según los datos disponibles de 2008 y 2009, durante el Gobierno de Macri el IVC solicitó permisos para construir sólo 283 viviendas.

El Plan Federal prevé que el municipio presente los proyectos ejecutivos par que la nación pueda realizar los desembolsos. El gobierno de la Ciudad no los presenta.

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Desarrollo Social ¿Qué se hace con la gente que duerme en la calle?

El Gobierno de la Ciudad brinda constante contención, ayuda, alimento y alojamiento a todos los que están en situación de calle. Estamos todo el tiempo en las calles para llevar atención a las personas que más la necesitan. Desde que asumimos duplicamos el personal que atiende a las personas en situación de calle y aumentamos la cantidad de vacantes en hogares y paradores. Además, en invierno realizamos el “Operativo Frío” para llevar abrigo y comida caliente a quienes no quieren ir a los paradores. Si de todas maneras aun se ven personas viviendo en las calles es porque muchos de ellos, por sus propias experiencias, se resisten a recibir cuidados y asistir a los paradores.

Falso. En la ciudad se calculo que hay 15 mil personas en situación de calle. El personal gubernamental que ha estado en la calle por más de 2 años fue el vinculado a la UCEP que se encargaba de realizar violentos operativos nocturnos e intervenir en todo tipo de desalojos compulsivos e ilegales, sin ninguna autorización judicial. A raíz del repudio y luego de la medida cautelar del Juez Gallardo por la cual la UCEP no podía realizar acción alguna sin autorización de su Tribunal, fue suprimida por decreto del PE aunque sus integrantes fueron reubicados en el Ministerio de Desarrollo Social. . La UCEP desalojó mientras estuvo activo a 10 familias por día.

Macri firmó el decreto 960/08 que eliminó las bases legales que sustentaban la obligación por parte del gobierno local de continuar otorgando subsidios a la población con necesidades habitaciones, agravando los requisitos para acceder a los mismos.

Además reducía la población destinataria del subsidio ya que requería que las personas se encontraran en situación de calle efectiva y comprobable. En Mayo de 2010 el Tribunal Superior de Justicia declaró la inconstitucionalidad tal decreto, ya que el Estado porteño evadía su deber de prevención, y restituyó la norma que dispone el deber del Gobierno de la Ciudad de brindar protección no sólo a quienes se encuentran en situación de calle, sino también a quienes se hallaren en riesgo de ser desalojadas o ante la inminencia de la situación de calle.

Macri a su vez vetó la Ley 3.706 de protección a las personas en situación de calle que establecía el uso igualitario y no discriminatorio del espacio público, su uso y disfrute”, y reconocía “el derecho al acceso a los servicios por parte de todos los habitantes”.

Esta ley había sido debatida durante casi dos años en la Legislatura, y fue aprobada, incluso con votos positivos de legisladores del PRO, luego de los incidentes en el Parque Indoamericano que terminaron con la vida de tres personas. ¿Y qué se hace por los chicos que están pidiendo en la calle?

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Nuestra prioridad son los chicos. Por eso trabajamos todos los días para que se sientan más contenidos y cuidados. En estos años de gestión abrimos 21 nuevos Centros de Primera Infancia e inauguramos 10 juegotecas. Además, tenemos una presencia activa en las calles de la ciudad, con más operadores y un 25% más de vacantes en los paradores, para estar cerca de los problemas y las necesidades de los más chicos y sus familias.

Falso. Según una denuncia de la legisladora Cerruti varios de los 21 Centros Primera Infancia a los que se refiere el manual ya se encontraban abiertos antes de la gestión de Macri. En diciembre de 2009 cerró el parador María Eva Duarte destinado a madres adolescentes. Además se redujeron la población cubierta del Programa Emergencia Social que brinda asistencia alimentaria y el programa de grupos comunitarios.

A su vez, trabajadores del Consejo de los Derechos de Niños, Niñas y Adolescentes de la ciudad denunciaron a la administración de Mauricio Macri de establecer una política de vaciamiento y violación de las leyes de minoridad, la no priorización de los recursos para las políticas públicas de infancia y que las áreas cuentan con presupuestos sub-ejecutados, entre otras irregularidades.

Además el flagelo de los chicos pidiendo en la calle se soluciona con políticas integrales que encaren la problemática con una mirada multidimensional, dándole: alimentación, salud, higiene, educación y una vivienda digna. En ese sentido la Asignación Universal por Hijo, condicionando para su otorgamiento total el cumplimiento de la asistencia escolar y del plan de vacunación, ha sido la política social orientada a la niñez más importante que se haya hecho para este grupo socialmente vulnerable ¿Hay algún programa para que los jóvenes no abandonen sus estudios y entren prematuramente en el mercado laboral?

Queremos que Buenos Aires sea una ciudad de oportunidades para todos los chicos.

Para lograrlo desarrollamos 3 programas que apoyan a los jóvenes para terminar sus estudios y para, luego, insertarse en el mercado laboral: • “Estudiar es Trabajar”, • “Programa Formación e Inclusión para el Trabajo”, • “Programa Adolescentes”, • “Red de Empleo Joven”.

Actualmente en cada comuna hay hasta más de 10 mil jóvenes que ni trabajan ni estudian lo que implica la necesidad de poner todo el esfuerzo en resolver esta grave situación. A su vez, el Ministerio de Trabajo de la Nación viene desarrollando y 45

articulando con aquellos municipios que estén interesados un conjunto de políticas y actividades de inserción laboral que van desde la apertura de oficinas de empleo a la organización de talleres para la capacitación de la fuerza laboral. Hasta el momento, el gobierno de la ciudad ha venido desestimando el servicio que el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social viene realizando con los otros municipios y puede ofrecer en el plano municipal. ¿Qué hace el gobierno por los pobres?

Durante estos años construimos en la ciudad la red de contención social más importante de su historia, aun mayor que la generada para responder a la crisis de 2001. También continuamos y profundizamos programas como Ciudadanía Porteña y transparentamos la asignación de planes sociales.

A nivel de población cubierta y montos transferidos en programas vinculados a la protección social dirigidos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el gobierno nacional, conducido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, supera ampliamente la inversión social que ejecuta el gobierno macrista. De esta manera pareciera ser que a la CABA, que tiene un ingreso per cápita comparable a Suiza, la política social se la establece la Administración Nacional y no la flamante candidata a vicejefa y ministra de desarrollo social María Eugenia Vidal. ¿Qué están haciendo para contener a la gente que tiene problemas con las drogas?

Esta gestión tomó la decisión política de enfrentar el problema de las adicciones, con una mirada social. Por eso creamos por primera vez en la ciudad un área social que coordina el trabajo de prevención y asistencia en adicciones. Hicimos muchas cosas para llegar y contener a las personas con problemas de drogadicción y también para combatirlo desde su origen, para evitar que siga avanzando indiscriminadamente y deje sin futuro a miles de chicos. Construimos el primer Centro de Prevención de Adicciones en una villa –villa 20– y estamos poniendo en funcionamiento nuevos centros de prevención, en los que tenemos una presencia cercana a los chicos que padecen este problema y a sus familias. ¿A la construcción de UN centro de prevención de adicciones le dicen hacer muchas cosas? ¿Bajó en la Ciudad el gasto social? ¿Se ha desfinanciado el área social?

El gasto social no bajó, se incrementó: 2 de cada 3 pesos del presupuesto de la Ciudad está destinado a áreas sociales, lo que demuestra que es una prioridad para esta gestión.

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El Jefe de Gobierno porteño declaró recientemente que el Gobierno de la Ciudad destina dos tercios del gasto a la política social. Esto, en términos globales, es así: entre 2007 y 2010, el 65% del gasto de Buenos Aires correspondió al rubro servicios sociales.

Sin embargo, que el gasto social tenga una elevada participación en el total es una característica típica de cualquier distrito, y la misma proporción, 64% en promedio, se verificó a nivel consolidado (considerando los tres niveles de gobierno: Nación, provincias y municipios) a lo largo de la última década.

El predominio del gasto social se explica, fundamentalmente, por el peso que allí tienen dos funciones, Educación y Salud, que representan en conjunto más del 75%.

Pero ¿a qué se destina dicho gasto? Dado que se trata de dos actividades mano de obra intensivas (allí se contabiliza la totalidad de docentes y trabajadores de la salud de todas las escuelas y todos los hospitales municipales), una parte significativa del gasto en Salud y Educación (el 70% y 80%, respectivamente) se destina al pago de salarios. ¿Significa eso que la política social es la principal preocupación del gobierno porteño? No. En realidad, si éste no pagara los salarios en ambas áreas, una inversión de mínima, la CABA no podría siquiera garantizar la continuidad de la provisión de los servicios de salud y educación públicos.

Cuando se contemplan otros destinos, como la inversión, se observa que el gasto destinado a ampliar y/o mejorar la infraestructura en Salud y Educación alcanza apenas el 6% y 7% del total presupuestado en ambos rubros. Además, en muchos casos el nivel de ejecución es menor al previsto, razón que motivó en no pocas oportunidades importantes conflictos con la comunidad que se abastece de los servicios de Educación y Salud brindados por el sector público. ¿Qué ocurre con el resto del gasto social? En el caso de Vivienda, su participación en el Presupuesto es baja (apenas el 3% del gasto social), además de destacarse una fuerte subejecución: en 2009, el gasto en Vivienda alcanzó apenas el 66% de lo previsto y en 2010 el 51%. Sólo por mencionar algunos ejemplos, vale considerar lo ocurrido con los programas “Mejor Vivir”, el de “Reintegración y transformación en villas” y el de “Rehabilitación La Boca”, donde el nivel ejecución entre 2008 y 2010 estuvo muy por debajo del previsto. ¿Qué se está haciendo por los discapacitados?

Mucho. Somos el gobierno que más hizo para que las personas con discapacidad encuentren en Buenos Aires una ciudad inclusiva. Hemos dado casi 2.000 becas de formación laboral para mujeres y hombres con discapacidad, permitiéndoles así lograr capacitarse en distintos oficios, o terminar sus estudios. También aumentamos el alcance y el cumplimiento del cupo laboral en el Poder Ejecutivo, haciéndolo 45

crecer del 0,37% al 4,5%. Trabajamos por una ciudad más accesible, con 20.000 nuevas rampas construidas, y más amigable, con parques de juegos inclusivos para todos los chicos. Otra obra importante en este tema fue la puesta en valor del IREP, que hoy cuenta con tecnología e infraestructura acorde a los mejores centros de rehabilitación del país. ¿Es verdad que se desmanteló el Call Center de Mujer?

Es otra de las mentiras que cuentan de nosotros. El Call Center de la Dirección General de la Mujer sigue activo con su el número de siempre. De hecho lo fortalecimos, modernizando el equipamiento, y garantizando la mejor atención durante las 24hs del día para las mujeres que necesiten contención, orientación y asistencia en una crisis.

Durante varias semanas se corrió el rumor que se daría de baja a la línea gratuita 080066-MUJER que funciona hace 19 años, las 24 horas, todos los días del año. Esta línea brinda ayuda y contención a mujeres que sufren violencia de género. Según las denuncias la línea seria absorbida por el 147. Luego de varias alertas originadas por organizaciones feministas y de mujeres, el macrismo salio a aclarar que se mantendría el número y que solamente, el personal, seria trasladado al nuevo Call Center ubicado en la calle Estados Unidos. Sin embargo las trabajadoras y trabajadores consideran que el traslado entorpeció la tarea que realizaban, porque les impedía coordinar tareas con las oficinas del área de la Mujer. ¿Hay programas de empleo para mayores de 45 años?

Si, existe un régimen especial de empleo para personas desocupadas mayores de 45 años. Consiste en facilitar su reinserción laboral a través de la implementación de un régimen de ayuda a las micro, pequeñas y medianas empresas de cualquier sector y/o actividad. Las empresas participantes del régimen son subsidiadas por el GCBA. La plataforma política del PRO en el año 2007 incluía tres alternativas para los adultos mayores que no tuvieran trabajo. La primera era, efectivamente, incentivar a las empresas a que empleen personas desocupadas ofreciendo subsidios durante el primer año de contratación. La segunda se encontraba vinculada al desarrollo del turismo, a través de la implementación del Plan laboral ‘Soy Tu Guía’ para emplear personas mayores de 50 años como guías aprovechando la atracción turística que significa la Ciudad. Y la tercera fue la apertura de talleres de oficios, dictados por estos, a jóvenes que quisieran acceder a su primer empleo. Es decir, desde el carácter empresarial de Macri sólo se llevo a cabo la propuesta que implicaba subsidiar a empresas y empresarios y no aquellas que podían implicar una mayor externalización social de las propuestas.

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SALUD ¿Qué se hizo para mejorar la atención en los hospitales?

Trabajamos para que todos los vecinos tengan salud gratuita y de calidad. Por eso mejoramos la atención en los hospitales con más médicos y enfermeras, con más y mejor tecnología e infraestructura, con turnos telefónicos en más hospitales y especialidades y con el programa cobertura porteña que le da prioridad a los vecinos de la ciudad que no cuentan con ningún tipo de cobertura.

La falta de personal se agravó durante la gestión de Macri y se notó ante varios conflictos que tomaron notoriedad: -Crisis de enfermería: no se adoptaron medidas para paliar la falta en todos los hospitales de la ciudad. Por las malas condiciones los enfermeros y enfermeras prefieren trabajar en el sector privado.

-Crisis de anestesistas: murió un bebé por falta de anestesista para un parto en el hospital Penna, situación que hizo pública una falta en todos los hospitales de la ciudad.

Además, contrario a lo que se debía hacer para formar más anestesistas, se achicó el cupo para la residencia (especialidad) de anestesiología.

- Vacantes pendientes de cobertura en todas las especialidades y en otros puestos: reclamos constantes de todos los hospitales y centros de salud. Se pierden las partidas año a año por no efectuar nombramientos, trabados en la maraña burocrática.

- Faltan especialidades sin las cuales hospitales de patologías específicas no pueden funcionar: por ejemplo, no hay endoscopista en el Curie, hospital de pacientes oncológicos que necesitan estos estudios con frecuencia urgentemente, Algunos ítems con respecto a la falta de equipamiento: Las necesidades de los hospitales son importantes ya que por ejemplo, hospitales de referencia en tuberculosis, como el Tornú, o neurocirugía (Penna) no tienen tomógrafo, lo que dificulta el diagnóstico y tratamiento y pone en mayor riesgo la salud de los pacientes. A su vez esto genera traslados innecesarios y peligrosos para la realización de estudios y sobrecarga el trabajo de los tomógrafos existentes.

Al comienzo de la gestión pretendieron endeudarse por 150 millones para comprar equipamiento que no era el que necesitaban los hospitales y que encubría un negocio con una empresa italiana de equipamiento.

La legislatura aprobó un plan para comprar nuevos equipos de complejidad, pero desde 2008 se ejecutó menos de la mitad de lo aprobado.

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Respecto de la infraestructura: Un claro ejemplo de lo poco que le importa a la gestión macrista la salud pública es la falta de salas de aislamiento en el Hospital Muñiz, en donde concurren pacientes con tuberculosis resistente. Sin aislamiento se diseminan cepas de una bacteria peligrosa con riesgo para todos los pacientes y trabajadores.

En muchos casos fue necesario que la justicia intervenga para realizar obras básicas de infraestructura en efectores: la terapia pediátrica del Hospital de Quemados, las obras del gas y electricidad del Borda y la refuncionalización del Tobar García, entre otras, y aún con sentencias judiciales estas no se cumplen. ¿En qué mejoró la salud pública?

Acercamos y facilitamos el acceso de los vecinos a la salud llevándola a todos los barrios, fortaleciendo la atención primaria para que la gente no tenga que ir por cualquier consulta al hospital.

Desde que comenzó la gestión macrista hubieron casos en que el SAME no entró a las villas: hay dos muertes por esta razón Luis Ponce y Humberto Ruiz (villa 31) El estado de infraestructura, insumos y personal de los CESACs, sobre todo en la zona sur de la ciudad es calamitoso. Los CeSACs 35, 24,3 y 8 son un buen ejemplo, no dan abasto con la demanda por falta de personal e insumos y están en pésimas condiciones edilicias. En el sur de la ciudad existe una demanda del sistema de Salud de alrededor del 50%, pero las inversiones en materia de salud no acompañan dicha necesidad. ¿Por qué no se hizo el hospital de Lugano?

Los vecinos de Lugano ya cuentan con un centro de atención nuevo, el Cecilia Grierson, y seguimos ampliándolo.

El Centro de Atención Cecilia Grierson sólo atiende por consultorios externos, unos pocos servicios, no cuenta con servicio de guardia y cierra a las cinco de la tarde. Lejos está de ser un hospital para la zona que más demanda el uso de la salud pública. ¿Hay problemas de insumos? Por qué?

Al principio hubo problemas cuando pusimos en marcha el sistema de compras centralizados para desarmar los kioscos y los nidos de corrupción en los hospitales pero hoy el sistema está normalizados y no se pagan sobreprecios.

Los problemas con los insumos continúan. Hay numerosas denuncias de pacientes que no se pudieron operar, por ejemplo, por falta de insumos o tenían que pagar de su bolsillo sondas.

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Los insumos de anticonceptivo y muchos fármacos básicos llegan a los pacientes de la ciudad porque los compra el estado nacional (REMEDIAR) Si hay sobreprecios, y una investigación en marcha contra la empresa Progen. ¿Por qué sigue habiendo colas eternas en los hospitales?

Estamos acercando la salud a la gente y por eso incorporamos turnos telefónicos en los hospitales y abrimos más y mejores centros de salud. También para los vecinos de la ciudad que no tienen cobertura implementamos el sistema de cobertura porteña de salud para asegurar una atención gratuita y de calidad. Los hospitales de la ciudad atienden a gente de todo el país y a veces el sistema no da abasto pero los vecinos son nuestra prioridad.

No sabemos cómo se implementa el sistema de turnos telefónicos cuando existen hospitales que ni siquiera tienen central telefónica, como por ejemplo el Tornú y el Borda.

El problema no se soluciona con turnos telefónicos o cobertura porteña, sino también extendiendo el horario de atención, pero el macrismo no quiere hacerlo porque implica más presupuesto en personal de salud. ¿Es cierto que bajo la gestión del PRO se aumentó la mortalidad infantil como nunca antes en la historia de la ciudad?

De ninguna manera, todo lo contrario. Durante 2010 alcanzamos la tasa de mortalidad infantil más baja de la historia de la ciudad.

Los informes no muestran el número total de casos y la discriminación por causas es insuficiente, quedando un 60% en la categoría otras.

Además, en el mismo informe oficial se aclara que la brecha entre la comuna con mayor mortalidad y la que tiene menor mortalidad sigue siendo 2,6 veces, una diferencia vergonzosa, teniendo en cuenta que la zona sur es la que más demanda al sistema público.

La tasa se construye en relación a la cantidad de muerte de niños menores de un año residentes en la ciudad (esto es así siempre para todas las tasas y está bien) Sin embargo, sería interesante contar con la cantidad de muertes totales en los efectores, sin diferenciar por lugar de residencia, para saber como funciona el sistema y si la cantidad bruta de muertes sucedidas en los efectores (de todos los niños que ahí se atiendan) disminuyo o no.

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OBRAS ESTRUCTURALES ¿Por qué se dice que Mauricio Macri no hizo ninguna obra importante en la ciudad? ¿Qué obras estructurales hizo esta gestión?

Decir que Mauricio no hizo obras importantes en la gestión es otra de las mentiras habituales que a sus adversarios políticos les gusta decir. También llegaron a decir que se instalarían en el Colón concesionarios para la venta de autos, entre tantos otros disparates.

Durante la gestión se hicieron obras muy importantes en las distintas áreas de gobierno.

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En cultura, se terminó la obra del Colón que llevaba años de atraso.

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Se avanzó como nunca antes en el Plan Hidráulico, especialmente con el imponente túnel de la obra del arroyo Maldonado, que beneficiará a más de 1.000.000 de vecinos y es un hito en la historia de la ciudad.

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Se hicieron dos polos educativos, uno en villa 20 y otro en Saavedra, que suman entre todos los niveles más de 5000 nuevas vacantes en la ciudad.

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En salud, se cumplieron con demandas históricas con la creación del Centro Asistencial de Salud Cecilia Grierson, en el sur de la Ciudad, que lleva salud a casi 180.000 vecinos. Además, después de décadas de empezada la obra, se terminó con los nuevos 5 pisos del Hospital Durand.

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En transporte, con 3 estaciones inauguradas y otras 6 por inaugurar, Mauricio es el Jefe de Gobierno que más invirtió en subtes desde que se declaró la autonomía de la Ciudad.

Lo más interesante de este apartado del documento PRO es que bajo el título obras estructurales, la administración Macri solamente puede mostrar: La terminación de la obra del Teatro Colón que, además de las diversas críticas que han realizado los artistas permanentes del Teatro (recordemos la denuncia de los bailarines respecto del piso del escenario, que ha generado lesiones por estar mal diseñado) fue una obra concebida, programada y licitada por gobiernos anteriores.

El túnel del arroyo Maldonado, que sí es una obra estructural para el problema de las inundaciones, pero cuyo diseño, financiamiento, y prelicitación fue realizado por gestiones anteriores. La pregunta obvia es: cuál es el mérito de Macri en este tema, sobre todo teniendo en cuenta que en el resto del Plan Hidráulico no se avanzó.

Con respecto a los polos educativos, Macri prometió 5 y es una de sus deudas pendientes en materia de educación: Para profundizar ver nota de LPO: http://www.lapoliticaonline.com/noticias/val/66789/polos-educativos-la-otra-grandeuda-del-macrismo-en-educacion.html

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Con respecto a Centro de Salud Cecilia Grierson, se trata de una obra de baja complejidad que fue, nuevamente, cuando Macri llegó al gobierno ya se encontraba con la obra avanzada.

Respecto al subte, vale lo expuesto en el apartado de tránsito y transporte.

En definitiva, de las obras mencionadas en el apartado, la única que puede ser considerada una obra estructural es la del túnel del Arroyo Maldonado, en la cual Macri como máximo, se limito a continuar el proceso de ejecución. ¿Es cierto que solo terminó las obras que la gestión de Ibarra comenzó?

Es verdad que muchas de las obras que terminamos ya habían sido licitadas o iniciadas por gestiones anteriores. Pero eso es un proceso lógico. Hay que recalcar que se tomó la decisión de poner los recursos y el empuje para terminar obras importantes para la ciudad que estaban abandonadas o muy retrasadas.

Lo importante no es empezar 1000 obras y no hacerlas, lo importante es que esas obras empiecen y terminen, como pasó en esta gestión.

El problema es que Macri no cumplió con las obras nuevas que dijo que iba a realizar, y muestra como logros de su gestión obras sobre las cuales lo único que hizo fue dejar que terminaran, o sea, lo mínimo que debe hacer un jefe de gobierno.

Por otra parte, ya que se dice: “lo importante es que las obras empiecen y terminen”, Macri no puede mostrar una sola obra importante que haya “empezado y terminado”. ¿Van a trabajar en la Autopista Ribereña para que deje de ser sólo un anuncio?

Esa es una obra clave para nosotros. Pero avanzar con este proyecto requiere de un trabajo en conjunto con el Gobierno Nacional. Nosotros siempre estamos abiertos al diálogo.

Más allá de permanente campaña de victimización de Macri en este y todos los aspectos de su gestión, la verdad es que Macri decidió confrontar con el gobierno nacional para posicionarse como el referente de la oposición, para luego intentar ser presidente, dejando a todos los porteños como rehenes de su estrategia electoral.

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COLÓN & CULTURA ¿Qué hicieron en el Teatro Colón?

Recuperamos un símbolo de la cultura después de muchos años de abandono.

Gracias al trabajo coordinado de cientos de especialistas de primer nivel pudimos reabrir sus puertas el 25 de mayo de 2010 y devolverlo en todo su esplendor a la vida cultural de nuestro país.

La apertura del Colón fue una de las máximas puestas en escena de Macri, que ante lo imponente de la celebración del Bicentenario tuvo que acelerar las refacciones para por lo menos abrir las puertas a un espectáculo mediático y vacío. El Colón está a medio terminar, con los trabajadores en conflicto por exclusiva decisión del gobierno de Macri, con la temporada perdida, con la vergüenza del papelón internacional con Plácido Domingo. La total ausencia de los directamente involucrados en el proceso de toma de decisión llevó a que se priorizaran los negocios frente a la calidad, lo que claramente se pone en manifiesto con el tema de los pisos del escenario. En definitiva el Colón es quizá el mejor ejemplo de desidia en materia de respeto por la cultura y por lo que hacen cultura. ¿Es cierto que abrieron el Teatro y que todavía faltan muchas cosas por hacer?

Llevamos adelante la renovación completa del Teatro. Encaramos y terminamos la reforma del escenario, la sala principal, las fachadas del Salón Dorado y del Foyer, y las instalaciones de seguridad en general.

Abrimos el teatro cuando estuvo listo para funcionar al cien por ciento.

Efectivamente al Colón tuvo una apertura curiosamente el mismo día de los festejos del Bicentenario. La apertura fue una maquete, fue literalmente una representación y si no hubiera sido por el apoyo mediático de los poderes concentrados de la información eso se hubiera hecho público. ¿Cuántas personas despidieron del Teatro Colón? ¿Motivos?

Este gobierno recuperó al Colón después de años de desidia. No echamos a nadie, sino que refuncionalizamos al personal, para que todos cumplan tareas necesarias.

Siempre apostamos a recuperar un símbolo de la cultura de todos los argentinos.

Pusimos en marcha la mejor programación y nos apoyamos en los músicos y los trabajadores.

Macri niega la realidad y ahora llama refuncionalización a la relocalización de trabajadores sin contar necesariamente con que ello le significará un beneficio al teatro o al trabajador. Racionalizaron plantas de trabajadores, los echaron o los 45

reubicaron en lugares que no se corresponden con sus capacidades y expertis. Macri replica las viejas ideas que recordamos de los noventa, haciéndo perder al teatro uno de los capitales más importantes que siempre lo caracterizó: la calidad de sus trabajadores. En realidad también esto es una prueba más de la subestimación de la cultura de un Jefe de Gobierno que insólitamente no reconoce a la cultura como debiera ser. ¿Se resolvió el conflicto gremial? ¿Cómo?

Después de meses de conflicto, pudimos resolver los problemas de desacuerdos con algunos sectores gremiales, que tanto daño hacían al funcionamiento del teatro.

El conflicto con los trabajadores no se resolvió, más allá de acuerdos puntuales, las condiciones de trabajo siguen en situación de precariedad y no reavanzó en la resolución de los problemas, aplicando la máxima macrista de que todo aquello que tengo que solucionar y no puedo, no se o no me sale solucionar, responsabilizo a otros por la acción, en este caso a los trabajadores. El daño que desde esta gestión de la ciudad se le hizo al Teatro Colón es enorme, rifando un prestigio que supo forjarse durante años. Los trabajadores han demostrado su amor al teatro y su compromiso, no así la gestión del teatro y de la ciudad que lo ven como ajeno. ¿Se desmantelaron los circuitos de centros culturales barriales?

Todo lo contrario. Lo que hicimos fue reorganizar la oferta de los centros culturales, y conseguimos duplicar la cantidad de inscriptos del programa Cultural en Barrios. De esta manera, seguimos llevando la cultura a todos los vecinos de la ciudad.

La idea de los centros culturales barriales es también una demostración de la mirada de Macri sobre el centralismo de su gestión. Cuando sus funcionarios hablan de seguir llevando la cultura a todos los vecinos de la ciudad, en realidad lo que están diciendo es que hay culturas y culturas, que la válida es la reconocida por el poder. Llevar la cultura a los barrios es desconocer o desvalorizar la cultura propia generada en los barrios, demostrando que esas expresiones culturales, no son bienvenidas.

Contaminación ¿Qué políticas implementaron contra la contaminación? Buenos Aires es una de las ciudades más contaminadas del mundo.

Trabajamos para que Buenos Aires sea una ciudad sustentable, con un ambiente más sano para todos: • Creamos la primera red de monitoreo del aire y ruido de la ciudad.

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Es mentira. Ya existían redes de monitoreo. Según la misma página del gobierno de la ciudad la Red de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de Buenos Aires: El Laboratorio monitorea la concentración de contaminantes que hay en el aire que inhalamos, para poder precisar el nivel de contaminación existente en áreas críticas de la Ciudad. Estas tareas comenzaron en el año 1974 con participación en programas de la Organización Mundial de la Salud (Red Panaire y Programa GEMS-AIR-OMS).

Sin embargo, hubo un desmantelamiento. La Calidad del aire en la ciudad de Buenos Aires se ubica por debajo del promedio de ciudades grandes de Latinoamérica. Todavía no supervisa el dióxido de azufre, y tampoco el material particulado total. Solamente hay en funcionamiento 4 estaciones de monitoreo. Según el plan presentado en 2009 se harían más de 40 estaciones.

No hay un plan, ni política de calidad de aire. No hay difusión de información a los cuidados que deben realizarse. No se cumple la Ley Nº 1.356 de de Calidad Atmosférica de la ciudad.

• Pusimos en funcionamiento el primer bus híbrido.

Es un único bus, solamente demostrativo. NO es funcional, ni siquiera parte de un programa.

• Implementamos las primeras terrazas verdes Se han implementado en poquísimos lugares.

• Presentamos el Plan de Cambio Climático en Copenhague.

Lo que presentó Macri, es en una reunión extraoficial, solamente algo que es una declaración de intenciones de reducir emisiones. Su visión política es la misma que la de Estados Unidos, distribuir los costos a pagar por el cambio climático entre todos los países.

• Estamos colocando luminarias LED en parques y plazas, que consumen menos y duran más.

Se instalaron muy pocas. La reducción del consumo energético es mínima. Comparar con el programa PRONUREE a nivel nacional. Y la ley nacional que ya limito el consumo de lámparas incandescentes.

• Logramos que los fabricantes de pilas y baterías se hagan cargo de 10 toneladas de residuos peligrosos.

-En 2008, la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad lanza una campaña publicitaria por la que logra recolectar 10 toneladas de pilas usadas sin prever donde serían depositadas, siendo un tipo de residuo altamente peligroso.

-Una vez finalizada la recolección, el material iba a ser enviado en un principio a la ciudad cordobesa de Bouwer, donde hay una planta de residuos tóxicos, pero la operación se aborta ante el rechazo de los habitantes y del intendente de esa localidad.

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Luego se intenta llevar a la provincia de Buenos Aires, pero las autoridades de la provincia también se opusieron. Las pilas terminaron almacenadas durante dos años en un galpón no precisado del Bajo Flores, sin que se supiese si estaban tomadas las medidas de seguridad necesarias para evitar la contaminación y no poner en riesgo a los vecinos de la zona.

-Recién en 2010, el Gobierno logra firmar un acuerdo con Procter & Gamble (Duracell) y Energizer Argentina para reciclar en el exterior las pilas recolectadas

• El Metrobus de Juan B, Justo disminuirá significativamente la emisión de gases contaminantes.

El impacto del Metrobus es mínimo en la reducción de gases. Si bien es un sistema más eficiente, eso solo no mueve la aguja de ningún parámetro ambiental.

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El Riachuelo es un tema prioritario pero no se ha hecho nada.

El saneamiento del Riachuelo representa un esfuerzo conjunto entre el Gobierno Nacional, la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires. Para eso se creó el entre tripartito Autoridad de Cuenca Matanza-Riachuelo (ACUMAR). Estamos controlando exhaustivamente a todas las empresas que derraman desechos. Además de trabajar en la relocalización de la gente que vive en la orilla del riachuelo, un tema que no es menor.

La gestión de Macri se negó sistemáticamente a cumplir las decisiones judiciales en cuanto a relocalización de asentamientos. A tal punto que los únicos lugares que faltan liberar de la vera del río, son pertenecientes a la ciudad. La ACUMAR (el ente) se creó por ley nacional. Y la gestión de Macri no ha aportado, ni se ha interesado por mejorar la situación del riachuelo, echándole la responsabilidad en forma completa al gobierno nacional.

BASURA ¿Por qué la ciudad sigue sucia?

Nosotros estamos trabajando todos los días para que la ciudad esté cada vez más limpia. No es una tarea fácil y requiere de la ayuda de todos. El sistema de recolección que hoy tiene la ciudad atrasa 30 años y por eso este año, una vez cumplidas las fechas de los contratos, lanzamos una nueva licitación para la recolección y limpieza.

La responsabilidad no es de todos. La responsabilidad total en este caso es del 45

gobierno de la ciudad. Sin política de reciclado, ni inversión ninguna. El costo de la recolección cada vez más caro, aumento 1% por año. Y la basura fue record en 2010, con 5000 toneladas de residuos por día enviadas a enterrar al conurbano.

La nueva licitación es más de lo mismo. Se incumple totalmente la ley de basura 0.

Hay lugares donde los servicios de recolección empeoraron. Hay que ir a la esquina para tirar la basura, porque ya no pasa más el camión y se desmanteló el incipiente proceso de contenerización. ¿Se puede pensar en una Buenos Aires limpia?

Si, por eso estamos cambiando el sistema de recolección de residuos. Eso nos va a permitir responder mejor a las necesidades y así vivir en un ambiente más sano y saludable.

NO HAY NINGUNA POLITICA DE RECICLADO, DE SEPARACIÓN, NI DE REDUCCIÓN DE RESIDUOS. ¿Hay alguna política para los cartoneros?

Nuestro plan ha sido el de “formalizarlos”, a través de la entrega de uniformes, credenciales, obra social, seguro por accidentes de trabajo, monotributo social y un subsidio mensual de $370. Este incentivo se le entrega a cada recuperador que cumpla con reglas como no trabajar con menores, no romper bolsas en la vía pública y utilizar el uniforme.

Nuestro deseo es que todos se inserten en el sistema general de recolección de residuos.

La formalización debe ser a través de la inversión pública en empresas de reciclado. No de subsidios. Para eso hay que destinar parte de la plata que se le da a las empresas de recolección, en la generación de empresas y cooperativas de reciclado.

No se ha hecho nada con los cartoneros. Es necesaria la participación del estado en el tema para promover la creación de empresas, invertir y regular, y hacer la actividad de manera sustentable. ¿Por qué se discontinuó con la implementación de contenedores?

No se discontinuó, estamos avanzando ya en la contenerización del 100% de la Ciudad.

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Es mentira. Todos los informes de las ONG´s, dicen que se abandonó. La contenerización del 100% de la ciudad es una medida básica que debía haberse logrado, al inicio del gobierno de Macri.

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Educación Para nosotros la educación pública, gratuita y de calidad para todos, es una prioridad, y el mejor instrumento para igualar oportunidades. Trabajamos todos los días para que nuestros chicos tengan una educación mejor, que los prepare para el futuro. Con obras, con más inversión, con reformas pedagógicas, con mejores condiciones para los docentes y alumnos, estamos mejorando constantemente el sistema educativo de la ciudad. Cuando asumimos, la Legislatura sancionó la emergencia edilicia, reconociendo que el 75% de las escuelas tenían problemas edilicios. Hoy, son solamente el 15%, y seguimos trabajando para llegar a cero.

Falso: Cuando el PRO dice que la educación pública y gratuita es una prioridad, miente.

La educación pública de la ciudad de Buenos Aires está peor que hace cuatro años. La total desatención de los recursos destinados a la educación pública, humanos, infraestructurales y materiales, demuestra que el PRO está dispuesto a manosear la educación para sumar votos.

En los tres años de gestión de Macri, los recursos destinados a infraestructura y equipamiento sumaron un total de $ 1.000 millones de los cuales sólo se ejecutaron un $ 550 millones, es decir, una subejecución del 45%.

A pesar de los graves problemas edilicios, de aguas, cloacales y de calefacción que tienen los establecimientos de educación de la Ciudad, en Infraestructura y Equipamiento se ejecutó sólo el 48% del presupuesto, lo que representa $212 millones, sobre $441 millones sancionados.

En la gestión, además se destaca la baja ejecución en los programas: “Acciones Educativas” con un 67.4% y “Educación Sexual” con un 2.1%.

A su vez, si se compara el porcentaje de alumnos de cada uno de los distritos escolares que asiste a escuela de jornada completa, se advierten enormes diferencias entre las zonas con mayores y menores porcentajes de población con necesidades básicas insatisfechas. Por ejemplo, mientras en el distrito escolar 21 (Comuna 8) sólo el 22% de la matrícula de nivel primario asiste a escuelas de jornada completa, en el distrito escolar 14 (Comuna 15), el porcentaje de alumnos que asiste a escuelas de jornada completa es del 73,6 %. ¿Cuánto aumentó el salario de los docentes durante la gestión del PRO? Esta gestión mejoró sustancialmente el ingreso de los docentes, porque estamos convencidos de la importancia que tienen dentro del sistema educativo. Con el nuevo acuerdo los maestros recibirán un aumento de 30 % durante 2011. Desde el

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inicio de la gestión, los salarios de los docentes se han multiplicado, en promedio, dos veces y media.

La mentira es el eje de campaña de Macri, porque no tiene verdades para hacer campaña. Las negociaciones paritarias son un logro del gobierno nacional, con el candidato a vicejefe de gobierno a la cabeza (Carlos Tomada desde el MTEySS). En este contexto no olvidemos lo difícil que fue para el gobierno porteño arrancar cada año lectivo ya que no querían reconocer el derecho de los docentes a percibir un aumento salarial.

En 2008 los salarios docentes de la ciudad de Buenos Aires se hallaban entre los más bajos del país. En 2008 y 2009 subieron 24% y 17% respectivamente. Lo cual produjo numerosos paros y pérdidas de clases para los chicos. En 2010 se aumentaron los salarios en un 23% y en 2011 el 30% mencionado. Cabe destacar que el gobierno de la ciudad subsidia los salarios docentes de la educación privada al tiempo que permite aumentos desproporcionados en las cuotas. La educación pública en la ciudad de Buenos Aires no está pensada para los que más la precisan. ¿Qué hicieron para solucionar los problemas edilicios de las escuelas de la ciudad?

Realizamos un Plan Integral de obras para mejorar el estado de las escuelas de la ciudad. Para lograrlo hicimos una inversión récord y hoy las escuelas están en las condiciones que los docentes y los alumnos merecen.

En Educación, el gasto en Infraestructura, Mantenimiento y Equipamiento ascendió a $145 millones en 2008 (58% del crédito vigente) y a $144 millones en 2009 (72,1%). En 2010, cuando estalló el conflicto en las escuelas públicas por el deterioro de los edificios y la falta de inversiones, el gasto en este rubro ascendió a $212 millones, ejecutándose apenas el 40% de lo presupuestado.

Están todos invitados a entrar a la escuela de sus hijos y preguntarle a las autoridades si están en perfectas condiciones edilicias. O consultar con los padres de quienes envían a sus chicos a las escuelas públicas. Es posible que en la zona norte alguna esté bien. Es importante que las escuelas públicas estén en perfectas condiciones en toda la ciudad no sólo en cierta parte del norte de la ciudad. Los problemas no son sólo edilicios, afectan a todos los insumos necesarios para que la calidad educativa sea suficiente. ¿Qué va a pasar éste invierno con las escuelas que no tienen calefacción?

Los chicos no volverán a pasar frío en las aulas. Hoy, como nunca antes en la historia de la ciudad, todas las escuelas de la ciudad tienen calefacción. En el inicio del invierno de 2011 casi todas las escuelas de la ciudad tendrán calefacción a gas.

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Solamente 12 de los 300 edificios con problemas en 2007 no llegarán a tener instalaciones de gas, pero tendrán calefacción alternativa hasta la realización de las obras.

Durante 2010 los alumnos y padres tomaron las escuelas de la ciudad de Buenos Aires, cortaron calles y marcharon para pedir algo tan básico como gas y calefacción gracias a esa importante movilización al gobierno de Macri no le quedó otra que avanzar en su plan de obras, sin embargo cuando el frío llegue con todo volveremos a ver manifestaciones pidiendo respuestas a la inacción del gobierno de la ciudad. ¿Es verdad que esta gestión no hizo ninguna escuela nueva? ¿Cómo piensan solucionar la falta de vacantes si no hacen nuevas escuelas?

Hicimos 9 escuelas nuevas, logrando que más de 7.500 alumnos nuevos tengan lugar en las escuelas de la Ciudad. Además, con las ampliaciones realizadas en edifcios escolares ya existentes aumentamos la matrícula en casi 1.000 alumnos más.

Tenemos planificadas la construcción de 32 nuevos edificios, y ya hay 18 de estas obras en ejecución.

No es verdad. Inaugura tres de las veinte escuelas prometidas: en Mayo de 2010 inauguró la escuela de nivel inicial Nº 7 del distrito escolar Nº 4, La Boca. En Febrero de 2011 inauguró una escuela primaria en el Polo Educativo de Villa 20 en el barrio de Villa Lugano. Y en Junio de 2011 la escuela infantil número 8, en el barrio de San Telmo. Frente a esta gran actividad construyendo escuelas las más de 1000 escuelas inauguradas por la gestión de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner y que es la continuidad de la política en el área que ejecutó Daniel Filmus como ministro de Educación de Néstor Kirchner se muestra como la contracara perfecta de las prioridades gubernamentales. ¿Por qué la Ciudad de Buenos Aires le destina menos presupuesto a la educación que la Provincia de Buenos Aires?

En la provincia de Buenos Aires se suman los presupuestos de Cultura y Educación, y por eso el porcentaje resulta mayor. En la ciudad, cada área tiene una asignación propia y es por eso que se dice, falsamente, que la ciudad destina menos recursos que la Provincia de Buenos Aires. Es un truco numérico para generar una sensación sin sustento.

En 2007 la participación del Ministerio de Educación en el presupuesto de la ciudad era del 27.8% y en el 2010 el 24.5%. No se puede tapar el sol con las manos, el gobierno de Macri no prioriza la educación pública aunque aparezca en avisos publicitaros como que sí.

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¿Es cierto que han aumentado los subsidios a las escuelas privadas? ¿Por qué?

Históricamente la ciudad ha subsidiado algunas escuelas privadas. Esto pasa porque la matricula de alumnos en Buenos Aires se divide por mitades iguales entre los que asisten a escuelas públicas y privadas. Lo importante es que el Estado pueda aportar a la mejora de la educación, principalmente pública, pero también de gestión privada. Muchos chicos pueden acceder al derecho básico de la educación gracias a las becas del sistema privado.

El argumento que no importa tanto a que tipo de institución se apoye, que lo importante es apoyar la educación es una de las tantas falacias del PRO. Es muy importante definir las prioridades porque ahí se encuentra la raíz del pensamiento de los gobernantes más allá de lo que expresen públicamente. Cuando el PRO desfinancia la escuela pública y aumenta los subsidios a las privadas en realidad está haciendo una fenomenal transferencia de recursos hacia sectores medios y altos en detrimento de los sectores populares, están desalentando la presencia de sectores medios en la escuela pública, tratando que ésta se termine por transformar en una institución sólo para los pobres. ¿Qué pasó con la entrega de las becas para los alumnos?

Cuando llegamos a la gestión hicimos un relevamiento y nos dimos cuenta que las becas eran entregadas de manera indiscriminada, y que sus montos eran muy bajos.

A partir de entonces, nos propusimos entregar las becas a los alumnos que realmente las necesitaran e incrementamos sustancialmente los montos de las mismas. Hoy hay un 30% más de chicos que tienen becas y el monto es entre 3 y 6 veces mayor al de 2007.

También es un ejemplo de la política de Macri, éste quería eliminarlas y de hecho lo hizo motivando un conflicto con los estudiantes secundarios como hacía mucho tiempo que no pasaba en la Ciudad. Para resolverlo la Legislatura es la que sanciona una ley que amplía la cantidad de becas y sus montos. En el colmo de la caradurez política Macri hace suya es decisión cuando en realidad le corresponde a la Legislatura, y de hecho ni siquiera el proyecto les pertenecía. ¿Piensa que lo mejor que le puede pasar a la educación pública es que se privatice?

De ninguna manera. Esta gestión está demostrando con inversión, con obras y con reformas pedagógicas, que para nosotros la educación pública, gratuita y de calidad es una prioridad. Una buena educación es clave para que los chicos puedan tener un futuro mejor, con más y mejores oportunidades. No hay crecimiento real y sostenido, ni en la ciudad ni en el país, sin una educación pública de calidad.

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El descuido del gobierno de la Ciudad de Macri, es una actitud que, mínimamente por omisión, invita a pensar que la privatización de la educación de la ciudad es el objetivo (de hecho) en el área, tanto como la segmentación focalizada, para que exista una escuela privada de calidad a la que concurran los que puedan pagarla, y una pública de baja calidad a la que asistan los pobres aumentando la segmentación, la segregación social y la desigualdad de oportunidades a partir de disparidades en los capitales educativos, sociales y económicos. ¿Sabe que hay falta de vacantes en el nivel de educación inicial y falta de espacio para bebés de 45 días a 4 años?

La falta de vacantes es un problema que la ciudad padece desde hace muchos años.

En estos 3 años y medio logramos que todos los chicos de las salas de 4 y 5 años tengan vacantes, y seguimos trabajando para que haya una solución en todas las salas. Además, para los bebés de 45 días a 4 años, hemos construido 20 Centros de Primera Infancia y 10 juegotecas.

La respuesta está armada para engañar y desconocer la responsabilidad. En 2010, 4.861 fue el déficit de vacantes en el nivel inicial (jardín de infantes y maternal) y en realidad al gobierno de la ciudad no le importa porque de hecho favorece el negocio privado de la educación, teniendo la concepción que la educación es un negocio y no un derecho.

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OTRAS ¿Por qué se victimiza permanentemente y le echan la culpa al Gobierno Nacional de su falta de gestión?

Nunca nos victimizamos, siempre seguimos adelante con entusiasmo y elaboramos planes alternativos, pero también contamos las cosas como son. La gente sabe muy bien que el Gobierno Nacional nos ha puesto constantemente palos en la rueda. Esto es inédito, no se ve en ningún lugar del mundo. Es increíble que la Presidenta no atienda los llamados del Jefe de Gobierno de la principal ciudad del país, preocupado por resolver las principales preocupaciones de la gente. Así y todo, siempre miramos para adelante y resolvimos los problemas por nuestros propios medios.

Echarle la culpa de los problemas de gestión al gobierno nacional de cuestiones propias de un gobierno local demuestra la falta de capacidad de gestión y de decisión gubernamental de Macri y sus tan declamados equipos. El gobierno nacional no le pone palos en la rueda a Macri, se los pone solo con su ineficiencia. Macri oculta la realidad y se pone en víctima. Si no fuera por la complicidad mediática de los grandes monopolios comunicaciones que lo protegen en su pelea con el gobierno nacional se desmoronarían más fácilmente sus mentiras. Igualmente es necesario aclarar que cuando Filmus y Tomada ganen las elecciones nuestro gobierno trabajará codo a codo con el de la Nación y el de la Provincia porque hay problemáticas que nos competen trabajar a las tres jurisdicciones ¿Qué políticas implementaron contra la contaminación?

Buenos Aires es una de las ciudades más contaminadas del mundo. Trabajamos para que Buenos Aires sea una ciudad sustentable, con un ambiente más sano para todos: • Creamos la primera red de monitoreo del aire y ruido de la ciudad.

• Pusimos en funcionamiento el primer bus híbrido.

• Implementamos las primeras terrazas verdes.

• Presentamos el Plan de Cambio Climático en Copenhague.

• Estamos colocando luminarias LED en parques y plazas, que consumen menos y duran más.

• Logramos que los fabricantes de pilas y baterías se hagan cargo de 10 toneladas de residuos peligrosos.

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• El Metrobus de Juan B, Justo disminuirá significativamente la emisión de gases contaminantes.

Para Macri la cuestión del medioambiente y la contaminación son temas que las debe resolver el mercado y el individuo y no el Estado. Por eso es un error decir que no tienen políticas medioambientales y contrarias a la contaminación sino que en realidad priorizan al mercado en la toma de decisión sobre los temas y a demás consideran que es el individuo el responsable de resolver la cuestión a través de su propia iniciativa.

Por otra parte, al tratarlo así, defienden intereses de los sectores más concentrados.

Por ello no hay políticas públicas activas que seriamente trabajen cuestiones como la contaminación ambiental, el cableado por aire (que permitiría que se pueda potenciar la competencia entre empresas proveedoras del cable), la contaminación visual (que el gobierno local fomenta con los LEDS) y la cartelería descontrolada potenciada ahora con las estaciones del Metrobús que genera un gran negocio. Finalmente como política, Macri intenta siempre sobreactuar demagógicamente y por eso presentó ante la Asamblea Legislativa de la ciudad de este año al inicio de las sesiones ordinarias una propuesta de Ley contra el cambio climático como si eso se lo pudiera resolver a nivel municipal.

El Riachuelo es un tema prioritario pero no se ha hecho nada.

El saneamiento del Riachuelo representa un esfuerzo conjunto entre el Gobierno Nacional, la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires. Para eso se creó el entre tripartito Autoridad de Cuenca Matanza-Riachuelo (ACUMAR). Hemos contestado todos los informes que ha requerido la Justicia y trabajamos para mejorar la limpieza del Riachuelo. Estamos controlando exhaustivamente a todas las empresas que derraman desechos. Además de trabajar en la relocalización de la gente que vive en la orilla del riachuelo, un tema que no es menor.

Teniendo en cuenta los recursos con los que cuenta la ciudad, que la transforman en la más rica del país y considerando que la cuestión del Riachuelo es una problemática que incumbe a varios distritos (la cuenca) la necesidad de que la Ciudad por fin se ponga a trabajar junto al gobierno nacional y el de la provincia de Buenos Aires, sin especulaciones y urgentemente es impostergable. Hasta ahora todo el esfuerzo está recayendo en el gobierno nacional y en el de la provincia, y el de la ciudad muestra su más descarnado perfil al solo pensar en la relocalización (entendida como erradicación) de los vecinos en situación de precariedad que habitan las márgenes citadinas del Riachuelo con maniobras no exentas de violencia. Por otra parte el control de las empresas es muy débil por parte de la ciudad que no apoya a la Acumar como debiera Hay una marcada desigualdad entre Norte y Sur de la ciudad.

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Esta gestión ha hecho muchísimo para reducir la brecha histórica existente entre el norte y el sur de la ciudad. Estamos avanzando con la urbanización de las villas y con la construcción de viviendas. Instalamos el Distrito Tecnológico en Parque Patricios, con más de 75 empresas que dan trabajo a cerca de 8500 personas. Llevamos más vida y moviendo al sur de la Ciudad: terminamos el Centro Metropolitano de Diseño (CMD), el Centro de Información y Formación Ambiental (CIFA), el Museo de Arte Moderno de Buenos Aires (MAMBA), e instalamos también el Polo Circo. Estamos construyendo la nueva sede del Banco Ciudad. Cumpliendo con un viejo reclamo de los vecinos de la zona, nivelamos la Av. Patricios, que está recuperando su actividad económica y ahora es accesible para todos los vecinos.

Mejoramos la Avenida Perito Moreno, los puentes La Noria y Bosh, y empezamos decisivas obras hidráulicas para que el sur no se inunde más.

La desigualdad entre el Norte y el Sur es un hecho más allá de lo que quieran decir.

Como la ciudad no tiene planificación estratégica y como no convocan a los vecinos a pensar estrategias de desarrollo local, las miradas, los esfuerzos gubernamentales locales y las grandes luminarias se les llevan para el norte que es el ámbito geográfico de mayor concentración de los sectores sociales con niveles de riqueza elevado. Como nunca antes tenemos ahora un norte de la ciudad con estándares de los más altos del mundo desarrollado conviviendo con un sur cuyos estándares los asemejan a niveles del tercer mundo. La desigualdad es tan grande y las acciones del gobierno local es tan pobre para revertirlo que se está profundizando un fenómeno típico del neoliberalismo que es el de la segmentación y la exclusión, Hoy la ciudad expulsa a “quienes no son bienvenidos”, a quienes no la “merecen”, produciendo que se pierdan espacios de interacción social entre grupos socialmente heterogéneos, así nos terminamos moviendo entre parecidos, los sectores medios abandonando los espacios públicos tradicionales. Esta segregación espacial favorecida por la lógica del mercado potencia la división entre el norte y el sur de la ciudad y hasta impulsa el desconocimiento y entrecruzamiento de los vecinos de uno y otro lado de la avenida Rivadavia, algo así como un gran Muro de Berlín invisible, dando por resultado, entre otras cuestiones, el aumento de la inseguridad por haber perdido esos espacios en donde nos comunicábamos y nos reconocíamos los diferentes, disminuyendo el miedo a lo desconocido, principal origen del miedo. ¿El Gobierno de la Ciudad convocó a elecciones de comunas porque la Justicia lo obligó?

Los legisladores del PRO apoyaron la Ley de Comunas cuando esta fue formulada.

Encabezamos un proceso de transición responsable y ordenado. Somos el gobierno que no se queda en las palabras y va a convocar a elecciones comunales por primera vez.

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El gobierno porteño tuvo que convocar a elecciones comunales porque era una obligación constitucional que estaba incumpliendo desde hacía mucho tiempo y por eso no le quedó más remedio que hacerlo cuando la justicia lo intimó. Nunca le interesó a Macri, ni a sus legisladores propiciar una descentralización genuina que avanzara a la creación de comunas autónomas y con poder para tomar decisiones.

Intentaron que no se votara y luego hacerlo de manera lo más liviana posible. ¿Alguna vez hicieron alguna campaña importante, no de publicidad, sino de bien público, para propiciar la participación y explicar que son las comunas?, ¿Cuáles son las funciones de los comuneros? Es más, Macri presentó el proyecto para unificar las fechas de las elecciones con la de Jefe de Gobierno porque fue tan pobre su trabajo para explicar esta instancia de participación y de gestión que si no las votaran juntas seguramente el resultado le resultaría muy desfavorable. ¿El PRO no tiene una política clara de promoción de los Derechos Humanos?

La política de Derechos Humanos del gobierno ha sido muy activa, y el eje de trabajo principal consiste en construir un futuro con memoria. A esta importancia de la memoria se le ha sumado también la preocupación por problemáticas actuales como la discriminación, la trata y la igualdad, entre otras temáticas. Se ha llevado adelante un trabajo conjunto y coordinado con organizaciones de gran prestigio como Madres de Plaza de Mayo (línea fundadora), Abuelas, CELS, etc.

Es tan clara la propuesta de promoción de los Derechos Humanos que promovió funcionarios comprometidos con la Dictadura cívico militar como Abel Posse y Federico Young un ladero de Cecilia Pando, quienes fueron funcionarios machistas en Educación y en la Agencia de Control Comunal. Cuando pudo intentó terminar con el apoyo público a los organismos de derechos humanos y paradójicamente ha criticado a los organismos por su ampliación a actividades de derechos sociales como derechos humanos y a la vez les cuestiona que sigan mirando al pasado. Macri también paradójicamente pide con respecto a los crímenes de la dictadura que se terminen con los juicios y se cierre aquella etapa, mientras tanto es capaz de pedir mano dura ante situaciones de inseguridad urbana. ¿No es extraño que se convoque a ser parte de la lista de legisladores a alguien que osó cambiar la letra de nuestro himno sustituyendo libertad por seguridad y que a la vez se pida que se termine con eso de la dictadura?

Ustedes constantemente desde el discurso llaman al diálogo, ¿Existió tal diálogo con la oposición en la legislatura o es retórica?

El diálogo existe y la prueba es que en la legislatura se han logrado muchas leyes mediante el trabajo en conjunto, ya que nunca hemos tenido mayoría automática en el recinto. El PRO no ve la política como una lucha en contra de supuestos enemigos, sino como la oportunidad de lograr acuerdos y elaborar leyes que ayuden al ciudadano a mejorar su calidad de vida.

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Es más muchas de las leyes sancionadas con acuerdo entre las diferentes fuerzas políticas de la ciudad terminaron con el veto de Macri que directamente incumplió o desconoció las negociaciones políticas que les habían dado vida, por lo que el diálogo en la legislatura de la ciudad se vio lastimado por su intransigencia. Además con su lógica de mostrar publicitariamente cosas que en la realidad son inconsistentes efectuó llamamientos a diálogos con el Grupo A siempre y cuando se subieran a sus propuestas políticas lo que fue desautorizado por el resto de los grupos opositores. Por otra parte Macri ha confundido la discusión ideológica y/o política con la falta de respeto. ¿Se acuerdan del reportaje que para Telefé le hizo Matías Martín en donde al preguntarle por la presidenta de la Nación la denominó despectivamente como “la señora esa de enfrente”. Macri hace una alusión vacía a un diálogo mínimo que no discuta sobre cuestiones estructurales y siempre y cuando se diga lo que él quiere y si eso no es así, lo ningunea. Macri es un producto televisivo de la desvalorización de la política y de la empresa en la política, tanto uno como otro descreen del diálogo de ideas y propuestas, le aburre el debate público y la política, por lo que en realidad se impone la publicidad artificial y la retórica monosílaba de frases de compromiso, pensadas en estudios de marketing político “El PRO es un partido de derecha” Seguir catalogando las propuestas políticas como pertenecientes a la derecha o a la izquierda es aplicar al presente categorías del pasado, que en vez de explicar confunden. Hay distintos modos de ver la política: algunos son antiguos y otros son modernos. Según la perspectiva antigua la política es lucha e ideología, según la perspectiva moderna la política es gestión y servicio al ciudadano. El PRO sostiene esta última concepción, y busca favorecer el desarrollo nacional a través de la búsqueda de consensos y de unidad. Al votante no le preocupan las clasificaciones entre derecha e izquierda, quiere gobernantes honestos que trabajen seriamente en la solución de los problemas y en la generación de condiciones para el crecimiento de todos.

Y sí, es un partido de derechas ¿y cuál es el problema?, ¿por qué temen definirse ideológicamente. Además así lo dice Wikipedia “Macri: empresario y político de derecha” Las categorías ideológicas no están ancladas en el pasado, reflejan las miradas sobre la política. Nuestra mirada recupera los valores transformadores de la política sin desvalorizar la gestión ni la administración. Valoramos las acciones que sacaron a la Argentina del caos, el default, las cacerolas y el desempleo.

No hay que tener miedo a definirse y quizá Macri tenga que sacar al PRO del closet que no hay nadie que a esta altura no crea otra cosa que son una fuerza política de derecha.

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¿Cuál es la postura de PRO respecto de la dictadura?

Siempre hemos defendido el valor de la democracia y estamos completamente en contra de cualquier régimen autoritario o hegemónico.

Muchos de los más veteranos dirigentes del PRO son herederos de las tradiciones políticas liberales conservadoras que fueron el principal impulsor y sostén de todas y cada una de las dictaduras que desde la segunda mitad del siglo XX han asolado a nuestro país. Muchos grupos políticos y obviamente muchos actores económicos poderosos e individuos han apoyado fervientemente las dictaduras. Es en el Pro en donde se han reciclado muchos de aquellos. ¿Está de acuerdo con las declaraciones de Mauricio Macri sobre los inmigrantes?

Mauricio Macri es hijo de inmigrantes y no está en contra de la inmigración. Lo que sostuvo es que la inmigración tiene que ser ordenada y en el marco de las posibilidades reales. Todos los países del mundo tienen política inmigratoria, y pareciera que en Argentina nos da lo mismo que la inmigración sea legal o ilegal.

Existe un promedio de cien mil extranjeros que vienen a vivir a la Argentina por año.

Esto es una tendencia histórica. La política Migratoria Nacional lo que hace es regular esa situación para que no haya una masa de gente indocumentada al margen de la ley, la justicia y los derechos.

Con esta cantidad de extranjeros que se radican en la Argentina, los índices de desocupación siguen bajando, siempre se necesitó y se va a necesitar mano de obra extranjera.

Los dichos de Macri encierran un comportamiento discriminador y racista. Lo que les molesta son los migrantes de países vecinos. Aunque duela, para el macrismo no todas las personas somos iguales. Por ello, a pesar de la ley, el gobierno de la ciudad le cercena derechos a los migrantes bajo argumentos economicistas como la utilización de recursos o la jurisdicción de residencia Para Macri los extranjeros no son bienvenidos, olvidándose del preámbulo de la Constitución Nacional y hasta su propia historia personal.

Mauricio ha dicho que con un gobierno K enfrente no se puede hacer nada, ¿entonces por qué se presenta en la ciudad de nuevo?

Lo que Mauricio dijo es que es más difícil gobernar la Ciudad si desde el Gobierno Nacional no se coopera y se ponen trabas todo el tiempo. Pero si aún con estas trabas hemos podido hacer tanto por los vecinos, mucho más vamos a poder en una próxima gestión, donde ya adquirimos experiencia y sabemos como hacer las cosas.

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Macri se presenta a la elección de la Ciudad como un premio consuelo. Creyó que iba a ser el referente de un conglomerado opositor que derrotara a Cristina en octubre sin percatarse de todo lo que había cambiado el país en todos estos años, especialmente en como se cayó el velo de mentiras que intentan construir relatos diferentes de lo que sienten los vecinos. Macri no tiene un proyecto de ciudad, de hacerlo tenido, lo hubiera puesto a andar. Además su idea que gestionar como empresa lo público iba a dar por resultado una buena administración de gobierno se mostró falsa. Lo que intenta hacer es refugiarse en la ciudad, pensando en el 2015. Mientras tanto la fórmula Filmus Tomada ha demostrado en la gestión gubernamental que ha resuelto los problemas acuciantes de los sectores populares y que para hacerlo en la ciudad la clave está en incorporarla con sus particularidades al proyecto nacional, entendiendo la Jefatura de Gobierno no como trampolín sino como compromiso militante por la calidad de vida de nuestro pueblo Prometieron bajar los impuestos pero los aumentaron Lo que hicimos en su momento con el ABL fue actualizarlo, ya que hacía años que no se hacía una revalorización de las propiedades de acuerdo a los distintos barrios. Esta actualización fue una manera de resolver una injusticia histórica.

Otra de las promesas incumplidas de la gestión de Macri. Para resolver una injusticia hay que cruzar impuestos, subiendo impuestos a los que mejores propiedades tienen pero bajándoselos a los que viven en las zonas más descuidadas de la capital.

Recordemos que en 2008, el actual Gobierno aumentó en promedio un 100%el ABL con incrementos de hasta 1.000%; en 2009 subió un 100% la alícuota general para la Construcción (de 1,5% a 3%); y en 2010 se extendió con el impuesto a los sellos a la compra-venta de autos usados y se incrementó la alícuota de Ingresos Brutos para algunas actividades.

Con el objetivo de obtener mayores ingresos tributarios, para el año2011 nos encontramos nuevamente con un manotazo al boleo por parte del Ejecutivo porteño a partir de la intención de incrementar entre un 20% y un 30%el impuesto inmobiliario, más conocido como ABL. En esta oportunidad, la resistencia de los bloque de la oposición lograron evitar este incremento.

El monto imponible para el cálculo a pagar por metro cuadrado de obra,por ejemplo para vivienda multifamiliar de 4ta categoría (la más económica),que a comienzos del 2010 era de $285, es en el 2011 de $2716, un incremento del850%. Asimismo, las restantes categorías sufrieron un incremento promedio del 500% ¿Por qué la gente debería creerles sus propuestas si las que hicieron hace cuatro años no las cumplieron?

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Eso es mentira. Si analizamos las promesas de campaña que realizamos y lo que nos comprometimos a hacer, según el discurso de Mauricio en el inicio de las sesiones legislativas del 2008, hemos cumplido más del 95% de nuestras promesas.

Nos están tomando por giles!!!???

Repaso de las diez principales promesas de campaña incumplidas: 1. Construir 10 km de subte por año, pero sólo construyó 450mts.

2. Construir 10.000viviendas por año, pero pidió permisos para sólo 283.

3. No aumentar los impuestos, pero incrementó el ABL, ingresos brutos y sellos.

4. No endeudar la Ciudad, pero el endeudamiento creció más de un 150% 5. Reducir el gasto y los cargos políticos, pero los incrementó un 250% 6. Construir 20 escuelas, pero sólo construyó dos.

7. Fortalecer la atención primaria de salud, crear hospitales de referencia en las ochos zonas sanitarias y construir el hospital de Lugano, pero no construyó ningún hospital y sólo tres Centro de Salud barriales.

8. Solucionar los problemas de infraestructura en escuelas y hospitales, pero todavía existen numerosos establecimientos con problemas recurrentes en sus instalaciones eléctricas y de gas.

9. Cuidar el medio ambiente, limpiar e iluminar la ciudad. No cuido ni el aire, ni el agua. No impulso campañas de reciclado que integren a vecinos y cartoneros y al ritmo que viene de iluminación, para cumplir su promesa de duplicar el parque de iluminación tardaría 90 años.

10. Prometió una policía propia de confianza y la puso a cargo de delincuentes y represores.

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