10 Društvo
PETAK, 12. 4. 2013.
Stariji za volanom
Voziću samo do doktora Kada ljekarski tim utvrdi da više zdravstveno nijesu sposobni za vožnju, stariji vozači se teško mire sa istinom
SaraDnja
Dogovorena razmjena studenata s Albanijom Vlada Crne Gore je na jučerašnjoj sjednici objavila sporazum o saradnji između Vlade Crne Gore i Savjeta ministara Republike Albanije u oblasti obrazovanja, prema kojem će obje ugovorne strane podržavati i promovisati saradnju između ustanova u okviru regionalnih, prekograničnih i međunarodnih obrazovnih programa. Sporazumom je predviđeno da će Crna Gora i Albanija razmjenjivati iskustva u reformi sistema i akademsko osoblje između ustanova visokog obrazovanja. Takođe, obje ugovorne strane organizovaće zajedničke obrazovne i kulturne aktivnosti i projekte na školskom nivou, uključujući “bratimljenje” škola i razmjenu učenika. Crna Gora i Albanija će na godišnjem nivou, po principu reciprociteta, ponuditi stipendije za osnovne, postdiplomske i istraživačke studije, a selekciju kandidata vršiće strana koja ih ša-
lje. “Dvije strane će, uzajamno, svake godine, nuditi mladim istraživačima studijske posjete u trajanju od 1–2 mjeseca. Ugovorne strane će podsticati zajedničke studijske programe od obostranog interesa, uključujući studije jezika i književnosti. Strane će podržati i razvoj zajedničkih studijskih programa (zajednička diploma na postdiplomskom nivou) u oblastima inženjeringa, voda, životne sredine i energetike, itd”, navodi se u dokumentu. Sporazumom je predviđena i intenzivna razmjena predavača, profesora i eksperata u raznim oblastima. Potpisivanjem sporazuma Crna Gora i susjedna Albanija će uzajamno priznavati sertifikat, diplomu, titulu i akademsko zvanje izdato od strane odgovarajućih obrazovnih ustanova. “Na nivou srednjeg obrazovanja, uzajamno će se priznavati diploma državne mature”, stoji u sporazumu koji je zaključen na pet godina. B.R.
SPorazUm
Crnogorski ljekari na obuci u Rimu
Vlada Crne Gore prihvatila je juče obnavljanje sporazuma o saradnji između Ministarstva zdravlja i Dječje bolnice “Bambino Gesu” iz Rima, što će doprinijeti unapređenju zdravstvenog sistema, posebno pedijatrije u Crnoj Gori. Sporazumom je predviđeno da Dječja bolnica “Bambino Gesu” pruži pomoć crnogorskoj strani prilikom dijagnostičkih i terapeutskih protokola koji se odnose na složene patologije, kao i da obezbijediti edukaciju za ljekarsko i bolničko osoblje u okvi-
ru raznih specijalnosti. “Primjenom ovog sporazuma italijanska strana će omogućiti edukaciju ljekarskog, bolničkog i menadžerskog osoblja, što će se realizovati putem upućivanja na privremeni rad u Dječju bolnicu ‘Bambino Gesu’”, navodi se u dokumentu. Ovaj sprazum prvi put je potpisan 28. januara 2011. na period od godinu dana. Kako nijedna od ugovornih strana nije pismenim putem raskinula sporazum, njegovo važenje se produžilo do januara 2013. godine. B.R.
Kada je nedavno u glavnom gradu osamdesetdvogodišnjak izazvao saobraćajnu nezgodu zbog bolova u nozi, zbog kojih nije mogao da zakoči, iako je, kako je kazao, bio svjestan da treba, pa je udario u prizemlje stambene zgrade koja se nalazi uz ulicu, još jednom je pokrenuta priču o opravdanosti vožnje u kasnijim godinama. U javnosti se nerijetko čuju komentari kako starije osobe ne bi trebalo da voze zbog oslabljenih senzomotornih funkcija, međutim, zakon im to omogućava. Naime, Zakonom o bezbjednosti saobraćaja i Pravilnikom o uslovima koje moraju ispunjavati kandidati za vozača motornih vozila, nije određena starosna granica do koje mogu dobiti vozačku dozvolu, ukoliko imaju zdravstveno uvjerenje da su sposobni za vožnju. Kako su nam objasnili u Ministarstvu unutrašnjih poslova (MUP), kada navršite sedamdeset godina, vozačku dozvolu dobijate na tri godine i to isključivo ukoliko ste zdravstveno sposobni da vozite i ako nijeste kažnjeni za prekršaj iz oblasti bezbjednosti saobraćaja. “Licima koji imaju više od 60 godina života vozačka dozvola se izdaje do navršenih 70 godina. Starijim osobama od 70 godina izdaje se sa rokom važenja od tri godine”, navodi se u saopštenju MUP-a. Međutim, ukoliko ljekar tako procijeni, taj rok od tri godine može da se skrati, pa da na novi ljekarski pregled morate doći ranije. To znači da se prema mišljenju ovlašćene komisije može izdati dozvola i na samo godinu dana, ukoliko ljekari procene da će neka bolest toliko brzo napredovati. Zdravstvena sposobnost vozača utvrđuje se pregledom koji vrši tim ljekara - specijalista medicine rada, oftamolog, psihijatar i psiholog. Kada je u pitanju vozač koji je pod terapijom, na primjer, slijedi dodatna kontrola, ne samo od strane ljekara koji čine komisiju za izdavanje ljekarskog uvjerenja. “Ukoliko je za donošenje konačne ocjene zdravstvene sposobnosti za vozače potrebno dodatno mišljenje drugih specijalnosti, upućuje se odgovarajućem specijalisti u skladu sa medicinskim indikacijama”, objasnila je
inKlUzivno oBrazovanjE
Ilustracija
Oboljenja dolaze sa godinama specijalista medicine rada i ocjene radne sposobnosti dr Cvetana Vukajlović. Međutim, kada starija osoba doživi naglo pogoršanje zdravlja, kao što je, primjera radi, moždani udar, ljekar nije dužan da prijavi takvo lice kao nebezbijedno za vožnju, nakon čega bi ga policija poslala na kontrolni pregled. “Nažalost, u tom slučaju sve zavisi od vozačeve savjesti. A najčešće ljudi nijesu objektivni kada je pitanju procjena sopstvene sposobnosti”, kazala je Vukajlović. Ona je ispričala da ljekari prilikom pregleda nerijetko imaju iskustva sa starijim vozačima koji mole za odobrenje, uz obrazloženje da ima auto treba samo da bi se prevezli do bolnice ili u trgovinu, te da negativne rezultate izuzetno teško doživljavaju, naročito kada su u pitanju muškarci. J.K.
Sa starenjem može doći do oboljenja koja u toku vožnje dovode do poremećaji u funkcijama važnim za upravljanje vozilom, što utiče na sigurnu vožnju. Kod starijih vozača najčešće se pojavljuju problemi sa vidom, slabija koordinacija, a česti su poremećaji krvnog pritiska i srčanog ritma i dijabetes sa nervnim i kardiovaskularnim poremećajima. Kako je čovjek stariji, opažanje mu je lošije, a kako je kazala dr Cvetana Vukajlović, u kasnijim godinama nerijetko se javljaju i bolesti koštano - mišićnog sistema koje se terapijski mogu dovesti u stanje za sigurno upravljanje autom. Ipak, i to je individualno, kako je ispričala Vukajlović, pa ima veoma krepkih i vitalnih starijih ljudi koji su i te kako sposobni za vožnju.
migranti
Od nastavnika zavisi uspjeh Povećan broj Zbog povećanog broja djece sa smetnjama u razvoju u redovnim crnogorskim školama u posljednje četiri godine i ukazane potrebe da se kroz mrežu podrške inkluzivnom obrazovanju nastavi unapređenje edukacije nastavnika za rad sa slabovidom i djecom bez ostatka vida, juče je u resursnom centru predstavljen projekat podrške u okviru kojeg je formirana mreža nastavnika i roditelja. Projekat je obuhvatio edukaciju za oko 120 nastvanika iz osam osnovnih škola u Bijelom Polju, Danilovgradu, Podgorici, Tivtu i Herceg Novom. “Nije jednostavno formirati inkluzivnu školu, ali su škole u Crnoj Gori odlučile i preduzele korake da postanu inkluzivne. Čestitam vam na tome, jer sva djeca imaju korist od inkluzivnih škola”, kazao je šef misije UNICEF-a Bendžamin Perks i istakao da se mora podržati trend povećanja djece u okviru inkluzivnog obrazovanja i osnažiti nastavnike da tome pristupe na kvalitetan način. Formiranje mreže podrške inkluzivnom obrazovanju je, smatra pomoćnica ministra prosvjete Vesna Vučurović dobar put za
povratnika
razvoj inkluzivnog obrazovanja, jer će unaprijediti obrazovni proces, a kvalitet rada nastavnika direktno će uticati na kvalitet obrazovanja djece. Uz pomoć eksperata iz Resursnog centra, nastavnici širom Crne Gore, objasnio je direktor Resursnog centra Zoran Bošković imali su priliku da uče kako na najbolji način da rade sa slabovidim i učenicima bez ostatka vida,
u inkluzivnim odjeljenjima. “Osim edukacije nastavnika, projekat imao i drugu komponentu - formiranje sajta za podršku interaktivnom obrazovanju, u okviru kojeg postoji video i audio biblioteka, ali i drugi materijal o obrazovanju te djece”, kazao je Boškovića i dodao da 1.075 djece sa smetnjama u razvoju pohađa redovne škole u Crnoj Gori. J.V.Đ.
U izvještaju o sprovođenju akcionog plana za implementaciju strategije reintegracije lica vraćenih u Crnu Goru konstatovano je da je potrebno nastaviti unapređivanje propisa i standarda koji se odnose na punu reintegraciju povratnika u crnogorsko društvo, u područjima kao što su pristup tržištu rada, obrazovanje, socijalno staranje, zdravstvena zaštita i druga područja od značaja za prihvat i reintegraciju ovih lica. “Analiza statističkih pokazatelja o broju vraćenih osoba u redovnom i skraćenom postupku ukazuje da je povećan priliv zamolnica, kako iz država članica Evropske unije, tako i iz država u okruženju. U odnosu na 2011. godinu, kada je prema podacima iz MUPa ukupan broj zahtjeva bio 134, u prošloj godini povećan je na 166 zahtijeva”, navodi se u izvještaju. Osnovni uzrok povećanog broja povratnika je skraćena procedura prilikom traženja azila u Evropskoj uniji, kao i činjenica da je u ukupnoj strukturi povratnika, po-
smatrajući vrijeme odlaska iz Crne Gore, najveći broj onih koji su u države EU otišli poslije uvođenja bezviznog režima između zemalja šengenskog prostora i Crne Gore. Jedan od osnovnih uzroka povećanog broja povratnika je povećan broj nezakonitih migranata koji dolaze sa područja zemlje članice EU, Grčke, preko čije teritorije nezakoniti migranti, uglavnom bez dokumenata, dolaze do teritorije Albanije, Makedonije, Srbije i Kosova, dalje kao tranzit koriste teritoriju Crne Gore. U izvještaju se ističe da nezakonite migracije u Crnoj Gori za sada imaju tranzitni karakter preko teritorije Crne Gore, prema zemljama EU, a uglavnom se radi o ekonomskim migrantima. Nezakoniti migranti za ulazak u Crnu Goru najčešće koriste područje zelene granice u okolini graničnih prelaza Sukobin, Božaj i Kula. Migranti najčešće koriste nepregledne terene znajući da nijesu pokriveni tehničkim uređajima i dovoljnim brojem patrola. B.R.