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Politik • Standort Hafen Kehl
Transport von Massengütern per Schiff ebenso wie Rohstoffhändler wie Amend: Immerhin ersetzt eine Schiffladung mit 1500 Tonnen 60 Lastwagenfuhren. Wobei sich beispielsweise Klumpp und Müller unter anderem auf genau diese Kombination von Straße und Wasserweg spezialisiert
Sekundärrohstoffe sind die am meisten umgeschlagenen Güter im Kehler Hafen
Die Hafeninfrastruktur ist gut aufgestellt. Und wird aktuell weiter modernisiert hat. Die moderne Containerabfertigung im Hafen ist dabei hilfreich. Auch der Tunnelbohrgigant Herrenknecht lässt im Kehler Hafen produzieren. Und die KoehlerGruppe lässt sich die Rohstoffe für das hochwertige Thermo- und Dekorpapier aus dem Werk am Rhein ebenfalls per Schiff anliefern. Insgesamt bieten die Firmen 4280 Menschen Arbeit – und auch dank der unmittelbaren Nähe zu Frankreich ist ein möglicher Fach-
kräftemangel gut lösbar. Für die Zukunft also alles in ruhigen Wassern? Durchaus. „Die Hafenunternehmen sind gut aufgestellt und die Hafeninfrastruktur hat keine Defizite“, formuliert es Hafen direktor Hillenbrand. Doch ruhig wird es deshalb auf dem Areal nicht. Um zukunftsfähig zu bleiben wird die Hafenverwaltung bis 2014 in neue Krananlagen investieren und die Umschlagskapazitäten modernisieren.
Übrigens: Wer dann doch die beruhigende Wirkung des Wassers sucht, der wird nur wenig rheinabwärts in den Auen fündig. Hier ist Idylle pur. Dirk Werner
www.hafen-kehl.de www.bsw-kehl.de www.koehlerpaper.com www.amend-rohstoffe.de Foto: Jigal Fichtner
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s t a n d o r t
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