18
Crna Gora
PETAK, 27. 4. 2018.
Podgorica: osmi dan blokadE ulicE
Porodica Đurišić traži poštovanje Ustava Porodica Đurišić sa Zabjela već osmi dan blokira Jerevansku ulicu u ovom naselju, tražeći od nadležnih da poštuju Ustav i riješe problem njihove imovine, kao i stanara zgrada u ovoj ulici. Oni su poručili da će ulica biti ograđena i blokirana do daljnjeg, odnosno dok se ne isplati novac za ekproprijaciju ovog zemljišta. Vlasnik sporne parcele Vanja Đurišić kazao je DN da su njihova prava utemeljena u Ustavu Crne Gore i Evropskoj konvenciji, te da su iz tog razloga juče postavili i zastave Evropske unije i Crne Gore na uzurpiranoj parceli. Na postavljenim transparentima Đurišići su citirali član Ustava - “Niko ne može biti lišen ili ograničen prava svojine, osim kada to zahtijeva javni interes, uz pravičnu nadoknadu”, kao i član 1 Evropske konvencije o ljudskim pravima o zaštiti imovine, gdje se navodi da “svako fizičko ili pravno lice ima pravo na neometano uživanje svoje imovine. Niko ne može biti lišen svoje imovine, osim u javnom interesu i pod uslovima predviđenim zakonom i opštim načelima međunarodnog prava”.
“Ovo je imovina za koju nam je država Crna Gora izdala sve moguće papire i koja je vlasništvo naše porodice već 150 godina
Porodica Đurišić se juče obratila i ambasadoru EU u Crnoj Gori Aivu Oravu, od kojeg su zatražili pomoć i zaštitu. U pismu se navodi da njihovu imovinu već 30 godina uzurpira Glavni grad, te da je na njoj izgrađena saobraćajnica, a da nije proglašen javni interes i da nije urađena eksproprijacija spornog zemljišta. Đurišić je pozvao ombudsmana da stane u zaštitu njegove porodice, navodeći da trenutno niko nije više ugrožen od njih. “Ovo je imovina za koju nam je država Crna Gora izdala sve moguće papire i koja je vlasništvo naše porodice već 150 godina. Znamo da ova ulica nema upotrebnu građevinsku dozvolu, jer je dio naših parcela. Nas ne zanima ko će da plati, ali želimo ono što nam pripada”, kazao je Đurišić. Porodica Đurišić je i ranije blokirala Jerevansku ulicu, tražeći od Glavnog grada isplatu novca za sporno zemljište od 1.023 kvadrata, za koje tvrde da im je đedovina. Iz Glavnog grada su poručili da su Đurišići izgubili sudski postupak kojim su potraživali naknadu po osnovu eksproprijacije katastarskih parcela na Zabjelu. Vanja Đurišić je krajem prošle godine spriječio tehničke službe Crnogorskog Telekoma, kao i nekoliko puta ranije, da izađu na teren u nastojanju da otklone višednevni kvar izazvan “namjernim oštećenjem telekomunikacione infrastrukture u Jerevanskoj ulici”, zbog čega je donedavno bio u pritvoru četiri mjeseca.
Danijela i Vanja Đurišić ispred zastava EU i Crne Gore
EnErgEtski dani PodgoricE
Prioritet lokalne uprave da bude održivi urbani transport
U okviru Energetskih dana Podgorice, juče je u EU Info-centru održana konferencija pod sloganom “Osvrni se, možeš ti to”, koji se odnosi na zajednički cilj da se sačuva energija za naš grad. Radoje Vujadinović sa Mašinskog fakulteta govorio je o negativnom uticaju koji saobraćaj ima na životnu sredinu. On je istakao da je suština održivog razvoja da se sačuva grad ovakav kakav jeste za buduće generacije. Ističe da se glavni grad ubrzano razvijao, te da je naglo porastao broj stanovnika, što je donijelo i neke negativne stvari. “Broj vozila 2016. je bio skoro 74.000, a opet su to i nezvanične projekcije i vjerovatno da je taj broj mnogo veći s obzirom na migraciju stanovnika sa sjevera, odnosno veliki broj vozila koji je registrovan u drugim opštinama”, kazao je Vujadinović. On navodi da je posebno
poražavajuća činjenica da je prosječna starost vozila veća od 16 godina. “Stepen motorizacije, odnosno broj vozila na hiljadu stanovnika je znatno porastao u prethodnom periodu. Taj stepen je u Crnoj Gori bio ispod 300, dok je u zemljama EU blizu 500, ali je i kod nas nešto veći ove godine”, rekao je Vujadinović. Prema njegovim riječima, za očekivati je da stepen motorizacije, sa poboljšanjem standarda, dostigne nivo zemalja EU, ali da se u tom slučaju moramo zapitati šta ćemo da radimo sa 50 odsto više vozila a sa postojećom infrastrukturom. “Sa pravom se moramo zapitati kako bi izgledao saobraćaj kada bi na postojećoj infrastrukturi odjednom imali 50 odsto više vozila, s obzirom da ni trenutno nije baš sjajno stanje. Već imamo probleme u urbanoj mobilnosti u Podgorici, pa se svi trebamo spremiti za takve
stvari i planski graditi kako nas stepen motorizacije ne bi iznenadio”, navodi Vujadinović. Prioritet lokalne uprave u održivom razvoju grada, kako kaže, treba da bude održivi urbani transport. Uticaj na povećani stepen motorizacije ima i loš gradski prevoz, koji građani slabo koriste, ali je problem koji se mora rješavati. Osim toga, mora se i mijenjati svijest građana u smislu velikog broja automobila i čuvanja životne okoline. Vujadinović navodi da je, i pored izgradnje obilaznica, kvalitet vazduha u glavnom gradu veoma loš. On ističe da u cilju postizanja održive urbane mobilnosti javni prevoz mora biti atraktivniji, da se mora destimulisati upotreba individualnih vozila, promovisati i stimulisati biciklizam i pješačenje, kao i stimulisati nabavka hibridnih i električnih vozila. M.M.
bijElo PoljE: skuPština udružEnja PEnzionEra
Ratomir Bulatović novi predsjednik
U Bijelom Polju juče je održana skupština Udruženja penzionera na kojoj je za predsjednika izabran Ratomir Bulatović. Bulatović, dosadašnji sekretar Udruženja, izabran je na mjesto nedavno preminulog dugogodišnjeg predsjednika Kambera Smailovića. Uoči izbora, Dragić Vojinović je u ime kandidacione komisije konstatovao da je od 22 mjesna odbora Udruženja penzionera 19 dalo podršku Bulatoviću kao jedinom kandidatu, dva odbora su pored
Bulatović Bulatovića kandidovala Ćemala Mahmutovića, a jedan odbor Slobodana Vukojičića. Mahmutović i Vukojičić su odustali od kandidature u ko-
rist Bulatovića. Bulatović se obavezao da će poštovati sve zakonske propise koje nalažu državni organi, te saopštio da će nastaviti da radi u interesu svih penzionera, kojih je u Bijelom Polju blizu 7.000. Predsjednik Saveza penzionera Crne Gore Branko Vešović izrazio je uvjerenje da će imati dobru saradnju sa Bulatovićem, kao što je to imao i sa njegovim prethodnikom Smailovićem, na dobrobit najstarije populacije građana. B.Č.