300
HONDA SH 300i
Con la versione 2011 sono stati ridisegnati il cruscotto e lo scudo anteriore che cela un piccolo vano (con la presa 12 Volt sul fondo) dotato di sportellino a scatto. Comodo il gancio portaborse anteriore ma decisamente bassa è la capacità di carico del vano sottosella, in grado di ospitare a malapena un casco Jet
SCHEDA TECNICA MOTORE cilindri: monocilindrico 4 tempi, 4 valvole raffreddamento: a liquido cilindrata: 279,1 cc alesaggio x corsa: 72 x 68,5 mm rapporto di compressione: 10.5:1 potenza massima: 27,3 cv a 8.500 giri/min coppia massima: 26,5 Nm a 6.000 giri/min avviamento: elettrico CICLISTICA telaio: semi-doppia culla, tubolare in acciaio sospensione anteriore: forcella telescopica da 35 mm, escursione 102 mm sospensione posteriore: forcellone con doppio ammortizzatore, escursione 83 mm impianto frenante ant.: idraulico con disco da 256 mm x 4,5 mm e pinza a tre pistoncini impianto frenante post.: idraulico con disco da 256 x 5 mm con pinza a singolo pistone pneumatico ant.: 110/70-16 pneumatico post.: 130/70-16 DIMENSIONI interasse: 1.422 mm lunghezza: 2.098 mm larghezza: 728 mm altezza: 1.195 mm altezza sella: 785 mm capacità serbatoio: 9 litri (compresa riserva, con spia di segnalazione LCD) capacità vano di carico (sottosella): N.D. peso a secco: 167 kg CONSUMI RILEVATI ED AUTONOMIA urbano: 28,4 km/l extraurbano: N.R. autonomia città: 255 km autonomia fuori città: N.R. ●
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GUIDA ALL’ACQUISTO
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