Vlietnieuws

Stompwijkseweg blijft hobbelpad

De gemeente gaat niets doen aan de Stompwijkseweg. Dat heeft wethouder Astrid van Eekelen GBLV-gemeenteraadslid Marien van Wijk laten weten in antwoorden op vragen. De weg werd in de jaren 2017-2018 helemaal opgeknapt. Daar werd 7,3 miljoen euro aan uitgegeven. Nu zijn er echter aan de kant van de Stompwijksevaart overal weer hobbels en kuilen ontstaan. Daardoor rijden fietsers midden op de weg met alle gevaren van dien.

‘De Stompwijkseweg is dit najaar door de gemeente opnieuw geïnspecteerd. De verrichte weginspectie leidt niet tot het beeld dat de weg onveilig is en geeft dan ook geen aanleiding om eventuele herstelwerkzaamheden in te plannen. Hierbij komt ook dat eventuele herstelwerkzaamheden van delen van de weg vrijwel zeker zullen leiden tot een verslechterde eindsituatie van de hele weg. De weg is machinaal aangelegd en verliest na een handmatig herstel deels zijn stevigheid. De Stompwijkseweg is inmiddels in beheer bij de gemeente. Er is geen verplichting voor de uitvoerend aannemer om de oneffenheden te herstellen’, aldus Van Eekelen. De wethouder gaat ook in op de toestand van de Veenpoldersweg, de rondweg rond het centrum van Stompwijk. Die weg is klaar op 250 meter na. Daar moet een nieuw fundament onder. Dat zou dit najaar gebeuren maar dat bleek niet zo te zijn. Volgens de wethouder zijn de werken vertraagd door overleg met aannemer KWS. Het werk wordt nu komend jaar gedaan en zou eind mei klaar moeten zijn mits het weer meewerkt. De extra kosten belopen 1,2 miljoen euro. Van Eekelen geeft toe dat de blokkades op de Veenpoldersweg worden omzeild. Daardoor in schade ontstaan aan het wegdek, fietspaden en bermen. Dat wordt op kosten van de gemeente hersteld. Oude lichtmasten bij de Huyssitterweg zijn inmiddels weggehaald, een gat in het wegdek bij de Tuindersweg is gedicht. Over de kruising van de Veenpoldersweg met de N206 wordt nu met de provincie gesproken. De gemeente moet eerst de situatie ter plekke in beeld brengen. Voor de vernieuwing van de Dr. van Noortstraat worden nog voor de jaarwisseling een aantal ontwerpen gepresenteerd. In januari wordt daar dan met alle betrokkenen over gesproken. Vervolgens moeten de gemeenteraad en het Hoogheemraadschap Rijnland (beheerder Stompwijksevaart) knopen doorhakken.

Gevonden:

Deze sleutels zijn door iemand van de gemeente gevonden en liggen in de kantine van Stompwijk ‘92, achter de bar te wachten op hun eigenaar.

-11-

Provinciaal bestuur wijst kritiek Meeslouwerplas af

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland wijzen de kritiek van de Randstedelijke Rekenkamer inzake het project verondieping Meeslouwerplas in natuur- en recreatiegebied Vlietland, af. Dat blijkt uit een brief van gedeputeerde Jeannette Baljeu aan de Rekenkamer. Bij het project ging het om de stort van deels vervuild baggerslib in de plas. Het project liep tussen 2009 en 2020. De Rekenkamer concludeerde dat maar een klein deel van het project is gerealiseerd, dat de provincie te kort schoot bij de controle op de stort en de waterkwaliteit, dat er geen goed overzicht was van kosten en baten, dat Provinciale Staten onvolledig en niet tijd werden geïnformeerd en dat de informatievoorziening aan omwonenden stokte bij tegenslagen in het project. Baljeu schrijft de conclusies niet te delen of te onderschrijven. Er was een vrijheid om het project gedurende de rit aan te passen. Dat is Provinciale Staten begin 2019 ook bericht. Bij de controle op de uitvoering vertrouwde de provincie op Hoogheemraadschap Rijnland, de waterbeheerder. Er werd gewerkt met een kostenraming waarbij opbrengsten afhankelijk waren van hoeveelheden geleverde bagger. Het niet volledig en tijdig informeren van Provinciale Staten hoort volgens Baljeu bij de aard en omvang van een project als dit. Bovendien zijn Provinciale Staten begin 2019 uitgebreid geïnformeerd. Toen is ook al aangegeven dat er lessen getrokken moesten worden inzake de omgang met omwonenden. ‘Dat gaat nu goed’, stelt Baljeu. De Rekenkamer achterhaalde dat maar een derde van de afgesproken hoeveelheid bagger in de plas terecht kwam. Monsters van de bagger werden niet genomen door de provincie noch het Hoogheemraadschap. Toen vervuiling van het water in de plas bleek gebeurde er ook niets. Milieunormen werden jarenlang overschreden. Pas in 2017 werd voor het eerst een verband onderzocht tussen de baggerstort en de watervervuiling. Ook grondwater werd niet bemonsterd. De provincie rekende bij het project op kosten tussen 3,2 en 4,9 miljoen euro. Dat werd 9,4 miljoen nog exclusief uitgaven voor geluidwerende voorzieningen langs de A4. Die moeten er nu nog komen. Daarvoor is al 5 miljoen euro uitgetrokken. De baggerstort leverde de provincie een vergoeding op van 1 miljoen euro.

-12-

Liever een financiële bijdrage dan een communicatieplan

Voor de zomer bepleitte het CDA tevergeefs het overgrote deel van de gelden voor duurzaamheid exclusief te reserveren voor een tegemoetkoming aan inwoners in de energietransitie, de benodigde infrastructuur en/of financiering van de toepassing van innovaties. Aan de gekozen wijkaanpak zou bij voorkeur een gerichte (financiële) stimulans van erkende duurzaamheidsmaatregelen vooraf moeten gaan. “We vinden het nog steeds een onjuiste keuze om een belangrijk deel van onze voorziening voor duurzaamheid (46 miljoen) uit te geven aan onderzoek, participatie en procesbegeleiding”, aldus CDA-gemeenteraadslid Jan Hendriks. Zoals alle gemeenten is ook Leidschendam-Voorburg gedwongen een Lokale Energie Strategie en een Transitie Visie Warmte af te geven. “Met de voorziening duurzaamheid hebben we de middelen om inwoners op weg te helpen met de energie- en warmtetransitie. Laten we daar dan ook in investeren!”, aldus Jan Hendriks. Het CDA heeft overigens waardering voor de uitgewerkte visie-documenten. Ze bieden een goede, eerste stap in de energie- en warmtetransitie. Toch zijn we er nog niet. Uit de wisselende reacties van de inwoners blijkt, dat we nog niet op één lijn zitten. Er zijn nog veel onzekerheden.

Juist daarom zoekt het CDA naar wegen om in de beginperiode alle inwoners zoveel mogelijk te betrekken in de zoektocht naar verduurzaming. Hiertoe kan het door de gemeente financieel ondersteunde pakket van erkende duurzaamheidsmaatregelen verder aanvullen en uitbreiden. We denken aan isoleren, elektrificeren, plaatsen van zonnepanelen en subsidie op het afschaffen van de ‘open haard of houtkachel’. Maar ook andere maatregelen zoals een vuurwerkverbod of het verbieden van vervuilende motorvoertuigen en brommers (zoals in Den Haag) kunnen een bijdrage leveren aan een vermindering van de CO2-uitstoot. Samen op weg naar verduurzaming en actieve ondersteuning van lokale initiatieven, voor nu en later. Juist door een financiële stimulans voor erkende duurzaamheidsmaatregelen.

R. Bergers Modern Tandtechnisch Laboratorium

Erkend lid Ver. Van laboratoriumhoudende tandtechnici Gespecialiseerd in protheses, frames, plaatjes, gebitsbeschermers (ook in kleur) plaatjes tegen tandenknarsen. Geldt voor alle verzekeringen. Tandarts aanwezig Alle gebitsreparaties klaar terwijl u wacht Rooseveltstraat 2z Leiden 071 5132424, b.g.g. 5130572

Een moment van verbinding

Elke dinsdag zit dit kleine meisje van 3 jaar ‘s morgens om 7.20 uur klaar bij de vensterbank. Want de vuilniswagen komt. Waar een jaar geleden de grote vuilniswagen met felle zwaailamp nog diepe indruk maakte, is dat nu iets anders. Het gaat niet meer om de wagen zelf, maar om de vuilnisman die de grote wagen bestuurt. De vuilnisman die elke week de tijd neemt om te stoppen voor ons huis. Hij zet de wagen stil en knipt het lampje in zijn cabine aan. Hij lacht. Hij zwaait. Hij toetert. Elke week. Deze man snapt het. Hij weet wat er echt toe doet. Ook in deze gekke tijden . . . Hij neemt even de tijd. En geeft even zijn tijd. Zijn aandacht En hij verbindt. En Fiep snapt het. Ik hoef haar niets uit te leggen. Dit gebeurt gewoon. Ze is er. Eke week. En hij ook. Dank je wel vuilnisman, dat je dit doet. Dat je laat zien wat echt belangrijk is. Dat ook jij mijn dochter leert wat echt contact is. Wat verbinding is. Dwars door tijd, afspraken, ochtendrituelen en de aflevering van Paw Patrol heen. Fiep wachtend voor het raam

Zullen we deze week allemaal een Fiep-vuilnisman-moment creëren?

Even de tijd nemen. En tijd geven. Echt contact maken. Zo’n kleine moeite, zo’n groots effect.

Vanmorgen reed de vuilnisman een extra rondje. Inclusief extra zwaai–en toetermoment. Held. Geplukt van LinkedIn, geschreven door Bianca Prij—van Dorst en met haar toestemming publiceren we dit erg graag als lichtpuntje.

-14-

GroenLinks presenteert lijst voor de gemeenteraadsverkiezingen

Op 1 december hebben de leden van GroenLinks Leidschendam-Voorburg de kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen vastgesteld. Voorzitter van het bestuur Mariette Sanderse: “Wij zijn trots op deze mooie lijst met enthousiaste GroenLinksers die zich met kennis en kunde willen inzetten in de raad.” Lijsttrekker MarieChristine van der Gronde was al eerder gekozen en heeft zin om aan de slag te gaan met deze kandidaten: “Het is een lijst vol talent, met een mooie mix van ervaring en nieuwe energie!”

De kandidatenlijst telt 15 kandidaten. Op plek twee vinden we Natalie van Weers, sinds 2018 raadslid voor GroenLinks. Een ervaren raadslid die weet wat er leeft bij de inwoners van onze gemeente. Op plek drie staat huidig campagneleider Mary Kachavos. Ze is voormalig VN Jongerenvertegenwoordiger naar UNESCO en wil nu werken aan een eerlijker en duurzamer Leidschendam-Voorburg. Op plek vier staat Kees Elenbaas, hij wil zich na 30 jaar wonen en werken in het buitenland graag inzetten voor de inwoners van Leidschendam-Voorburg. Op plek vijf is Iris Feld te vinden, de jongste kandidaat op de lijst. Ze wil zich inzetten voor een frisse blik in de raad en jongeren betrekken bij de gemeentepolitiek. Jeroen van Rossum, Henk Knoester en Floor Kist hebben aangegeven niet terug te keren als gemeenteraadslid en staan daarom als lijstduwer op de lijst.