VODAFONE RALLY DE PORTUGAL Armindo Araújo, o melhor português
S
omar o maior número de pontos para o CPR e ser, uma vez mais, o melhor português foi objetivo duplamente alcançado por Armindo Araújo no Vodafone Rally de Portugal. O piloto de Santo Tirso, com Luís Ramalho ao lado no Hyundai i20 R5, terminou no 18.º lugar da geral (8.º WRC 2) e passou a ocupar vice-liderança do CPR. Atrasado por percalços mecânicos nas primeiras etapas, Bruno Magalhães, em dupla com Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) subiu ao segundo degrau do pódio nacional. Os furos na 1.ª etapa afastaram Bruno da luta pela vitória no CPR, mas o segundo lugar acabou por ser positivo em termos de campeonato para o piloto que terminou no 19.º lugar da geral (11.º WRC2). O pódio nacional ficou completo com a dupla Pedro Almeida/Nuno Almeida (Skoda Fábia R5). Estreante na prova, o jovem piloto de Famalicão conseguiu o 4.º lugar no CPR – classificação após Amarante 2 e continuou em prova, assegurando lugar de honra entre os portugueses no final da prova do ACP. Afetado por muitos problemas, que o atrasaram irremediavelmente, José Pedro Fontes, que teve como navegador Carlos Magalhães, levou o Citroën C3 até final (4.º entre os portugueses e 22.º da geral). Na derradeira etapa e com as posições já definidas, Fontes revelou-se o mais rápido entre os portugueses e venceu todas as classificativas.
26 | RALI VINHO DA MADEIRA
VODAFONE RALLY DE PORTUGAL Armindo Araújo, the best Portuguese
A
dding the highest amount of points for the Rally de Portugal Championship and being, once again, the best Portuguese were the goals set and reached by Armindo Araújo at the Vodafone Rally de Portugal. The Santo Tirso pilot, along with Luís Ramalho in Hyundai i20 R5, finished on the eighteenth general position (8.th WRC 2) and now occupies the vice-leadership of the Rally de Portugal Championship. Delayed by mechanical issues on the first race legs, Bruno Magalhães, along with Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) rose to the second place of the national podium. The tire punctures on the first leg drove Bruno away from the fight for victory at the Rally de Portugal Championship, but the second place ended up being positive in terms of the championship for the pilot who finished on the nineteenth general position (11th WRC2). The national podium was complete with the duo Pedro Almeida and Nuno Almeida (Skoda Fabia R5). Premiering on the race, the young pilot from Famalicão managed to reach the fourth place at the Rally de Portugal Championship – classification after Amarante 2 and managed to continue racing assuring an honorable place amongst the Portuguese at the final tour of the ACP. Affected by many problems, which have irreversibly delayed him, José Pedro Fontes, who was accompanied by the navigator Carlos Magalhães, took the Citroën C3 up to the end (fourth amongst the Portuguese and twenty-second general). At the final leg and with positions already established, Fontes revealed himself the fastest amongst the Portuguese racers and won all classifying stages.
