EL DÍA
Provincia Cuenca 21
JUEVES, 15 DE JULIO DE 2010
—PÁGINA 23— ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN MORTAL EN LA A-3, A LA ALTURA DEL MUNICIPIO DE INIESTA
—PÁGINA 24— ABIERTO EL CONCURSO PARA CONSTRUIR LA SALA VELATORIO EN CASAS DE FERNANDO ALONSO
de 1 millón de euros para llevar a cabo una operación de “factoring” para todas las corporaciones locales REPORTAJE GRÁFICO: REBECA BLANCO
La Diputación instará a las Cortes regionales a que soliciten la continuidad de la línea de tren convencional como de viajeros.
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Los partidos se unen en defensa de la línea de tren convencional PSOE y PP instarán a Fomento a que la línea sea declarada de interés general C.MORAL PROVINCIA
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1. La sesión plenaria ordinaria de ayer se prolongó durante cerca de tres horas. 2. El presidente de la institución destacó que el importe máximo de la operación es de 20 millones de euros. 3. La bancada popular presentó la moción de apoyo a la línea del tren convencional entre MadridCuencaValencia.
DEMARCACIÓN DEL JÚCAR
Torralba: “Nos hubiera gustado que el PP fuera valiente y apoyara lo que reclama la provincia” porar, entre ellos las que están solicitando los ayuntamientos de la provincia”, recalcó Pardo. No obstante, el partido de la oposición expresó su voluntad de encontrar la unanimidad en la votación definitiva del documento. La postura popular terminó por enojar a los socialistas, tal y como reconoció Torralba posteriormente. “Han aprendido la importante lección que les ha dado su presidenta regional, que de agua en esta región no se habla. Nos habría gustado que hubieran sido valientes y hubieran apoyado lo que verdaderamente reclama la provincia de Cuenca. Ha sido una frustración
verles esconderse detrás de si era competente o no la Comisión que dictaminó el asunto y nos habría gustado que se hubieran mojado. Seguiremos peleando porque las reivindicaciones que hacemos desde la Corporación Provincial a las distintas cuencas hidrográficas recojan nuestras alegaciones y nuestras observaciones”, aseveró Torralba. Las observaciones del Equipo de Gobierno sobre el Esquema de Temas Importantes de la Demarcación del Júcar iban encaminadas, entre otras, a prevenir el deterioro temporal del estado de las masas superficiales en el Júcar alto y medio en situación de sequía, proteger los ecosistemas, preservar la calidad de las aguas y garantizar los caudales ecológicos. Además, Carmen Torralba criticó fuertemente las medidas y las inversiones planteadas por la Confederación del Júcar para la franja costera sin tener en cuenta las necesidades de zonas como la provincia de Cuenca.
TEXTUAL JUAN ÁVILA presidente de la Diputación
“La solución que la Junta General de la CCM aprobó es la mejor de las posibles. Ustedes, del Partido Popular, deberían aclararse”
Tres fueron las mociones que se presentaron en el Pleno Ordinario celebrado ayer en la Diputación Provincial de Cuenca. Dos de ellas, la primera dirigida a instar al Ministerio de Fomento a incluir la línea de ferrocarril convencional Madrid-Cuenca-Valencia como de interés general y, la segunda, encaminada a instar al Gobierno Central a modificar el Decreto que prohíbe a los ayuntamientos endeudarse en 2011, encontraron también la unanimidad en el voto de ambos partidos políticos. La tercera moción de los populares referida a las convocatorias de procedimiento abierto para las obras de presupuesto de contrata superior a 60.000 euros recibió el rechazó de la bancada socialista en el salón de plenos. Su portavoz, Carmen Torralba, argumentó que el procedimiento que se sigue en la actualidad es el que recoge el marco legal y emplazó al Grupo Popular a “proponer que se cambie si no les gusta”. Asimismo, Torralba insistió en que la institución provincial no tiene competencias para deliberar sobre dicha cuestión. No había otra opción. El apoyo del Equipo de Gobierno y del Gru-
po Popular a la línea de tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia volvió a ser unánime. APOYO UNÁNIME AL FERROCARRIL
El diputado provincial y alcalde deHuete, Fernando Romero, fue el encargado de dar lectura a la moción surgida de una iniciativa del Grupo Popular y que instará a las Cortes regionales y al presidente de la Junta de Comunidades a que informen favorablemente su inclusión como de interés general y emplazará a las Cortes regionales a que soliciten la continuidad de la línea como de viajeros, independientemente de sus posibilidades de futuro como línea de mercancías.Tras realizar dos modificaciones en el texto que aludían al presidente Barreda, los socialistas decidieron apoyar la moción. ENDEUDAMIENTO EN 2011
La segunda de las mociones que recibió el visto bueno de ambas fuerzas políticas con representación en la institución provincial fue la referida a un acuerdo adoptado por la Federación Española de Municipios y Provincias. Los diputados del Partido Popular y los del Partido Socialista dieron luz verde a una moción que instará al Gobierno de España a que modifique la redacción del artículo 14.2 del Real Decreto Ley 10/2010, suprimiendo la prohibición genérica de endeudamiento de las Entidades Locales para el ejercicio 2011, por una limitación de la misma.