EQUINOX CHEVROLET O maior atrativo do novo SUV da Chevrolet fica por conta do motor robusto 2.0 turbo de 262 cv, o equivalente ao do Camaro americano. Com transmissão automática de nove marchas e tração integral, vai de zero a 100 km/h em 7,6 segundos. Uma performance digna de carro esportivo. “O segmento de SUVs é o que mais cresce no mercado. O consumidor é muito exigente e busca cada vez mais tecnologia, sofisticação, segurança para a família e performance superior. O Equinox mostra que um SUV não precisa ser monótono, é possível ter amplo espaço, versatilidade e segurança sem perder a performance”, afirma o diretor de marketing da GM Mercosul, Hermann Mahnke. Um “feature” do Equinox é seu sistema de atenuação de ruídos externos, tecnologia própria da indústria aeroespacial. A linha ainda conta com frenagem automática e alerta o proprietário se crianças são esquecidas no banco traseiro.
XC40 VOLVO CARS
Depois de ser eleito o carro do ano no Salão do Automóvel de Genebra, o XC40 acaba de chegar ao mercado brasileiro em três versões, o T4, o T5 Momentum e o T5 R-Design. A Volvo apostou em algumas soluções para que o espaço interno pudesse ser ainda mais funcional. Saíram as caixas de som laterais, liberando espaço para acomodar laptops, tablets ou garrafinhas d’água. O som se transformou em um subwoofer no painel. Além disso, os Volvo contam com um piso de assoalho inteligente que pode ser dobrado e transformado em ganchos para carregar sacolas. Para o presidente da Volvo Cars Brasil, Luis Rezende, o novo modelo tem um papel transformador para toda a indústria automotiva. “Temos uma grande ambição de vendas, tanto que o modelo deverá ser responsável pelo crescimento da marca em cerca de 50% este ano”, afirma.
PODER JOYCE PASCOWITCH 61