Oprava ulice Jana Žižky Město letos opraví ulici J. Žižky
Vizualizace.
Do rekonstrukce komunikace v ulici J. Žižky v úseku od ulice Revoluční po ulici Husovu se město Uherské Hradiště pustí v polovině měsíce dubna, akce potrvá do poloviny září. Dojde nejen k rekonstrukci komunikace, chodníku a parkovacích stání, ale také k výstavbě nového veřejného osvětlení či stání pro kontejnery. Město počítá se sadovými úpravami (vč. výsadby stromů) a osazení ulice novým mobiliářem. Řešený úsek ulice Jana Žižky díky svému stáří a řadě zásahů do komunikace nevyhovuje technickým stavem současným standardům, ale také již nemá funkci hlavní obslužné komunikace pro dotčené území, čemuž byla v minulosti přizpůsobena například šířka vozovky. Problémem bylo rovněž parkování.
zúžení průjezdného profilu, vložení bezpečnostních prvků: zvýšených prahů, změn povrchů, zvýraznění přechodů, předsazených nových stromů, které ulici dojmově i fyzicky zúží," upřesnil místostarosta města Zdeněk Procházka. V maximální možné míře bude využito původního přírodního dlažebního materiálu vozovky, kterým je žulová kostka. Všude tam, kde to nejen prostorové podmínky ale i poloha podzemních inženýrských sítí dovolí, umístí město zeleň či přímo nový strom. Ulice Jana Žižky vznikla v 50. letech minulého století při výstavbě urbanisticky hodnotné obytné lokality ve městě, sídliště Mojmír. V nejbližší budoucnosti se bude město snažit získat peníze také na opravu ulice Husova. Jako nejdůležitější pěší trasu z největšího sídliště ve městě, Štěpnic, chceme opravit nejen vozovku, ale zejména chodníky a zbavit ulici veškerých bariér, doufáme v zisk dotačních peněz. Pokud na ně dosáhneme, budou opravy realitou ještě letos," slíbil Procházka. Rekonstrukce komunikace v ulici J. Žižky se ujme firma Strabag Zlín, která zvítězila ve výběrovém řízení. Stavební práce budou město stát přes 11 milionů korun, přičemž celá částka je hrazena z rozpočtu města. -JP-
Z oboustranně průjezdné a zbytečně široké ulice chce město vytvořit zklidněnou a přívětivou ulici pro bezpečný pohyb chodců i vozidel a pro parkování aut v dostatečné kapacitě. Normový výpočet stanovil potřebu 65 parkovacích míst bez komerčních zařízení a rodinných domů, kde je předpoklad řešení parkování na vlastních pozemcích, později byl počet parkovacích míst zredukován na 58. „K tomu jsme navrhli zejména zcela zásadní
Rekonstrukce komunikace Jana Žižky. Foto: Jan Pášma
9