Дилерская маржа на прямой продаже автомобилей резко снижена и уходит в сторону получения бонусов. «Гайки закручивают из года в год, — считает г-н Маханько. — Теперь чтобы получить запланированную маржу, необходимо выполнять ряд постоянно ужесточающихся условий, за которые дистрибьюторы предоставляют бонусы. В случае отсутствия бонусов EBIDTA предприятия значительно снижается. Расходы дилера остаются на том же уровне (или растут на фоне роста аренды земли), а маржа падает, в то время как требования дистрибьютора становятся жестче и шире».
Дальше только хуже По данным АЕБ, суммарные продажи пассажирских автомобилей, а также легких и средних коммерческих автомобилей в России в минувшем году достигли отметки 2,78 млн штук. Согласно прогнозу Комитета автопроизводителей АЕБ, в 2014 году продажи составят 2,73 млн автомобилей. Ожидания аналитиков ЗАО «ВТБ-Капитал» от 2014 года осторожны, но более оптимистичны, предполагается рост продаж автомобилей на 1%. По словам Азата Тимерханова , ведущего аналитика агентства «Автостат», если не произойдет кризис, то в ближайшие 5-7 лет объем продаж на российском рынке буреклама
Светлана Белова, директор филиала в г. Ростове‑на‑Дону ГК «Балтийский лизинг»
К
омпания «Балтийский лизинг» предлагает в лизинг легковые автомобили ино странного и отечественного производства. Нашей компанией заключены соглашения с ведущими производителями автотранспорта. Это позволяет нашим клиентам Ростова и Ростовской области приобрести в лизинг машины мировых брендов у любого дилера в Санкт‑Петербурге, Москве и крупнейших 18
Деловой квартал | № 04 (249) 17.02.2014
дет находиться в коридоре 2,4-3,2 млн автомобилей в год: «Цены будут расти, потому что инфляция сохраняется, да и к тому же курс доллара растет. Предпосылок для роста российского авторынка нет, т. к. экономика не растет (темпы роста ВВП сокращаются). В лучшем случае возможно повторение итогов 2013 года, а в худшем — падение рынка на 10-11%». По словам шеф-редактора портала Auto. ru Сергея Арбузова , негативная тенденция рынка новых легковых автомобилей в РФ сохранится: «Мы прогнозируем падение в пределах 5-10%. Впервые со времен кризиса 2008-2009 годов одним из определяющих факторов станет динамика курса рубля. Если падение национальной валюты продолжится, то возможно повторение ситуации 20082009 годов, когда многие представительства стали номинировать цены в долларах США или евро, и рублевые цены менялись ежедневно. В этом случае прогнозировать результат трудно. Если продолжатся тенденции нынешнего года, то прогноз таков». «Рынок находится в сложной ситуации. Конкуренция обострится, и дилеры окажутся в непростой ситуации при общем желании представительств увеличивать планы продаж. Думаю, нас ждет напряженный 2014 год», — подытожил г-н Городничев. Виктория Морозова
Перспективы сегмента SUV По словам аналитиков и участников автомобильного рынка, сегмент кроссоверов показывает устойчивый рост. «Доля рынка SUV увеличивается уже несколько лет. Это хорошее сочетание цены и качества. Характеристики класса SUV идеально подходят как для небольших, так и для крупных городов», — сообщили в «Ключавто». В «Автостате» говорят, что потребители пересаживаются с хэтчбеков и седанов на кроссоверы, которых за прошедший год было продано в России почти 1 млн шт. (+10% к итогам 2012 г.), а доля рынка SUV составляет 35,8%. По словам эксперта ИХ «ФИНАМ» Алексея Захарова,сегмент кроссоверов в РФ практически всегда чувствует себя лучше, чем рынок в целом, и 2014 год не станет исключением. «Популярность кроссоверов помогает многим дилерам держать долю рынка. Например, на фоне общего падения продаж в Renault Duster пользуется большой популярностью. В нашей линейке это внедорожники LandRover и Volvo. В условиях нынешних дорог это самый востребованный сегмент», — считает Андрей Городничев, генеральный директор «Дон-Моторс».
Автолизинг — эффективное решение для вашего бизнеса! городах России с минимальными финансовыми, временными затратами и по специальным ценам. Выбирая лизинг автомобилей по специальным программам, вы получаете: низкую стоимость лизинговой услуги; особые условия приобретения автомобилей; короткие сроки подготовки сделки; специальные цены и дополнительные условия по сервису от поставщика.
индивидуальные условия страхования в
ведущих страховых компаниях России, а также контроль и регулирование убытков; прохождение техосмотра и регистрацию в ГИБДД; работу с персональным менеджером; возможность приобрести в лизинг легковой б/у автомобиль.
«Балтийский лизинг» готов редложить клиентам Ростова п и области:
индивидуальные графики лизинговых
платежей (равномерные, ускоренные, сезонные), учитывая при этом ваши пожелания и специфику вашей деятельности;
Адрес филиала в г. Ростове‑на‑Дону: ул. Текучева, д. 234, 6 эт., оф. 605, тел.: (863) 300‑11‑73, 300‑11‑72, mail@rst.baltlease.ru, www.baltlease.ru