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PROCESO |La última
prueba en el nuevo aeropuerto Mariscal Sucre es mañana. El 20 de febrero inician las operaciones
EL NORTE Miércoles 13 de febrero de 2013
Imbabura sin transporte público hasta Tababela
Carla Aguas Herrera caguas@elnorte.ec
Con vehículo particular.
Desde Imbabura aún no existen alternativas de transporte público para llegar a Tababela IBARRA. Aunque desde Quito está definido el transporte que llevará a los viajeros hasta el nuevo aeropuerto ubicado en Tababela, desde Imbabura, aún está pendiente el tema del transporte público para poder viajar. En Ibarra, la Coop. de Transporte Cita, desde las 06:30 hasta las 22:00 ofrece el servicio con la ruta hasta Ambato. En el trayecto pasa por el redondel de Tababela, ubicado a 8 kilómetros de la nueva terminal aérea.
Alternativa para viajeros desde Ibarra. El tiempo de
viaje desde Ibarra hasta el aeropuerto es de dos horas, una alternativa para la persona que salga de Imbabura es tomar el transporte público hasta la terminal terrestre de Carcelén. Desde ahí, en un taxi puede llegar hasta el antiguo aeropuerto en donde contará con transporte hasta Tababela.
Inconvenientes. El geren-
te de Transportes Unidos (Aerotaxi, Turismo y
5,4 millones de pasajeros llegan de manera anual al aeropuerto de Quito. Andina), Óscar García, manifestó que aún no existe ninguna propuesta de la Agencia Nacional de Tránsito. Aseguró que, actualmente no cuentan con alternativas para definir las rutas que podrían servir al usuario. Edian Díaz, gerente de la Cooperativa Taxis Lagos, que realiza un servicio puerta a puerta, informó que existe incertidumbre al respecto. “Para poder prestar el servicio hasta el nuevo aeropuerto tendríamos que pasar por el sector de El Quinche, pero lamentablemente, no tenemos bien definido y estamos buscando la manera de brindar el servicio a nuestros clientes
frecuentes”, agregó. Enfatizó que se buscan estrategias para poder ayudar a los usuarios, pero la ruta es un tema que se dificulta. Taxis Lagos podría llegar hasta el antiguo aeropuerto y el pasajero que paga los 9,50 dólares hasta el lugar deberá tomar otro transporte para llegar a Tababela, lo que implica más gasto. Edian Díaz explicó que la Agencia Nacional de Tránsito ha negado la creación de nuevas frecuencias y cupos que puedan solucionar la demanda hasta la nueva terminal aérea Mariscal Sucre. En Imbabura, Taxis Lagos cuenta con once unidades, insuficientes para brindar
el servicio, por la creciente demanda de los habitantes, recalcó Díaz. Otra posibilidad es establecer el servicio como express hasta Tababela, a un costo de 50 dólares.
Los usuarios con vehículo propio podrán tomar las alternativas que se muestran en el gráfico. Bayardo Ramírez, subsecretario de Transporte y Obras Públicas de la región 1, dijo que se recomienda el itinerario de la alternativa 1, de 109 kilómetros. La vía fue reasfaltada y se encuentran en buen estado, para un viaje seguro y por el momento es de dos carriles, aunque se proyecta su ampliación a 4 carriles. Agregó que solo en el caso de que se vea demasiado tráfico, como vía alterna se puede utilizar la TabacundoGuayllabamba-Yde Cusubamba (Alternativa 2). La alternativa 3 es la más corta, pues tiene 100 km, pero aún no está habilitada.