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EL DÍA
El Día Deportivo
LUNES, 2 DE AGOSTO DE 2010
—AUTOMOVILISMO— Gran Premio de Hungría de Fórmula 1
Victoria magistral de Webber por delante de un gran Alonso Webber se situó en primera posición en la decimosexta vuelta de las setenta de que constaba la carrera, cuando fue neutralizada por el coche de seguridad y todos los coches de cabeza se detuvieron para cambiar neumáticos. El piloto asturiano, por su parte, se benefició de una sanción a Vettel, que finalmente quedó tercero. Por Agencias Fotos EFE
E
l australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) ha conseguido una victoria magistral en el gran premio de Hungría, por delante de un no menos magistral Fernando Alonso (Ferrari), que ha logrado mantener a raya a Sebastian Vettel (Red Bull-Renault). La victoria de Webber ha llegado casi por accidente, superado en la salida por Fernando Alonso, marchaba en tercera posición tras su compañero Vettel y el español, cuando en la vuelta decimoquinta se neutralizó la carrera para limpiar la pista de los restos del alerón del coche del italiano Vitantonio Liuzzi (Force India) Prácticamente todos los coches, a excepción de Webber y del brasileño Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) se detuvieron a cambiar neumáticos. Si Webber no lo hizo, fue para no esperar a que terminaran los mecánicos con Vettel y perder el tercer puesto. Los neumáticos blandos rendían de una forma asombrosa en su Red Bull, y cuando la parada para cambiarlos por los duros estaba prevista sobre la vigésima vuelta, los disfrutó hasta la vuelta 43, logrando una ventaja suficiente como para detenerse y seguir en cabeza hasta el final de la prueba. Por detrás Alonso había realizado una salida magistral, había adelantado a Webber, casi hace los propio con Vettel, pero al final tuvo que ceder al llegar a la primera curva y quedarse detrás del alemán. Con el coche de seguridad en pista y el cambio de los neumáticos realizados las posibilidades de adelantar a Vettel eran nulas, pero en esta ocasión el alemán sería sancionado con un paso por la calle de talleres por haber dejado una distancia de mas de diez coches sobre el coche de seguridad cuando se liberó la carrera. Esta sanción permitió a Alonso ampararse de la segunda posición y mantenerla a pesar de la de la presión a que fue sometido por Vettel, que la mayor parte del tiempo estuvo a menos de medio segundo. La jornada para los tres primeros se completaba con el abandono del líder del mundial, el británico Lewis Hamilton (MclarenMercedes) en la vuelta 21 de las 70 de que constaba la carrera, por
El piloto español de la escudería Ferrari, Fernando Alonso, en el podio del Gran Premio de Hungría, junto al ganador, Webber, y a Vettel, tercero.
EL GANADOR Y LÍDER DEL MUNDIAL
Mark Webber: “Esta victoria es un regalo que acepto de buen grado” Mark Webber se mostró satisfecho tras imponerse en el Gran Premio de Hungria por delante de Alonso y de su compañero Vettel y resaltó que la victoria “es un regalo” que el australiano ha aceptado “de buen grado”. Sobre la prueba el australiano ha destacado que tanto él como su equipo sabían que iba a ser una carrera “difícil”. “Sabíamos que el inicio iba a ser complicado por el interior de la pista pero hemos salido bien. Luego el coche de seguridad ha hecho que cambiáramos la estrategia para estar por delante de Fernando porque necesitábamos veinte segundos de margen para hacer una parada
correcta en boxes”, ha explicado Webber. Además el piloto de Red Bull ha comentado que aunque “el final de la carrera ha sido difícil por la poca adherencia de los neumáticos” se ha dado cuenta que cuando quedaban unas veinte vueltas “la carrera estaba en el bolsillo”. “Hemos empujado mucho y sacado el máximo rendimiento al coche”, se ha felicitado el piloto ‘aussie’. De cara al futuro Webber ha señalado que su labor a partir de ahora es “administrar y gestionar” sus posibilidades así como “controlar” a sus rivales. “Tenemos retos por delante con este coche y el descanso nos llega en muy buen momento”, finalizó.
un problema en la caja de cambios, lo que permite a Webber liderar el mundial y a Fernando Alonso situarse ya a veinte puntos de la cabeza. Pedro de la Rosa (Sauber) lograba por fin terminar en los puntos, en séptima posición, después de haber perdido dos puestos en la salida cuando el polaco Robert Kubica (Renault) le sacó en la salida en la primera curva. De la Rosa logró terminar por delante del campeón del mundo Jenson Button (Mclaren-Mercedes) y lograr así el mejor resultado para su equipo, que hoy celebraba su 300 Gran Premio. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) se retiraba después de rodar una sola vuelta por un problema mecánico, en un amargo aniversario de su debut en Fórmula 1. La neutralización de la carrera ha provocado dos accidentes en la calle de talleres. El primero cuando Kubica se incorporaba a la pista y colisionó con el alemán Adrian Sutil (Force India), que
RESTO DE ESPAÑOLES
De la Rosa estuvo sensacional con un séptimo puesto, y Alguersuari no pudo terminar la carrera iba a detenerse, y el segundo al perder una rueda el alemán Nico Rosberg (Mercedes). La rueda trasera derecha del Mercedes se salió del buje cuando se incorporaba a la pista, pudo ser evitada por los mecánicos de Sauber, que esperaban la detención de De la Rosa y siguió su camino hasta los talleres de Williams en donde salió catapultada al aire, sin que afortunadamente golpeara a alguien. El último punto en juego se los han disputado el brasileño Rubens Barrichello (Williams) y el alemán Michael Schumacher (Mercedes). A cinco vueltas del final, tras varios intentos por par-