Conhecendo cidades da Região Metropolitana
109
Processo de ocupação O povoamento do que viria a ser a cidade de Alvorada ocorreu com a sesmaria entregue a João Batista Feijó, em maio de 1776. Entre as famílias que iniciaram o povoamento das áreas podem ser destacadas as de nome Feijó, Barcellos, Souza, Garcia, Malta, Dihi, Godoy. Uma das versões para a origem do nome de Alvorada tem um significado econômico e cultural, representando a migração pendular e a prática diária dos habitantes da cidade de acordarem cedo para trabalhar, tendo que sair diariamente do município ao nascer do sol. Antes da emancipação, em 1965, a área chamava-se Passo do Feijó e era um distrito de Viamão. Através da Lei Estadual n.º 5.026, de 1965, o distrito foi elevado à categoria de município, desmembrado de Viamão, com a denominação de Alvorada. Em 1969, foi criado o distrito de Estância Grande e anexado ao município de Alvorada, assim em divisão territorial datada de 1979, o município ficou constituído por dois distritos: Alvorada e Estância Grande42. Tendo em vista que Porto Alegre mantinha até a primeira metade do século XX atividades comerciais mais intensas com os municípios do seu eixo norte, devido às rotas de acesso (estrada de ferro e a atual BR 116), a ocupação dos municípios a leste da capital era predominantemente rural, excetuando-se suas sedes. A partir da década de 1950, com o incremento dos fluxos migratórios em direção aos centros urbanos mais dinâmicos, fenômeno que ocorreu em todo Brasil, iniciou-se de forma mais intensa o processo de ocupação das áreas do entorno de Porto Alegre. A partir da década de 1970 com a construção da rodovia BR-290, que ligava Porto Alegre à rodovia BR-101, houve o incremento da industrialização dos municípios do eixo leste, dentre eles Alvorada. A expansão da cidade ocorreu, principalmente, por esta se tornar uma opção de moradia para os migrantes que vinham do campo pela Revolução Verde. Em virtude do adensamento e principalmente da evidente valorização imobiliária na capital do estado e em outros centros urbanos já consolidados, as populações migrantes ocuparam áreas nos municípios do entorno, nos quais o acesso à terra era mais facilitado. Assim, o município de Alvorada teve um rápido e desordenado crescimento urbano. Nesse período, foram criados diversos loteamentos financiados, destinados às classes de trabalhadores. Bairros, como o Jardim Porto Alegre, Jardim Algarve e Jardim Aparecida, receberam um grande contingente de moradores das mais diversas partes do estado que, em sua maioria, vieram em busca de trabalho e melhores condições de vida na capital e ocuparam outros pontos da região metropolitana. Juntamente com esses bairros surgiram em sua periferia áreas de ocupação irregular, localizadas nas margens de cursos de água e nas áreas verdes. Vilas como a Intersul, que fica no entorno do Jardim Porto Alegre, tiveram sua instalação possível devido à infraestrutura dos bairros contíguos, como abastecimento de água, distribuição de energia elétrica, transporte coletivo e outros serviços oferecidos. Simultaneamente à consolidação das áreas urbanas, dado ao crescimento industrial e residencial, ocorreu o crescimento de áreas irregulares e carentes. Junto às áreas regulares do município e nas margens das principais avenidas concentram-se a maior parte dos serviços de infraestrutura e atividades de comércio e serviços. A expansão comercial do município ocorreu, predominantemente, junto à Avenida Presidente Getúlio Vargas, principal via que atravessa o centro da cidade. 42 PREFEITURA MUNICIPAL DE ALVORADA. Disponível em <http://www.alvorada.rs.gov.br/> Acesso em 20 fev. 2015.