Hver dag sejler den lille færge Nakkehage fra Hundested til Rørvig. Den sejler 1 gang i timen, så det bliver til mange ture hvert år, hver måned og hver dag. På den korte tur over fjorden er der tid til både hygge og fordybelse. AF DAVID LETH WILLIAMS
Radioen på færgens bro skratter. Det er billetsalget i Rørvig. ”6-0-15” lyder det igennem samtaleanlægget. ”Ja, det var 6-0-15 og vi sejler!” svarer skipperen. Helge Pedersen, 55, er skipper på Nakkehage. Han har sejlet siden han var femten. Først på fragtskibe i Danmark, og de sidste fire år på færgen mellem Rørvig og Hundested. Da skibet stævner ud fra havnen, forklarer han hvad tallene fra billetsalget betyder. seks biler, ingen cykler og femten passagere. Der bliver ført nøje statistik i skibets logbog, så alle passagerer skal noteres. Bag ved Helge hænger en stor skærm med orange aftegninger på. Det er radaren, og den bliver kun brugt på dage som i dag. Dage hvor himlen føles som en stor, kold dyne, der har lagt sig tæt omkring en. Det er tåget og Helge kan ikke se langt frem. Inde på kajen har de tændt to store projektører, der kan hjælpe under udsejlingen, men der går ikke længe fra færgen er ude af havnen før man er helt alene på havet.
Forrige side Egon Iversen drikker morgenkaffe med skipperen Helge Pedersen. Egon kommer fra Kalundborg med fisk. Han tager typisk fisk med til besætningen, og i dag faldt der en røget lakseside af til frokostbordet.
6
Det eneste Helge kan forholde sig til, er de orange plamager på radarskærmen.
ISEFJORDSFORBINDELSEN Der er omkring 3 sømil, eller 5,5 km, fra Rørvig til Hundested, og med 13 daglige ture hver vej får den lille færge sejlet langt på et år. Faktisk sejler den over 50.000 km om året – langt nok til at nå hele vejen rundt om jorden og så lidt til. Turen over fjorden tager omkring 25 minutter, og da autopiloten klarer det meste, er der rigelig tid til hygge på broen. ”Det skulle helst ikke gå hurtigere, ellers har vi jo ikke tid til at spise vores kage!” lyder det ovre fra hjørnet. Det er John Baadtoft der blander sig i samtalen. Han sidder med en kop kaffe og slapper af efter at have solgt billetter til passagererne. John er bådens styrmand, men i lavsæsonen er det også ham, der står for en del af billetsalget. Han glæder sig til, at der om en uge er fuld bemanding i billetlugerne. “Fra mandag til onsdag har jeg solgt
Øverst th. Erik og Merete Christiansen er på vej til bryllup. For dem er en færgetur noget helt specielt, og de har efterhånden sejlet med de fleste færgeruter i Danmark. Den mest mindeværdige tur var dog i 2001, da de sejlede fra Grisslehamn i Sverige til Eckerø i Finland. 7