Urk Maritime/buitendijkse haven

Bouw nog steeds niet zeker

Buitendijkse haven vliegwiel ontwikkeling Urker maritieme bedrijven

Urk Maritime, cluster van maritieme bedrijven, heeft in de afgelopen jaren Urk als maritiem centrum in West-Europa duidelijk op de kaart gezet. Maar de lang verwachte ontwikkeling van de buitendijkse haven zal pas écht een economische impuls voor Urk betekenen. Vervelend genoeg is de aanleg van deze werkhaven tussen Urk en de Ketelbrug, met daaraan grenzend een groot binnendijks bedrijventerrein, nog steeds niet honderd procent zeker. Urker André de Vries, die als projectcoördinator Urk Maritime vanuit Bedrijvenkring Urk mede heeft vormgegeven, kan zich niet voorstellen dat de buitendijkse haven er niet komt. ,,Het bestemmingsplan is op alle bestuurlijke niveaus goedgekeurd, de fi nanciering van de deelnemende bedrijven en overheden is rond; we kunnen met bouwen beginnen. Alleen de nieuwste uitleg van de stikstofwetgeving heeft voorlopig een streep door dit project gezet. Gelukkig wordt op alle niveaus gewerkt aan een oplossing. Het gaat goedkomen!’’

Van vissersdorp naar maritiem centrum De buitendijkse haven, waar acht bedrijven van Urk Maritime zich zullen vestigen, is hard nodig om de afhankelijkheid van de visserijsector af te laten nemen. Urk blijft natuurlijk verbonden met vis maar heeft behoefte aan een meer diverse economie waarbinnen een internationaal maritiem centrum een logische stap is, gezien de verbondenheid met het water. Hierbij horen activiteiten zoals het (af)bouwen van jachten, onderhoudswerkzaamheden aan luxe jachten en vissersboten, dienstverlening bij waterbouw- en offshore activiteiten, maritieme innovatie en productontwikkeling. Ook is er ruimte voor re-fi ts en aanverwante maritieme dienstverlening zoals duiken en onderwateronderzoek.

Maritieme campus Deze Urker bedrijven die wereldwijd actief zijn in de maritieme sector hebben dus glanzende perspectieven, maar ze hebben voor de groei wel goed geschoolde en gekwalifi ceerde mensen nodig. Daarom werken onderwijs (ROC Friese Poort en Berechja College) en het bedrijfsleven aan een nog betere onderwijsinfrastructuur op Urk. De partijen slaan de handen ineen om een toekomstbestendige state of the art maritieme campus te realiseren. Er komt een volwaardig trainingscentrum en een volwaardige onderwijsinfrastructuur die voorziet in op-, om- en bijscholing voor het opleiden van nieuw arbeidspotentieel.

Regio Deal Urk Maritime maakt nu overigens deel uit van de Regio Deal Noordelijk Flevoland, een initiatief van Provincie Flevoland, het Rijk, gemeente Urk en gemeente Noordoostpolder. Via deze Regio Deal investeren Rijk en regio dertig miljoen euro, onder meer in de totstandkoming van het Mobiliteits- en Infrastructuur Testcentrum (MITC) bij Marknesse (smart mobility) én het maritieme cluster op Urk. Per 1 juni 2020 zijn Harm Post als ambassadeur en Karin Senf als business developer aangesteld om het maritieme cluster op Urk te versterken.

Urker bedrijven die wereldwijd actief zijn in de maritieme sector hebben glanzende

perspectieven

De leden van Urk Maritime

Hartman Marine Group, Hoekman Shipbuilding, Snijder schilderwerken, De Flux Scheepsbetimmering, VCU, Braveheart Marine, Piet Brouwer Elektrotechniek, Marble Automation, KD Workboats, Gerwil Crewing, Marasoft, Totec Installaties, DUC Marine, Weforsea, De Boer Marine, Electro Service Urk, Hartman Seatrade, Post Watersport, Berechja College, ROC Friese Poort-Maritiem en Port of Urk/gemeente Urk.