Carretes Shimano 2011

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Bienvenido al catálogo 2011 de Shimano. Como una de las más grandes compañías de pesca del Mundo(ciertramente también como primera marca en Europa), Shimano tiene una reputación envidiable en la innovación en el diseño, en la excelencia de la ingeniería y en la calidad de fabricación. Construida a lo largo de muchas décadas, la reputación Shimano es algo de lo que nos sentimos orgullosos y que tratamos de mantener cada año. La compra de un producto Shimano es su garantía de calidad, una garantía en la que va a encontrar lo mejor para su dinero. Esto es algo que en los últimos años se ha convertido en cada vez más importante debido a la introducción de numerosas copias y productos de calidad inferior por algunas empresas. De hecho somos los primeros en admitir que no somos la marca más barata, pero sí creemos que ofrecemos la mejor relación calidadprecio. Nuestros carretes han sido considerados los mejores en el mundo y en los últimos años muchos pescadores han comenzado a darse cuenta de lo bien que funcionan nuestras cañas y nuestros carretes. Al mirar a través de la gama 2011 del producto de este catálogo, debe tomar tiempo para examinarlo no sólo por rangos de productos estrella, sino también por rangos de precios medios. Estos han sido diseñados por los mismos expertos que ganan en todo el mundo nuevos premios de productos y en muchos casos contienen elementos tomados directamente de nuestros productos más avanzados y caros. El ejemplo más claro de ello es la gama de nuevos carrtetes P4. Totalmente Shimano y totalmente asequible, esta gama ha sido diseñada para pescadores que desean productos Shimano de gama media y un precio más asequible, sin embargo, cuentan con el diseño de nuestra bobina AR-C, que también utilizamos en el premiado Stella! Las innovaciones se ponen alcance de todos. En muchas de nuestras nuevas cañas de 2011, verá una característica denominada HPC (alta presión de carbono). Esta nueva tecnología de fabricación produce los blanks más ligeros, más fuertes y más sensibles en una amplia gama de modelos, incluyendo nuestras cañas nuevas de precio medio. Mientras que seguimos desarrollando muchas cañas para usos específicos. A pesar de que nuestras cañas y carretes constituyen la parte principal de la empresa Shimano, también ponemos un gran esfuerzo en los accesorios. Hay nuevas inclusiones en la mayoría de productos, con una gama completamente nueva de gafas de sol y nuestra más amplia gama de ropa , algunas de las cuales ahora utilizan lo último en material Goretex para la protección y la comodidad. He dicho al comienzo de esta introducción que Shimano está muy orgulloso de su reputación envidiable. Como empresa nos esforzamos en ofrecerle lo mejor. Innovación, calidad, productos asequibles combinados sin compromiso. Shimano es la marca en la que puede confiar.

Contenidos

Carretes dulce Cañas agua

Cañas de mar

182-183

Clave tecnología de carretes

184-190 191 192-193 194-196 197 198-202 203 204-208 209 210-212 213 214-222 223 224-228 229 230-231

Carretes spinning freno delantero Mini carretes freno delantero Comparativa carretes freno delantero Carretes extra fuertes Comparativa carretes extra fuertes Carretes spinning freno trasero Comparativa carretes spinning freno trasero Carretes baitrunner Comparativa carretes baitrunner Carretes de casting Comparativa carretes de casting Carretes de surf bobina fija Comparativa carretes de surf bobina fija Carretes multiplicadores Comparativa carretes multiplicadores Glosario carretes

232 234-239 240 241 242-244 245 246-248 249 250 250

Clave tecnología cañas Cañas spinning Cañas Spinning Bass Cañas Siluro/Pez Gato Cañas Specimen Cañas macht Cañas telescópicas Cañas telescópicas-fuertes/extra fuertes Cañas trucha Cañas Telescópicas anillas pegadas

251-252 253 254 255 256-258 259 260 261 262-264 265-267 268-269 Accesorios de pesca 270 271 272 273-274

Cañas spinning Cañas Butterfly/jigging Cañas Kabura/fondo Cañas curricán/trolling Cañas standup/Deep sea Cañas Boat Quiver Cañas Embarcación Tele Cañas Oceanic, Cañas Hilo interior Cañas surf-telescópicas Cañas surf tramos Glosario cañas Señuelos Shimano Ropa Shimano/Líneas Shimano/Gafas Shimano Bolsas de Jigging Power Pro

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183 Tecnología de carretes Shimano

Indicaciones tecnología de carretes

S A-RB

Alta resistencia a la corrosión con una nueva protección de sellado ante la arena y la sal.

Las características de nuestros carretes les hacen extra especiales

CI4

La fuerza y la rigidez del cuerpo de metal de un carrete, influye de manera importante en la reducción de peso. La tecnología llegada desde el ultra-exigente mundo del ciclismo profesional de competición, con el respaldo de siete victorias en la competición más dura de todas: el Tour de Francia. Corrosión cero, larga duración con el mismo aspecto impresionante. Por todas estas razones Shimano se siente orgulloso y entusiasmado al presentar el Ci4 al mundo de la pesca. Ci4 es un material creado por inter-fusion de carbono y poliamida. Inicialmente desarrollado por nuestra división de ciclismo para el soporte de freno de Dura Ace, con tecnología de alto nivel, que ha ahora hace la transición hacia el mundo de los cuerpos de los carretes de pesca.

Aero Wrap II

NUEVO

AR-C Spool Management System

Provee de una fricción eficaz interna del carrete y se compenetra con el sistema Line Lay System para llegar a la perfección. A la vez se combina con la doble velocidad de oscilación, con lo que se producen lanzados mucho más suaves.

X-Ship

Bobina diseñada con borde en v que asegura la línea de los bucles pequeños y proporciona unos mejores lanzados. Con AR-C Spool se minimiza el riesgo de lazada floja y de enredos.

(Extra Smooth & High Power)

El engranaje esta soportado con un rodamiento S-ARB. Esto produce un movimiento super- suave y previene de la corrosión. El gran diámetro del engranaje transmite más potencia al piñón. El resultado es más suavidad y más potencia de recuperación

Especificaciones de carretes Peso en gramos

Relación de engranajes Capacidad de línea (mm/m)

Tratamiento de superficie EI

Rodamientos

• Duración de la superficie doble que una bobina normal • Menos retención para eliminar la oxidación Bobina convencional

HD Gear

HD ( alta durabilidad) de los engranajes a lo largo del tiempo es una nueva prestación de los famosos piñones 3D. Esto hace que sean mucho más resistentes y silenciosos al rodar la maquinaria del carrete.

Bobina con tratamiento EI

Bobina de repuesto

Cold Forging

El forjado en frío (una tecnología propiedad de Shimano) es el corazón de la calidad de ingeniería y fabricación de Shimano. Nos permite fabricar a partir de una sola pieza de metal lo que asegura una mayor resistencia, y aguante ante la abrasión, y una mayor resistencia contra impacto por su rigidez. El forjado en frío, se utiliza en engranajes, manivelas y bobinas.

Kg lb

Freno máximo en Kg


184

185 Carretes de freno delantero

Carretes de freno delantero NUEVO

FE

La siguiente generación de la excelencia

㹙07 STELLA2500㹛

25.9mm

175 225 225 270

5.0:1 5.2:1 6.0:1 5.2:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/210m 0.30mm/100m

Código de product: SFE=Bobina de poca capacidad

13 x S A-RB + 1 Roller Bearing 13 x S A-RB + 1 Roller Bearing 13 x S A-RB + 1 Roller Bearing 13 x S A-RB + 1 Roller Bearing

27.5mm

Piñón de gran diámetro.

• El Nuevo Stella tiene un piñón más grande que el modelo anterior. El piñón de gran diámetro transmite más potencia.

Stella significa una cosa - el mejor - y no es ninguna sorpresa que el nuevo Stella FE haya estado ganando premios desde su lanzamiento en 2010. Técnicamente Stella es impresionante y el equilibrio se complementa con un rendimiento sin rival. Técnicamente Stella es tan bueno como se pone, con una línea de incorporación de la innovación que otros carretes han intentado buscar siempre. Sostenga una Stella y usted sentirá la notable ligereza del cuerpo de magnesio, gire la manivela y usted podrá apreciar la suavidad de los 14 rodamientos de rodillos blindados RB: Rodamientos combinados con la excelencia en ingeniería, pero el pescador que pesque con él ya nunca volverá a pensar en otro carrete de nuevo. Stella FE lanza como un sueño y juega con los peces con un freno tan suave (y poderoso) que facilita la confianza, incluso en las situaciones más exigentes. Hay carretes buenos, los hay grandes y luego está Stella FE. De Shimano con la mejor reputación que es la envidia del mundo.

STL1000FEGR STL2500FEGR STL3000FEGR STL4000SFEGR

㹙NEW STELLA2500㹛

Transmisión de potencia más eficiente.

[07 STELLA2500]

• Nuestro nuevo diseño de engranajes transmite la potencia de forma más [NEW STELLA2500] eficiente. El resultado es una mayor suavidad y potencia de recuperación.

Rotación suave y altas prestaciones. [07 STELLA2500]

[NEW STELLA2500]

• Los engranajes están provistos de rodamientos S-RAB. Esto produce una rotación perfecta y una protección a la oxidación.

Bobina ligera ARC 0 0 0 0

• Un 12% más ligera que las bobinas convencionales pero mucho más fuerte.

La Tratamiento de superficie EI

• Resistencia de la superficie es doble comparada con la de modelos anteriores Stella 07

Negro y hermoso! Dos calientes carretes de freno frontal. Los carretes Twin Power con tecnología Ci4 incorporada. El TPCi4 2500FA y el TPCi4 4000SFA. Con rotores de Ci4 y engranajes de aluminio forjado en frío, soporte rígido de freno, eje flotante II, Super Stopper y ll rodamientos Blindados AR-B. Con doble anodizado de las bobinas de aluminio forjadas en frío, tienen capacidades de 160 y 140m de línea de 0.25mm. Shimano responde a la demanda de bobinas de poca capacidad en el tamaño 4000 por primera vez. Otras características incluyen Pick Up de una sola pieza, manivela simple forjada en frío, y puerto de mantenimiento de acceso más fácil. TPCI42500FA TPCI44000SFA

250 285

5.2:1 4.7:1

0.25mm/160m 0.30mm/100m

Código de product: SFA=Bobina de poca capacidad

8 x S A-RB + 1 Roller Bearing 8 x S A-RB + 1 Roller Bearing

1 1


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187 Carretes de freno delantero Tamaño 5000

NUEVO

La Era espacial de la tecnología Ci4 permite crear estos cuatro carretes Rarenium robustos de freno frontal, nunca antes vistos, y que Shimano lanza en 2010. El más pequeño del cuarteto, el 1000FA pesa sólo 175 gramos y tiene una capacidad impresionante de 170m de línea del 0.18mm. El 4000FA es el más grande y tiene una capacidad de 260m de 0.25 mm, con un peso de 260 gramos. Los cuatro están registrados en la gama alta de Shimano. Sus características son: Engranajes de latón, seis rodamientos Blindados AR-B, bobinas de aluminio forjado en frío, Aero Wrap II, manivela de aluminio forjada en frío y puerto de mantenimiento. RARCI41000FA RARCI42500FA RARCI43000SFA RARCI44000FA RARCI45000FA

170 200 200 260 320

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.6:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m 0.35mm/175m

6 x S A-RB + 1 Roller Bearing 6 x S A-RB + 1 Roller Bearing 6 x S A-RB + 1 Roller Bearing 6 x S A-RB + 1 Roller Bearing 6 x S A-RB + 1 Roller Bearing

1 1 1 1 1

SPIREX FG

Es un carrete imprescindible para los pescadores que aman los lanzados rápidos, diseñada con bobina AR-C y freno de microclip.

SR1000FG SR2500FG SR4000FG

250 300 395

6.2:1 6.2:1 5.7:1

0.20mm/120m 0.20mm/180m 0.25mm/200m

Nota: Preste especial atención en las versiones “CFC”: Estas son versiones con cuerpo compacto, pero con gran capacidad de bobina

Código de product: SFA=Bobina de poca capacidad

Carrete de freno delantero para lanzado ligero. Construido con material CI4 que le permite tener un peso ligero record. Freno con micro clic, pick up de una sola pieza, manivela de aluminio y bobina con borde de baja fricción.

NUEVO

STCI2500F

196

6.1:1

6lb/200yd

6 + 1 Roller Bearing

1

Bobinas de aluminio forjadas en frío

Estas bobinas están forjadas en frío con aleación de aluminio. El proceso de forjado en frío crea una bobina más ligera con un ligero aumento de resistencia estructural y más resistencia a la abrasión y al deterioro.

NUEVO

FC Los carretes Twin Power FC han superado sus antecesores FB en la vanguardia de los productos Shimano en su afán de añadir nuevas propiedades para sus carretes spinning con freno frontal en toda la gama de precios superior/mediana. Los carretes Twin Power FC se benefician de los engranajes Zinc Diecast Drive Gear, Superstopper II, 7 rodamientos protegidos A-RB más rodamiento de rodillos, y de las bobinas DA-CF microclick y freno multidisco apoyado por nuestros soportes hermetizados y rígidos.

TP1000FC TP6000FC TP10000CFC

215 590 575

5.0:1 5.7:1 5.7:1

0.25mm/90m 0.35mm/235m 0.35mm/380m

FC

FC Otra de las gamas establecidas y aclamadas de Shimano, donde nuestros ingenieros no estaban contentos con dormirse en sus laureles. Las mejoras significativas que se han realizado a los anteriores FB incluyen el engranaje Zinc Diecast Drive Gear, freno multidisco hermetizado con microclick y soporte rígido, y empuñaduras más cómodas en el mango doble. Se suministra con una bobina extra para pesca match en aguas poco profundas y con una extra versión SA-CF. El tradicional ratio de recuperación rápida de Stradic se mantiene entre 5.7:1 y 6.0:1.

7 x S A-RB + 1 Roller Bearing 7 x S A-RB + 1 Roller Bearing 7 x S A-RB + 1 Roller Bearing

1 1 1

Código de product: CFC=Tamaño de cuerpo compacto · SFC=Bobina de poca capacidad

STR1000FC STR2500FC STR3000SFC STR4000FC STR5000CFC STR6000FC STR10000CFC

260 310 340 365 330 600 590

6.0:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1 5.8:1 5.7:1 5.7:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m 0.35mm/170m 0.35mm/235m 0.35mm/380m

4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing

1 1 1 1 1 1 1

Código de product: CFC=Tamaño de cuerpo compacto · SFC=Bobina de poca capacidad

Una mirada al nuevo Technium FC le dice que se trata de un carrete para pescadores serios con gran rendimiento que buscan grandes expectativas sea cual sea su estilo de pesca. Este carrete de freno frontal de precio medio ofrece una amplia gama de características técnicas, incluido el inigualable II Aerowrap y bobina AR C para obtener un rendimiento óptimo de calidad. Freno a prueba de agua micro ajustable, hacen que el Technium FC sea adecuado para la pesca ligera en sus tamaños más pequeños, y el mayor de tamaño 5000 tiene un ratio de recuperación de 4.8:1 un poderoso par motor de alto coeficiente para recuperar grandes peces y para la pesca extrema. La suavidad de la combinación de 3 rodamientos de rodillos RB y 1 blindado coincide con la apariencia elegante, haciendo del nuevo Technium FE un instrumento serio para los pescadores, con presupuesto de precio medio.

TEC1000FC TEC2500FC TEC3000SFC TEC4000FC TEC5000CFC

210 270 270 320 320

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1 4.8:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m 0.35mm/175m

3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing

1 1 1 1 1

Código de product: CFC=Tamaño de cuerpo compacto · SFC=Bobina de poca capacidad


188

189 CARRETES P4 DE FRENO DELANTERO

Totalmente Shimano Totalmente asequible Shimano tiene una reputación mundial por producir algunos de los mejores carretes del Mundo, también esta Compañía comprende lo que quieren los pescadores, gran manejabilidad, durabilidad o potencia. En 2005 desarrollamos la gama P3 que ha satisfecho a millones de pescadores europeos que han buscado la fiabilidad Shimano. Ahora estos pescadores buscarán esta calidad que antes no existía en este rango de carretes. Ahora en 2011 Shimano ha desarrollado el nuevo concepto P4. Trabajando con los mismos principios que alumbraron el P3, pero utilizando bobinas AR-C, manivelas exentas de holgura y nuevos diseños de cuerpos con protectores traseros. Shimano P4 ofrece potencia, precisión, prestaciones y placer combinados, con incuestionable calidad y un precio asequible.

NUEVO

NUEVO

FC

FC FB

Exage es el modelo P4 superior donde la calidad rebosa con una platina metálica visualmente impresionante en combinación de colores dorados. Con 4 cojinetes de bolas de acero inoxidable y un rodamiento de rodillos, el Exage FC utiliza un freno multi-disco de sistema de arrastre para un rendimiento suave y progresivo, que inspira confianza al jugar con peces duros y combativos. Para un rendimiento óptimo, la bobina es de aluminio forjado en frío AR-línea, con sistema de línea Varispeed que impide el enredo tanto de los hilos mono, como de los trenzados. Esto hace que sea ideal para la pesca con señuelo ligero. Disponible en cuatro tamaños desde 1000 hasta 4000, para cubrir una amplia gama de modalidades la pesca, el modelo 3000 tiene una bobina de menos capacidad y diámetro interior para usar tanto mono como trenzado.

EXG1000FC 220 EXG2500FC 265 EXG3000SFC 265 EXG4000FC 360 EXAGE FB (P3 MODELS) EXG6000FB 580 EXG10000FB 575

NUEVO

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

4 x SSS + 1 Roller Bearing 4 x SSS + 1 Roller Bearing 4 x SSS + 1 Roller Bearing 4 x SSS + 1 Roller Bearing

1 1 1 1

4.9:1 4.9:1

0.35mm/240m 0.35mm/380m

4 x SSS + 1 Roller Bearing 4 x SSS + 1 Roller Bearing

1 1

Código de product: SFC=Bobina de poca capacidad

FB

Con su diseño de distintivo color azul, diseñado para complementar toda la gama de cañas Nexave, el Nexave es sin duda un carrete que se nota en el agua. Con un excelente freno delantero multi disco delantero resistente, que es perfecto para una amplia gama de situaciones con cebos de pesca de agua dulce. Nexave también tiene una bobina de aluminio AR-C y sistema Varispeed para realizar lanzados largos y precisos. Dentro del cuerpo ligero de XT7 se alojan tres cojinetes de bolas de acero inoxidable y un cojinete de rodillos que se combinan para producir un rendimiento suave y poderoso que no suele encontrarse en los carretes de un precio tan asequible.

NEX1000FC 220 NEX2500FC 270 NEX3000SFC 270 NEX4000FC 360 NEXAVE FB (P3 MODELS) NEX6000FB 585 NEX10000FB 585

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/180m 0.30mm/180m

3 x SSS + 1 Roller Bearing 3 x SSS + 1 Roller Bearing 3 x SSS + 1 Roller Bearing 3 x SSS + 1 Roller Bearing

1 1 1 1

4.9:1 4.9:1

0.35mm/240m 0.40mm/250m

3 x SSS + 1 Roller Bearing 3 x SSS + 1 Roller Bearing

1 1

Una mirada a los fuertes y agresivos colores rojos del Catana le avisará de que este es un carrete de calidad emocionante. El magnífico diseño del CatanaFB cuenta con dos rodamientos de bolas de acero inoxidable y un cojinete de rodillos, proporcionando la suavidad que normalmente se encuentran en carretes mucho más caros. Una bobina de aluminio ligero y fuerte viene de serie y hace que sea ideal para utilizar tanto líneas mono cómo trenzadas. Este modelo es un excelente carrete todo terreno que se puede utilizar para una amplia gama de estilos. Sus características Dyna-Balance para la suavidad y un rendimiento excepcional y Super Stopper II para una parada perfecta. Sin duda, el Catana FB es el carrete más excepcional en su gama de precio. CAT1000FB CAT2500FB CAT3000SFB CAT4000FB

220 270 270 360

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/180m 0.30mm/180m

Código de product: SFC=Bobina de poca capacidad

Código de product: SFC=Bobina de poca capacidad

2 x SSS + 1 Roller Bearing 2 x SSS + 1 Roller Bearing 2 x SSS + 1 Roller Bearing 2 x SSS + 1 Roller Bearing

1 1 1 1


190

191 Carretes P3 de freno delantero-Mini carretes

Varispeed

Una distribución del hilo de calidad es la característica más importante para casting preciso, largo y certero. El nuevo y revolucionario sistema Shimano ‘Varispeed’ (Velocidad variable) consiste en dos engranajes de diseño especial. ¡Uno es oval y el otro tiene una asombrosa forma cuadrada! Sólo un programa informático especial, desarrollado por Shimano ha sido capaz de hacer que estas formas encajen perfectamente.

Los carretes de la gama P3 persiguen estos objetivos. Potencia gracias a sus suaves engranajes. Precisión por sus cuidadas tolerancias mecánicas. Prestaciones que es la consecuencia de todas sus características. Hay que prestar atención al diseño del rotor.

Compañero ideal para nuestra gama de cañas de viaje STC

Mini carretes de spinning FJ Este carrete representa el máximo exponente de la saga Symetre. Bobina AR-C. Pick up de una sola pieza mecanizada. Ostenta todos los avances de los carretes Shimano de gama alta pero con un precio contenido.

SY2500FJ SY3000FJ SY4000FJ

FB

210 255 275 355 590 580

4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.9:1 4.9:1

6.2:1 6.2:1 5.7:1

0.25/150 0.25/160 0.25/200

FB

Además de mejorar la relación de engranajes (pasa de 4.6:1 a 5.2:1) la carcasa trasera ha sido rediseñada siendo más atractiva y elegante que el modelo anterior. Todo ello explica el aumento del volumen de ventas del carrete, que junto con su amplia gama de características justifican el que su precio de venta al público pueda parecer barato. Un precio de venta barato en el mercado no quiere decir que el producto sea de baja calidad y menos aún siendo de la familia P3 de Shimano. En cualquier caso, se trata de un carrete bastante económico cuyo rendimiento será alto durante muchos años. ALV1000FB ALV2500FB ALV3000SFB ALV4000FB ALV6000FA ALV10000FA

285 280 310

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m 0.35mm/240m 0.35mm/380m

Código de product: SFB=Bobina de poca capacidad

1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing

0 0 0 0 0 0

El Hyperloop está dotado de características clásicas pero técnicas como el Super Stopper y el guiahilos Varispeed. Girando la manivela se puede apreciar inmediatamente la calidad del engranaje y la vibración está prácticamente eliminada por el sistema Dyna Balance de Shimano. También incorpora un Power Roller que evita los enredos. Mientras los modelos más pequeños de esta serie están diseñados para todos los tipos de pesca, como spinning, match, feeder, trucha, o cualquier otro estilo de pesca entre ligero y medio-pesado, el gran tamaño 6000 es un modelo típico para spinning de pesos pesados, para pesca de fondo o para surfcasting ligero.

HL1000FB HL2500FB HL4000FB HL6000FB

190 220 320 518

4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.9:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.30mm/180m 0.35mm/240m

1 x SS Ball Bearing 1 x SS Ball Bearing 1 x SS Ball Bearing 1 x SS Ball Bearing

0 0 0 0

Es muy típico utilizar este mini carrete en el continente con cañas telescópicas de boloñesa. Se utilizan con cañas de cebo de gran longitud, pero también para usar con pequeños señuelos al lanzado.

CLUBDEMI10

90

4.3:1

0.18mm/100m

1 x SSS Ball Bearing

0


192

193 COMPARATIVA DE CARRETES DE SPINNING DE FRENO DELANTERO

Tabla Comparativa De Carretes De Freno Delantero 1000

2500

3000 4000S

2500

4000

1000

2500

250 285 shielded a-rb 8 8

215

270

3000s

4000

5000C

6000 10000C 1000

2500

3000S

4000

5000

1000

2500

590

575

170

200 200 260 shielded a-rb 6 6 6

320

260

310

3000S

4000

5000C

6000

10000C

600

250F

1000

2500

590

-

-

3000S

4000

SPIREX FG

5000

1000

2500

4000

SISTEMA DE ENGRANAJES PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

175 13

225 225 shielded a-rb 13 13

270 13

305 320 320 shielded a-rb 7 7 7

340 365 330 shielded a-rb 4 4 4

7

7

7

7

6

6

4

4

4

4

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3 1 5.0:1

5.0:1

5.2:1

6.0:1

5.2:1

5.2:1

4.7:1

5.0:1

5.0:1

5.0:1

4.8:1

4.8:1

5.7:1

5.7:1

5.0:1

5.0:1

5.0:1

4.8:1

4.6:1

6.0:1

6.0:1

6.0:1

5.8:1

5.8:1

5.7:1

5.7:1

-

63

76

88

80

76

77

62

71

76

94

107

61

72

74

77

77

74

84

89

94

107

magnesium ci4 single machined aluminium single machined aluminium ONE PIECE ONE PIECE cold forged aluminium cold forged aluminium with E.I. 0.25/90 0.25/160 0.25/210 0.30/100 n/a -

-

-

-

0.25/160

cold forged aluminium -

• •

HD GEAR X-SHIP CI4

AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA SOPORTE RÍGIDO DEL FRENO PARADA PERFECTA II dyna-balance power roller EJE FLOTANTE II biogrip

ci4 single machined aluminium ONE PIECE

aluminium / xt-7 DOUBLE ONE PIECE

cold forged aluminium

cold forged aluminium

cold forged aluminium

cold forged aluminium RD12639 RD12572 RD12605 RD12620 -

-

-

cold forged aluminium -

-

-

RD12704

cold forged aluminium -

-

• • • • • • • • •

• •

• • • • • • • • •

• • •

• • • • • • • • •

• •

-

• • • • •

FB 2500

3000S

4000

6000

10000

1000

2500

3000S

FB 4000

6000

10000

-

shielded stainless steel 4 4 4 4

2500

3000s

4000

1000

2500

3000S

-

shielded stainless steel 3 3 3 3

585 585 Shielded ss 2 2

-

shielded stainless steel 2 2 2 2

FA FB 4000

6000

210

255 275 355 SHIELDED STAINLESS STEEL 1 1 1 1

590 580 STAINL. STEEL 1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

5.2:1

5.1:1

4.9:1

4.9:1

5.2:1

5.2:1

5.2:1

5.1:1

4.9:1

4.9:1

5.2:1

5.2:1

5.2:1

5.1:1

4.6:1

4.6:1

4.6:1

4.6:1

4.9:1

4.9:1

74

81

XT-7 SINGLE p3 CAP

90

94

64

XT-7 Double P3 CAP Cold forged aluminium

Cold forged aluminium

74

74

81

XT-7 SINGLE p3 CAP

90

94

64

XT-7 SINGLE P3 CAP DIECAST ALUMINIUM

DIECAST ALUMINIUM

74

74

81

XT-7 SINGLE P3 CAP

56

65

68

72

XT-7 SINGLE P3 ONE PIECE cold forged aluminium with titanium lip

DIECAST ALUMINIUM

90

-

-

-

-

Cold forged aluminium -

DIECAST ALUMINIUM -

-

-

n/a -

rd11139 rd11145

DIECAST ALUMINIUM -

-

-

n/a -

• • •

2500

4000

6000

190

220 320 STAINLESS STEEL 1 1 0 0 4.6:1 4.6:1

518

1 0 4.6:1 56

65

72

AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA SOPORTE RÍGIDO DEL FRENO PARADA PERFECTA II dyna-balance power roller EJE FLOTANTE II biogrip

• •

0.25/160

RD10157

RD10161

0.30/180

0.35/240

RD10177

RD10922

n/a

AR-C Spool

Aero Wrap II

Rigid Support Drag

S AR-B Bearings

Power Roller

Roller Bearing

Realizando cientos de miles de lanzados y haciendo simulaciones por ordenador, hemos conseguido el sistema AR-C de borde de bobina, que proporciona lanzados mucho más largos que las bobinas convencionales.

Provee de una fricción eficaz interna del carrete y se compenetra con el sistema Line Lay System para llegar a la perfección.

Esta innovativa prestación elimina el tambaleo de la bobina con un freno ligero. El resultado es de una increíble suavidad de ajuste del freno en cualquier situación.

SUPERSTOPPER

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

Shimano es la única empresa que produce sus rodamientos de bolas. Estos son una pieza de ingeniería y proporcionan un antirreverse infinito de perfectas prestaciones

SISTEMA DE ENGRANAJES PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

10RL

2500

90 SHIELDED STAINLESS STEEL 1

285

0 4.3:1 46 STAINLESS STEEL DOUBLE PADDLE XT-7 0.18/100 N/A -

3000

4000

280

310

a-rb 4 1 6.2:1

4 1 6.2:1

4 1 5.7:1

84

87

89

aluminium / xt-7 SINGLE ONE PIECE cold forged aluminium 0.25/150 0.25/160 0.25/200 -

ALUMINIUM -

-

FORJADO EN FRÍO

• • •

El diseño especial del Shimano Power Soller reduce considerablemente el retorcido de la línea durante la recogida, es una gran ventaja usando monofilamento o trenzado.

Alta resistencia a la corrosión con una nueva protección de sellado ante la arena y la sal.

ENGRANAJES HD X-SHIP

91

XT-7 0.25/90

• •

1 0 4.9:1

XT-7 SINGLE P3 CAP

FORJADO EN FRÍO

-

Comparativa de Mini carretes

• •

n/a -

RD11183 RD11185 RD11187 RD11188 RD10715 RD10725

X-SHIP

-

n/a

HD GEAR

ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP

-

1000

94

XT-7 SINGLE P3 CAP DIECAST ALUMINIUM

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.35/350 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.35/350 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/240 0.35/380 Cold forged aluminium

cold forged aluminium -

-

10000

5.2:1 74

DOUBLE ANODISED COLD FORGED ALUMINIUM

• • • • •

1

64

75

cold forged aluminium

• • •

5.2:1

BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

Shielded ss 4 4

70

aluminium single machined aluminium CONE

SISTEMA DE ENGRANAJES PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M)

65

• •

FB 1000

-

-

Comparativa de carretes P4/P3 de freno delantero 1000

-

3 1 4.8:1

XT-7 single machined aluminium CONE

• • •

-

250 300 395 shielded STAINLESS STEEL 5 5 5 6.2:1 6.2:1 6.2:1

• •

-

-

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/175 0.20/120 0.20/180 0.25/200

0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/170 0.35/235 0.35/380 0.25/190 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/175 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.35/170 0.35/235 0.35/380

• •

FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP

0.30/100

aluminium / xt-7 single machined aluminium ONE PIECE

shielded a-rb 3 3 3 1 1 1 5.0:1 5.0:1 4.8:1

• • •

ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA SOPORTE RÍGIDO DEL FRENO PARADA PERFECTA II dyna-balance power roller EJE FLOTANTE II biogrip

• • • • • • • • • • • •

Bobinas de aluminio forjadas en frío

Estas bobinas están forjadas en frío con aleación de aluminio. El proceso de forjado en frío crea una bobina más ligera con un ligero aumento de resistencia estructural y más resistencia a la abrasión y al deterioro.


194

195

Carretes extra fuertes

Diseñado para todos los aspectos de pesca de mar fuerte, estos carretes son ideales para las técnicas de vertical Jigging, Kabura, Yabai y Inchiku.

SW NUEVO MODELO 4000

Lo último en diseño e ingeniería, la perfección para los pescadores más exigentes con la pesca y con el medio ambiente del Planeta Tierra que se amplia a mares y océanos. Shimano decidió hace casi dos años que los pescadores de agua salada deseaban lo mejor y entendió que lo mejor lleva importantes añadidos en los costes y que estos pescadores debían tener la posibilidad de un carrete de bobina fija como los buenos modelos Stella de los que ya disfrutan sus compañeros de agua dulce. Mucha carga en I + D tiempo y dinero se han invertido para asegurar una óptima protección contra una conocida enemiga; La SAL. El cuerpo está protegido por una capa protectora extremadamente fuerte de pintura y la bobina tiene un nuevo recubrimiento. Pueden estar seguros de que el Stella SW está óptimamente protegido contra la corrosión. Esta familia totalmente protegida consta de seis fuertes cuerpos en combinación con elementos de primera calidad, entre ellos HD Gear, Superstopper II, 14 rodamientos Blindados A-RB (más Roller Bearing)) y eje flotante II.

SW-A Kg

STL5000SW STL8000SW STL8000SWPG STL10000SW STL18000SW STL20000SW

400 620 620 630 825 835

6.2:1 5.8:1 4.9:1 5.8:1 5.7:1 4.4:1

0.35mm/175m 0.35mm/290m 0.35mm/290m 0.35mm/440m 0.45mm/355m 0.45mm/430m

14 x S A-RB + 1 Roller Bearing 14 x S A-RB + 1 Roller Bearing 14 x S A-RB + 1 Roller Bearing 14 x S A-RB + 1 Roller Bearing 14 x S A-RB + 1 Roller Bearing 14 x S A-RB + 1 Roller Bearing

13lb 23 23 22 25 25

Código de product: PG=Power Gear - Lower gear ratio, more pressure on the gears !

Lo ultimo en diseño de carretes e ingeniería. Perfección para los pescadores más comprometidos con el Medio ambiente, del Planeta Tierra, mares y océanos.

SW suponía anteriormente una tecnología exclusiva de la variedad insignia Stella, pero ahora adorna nuestra nueva familia de Doble Potencia. El TP5000SW-A, el TP8000SW-A y el TP8000SW versión PG-A, además del TP10000SW-A son carretes muy duros con una gran demanda de los pescadores serios de agua salada, incluyendo los de Big Game. Los pescadores expertos de agua dulce, seguro que también aprecian tal extremo de calidad. Realizado con las características más avanzadas incluyendo bobinas AR-C, Pick Up SR de una pieza rígida y freno estanco al agua, con desarrollo de transmisión de engranajes de 5.6:1 en el 8000 hasta un modelo perfectamente medido y equilibrado en 6.2:1 en el tamaño 5000. Potenciado con 10 rodamientos x S-ARB, estos carretes son verdaderos purasangre. Kg

TP4000SW TP5000SW TP8000SW TP8000SWPGA TP10000SW

345 395 605 605 635

6.2:1 6.2:1 5.6:1 4.9:1 5.8:1

0.35mm/130m 0.35mm/175m 0.40mm/215m 0.40mm/215m 0.35mm/440m

10 x S A-RB + 1 Roller Bearing 10 x S A-RB + 1 Roller Bearing 10 x S A-RB + 1 Roller Bearing 10 x S A-RB + 1 Roller Bearing 10 x S A-RB + 1 Roller Bearing

11lb 13 23 23 22

Código de product: PG=Engranajes potentes-bajo ratio de recuperación, más placer en los engranajes ¡


196

197 COMPARATIVA DE CARRETES EXTRA FUERTES

Tabla Comparativa de Carretes de Spinning Fuerte

F

F 5000

Una nueva familia de carretes que ofrecen un estilo moderno además de las propiedades de última tecnología, tales como engranajes forjados en frío, Superstopper II y freno hermetizado multidisco y microclick, para trabajos más duros en aguas saladas con bobina fija. En los carretes Saragossa no hay un mecanismo anti-reverso, enganchar un sistema anti-reverso cuando estás luchando con ejemplares grandes sería un peligro para el pescador y para su entorno. Encontrarás 5 rodamientos protegidos AR-B más un rodamiento de rodillos en cinco de los siete carretes, y uno extra en los dos modelos más grandes. Estos dos en particular serán los preferidos por los pescadores de Butterfly Jigging, así como por los pescadores de bagre.

360 355 585 600 585 815 805

5.8:1 5.8:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 4.9:1 4.9:1

0.25mm/190m 0.30mm/180m 0.35mm/175m 0.35mm/240m 0.35mm/290m 0.45mm/320m 0.45mm/365m

5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing

HD GEAR ENGRANAJES DE ALUMINIO FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA RIGID Support drag super stopper ii dyna-balance power roller Hypergear EJE FLOTANTE ii biogrip

FB El sucesor en una larga línea de joyas de las series spinning con freno frontal para trabajos duros. Fuerza sin disminuir un ápice la suavidad o los detalles más finos de la pesca, tales como la habilidad de realizar micro-ajustes en el freno mientras estás luchando con el pez, todo eso es el nuevo Spheros. Una familia de productos con siete miembros empezando desde un 3000FB y terminando con el autoritario 18000FB, todos los modelos incluyen propiedades avanzadas tales como freno multidisco hermetizado con microclick, engranajes CF Alu, Superstopper II, oscilación de baja velocidad más tres rodamientos protegidos AR-B (cuatro en los dos modelos más grandes).

PG Todos los Pescadores de mar saben de la reputación por su fuerza y rentabilidad del Spheros y el nuevo Spheros PG (Power Gear) 8000 es el futuro. Con prestaciones de bobina de aluminio forjada en frío, engranajes potentes ,con recuperación de 4,7:1, perfecto para vertical Jigging, este carrete nunca le defraudará en ninguna situación de pesca. Dotado de tres rodamientos a bolas A-RB más un RollerB, bobina AR-C, Aerowrap, dos velocidades de oscilación y freno multidisco resistente al agua, la combinación perfecta para la dura lucha con peces tropicales. Kg

8000 POWER GEAR model

10000

18000

20000

PESO (g) 400 620 620 630 825 835 shielded a-rb RODAMIENTOS A BOLAS 14 14 14 14 14 14 RODAMIENTO DE 1 1 1 1 1 1 RODILLOS RELACIÓN DE 6.2:1 5.8:1 4.9:1 5.8:1 5.7:1 4.4:1 ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR 102 107 91 120 127 103 VUELTA (CM) CARCASA diecast aluminium MANIVELA single machined aluminium PICK-UP ONE PIECE MATERIAL DE BOBINA cold forged aluminium with titanium lip CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) 0.35/175 0.35/290 0.35/290 0.35/440 0.45/355 0.45/430 BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA RD12330 RD12406 RD12475 RD12473 RD12546 RD12502

5lb 5 5 8 8 20 20

NUEVO

8000PG

4000

5000

8000

8000PG

10000

3000

4000

5000

TBA

360

355

585

10

5

5

5

6000

8000

FB/PG

14000

18000

3000

4000

5000

6000

8000

815

805

355

350

555

6

6

3

3

3

570 555 shielded a-rb 3 3

8000PG

14000

18000

SISTEMA DE ENGRANAJES

Kg

SRG3000F SRG4000F SRG5000F SRG6000F SRG8000F SRG14000F SRG18000F

8000

SP3000FB SP4000FB SP5000FB SP6000FB SP8000FB SP8000PG SP14000FB SP18000FB

355 350 555 570 555 555 785 775

5.1:1 5.1:1 4.7:1 4.7:1 4.7:1 4.7:1 4.6:1 4.6:1

0.25mm/190m 0.25mm/260m 0.30mm/230m 0.30mm/270m 0.30mm/390m 0.40mm/200m 0.45mm/320m 0.45mm/365m

3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 3 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing

-

395

10

10

605 605 shielded a-rb 10 10

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

-

6.2:1

5.6:1

4.9:1

5.8:1

5.8:1

5.8:1

5.2:1

5.2:1

5.2:1

4.9:1

4.9:1

5.1:1

5.1:1

4.7:1

-

97

107

93

120

71

76

81

86

89

99

102

71

76

81

hybrid single machined aluminium ONE PIECE cold forged aluminium -

0.35/175

0.40/215

0.40/215

600 585 shielded a-rb 5 5

diecast aluminium single machined aluminium ONE PIECE double anodised cold forged aluminium

• • • • • • •

• • • •

• •

• •

775

4

4

1

1

1

1

4.7:1

4.7:1

4.7:1

4.6:1

4.6:1

86

89

89

99

102

diecast aluminium single machined aluminium CONE cold forged aluminium

RD12021 RD12037 RD12039 RD12052 RD12053 RD12077 RD12055 RD12102 RD12113

785

0.40/300 0.25/190 0.30/260 0.30/230 0.30/270 0.30/390 0.45/320 0.45/365 0.25/190 0.25/260 0.30/230 0.30/270 0.30/390 0.35/290 0.45/320 0.45/365

-

3

• •

RD12125

• •

• •

• •

• •

• • • • • •

• • •

-

-

• •

Freno máximo en Kg

Por qué Shimano produce la gama SW ? La razón principal de hacer una serie dedicada SW nace para hacer frente al constante deterioro por la intensidad de la pesca en un medio ambiente marino. Otra razón secundaria, pero de igual importancia, es la necesidad de los consumidores de hacer frente a nuevos estilos de pesca. Por ejemplo el Vertical Jigging, Kabura, Yabai e Inchiku son técnicas especializadas que requieren una gama única de productos.

-

25 24

8000 · 8000PG

23

8000 HG · 8000 PG

22 21

14000 · 18000

FB

20

18000-20000 pg

10000 10000 F

14000 · 18000

En Shimano, escuchamos las necesidades de nuestros clientes, y entregamos los productos que demandan. Protección contra la corrosión y preparado para soportar al mayor pez, estos son los carretes para luchar contra su peor enemigo; la SAL. Para la protección y seguridad personal no hay antireverse. Estos carretes de Agua salada están en el rango de los carretes extra fuertes. Están orientados hacia especies como el gigante Trevally, Amberjack, y a señuelos cómo el Butterfly Jig. Provistos de Max Drag (kg) en los modelos de mayor tamaño.

8lb 11 7 9 10 11 20 20

5000

5000

13 8000

PG

12 11 10 9

8000

FB

8

* En algunos carretes de gran tamaño

F

6000 · 8000

7 6

Código de product: PG=Engranajes potentes-bajo ratio de recuperación, más placer en los engranajes ¡

4000

5

F

3000 · 4000 · 5000

RD12137 RD12128


198

199 Carretes de freno trasero

Carretes de Freno Trasero Tri-drag

GTM-RC

NUEVO

Después de extensas investigaciones, el desarrollo y la puesta a punto del afinado del triple freno de Shimano se ha conseguido. Triple freno principal, triple freno frontal, freno trasero de combate en el mismo carrete.

El Shimano Super GTM-RC es el carrete más rápido en la gama de freno trasero, con una relación de recuperación de entre 5.8:1 (4000) y 6.0:1 (2500, 3000). Esto se traduce en un 20% más por vuelta de línea recuperación, a la vez de la doble manivela que hacen del GTM el ideal para la pesca rápida y equilibrada. Para facilitar la fluidez necesaria a alta velocidad, el Super GTM está equipado con 3 cojinetes de acero inoxidable blindados, un cojinete de rodillos y una manivela doble para mantener el equilibrio óptimo. Para mantener el carrete en perfecto estado tiene un puerto de fácil mantenimiento para la lubricación que está integrado en el ligero cuerpo de XT-7. Ideal para flotador, cebador y pesca rápida con señuelo, el Super GTM-RC tiene un freno de varios discos más el ajustable de combate, con una bobina forjada en frío forjado AR-C y AerowrapII para obtener un rendimiento óptimo de lanzado utilizando líneas de mono filamento o finos trenzados.

RA

Elevando la tecnología de Shimano se crean unos nuevos carretes de freno trasero que anuncian una nueva década, el Twin Power Ci4 en tamaños 1500 y 2500 es un digno sustituto de su predecesor Aspire. Con el Ci4 en elementos y rotores, bobina A-RC más Triple Freno, se otorga a estos carretes Shimano la última y más avanzada tecnología. El más pequeño, perfectamente adaptado a todas las tareas de finura de pesca, con una impresionante capacidad de bobina de 90m/0.25mm, tiene una relación de 5.2:1 idéntica a los modelos 2500.

TPCI41500RA TPCI42500RA

240 245

5.2:1 5.2:1

0.25mm/90m 0.25mm/180m

8 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 8 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

2 2

SUP2500GTMRC SUP3000SGTMRC SUP4000GTMRC

Código de producto en: SRA=Bobina de poca capacidad

310 315 340

6.0:1 6.0:1 5.8:1

0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

1 1 1

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

RA NUEVO

Biomaster es un famoso nombre de Shimano con una gran reputación y el nuevo modelo de carrete Biomaster RA la aumenta aún más. Con prestaciones Shimano SR, más 7 rodamientos blindados AR-B y un rodamiento de rodillos, el Biomaster es un carrete adecuado ultra suave para una amplia gama de situaciones de pesca de agua dulce. El Aerowrap , combinado con la bobina AR-C forjada en frío, garantiza un rendimiento de calidad inmejorable, engranaje de Zinc Diecast, freno posterior y freno adicional de combate, que ofrecen un rendimiento impecable en la pelea con los peces. Disponible en cuatro tamaños, desde 1500 hasta 4000, para cubrir una amplia gama de estilos de pesca, el modelo 3000 tiene una bobina de menor diámetro interior para la pesca con hilos mono o trenzados. Todos los modelos Biomaster RA disponen de un puerto de mantenimiento fácil para la lubricación, pick up de una sola pieza, manivela mecanizada de aluminio, Super Stopper II y vienen con una bobina de aluminio de repuesto de serie haciendo de este, un carrete para los pescadores que desean un rendimiento y un valor excepcional.

BIO1500RA BIO2500RA BIO3000SRA BIO4000RA

275 280 310 340

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1

0.25mm/90m 0.25mm/180m 0.25mm/140m 0.30mm/100m

7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

1 1 1 1

GT-RC El carrete Super GT se ha ganado una gran reputación. Los cuatro nuevos GT de la gama RC, sólo pueden mejorar y avanzar en esta reputación a través de muchas mejoras de rendimiento que figuran en los modelos 1500, 2500, 3000 y 4000. Los tres primeros con nuevas bobinas XT-7 y con bobina de repuesto de serie. Con un nuevo look externo del cuerpo de XT-7 y el cuerpo del rotor proporciona el acabado perfecto de la ingeniería de precisión con engranajes de zinc Diecast, velocidad lenta y Super Stopper II, bobina C AR, puerto de mantenimiento, doble manivela en todos los modelos.

SUP1500GTRC SUP2500GTRC SUP3000SGTRC SUP4000GTRC

310 315 340 380

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.8:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

1 1 1 1

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

Código de producto en: SRA=Bobina de poca capacidad

Siempre va a ser una ardua tarea sustituir el original Stradic GTM por los recién llegados que ofrecen mejoras significativas. Se mantiene el aspecto familiar en tonos perla blanca, Shimano ha conseguido con este estilo el nuevo GTM Stradic serie RC, que incluye un modelo adicional de 1500 junto con todos los nuevos 2500, 3000 y 4000. Las características incluyen XT-7 en el cuerpo del rotor, bobina AR C, engranajes de Zinc Diecast Gear, bobina cónica de aluminio forjado en frío y anodizado, bobina de repuesto de 7 XT. Al igual que con el TPCi4, el 4000 incorpora una bobina de poca capacidad al igual que el 3000. STR1500GTMRC STR2500GTMRC STR3000SGTMRC STR4000SGTMRC

310 315 345 390

6.0:1 6.0:1 6.0:1 5.8:1

0.25m/90m 0.25m/160m 0.25m/140m 0.30m/100m

4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

1 1 1 1

NUEVO

SPIREX RG

Carrete con mecanismo de lanzado rápido. El pick up se puede abrir mediante un gatillo de forma automática. Esto permite realizar lanzados con una sola mano, para poder de esta forma cubrir más lugares de pesca. Ideal para la pesca del Bas y del lucio.

SR1000RG SR2500RG SR4000RG

280 320 410

6.2:1 6.2:1 5.7:1

4lb/140yd 8lb/140yd 10lb/200yd


200

201

Shimano P4 combina el compromiso de calidad con un precio económico abordable. La colección incluye los tres carretes favoritos Exage, Nexave y Catana, con las últimas innovaciones tecnológicas, con un diseño excelente que permite pescar con total placer

NUEVO

RC

Exage es el modelo P4 superior y la calidad rebosa con un acabado platino metálico visualmente impresionante en combinación de colores dorados. Con 4 rodamientos de bolas blindados y un cojinete de rodillos, Exige utiliza un freno trasero de sistema multi-disco para un rendimiento suave y progresivo, y otro de combate para el control ajustable de precisión cuando los peces luchan. Con una bobina de aluminio forjada en frío con gestión de la línea AR-C, conveniente para mono filamento y trenzado. Sistema Varispeed que impide el clavado del hilo en la bobina con la presión de la línea. Exage RC en una gama de tamaños pequeños y mediados de 1000 a 4000. Para los pescadores de macht rápidos también hay una modelo de alta velocidad (6.2:1) 3000 de doble manivela, modelo que no sólo es perfecto para flotador y cebador, sino también para recuperar rápidamente los señuelos.

EXG1000RCDH EXG2500RCDH EXG3000SRCDH EXG3000MHSRC EXG4000RCDH

240 280 285 320 375

5.2:1 5.2:1 5.2:1 6.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.16mm/170m 0.30mm/180m

4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

1 1 1 1 1

NUEVO

NUEVO

RC FB

Nexave RC tiene un esquema de color azul diseñado para complementar la gama de cañas de Nexave y pertenece al P4 de gama media, con una calidad fantástica a un precio asequible. Tres rodamientos blindados de bolas y un cojinete de rodillos se combinan para producir un rendimiento suave y super potente y el freno de multi-disco combinado con Super Stopper II realiza el trabajo sistemáticamente y con precisión durante la lucha con peces de gran poder. Con una bobina AR-C de aluminio, además del sistema de línea Varispeed para utilizar mono de delgado diámetro y trenzados, Nexave RC es uno de los carretes más recomendables en el que cualquier pescador puede confiar y estar orgulloso de poseer. NEX1000RC NEX2500RC NEX3000SRC NEX4000RC

245 285 285 380

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: SFC=Bobina de poca capacidad

1 1 1 1

RB

Una mirada a los fuertes y agresivos carretes Catana rojos le avisará de que este es un juego de calidad y emoción. El magnífico diseño del Catana cuenta con dos rodamientos de bolas blindados y un cojinete de rodillos, proporcionando la suavidad que solo se encuentra generalmente en carretes de mucho más precio. Una bobina de aluminio ligero fuerte viene de serie y le hacen ideal tanto para líneas mono como para líneas trenzadas. El Catana RB está bellamente equilibrado y es adecuado para los estilos de pesca ligera así como para las situaciones más exigentes. DynaBalance para la suavidad y un rendimiento excepcional y Super Stopper II para encontrar la parada perfecta del rotor y asegurar la sujeción de los peces, Catana RB es el mejor carrete dentro de su categoría de precios. CAT1000RB CAT2500RB CAT3000SRB CAT4000RB

245 285 285 380

5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 2 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: SFC=Bobina de poca capacidad

1 1 1 1


202

203 CARRETES FRENO TRASERO · COMPARATIVA

Tabla Comparativa De Carretes De Freno Trasero

Los diseños y componentes únicos de nuestros Alivio y Hyperloop de la gama P3 hacen de estos unos carretes económicos pero con gran compromiso de calidad

1500

2500

3000

4000

1500

245 265 Shielded A-RB 8 8

300

-

8

7

2500

3000

4000

1500

2500

3000

4000

2500

3000

4000

1500

2500

3000

4000

SPIREX RG

1000

2500

4000

SISTEMA DE ENGRANAJES PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) BOBINA EXTRA

240 8

Shielded A-RB 7 7

-

310 315 345 390 SHIELDED STAINLESS STEEL 4 4 4 4

7

SHIELDED STAINLESS STEEL 3 3 3

310 315 340 380 SHIELDED STAINLESS STEEL 3 3 3 3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

5.0:1

5.0:1

5.0:1

4.8:1

5.0:1

5.0:1

5.0:1

4.8:1

6.0:1

6.0:1

6.0:1

5.8:1

6.0:1

6.0:1

5.8:1

5.0:1

5.0:1

5.0:1

4.8:1

66

73

77

78

65

71

74

79

79

88

92

95

88

92

95

66

73

77

78

CI4 SINGLE biomechanical ‘SR’ ONE PIECE Cold forged aluminium 0.25/90

0.25/160 0.25/140 0.30/100

XT-7 Machined Aluminium Single handle ‘SR’ ONE PIECE cold forged aluminium 0.25/90

2x Cold forged aluminium

CÓDIGO DE BOBINA RD13403 RD13389 RD13405 RD13370

-

-

COLD FORGED ALUMINIUM GEAR

AERO WRAP II AR-C SPOOL VARISPEED MAINTENANCE PORT waterproof drag hypergear super stopper ii dyna-balance power roller floating shaft ii biogrip fightin’ drag TRI-drag

-

0.25/90

XT-7 DOUBLE HANDLE CAP Cold forged aluminium

0.25/160 0.25/140 0.30/100 0.25/160 0.25/140 0.30/180

0.25/90

0.25/160 0.25/140 0.30/180

XT-7 XT-7 Shallow RD13162 RD13148 RD13165 RD13134 RD13883 RD13890 RD13876 RD13124 RD13094 RD13127 RD13056 XT-7

-

XT-7 DOUBLE handle standard XT-7

XT-7

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DIECAST gear 2-SPEED OSCILATION Rigid support drag SLOW SPEED OSCILATION AERO WRAP

0.25/160 0.25/140 0.30/100

cold forged aluminium

XT-7 double handle ‘s’ two piece Cold forged aluminium

P4/P3 tabla comparativa de freno trasero RB

1000

2500

3000S 3000MHS

4000

1000DH 2500DH 3000S DH 4000DH

1000

2500

3000S

4000

1000

2500

3000S

4000

1000

2500

3000s

4000

1000

2500

4000

SISTEMA DE ENGRANAJES PESO (g) 235 275 280 375 210 345 330 SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL SHIELDED STAINLESS STEEL shielded stainless steel regular stainless steel RODAMIENTOS A BOLAS 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 RODAMIENTO DE 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 RODILLOS RELACIÓN DE 5.2:1 5.2:1 5.2:1 6.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 5.2:1 5.2:1 5.2:1 5.1:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1 ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR 64 74 74 90 81 64 74 74 81 64 74 74 81 64 74 74 81 56 65 68 72 56 65 72 VUELTA (CM) CARCASA XT-7 XT-7 XT-7 xt-7 xt-7 MANIVELA SINGLE HANDLE DOUBLE HANDLE SINGLE HANDLE SINGLE HANDLE single p3 single p3 PICK-UP CAP CAP CAP standard standard MATERIAL DE BOBINA COLD FORGED ALUMINIUM diecast aluminium diecast aluminium diecast aluminium xt-7 CAPACIDAD DE LÍNEA 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.16/170 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.25/140 0.30/180 0.25/90 0.25/160 0.30/180 (MM/M) BOBINA EXTRA COLD FORGED ALUMINIUM diecast aluminium diecast aluminium n/a n/a CÓDIGO DE BOBINA RD11175 RD11178 RD11180 RD11181 RD10169 RD10173 RD10177

RB

FB RB Extremadamente ligero y con una carcasa trasera más ligera aún que la de su antecesor, Alivio RB es más eficaz gracias al aumento de su relación de engranajes, siendo ahora de 5.2:1. Su atractivo visual conseguido gracias a la combinación del clásico negro mate y al gris cromo sugieren que ya no se trata de un nuevo producto sino de un veterano al que se le ha mimado y limado, perfeccionándolo con el tiempo.

DIECAST gear

Conocido en el mercado como RA, este carrete presenta varias mejoras: se ha reducido el peso correspondiente a la carcasa que tiene impreso el logotipo de Shimano. Este carrete es ideal para practicar la pesca. Cuando necesitamos ajustar el freno con rapidez, este carrete es insuperable, por la facilidad de accionamiento de este mecanismo. El cambiar la bobina se realiza con una simple presión sobre el botón de la misma. Este carrete tiene 6BB es, además de potente, ideal para los pescadores noveles o puede.

VARISPEED super stopper ii dyna-balance power roller floating shaft ii biogrip fightin’ drag

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super stopper

• •

A-RB ALV1000RB ALV2500RB ALV3000SRB ALV4000RB

235 275 280 375

4.6:1 4.6:1 4.6:1 4.6:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.25mm/140m 0.30mm/180m

1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: S=Bobina de poca capacidad

0 0 0 0

HL1000RB HL2500RB HL4000RB

210 245 330

4.6:1 4.6:1 4.6:1

0.25mm/90m 0.25mm/160m 0.30mm/180m

1 x SS Ball Bearing 1 x SS Ball Bearing 1 x SS Ball Bearing

0 0 0

El secreto del rendimiento de un funcionamiento de rotación de larga duración es evitar cualquier forma de óxido, corrosión o la oxidación de los rodamientos, lo que puede causar una reducción en el rendimiento de los carretes a través del tiempo. Los rodamientos Shimano A-RB son la respuesta a un fijo estándar en la mayoría de los carretes de agua dulce Shimano y en todos los modelos de agua salada Shimano.

• • • •

Soporte rígido del freno

Esta innovadora característica elimina el tambaleo de la bobina y permite un preciso ajuste del freno. Un rodamiento a bolas en el eje principal en los de freno delantero y un cojinete de fricción en los de freno trasero. El equilibrio sin tambaleo está garantizado.


204

205

Carretes Baitrunner

REFERENCIA

NUEVO

Tamaños: 6000, 8000 y 10000 Rodamientos: 7 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Dos velocidades más Aerowrap Espiras por oscilación: 11 Bobina de repuesto: Una Manivela: Doble Puerto de mantenimiento: Sí

REFERENCIA

XTR-RA Disponible en tamaños 6000, 8000 y 10000, para cubrir casi todos los métodos de pesca de la carpa, el nuevo Super Baitrunner XTR es más rápido que el modelo al que reemplaza con un ratio de 4.9:1 de recuperación, pero todavía tiene la potencia de arranque y freno trasero fuerte para controlar la mayor carpa europea.El cuerpo resistente, de híbrido ligero está acabado en gris oscuro en contraste y plata, que combina a la perfección con la parte superior de las cañas de carpa de gama que combina a la perfección con las cañas de carpa personalizadas, con gráficos satinados pequeños, por lo que es la primera opción para pescadores de carpas superiores en todo el mundo. Si bien ha habido una tendencia en los últimos años hacia los carretes Big Pit para incrementar la distancia, no debemos subestimar el rendimiento del nuevo Super Baitrunner XTR. Con prestaciones avanzadas, bobina de aluminio forjado en frío AR-C y Aero Wrap II con sistema de 2 velocidades de Oscilación, este nuevo modelo ofrece un rendimiento de calidad fuerte, especialmente con cañas de 40 mm de talonera de carpa. Con la tecnología de Shimano (SR), 7 rodamientos de bolas AR-B blindados, rodamientos de rodillos y un puerto para la lubricación de mantenimiento fácil, además de un nuevo brazo de pick up. El nuevo Super Baitrunner XTR está garantizado para que coincida con su desempeño y con las expectativas, no importa lo alto que se le planteen. SBTRXTR6000RA SBTRXTR8000RA SBTRXTR10000RA

610 610 615

4.9:1 4.9:1 4.9:1

0.35mm/240m 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 0.35mm/290m 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 0.35mm/380m 7 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

1 1 1

Tamaños: 10000 Rodamientos: 5 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Varispeed Espiras por oscilación: 5 Bobina de repuesto: Una Manivela: Doble Puerto de mantenimiento: Sí

La Familia Baitrunner Line-Up

Modelos de freno trasero

El nuevo Shimano Super Baitrunner XTR es el mejor carrete de la historia Baitrunner y continúa siendo leyenda de que todos los otros fabricantes que envidian de este carrete.

NUEVO

Modelos de freno delantero

XT-RA El XT-RA Baitrunner está ajustado a las delicias de toda una nueva generación de pescadores - así como de las legiones de los Baitrunner devotos. Un digno sucesor del Aero GTE Baitrunner que sigue su curso, este hermoso modelo verde bosque tiene 4.9:1 de transmisión, bobina de capacidad de 380m de línea de 0,35 de diámetro. Las características incluyen XT-7 y el cuerpo del rotor, engranajes Zinc Diecast, Varispeed, bobina de aluminio forjado en frío y bobinas de repuesto. Estamos seguros de declarar con orgullo que este es el mejor Baitrunner aún en este precio.

XTR-RA

NUEVO

XT-FA BTRXT10000RA

Pequeños tamaños baitrunner marcados en azul

605

4.9:1

0.35mm/350m

4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

1


206

207 CARRETES BAITRUNNER · CARRETES BAITRUNNER DE PEQUEÑO TAMAÑO Con su cuerpo de azul oscuro medianoche y su bobina de aluminio forjado en frío de gris metal, Baitrunner DL también viene equipado con una bobina extra XT7 como estándar. Con una capacidad de hilo prodigiosa y están potenciados con el engranaje Zinc Diecast Drive Gear apoyado por tres rodamientos protegidos de acero inoxidable más un rodamiento de rodillos.

REFERENCIA

Tamaños: 10000 Rodamientos: 3 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Varispeed Espiras por oscilación: 5 Bobina de repuesto: Una Manivela: Doble Puerto de mantenimiento: No

BTRDL10000RA

580

4.6:1

0.35mm/350m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Carretes Baitrunner de Pequeño Tamaño

Tamaños versátiles Baitrunner para multitud de usos

XT-FA

Tras el gran éxito del año pasado de los nuevos y pequeños DLST Baitrunner , este año verá el lanzamiento del Baitrunner XT en tamaños 2500 y 4000 . Diseñados para la pesca espécimen más ligera, el DL combina la facilidad de Baitrunner de bobina libre con una freno frontal multi-disco para un rendimiento versátil en una amplia gama de métodos de pesca de depredadores y de la carpa. Posee muchas características tecnológicas de la gama alta de los carretes Shimano, tiene 4 rodamientos de bolas de acero inoxidable blindados y un cojinete de rodillos para un excelente rendimiento suave y fiable. Una bobina de aluminio forjada en frío AR-C, más sistema Varispeed que hacen de este carrete perfecto para usar mono delgado y líneas trenzadas y que ofrece un trabajo de calidad excelente en todo momento. Con un poderoso ratio de recuperación de 4.8:1 y engranajes de Zinc Diecast , el nuevo DL Baitrunner puede ser pequeño, pero es un carrete resistente que puede hacer frente a casi todas las carpas y lucios, a las grandes lucioperca y grandes barbos y es perfecto para usar con señuelo con fuertes cañas telescópicas y con cañas espécimen ligeras.

NUEVO

1 BTRXT2500FA BTRXT4000FA

360 415

4.8:1 4.8:1

0.25mm/160m 0.30mm/180m

4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

1 1

Se va a provocar una auténtica sensación en el año 2010, Shimano se siente orgulloso y entusiasmado de presentar el carrete Baitrunner de freno frontal, en los tamaños 2500 y 4000. Por cuestiones de dificultades técnicas es una difícil tarea producir estos carretes Baitrunner fiables y de alto rendimiento en los tamaños más pequeños, estos mini maravillosos carretes son poderosos y van a tener éxito donde otras empresas han fracasado anteriormente.

REFERENCIA

Tamaños: 6000 y 10000 Rodamientos: 1 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Varispeed Espiras por oscilación: 5 Bobina de repuesto: No Manivela: Doble Puerto de mantenimiento: No

En negro clásico con bobina XT7 acabado en plata, los modelos ST vienen equipados con aún más propiedades avanzadas que razonablemente se podría esperar encontrar en un Baitrunner de nivel inicial. La colocación de hilo es impecable, gracias a nuestro sistema Varispeed que incluye un engranaje ovalado y otro cuadrado, diseñados por ordenador para su perfecta interactuación. Ya no vas a necesitar gastar grandes sumas de dinero para comprar carretes de bobina libre de gran rendimiento.

BTRST6000RA BTRST10000RA

550 540

4.6:1 4.6:1

0.35mm/240m 0.35mm/350m

1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

BTRDL2500FA BTRDL4000FA

El Revolucionario freno delantero de pequeño tamaño se va también a extender, pero a menor precio, en los nuevos carretes 2500 y 4000 del Baitrunner ST. Sus bobinas de XT-7 tienen capacidades respectivas de 160 y 260m de línea de 0.25 mm. Varispeed, Super Stopper II, cuerpo XT-7, el cuerpo y el rotor se encuentran entre las numerosas características avanzadas de diseño incluido en sus especificaciones de construcción de precisión. ¿Por qué aceptar imitaciones Shimano ahora que el verdadero y original Baitrunner está aquí? Ahora se ofrece este tipo de carretes de calidad en un precio muy atractivo.

1 1

BTRST2500FA BTRST4000FA

300 350

4.8:1 4.8:1

0.25mm/160m 0.30mm/180m

1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

0 0

355 410

4.8:1 4.8:1

0.25mm/160m 0.30mm/180m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

0 0


208

209 CARRETES BAITRUNNER · TABLA COMPARATIVA

Tabla Comparativa De Carretes Baitrunner

Ahora disponible con estilo de manivela plana.

6000

NUEVO

8000

10000

-

-

10000

10000

605

PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

El año pasado se introdujeron los cuatro fuertes BTR D. Incorporamos 4000, 6000, 8000 y 12000 estos carretes pertenecen a la vieja escuela clásica. Nuevos colores, diseños y prestaciones han sido aclamados en todo el Mundo. Preparados para los grandes ejemplares de carpa, con cuerpo y rotor de XT-7, Pick up de una pieza, bobina y engranajes de aluminio forjado en frío, freno resistente al agua, rodamientos ARB, puerto de mantenimiento y manivela sencilla forjada en aluminio.

-

REFERENCIA

6000

550 540 shielded stainless steel 1 1

385

570

8000

12000

615

850

-

7

7

7

5

3

3

3

3

5

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

4.9:1

4.9:1

4.9:1

4.6:1

4.6:1

4.6:1

4.6:1

4.8:1

4.8:1

4.8:1

4.4:1

4.6:1

94

94

94

88

87

85

87

71

89

91

93

xt-7 double CONE Cold forged aluminium

XT-7 double cap Cold forged aluminium

0.35/350

0.35/350

Cold forged aluminium TBA

xt-7 RD12254

Hybrid double ONE PIECE Cold forged aluminium 0.35/240

0.35/290

ENGRANAJES DE ALUMINIO FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN AERO WRAP

• •

385 550 600 850

4.8:1 4.8:1 4.8:1 4.4:1

0.30mm/180m 0.35mm/240m 0.40mm/230m 0.45mm/240m

3 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 3 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 3 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos 3 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

0 0 0 0

VARISPEED AR-C SPOOL MAINTENANCE PORT WATERPROOF DRAG

dyna-balance power roller floating shaft EJE FLOTANTE II biogrip

¿Quién necesita complicadas conversiones para un funcionamiento óptimo de un carrete? Con el Big Baitrunner Long Cast todo está integrado, el Baitrunner se desacopla automáticamente una vez que la manivela es enrollada hacia delante. Con el distribuidor de hilo Aero Wrap, están asegurados lanzados de impresión. Se suministra con bobina profunda de aluminio. También existe una de menor profundidad opcional.

ENGRANAJES DE ALUMINIO FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN AERO WRAP VARISPEED

REFERENCIA

AR-C SPOOL

Rodamientos: 5 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Aero Wrap Espiras por oscilación: 5 Bobina de repuesto: No Manivela: No Puerto de mantenimiento: No

MAINTENANCE PORT WATERPROOF DRAG hypergear super stopper ii dyna-balance power roller floating shaft

0.40mm/400m

5 x A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

0

EJE FLOTANTE II biogrip

RD12257

0.35/240

0.40/230

Cold forged aluminium 0.45/240

0.40/400

-

RD5879

• • •

• • • •

• • • •

• • •

• • •

• •

• •

• •

4000

shielded stainless steel 4 4

2500

4000

2500

4000

68 75 shielded stainless steel 3 3

68 75 shielded stainless steel 1 1

1

1

1

1

1

1

4.8:1

4.8:1

4.8:1

4.8:1

4.8:1

4.8:1

68

75

68

75

68

XT-7 double CONE Cold forged aluminium 0.25/160

-

0.30/180

116 hybrid single cap

Cold forged aluminium 0.35/350

RD12253

A-RB

xt-7 single one piece

xt-7

• •

Tabla comparativa de carretes Baitrunner pequeños PESO (g) RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS RELACIÓN DE ENGRANAJE RECUPERACIÓN POR VUELTA (CM) CARCASA MANIVELA PICK-UP MATERIAL DE BOBINA CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

xt-7 DOUBLE cap

0.35/240

790

S A-RB

AERO WRAP II

super stopper ii

BTR4000DGR BTR6000DGR BTR8000D BTR12000D

0.35/380

Cold forged aluminium -

2500

4.6:1

4000

1

shielded stainless steel

SISTEMA DE ENGRANAJES

790

10000

580 shielded stainless steel 3

SHIELDED A-RB

hypergear

Tamaños: 4000, 6000, 8000 y 12000 Rodamientos: 3 (más 1 rodamiento de rodillos) Oscilación: Varispeed Espiras por oscilación: 5 Bobina de repuesto: No Manivela: Individual Puerto de mantenimiento: Sí

BBLC

6000

SISTEMA DE ENGRANAJES

0.30/180

XT-7 double CAP xt-7 0.25/160

• • • • • •

• • • • •

• • •

Sistema Baitrunner Line Lay 2 velocidades de oscilación (2ª generación) Utilizado en Baitrunner XTE-A • 11 espiras de hilo por oscilación

75 xt-7 DOUBLE CAP xt-7

0.30/180

0.25/160

0.30/180

Cold forged aluminium -

-

-

• • •

2-Velocidad de Oscilación (Generation 1) Utilizado en los grandes Baitrunner LC

• 5 espiras de línea por Oscilación

Varispeed Oscilación

• • • •

• • •

• •

• •

• • • •

Utilizado en Baitrunner XT-RA Baitrunner DL RA/FA Baitrunner ST RA/FA Baitrunner D • 5 espiras de línea por Oscilación El ángulo de line lay system (reduce el acolchado y aumenta la distancia)


210

211 CARRETES DE PERFIL BAJO

Carretes de casting El Calais DC tiene 4 diferentes modos de lanzado que con 8 regulaciones combinadas posibilitan 32 distintas formas de ajuste del freno de bobina en cualquier escenario de pesca. Ajustar la regulación del freno es también extremadamente fácil. El pescador sólo necesita programar la regulación a su tipo de pesca y a las condiciones previstas, después basta con regular el freno externo hasta conseguir el lanzado perfecto.

Se usa para excelentes lanzados con cucharas metálicas, spinners jigs y jigs metálicos. Ideal para utilizar bajo condiciones extremas de viento. La gran energía generada inmediatamente después del lanzado es utilizada hasta el máximo de rpm.

Para utilizar cuando se desplaza el centro de gravedad y cuando se producen pequeñas vibraciones durante la trayectoria del señuelo durante el lanzado. En esta posición se previene la parada brusca inmediatamente después del lanzado vía el circuito electrónico se consigue prolongar el lance

Avanzando más allá de su obvio atractivo visual para cualquier ojo, encontrarás tres modelos completamente equipados. Incluye el engranaje de aluminio forjado en frío, freno estrella de Dartanium, cuerpo de magnesio, empuñadura acolchada doble y 4 rodamientos protegidos A-RB.

Para obtener la máxima precisión en el lance en la técnica de pitching etc. Para que durante todo el lanzado el freno tenga una gran precisión en lances cortos. Es ideal para pitching y para abarcar una serie de condiciones difíciles cuando se trabaja con cañas de fibra de vidrio y necesitamos compensar con el carrete la precisión de la caña.

CORE101MG

173

6.2:1

0.25mm/155m

4 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

Cuando lanzamos con viento de cara, el señuelo adquiere grandes velocidades y se ve afectado por el viento. Se previenen los enredos y se alarga el lanzado.

51e

NUEVO Curado ha sido siempre uno de los carretes más populares de casting de Shimano, que fue introducido antes de 1991. El nuevo carrete E ha sido completamente rediseñado con un tono más verde más oscuro y con mayores prestaciones que la gama D. Es mucho más pequeño y ligero que el modelo anterior. El tamaño actual es cómo el anterior tamaño 100, pero con la capacidad de la bobina del 200 y es más sencillo de sujetar en la palma de la mano.

D

CU51E CU201E7 CU301E

217 295

6.4:1 7.0:1 6.2:1

0.25mm/185m 0.30mm/235m

1 x S A-RB + 5 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 1 x S A-RB + 4 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos 4 x S A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

Después de haber introducido el carrete de perfil plano Calais A, con características especiales tales como un peso extremadamente bajo, placa lateral de fácil acceso, sistemas de frenos VBS, y freno de dartainio, estamos encantados de poder presentar también dos modelos con control digital. Los modelos con control digital son carretes con su propia estación de potencia que genera electricidad para activar el sistema de freno magnético que impide los excesos. Este carrete también cuenta con un freno de trabajo de precisión con arandelas de freno elaboradas de dartainio para un control total incluso en situaciones extremas. CL201DC

265

7.0:1

0.25mm/155m

El nuevo carrete Citica está creado con las mismas premisas que Curado E. Posee una tecnología refinada con una pulida cosmética. Pequeño en tamaño y grande en capacidad. Incorpora 3 rodamientos a bolas y un RB, con bobina de aluminio. El control del lanzado está asegurado por su sistema VBS y el mecanismo de freno de Dartanium. El nuevo Citica E es un carrete refinado.

CI201E

10 x A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

223

6.3:1

0.25mm/185m

3 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

Código de producto en: 1=Left-handed

Variable Brake System (VBS)

Técnicamente estos carretes son los más desarrollados y realmente son el no va más en las series de perfil bajo. Este carrete de poco peso es suave de manejar, puedes sentir su poder girando la manivela, y el engranaje de alta eficacia hace realmente su trabajo. La placa lateral es de tipo acceso fácil, por lo tanto puedes acceder fácilmente al sistema VBS para ajustarlo según la necesidad. El freno de estrella con ajuste de precisión tiene arandelas de Dartainium para un comportamiento suave y de alto rendimiento. Los carretes Calais son las herramientas perfectas para la pesca de lucio, lucioperca, lubina, trucha o salmón.

CL201A

243

6.2:1

0.25mm/155m

10 x A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

VBS funciona utilizando la fuerza centrífuga y el magnetismo para controlar el lanzado. Los contrapesos individuales del freno, ajustables dependiendo del peso, friccionan contra el disco parando suavemente el giro de la bobina para prevenir enredos. El resultado es una salida mucho más suave y esto representa un gran avance en estos carretes.

Transmite prestaciones y durabilidad, el carrete Caenan tiene todo esto a un gran precio. Con bobina de aluminio LO-Mass system, parada perfecta, Grips de Power Eva, 6 rodamientos a bolas y testado para su uso en agua salada!

CAE101GR

-

6.5:1

0.25mm/185m

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

6 x SSS + 1 Rodamiento de rodillos

NUEVO


212

213 Tabla Comparativa De Carretes De Casting

Tabla Comparativa De Carretes De Casting

D

Perfil bajo

D

201 265

201 243

101 173

a-rb

a-rb

shielded a-rb

10 1 7.0:1

10 1 6.2:1

4 1 6.2:1

79

65

66

frame

diecast aluminium

magnesium

handle

double paddle with septon grip

spool

machined aluminium

diecast aluminium double paddle with septon grip machined aluminium

0.25/155

0.25/155

0.25/155

• • • • • • •

• • • • •

• • • • • •

• • •

• • •

Weight (g) ball bearings roller bearing gear ratio line retrieve (±cm)

line capacity (mm/m) Brass gear COLD FORGED ALUMINIUM GEAR star drag superstopper dartanium drag

Shimano ha dado el siguiente paso en tecnología de control del casting al introducir el revolucionario Sistema digital de control. Este es el primer freno digital inteligente auto alimentado Incorpora ocho patrones de freno preprogramados diferentes basados en el señuelo y el tipo de casting. Con esta tecnología, cada uno de los ocho patrones de freno preprogramados permite un impresionante control de la alimentación del hilo al aplicar la cantidad ideal de fuerza de frenado a intervalos críticos. Como resultado de esto , es posible conseguir casting largos y precisos con un control de latigazo constante. La aplicación del freno ‘inteligente’ por el Sistema de control digital rápidamente estabiliza la rotación de la bobina.

level wind system adjustable clicker digital control super free system variable brake system (VBS) Hypergear instagage II

CTE201DC

280

5.0:1

0.25mm/170m 10 x A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

Weight (g) ball bearings roller bearing gear ratio line retrieve (±cm)

handle spool line capacity (mm/m) Brass gear star drag superstopper clicker system adjustable clicker dartanium drag level wind system

Los modelos Calcutta B tienen que mantener la gran reputación de la familia Calcutta. El marco del carrete es de aluminio forjado en frío y mecanizado en su forma definitiva. Con este procedimiento hemos creado un carrete enormemente. El sistema VBS de freno centrífugo te ayudará a evitar y a reducir el sobregiro de la bobina y el latigazo del hilo en el momento del lanzado.

CT101B CT201B

255 286

5.8:1 6.0:1

0.25mm/255m

3 x A-RB + 1 Rodamiento de rodillos

Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

-

67

-

diecast aluminium

XT-7

double paddle with septon grip

double paddle with septon grip

double paddle

double paddle

machined aluminium

diecast aluminium

diecast aluminium

diecast aluminium

0.25/185

0.25/185

0.25/185

• • • • •

• • • • •

• •

• • •

• • •

• • •

• (FV VERSION)

71

101 205 shielded stainless steel 6 1 6.5:1

diecast aluminium

-

74

201 223 shielded stainless steel 3 1 6.3:1

0.25/185

Perfil redondo

frame Código de producto en: 0=Right-handed · 1=Left-handed

51E 201-7 301 217 295 shielded a-rb/shielded stainless steel 1/4 4/0 1 1 6.4:1 7.0:1 6.2:1

digital control variable brake system (VBS) super free system

201 280 a-rb 10 1 5.0:1 58

101 255

201 286 a-rb

3 1 5.8:1

3 1 6.0:1

58

69

machined aluminium

cold forged aluminium

double handle

double paddle (400sv/700sv steel power handle) cold forged aluminium

Cold forged aluminium 0.25/170

0.25/170

0.25/255

• • •

• • •

• • • •

• •

Super Free (SF)

El sistema del soporte del rodamiento libre, está diseñado para eliminar la fricción de los puntos de contacto de la bobina durante el lanzado. En los carretes convencionales el mecanismo de liberación de la bobina crea una cierta presión sobre esta. Con el nuevo sistema SF el piñón se desengrana de la bobina, el resultado es de fricción 0 para un giro absolutamente libre de esta.

Doble Manivela

Mejor equilibrio y acción instantánea.

Dartanium Drag

El material que tiene el freno permite un enorme rango de ajuste y le dota de suavidad y prestaciones jamás antes conseguidas.


214

215 CARRETES DE SURFCASTING

Carretes de surfcasting

Baitrunner Spool II

La bobina Baitrunner permite al pescador actuar sin esfuerzo sobre la selección de la frenada. Con el sistema Baitrunner II es muy sencillo pasar de poca tensión a máxima tensión del freno con un leve movimiento.

XT-B

XT-B Se necesitaba algo especial para reemplazar los carretes Aero Technium XT y XTA que tantos récords han batido, y los ingenieros de Shimano produjeron exactamente eso con su nuevo 12000 XT-B. Es un deleite para la vista con su color gris metal con detalles en oro y con sus bobinas de aluminio forjado en frío. Con una sola vuelta de empuñadura y con su agarre de madera hardwood dará a cualquier pescador la sensación de fuerza y suavidad proporcionada por la tecnología oculta en su interior, incluyendo 7 rodamientos protegidos A-RB.

ARTC12000XTB

620

4.3:1

0.40mm/350m

7 x A-RB + 1 Roller Bearing

0

Por fin ha nacido el pequeño pero gran y macizo carrete con el que todos los pescadores de carpa han soñado. Se trata del 5500 XT-B que hará el sueño realidad no sólo de los pescadores de carpas sino de muchos otros que no podrán evitar ser cautivados por este pequeño gran carrete. El Surfcasting, la pesca del lucio, la pesca de carpa o barbo, etc. Baitrunner II es un carrete de ensueño: su pomo es increíblemente ligero, la relación de engranajes permite 2 movimientos oscilatorios, el embrague es mucho más suave que en otros carretes. Existe una amplia gama de carretes con un acabado y fundido similares, pero este, además de sus características, se complementa con una bobina ARC forjada en frío. Por eso es único en su especie.

ULT5500XTB ULT14000XTB

570 750

5.3:1 4.3:1

0.35mm/290m 0.40mm/400m

4 x A-RB + 1 Roller Bearing 4 x A-RB + 1 Roller Bearing

0 0

XT-A Los ingenieros de Shimano han diseñado este carrete especialmente para los amantes del Carp Fishing. Cuerpo, cazoleta y tapón de freno con acabado de camuflaje 3D. Máximas prestaciones para la pesca de grandes especímenes. Se proporciona con bobina de repuesto de aluminio mecanizado en frío y viene presentado en una funda Tribal con alojamiento especial para el carrete y la bobina de repuesto.

T5500XTA

570

5.3:1

0.30mm/390m - 0.35mm/290m

-

0


216

217 CARRETES DE SURFCASTING

NUEVO

XT-B

El nuevo Biomaster XT-B dispone de la única y exclusiva bobina Shimano Baitrunner que cambia de bobina libre a freno preestablecido sin esfuerzo lo que es perfecto para las carpas y para los pescadores de especimen. El tamaño 8000 es un buen compromiso de tamaño medio y la bobina forjada en frío tiene una gran capacidad de línea (0.40mm - 320 m) por lo que es un modelo serio para la pesca a distancia, especialmente para los pescadores que utilizan cebos a distancia. 3 rodamientos blindados de acero inoxidable más un rodamiento de rodillos y un puerto de fácil mantenimiento para una lubricación simple ofrecen un rendimiento sin problemas al luchar con un gran pez o al recuperar a gran velocidad. Equipado con Aero Wrap II, 2 velocidades de oscilación y la bobina AR-C, el rendimiento de lanzado es excelente, haciendo que el Biomaster XT-B sea el compañero perfecto para las cañas de test de curva medio. Este nuevo modelo también cuenta con cierre automático de pick up, en lugar de la versión manual anterior.

BIO8000XTB

720

4.6:1

0.40mm/320m

3 x SSS + 1 Roller Bearing

0

NUEVO

XT-A

XT-B

El nuevo Navi XT-B es radicalmente diferente a la versión anterior. El nuevo diseño ligero de XT7 en el cuerpo está acabado en plata dando al carrete Navi una alta calidad de aspecto a la altura de su rendimiento. Con una bobina forjada en frío de aluminio AR-C y Aero Wrap II el carrete Navi sin duda ofrece un rendimiento de calidad excelente. La bobina tiene una gran capacidad de línea (0.40mm - 320m), ideal para la pesca en grandes masa de agua, y también cuenta con la prestación Shimano Baitrunner requerida por muchos pescadores modernos de especimen. El cierre automático del pick up es otra de las mejoras de este nuevo modelo, haciendo que el Navi XT-B sea la primera opción para los pescadores que quieren un carrete Shimano Big Pit de alto rendimiento combinado con precios económicos líderes en el mercado. NAVI8000XTB

720

4.6:1

0.40mm/320m

1 x SSS + 1 Roller Bearing

0

Esta bobina, dispone de todas las prestaciones a un precio totalmente asequible. Incorpora la tecnología Varispeed junto con una bobina AR-C de aluminio forjado al frío. Es ideal si lo que busca es una mejora considerable de la lanzada. El sistema Baitrunner II viene en serie, es el carrete más asequible de nuestra amplia gama de carretes y además sus prestaciones indican que es perfecto para la pesca de carpas. Su relación de engranajes es de 4.6:1.

ALV10000XTA

620

4.9:1

0.35mm/240m

1 x SSS + 1 Roller Bearing

0


218

219 CARRETES DE SURFCASTING

MgS XS-A XSA Se quedará sin aliento al observarlo y no tendrá palabras para describir el impacto que le producirá el cuerpo de magnesio de este dispositivo, así como de su rotor y en conjunto de su perfecto funcionamiento. Simplemente es impresionante: como un peso pluma de 500 gramos que noquea con creces a un peso pesado en cuanto a rendimiento y optimización de prestaciones. Su suave oscilación combinado con la tecnología Aero Wrap permite rebobinar la línea con una perfección milimétrica sobre la bobina forjada en frío y protegido contra todo tipo de corrosión. La relación de engranajes ha mejorado pasando de 4:3:1 a 100 centímetros de recuperación de línea por cada vuelta de la manivela.

ARTC10000MGSA

495

4.3:1

0.35mm/390m

8 x S A-RB + 1 Roller Bearing

0

Se trata de la versión de lujo del Ultegra XSA pero presenta mejoras en sus características, que justifican su aumento de precio. Si le gustó la antigua versión, la nueva le volverá loco!!! Es más sofisticada: dispone de micro click rotatorio, de freno frontal, de una manivela con grip biomecánico con sistema de anclaje a la corona que suprime la holgura y de una bobina forjado en frío y protegida contra la corrosión. Puerto de engrase para aporte de lubricante para proteger, conservar y mantener el carrete. Esta edición especial no incluye bobina de repuesto. Compatible con: · Bobina de Ultegra XSA · Bobina de Aero Technium XT (usando tapón de freno del ART-XT)

SULT6000XSA SULT10000XSA

735 735

4.3:1 4.3:1

0.35mm/150m 0.40mm/300m

-

-

NUEVO

XS-A Instant Drag System

El sistema de freno instantáneo te permite ajustar el agarre desde bobina libre a lucha con solo un par de vueltas. Por el interés en la seguridad de los peces y por razones medioambientales, asegúrate que no excedas la presión de rotura del hilo mono/trenzado cuando estás tensando el freno, ya que esta acción puede causar la rotura del hilo.

XS-B

Suministrado con dos bobinas de aluminio forjado en frío de gran capacidad, el Aero Technium XS-B representa un nuevo nivel en rendimiento en nuestra familia de modelos de freno instantáneo big pit/ surf, superado solamente por la versión insignia Magnesium. Dos tamaños el 6000XSB que admite 200m de hilo de 0,30mm, cuando su hermano grande el 10000xSB aloja 400m de 0,35mm. El equipamiento incluye un freno hermetizado, soporte de una pieza, palanca Floating Shaft II, Superstopper II, oscilación de baja velocidad y puerto de mantenimiento. Con 7 rodamientos protegidos A-RB inoxidables más un rodamiento de rodillos, ¡está diseñado para conquistar grandes mares y grandes peces! ARTC6000XSB ARTC10000XSB

620 620

4.3:1 4.3:1

0.35mm/150m 0.35mm/400m

7 x S A-RB + 1 Roller Bearing 7 x S A-RB + 1 Roller Bearing

Cuando se trata alcanzar distancias de lanzamiento extremas, más velocidad es igual a más distancia. Por esto hemos utilizado Ci4 (una exclusiva mezcla de carbono y poliamida), para construir el carrete super ligero de surf Ultegra XSA Ci4. El modelo más grande 14000 pesa sólo 640 g, un ahorro de más del 15% con respecto a los modelos anteriores, por lo que es más fácil moverse durante el lanzamiento, que genera más velocidad en la punta de la caña. Equipado con todo lo mejor del concepto S, sus características, además de una bobina AR-C forjada en frío, ,Aerowrap II, junto con la doble velocidad de oscilación de para un perfecto sistema de lanzado de la línea, cuando se trata de la distancia de lanzado, Ultegra XSA fácilmente le dará siempre más. Disponible en dos tamaños grandes (10000 y 14000) y dos tamaños medianas (4500 y 5500), todos los modelos tienen 5 rodamientos de bolas blindados AR-B más un rodamiento de rodillos y un puerto de fácil mantenimiento para lubricación simple para mantener el Ultegra funcionando perfectamente. El freno frontal ofrece un control preciso cuando se trabajan y se lucha con los peces que mantiene en control en todo momento. Para los pescadores de lanzado a extrema distancia el Ultegra Ci4 da más, todos los modelos recuperan más de 100 cm de la línea con cada vuelta de manivela. CI4

0 0

ULTCI44500XSA ULTCI45500XSA ULTCI410000XSA ULTCI414000XSA

490 495 620 635

5.3:1 5.3:1 4.3:1 4.3:1

0.35mm/220m 0.35mm/290m 0.40mm/300m 0.40mm/400m

5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing 5 x S A-RB + 1 Roller Bearing

0 0 0 0

CI4 es un material creado por inter-fusion de carbono y poliamida. Inicialmente desarrollado por nuestra división de ciclismo para el soporte de freno de Dura Ace, con tecnología de alto nivel, que ha ahora hace la transición hacia el mundo de los cuerpos de los carretes de pesca. El resultado es un carrete de precisión cuyo funcionamiento interno se encuentran dentro de un caparazón de protección con todas las ventajas de rendimiento de metal, pero con un peso mucho menor, por tanto, se reduce la fatiga del brazo mientras que aumenta el tacto a través de la caña.


220

221 CARRETES DE SURFCASTING

XS-A

XS-B Con casi todos los atributos y características del 5500 XT-B salvo el carrete Baitrunner II, Ultegra XS-B llega al mercado con un hermano menor, éste disponiendo de un espacio con capacidad para carretes de pequeño tamaño. Este carrete de mediano o pequeño tamaño es óptimo en su categoría. Quienes dan fe de su rendimiento son los pescadores de caña.

Con la introducción del Titanos XS A Hemos realizado un carrete de tamaño compacto de precio asequible. Este carrete es muy apreciado para pescadores especialistas que necesitan capacidad extra de bobina. A pesar de su precio asequible, este carrete incorpora ARC-Spool, Shielded- ARBs, Aero Wrap II y doble velocidad de oscilación. Estas son algunas de sus credenciales.

ULT5500XSB ULT10000XSB ULT14000XSB

TIT4500XSA TIT5500XSA

565 735 735

5.3:1 4.3:1 4.3:1

0.35mm/290m 0.35mm/400m 0.35mm/550m

4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing 4 x S A-RB + 1 Roller Bearing

0 0 0

NUEVO

BIO8000XSB

705

4.6:1

0.40mm/320m

3 x SSS + 1 Roller Bearing

1

5.3:1 5.3:1

0.35mm/220m 0.35mm/290m

NUEVO

XS-B El Biomaster XS-B ofrece un excelente rendimiento de lanzado gracias a su bobina AR-C forjada en frío, Aerowrap II y la oscilación de 2 velocidades para tener línea excelentemente dispuesta. El tamaño de 8000 ofrece un buen compromiso entre los carretes medianos y los grandes de surf, y aún así tiene una gran capacidad de línea fuerte de (0,40 mm - 320) que lo hace conveniente para las grandes masas de agua de toda Europa. La combinación de un poderoso ratio de recuperación de 4.6:1, más 3 rodamientos de bolas blindados y un cojinete de rodillos, permiten un trabajo fácil con grandes depredadores, carpas y bagres. El freno frontal tradicional ofrece un ajuste micro regulable y es fácil de manejar mientras se pelea con los peces. Acabado en un color plata metalizado el nuevo Biomaster XS-B también ofrece dos versiones de cierre de pick up automático o manual. El Biomaster XS-B no es sólo un carrete de agua dulce grandes, también es un excelente carrete de surf casting para distancias medias y largas.

565 560

XS-B No se deje engañar por el precio excepcional del nuevo Navi XSB. Con una gran capacidad de bobina de aluminio forjada en frío, sistema AR-C control de línea, Aero Wrap II y 2 velocidades de oscilación, tanto en el modelo 7000 y 8000 son modelos con pedigree de distancia de lanzado. Con un rodamiento a bolas blindado de acero inoxidable y un cojinete de rodillos, el Navi es un carrete perfecto para medias y largas distancias en surf casting, así como para la carpa y el bagre. Acabado en un color plata metalizado con detalles de contraste negro el carrete Navi parece igual de bueno como en definitiva es su rendimiento y es una excelente opción para los pescadores que desean combinar el rendimiento y la calidad con precios económicos.

NAVI7000XSB NAVI8000XSB

715 705

4.6:1 4.6:1

0.40mm/250m 0.40mm/320m

1 x SSS + 1 Roller Bearing 1 x SSS + 1 Roller Bearing

AR-C Spool

0 0

Bobina diseñada con borde en v que asegura la línea de los bucles pequeños y proporciona unos mejores lanzados. Con AR-C Spool se minimiza el riesgo de lazada floja y de enredos.

1 x S A-RB + 1 Roller Bearing 1 x S A-RB + 1 Roller Bearing

0 0


222

223 Tabla de Carretes de Surf

Tabla Comparativa de Carretes de Surf

XS-A Se trata de un carrete casi idéntico al XT-A salvo que esta versión presenta una función de frenado instantáneo que sustituye al Baitrunner II y que es ideal para trabajar sencillamente con el freno, en situaciones en las que el Baitrunner no es necesario. Posee también tecnología de bobina XT-A AR-C, Alivio es la herramienta ideal para abarcar un amplio abanico de tipos de pesca disponiendo de un presupuesto extremadamente bajo. 620

4.9:1

0.35mm/240m

1 x SSS + 1 Roller Bearing

0

XT-B

5500

5500

14000

570

750

XT-A

MgS XSA

XT-B 8000

XT-B 8000

XT-A 10000

700 shielded STAINLESS STEEL 1

620 shielded STAINLESS STEEL 1

shielded a-rb

MgS XSA

MgS XSA

MgS XSA

XS-B

XS-A

10000

6000

10000

6000

10000

495

620

620

735

735

Sistema Sistema de freno PESO (g)

ALV10000XSA

XT-A

XT-B 12000

RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS Relació´n de engranajes Recuperación de línea (±cm) Carcasa

620

570

shielded a-rb

a-rb

7

4

4

4

720 shielded STAINLESS STEEL 3

8

7

7

5

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

4.3:1

5.3:1

5.3:1

4.3:1

4.6:1

4.6:1

4.9:1

4.3:1

4.3:1

4.3:1

4.3:1

4.3:1

>100

100

105

103

102

102

102

103

XT-7

XT-7

XT-7

XT-7

single machined al

SINGLE

SINGLE

CAP

CAP SINGLE anodised cf al

CAP SINGLE anodised cf al

0.45/270

0.45/270

shielded a-rb

diecasted al xt-7 Manivela single machined SINGLE al Pick-up ONE PIECE CAP double Bobina anodised cf al single machined al Capacidad de 0.40/350 0.35/290 línea(mm/m) double SINGLE MACHINED BOBINA EXTRA anodised cf al ALUMINIUM CÓDIGO DE BOBINA RD12788

ENGRANAJES DE ALUMINIO FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA HYPERGEAR super stopper ii dyna-balance power roller EJE FLOTANTE II biogrip

• • • • • • • • • • •

>100

diecasted al 0.35/290

0.40/400

diecasted alUMINIUM RD11753

-

-

XT-7

• •

• • •

• • •

• • • • • • • • •

• •

• •

• • • • •

• • • • •

XS-A

• •

XSB

4500

5500

10000

14000

5500

570

565

735

735

565

shielded a-rb

single machined al

single machined al

ONE PIECE double anodised cf al

CAP double anodised cf al

-

double anodised cf al RD11928

double anodised cf alUMINIUM -

• •

0.35/150

0.35/400

• • • • • • • • •

• • • • • • XSB

XSA

14000

8000

4500

5500

7000

735

735

565

560

710

0.35/150

0.35/400 -

RD11191

RD11209

• •

• • • • • • • • •

XSA

10000

103 XT-7

0.35/390

5

diecasted al

0.35/240

RD12012

• • • • •

mAGNESIUM single machined SINGLE P3 al CAP ONE PIECE SINGLE double anodised cf al anodised cf al

-

shielded a-rb

• • • • • • • XSA

XT-A

8000

10000

6000

8000

700

595

610

Sistema Sistema de freno PESO (g)

4

4

4

4

4

4

4

705 shielded STAINLESS STEEL 3

1

1

1

1

620 shielded STAINLESS STEEL 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

0

0

5.3:1

5.3:1

4.3:1

4.3:1

5.3:1

4.3:1

4.3:1

4.6:1

5.3:1

5.3:1

4.6:1

4.6:1

4.9:1

3.8:1

3.8:1

105

105

103

103

105

>100

>100

105

105

98

103

92

shielded a-rb

RODAMIENTOS A BOLAS RODAMIENTO DE RODILLOS Relaci´n de engranajes Recuperación de línea (±cm) Carcasa Manivela

AERXS6000 AERXS8000

595 610

3.8:1 3.8:1

0.45mm/100m 0.45mm/270m

1 x Shielded Stainless Steel (SSS) 1 x Shielded Stainless Steel (SSS)

0 0

CI4

xt-7

xt-7

SINGLE MACHINED ALUMINIUM

SINGLE MACHINED ALUMINIUM

SINGLE

Pick-up

CAP

CAP

Bobina

cold forged aluminium

DIECASTED ALUMINIUM

CAP SINGLE anodised cf al

Capacidad de línea(mm/m) BOBINA EXTRA CÓDIGO DE BOBINA

Los carretes Aerlex están disponibles en tres nuevas versiones, 6000 XS y 7000 XS, ambos equipados con bobina de aleación XT7, y el 8000 XS, el cual viene equipado con bobina de aluminio. Este carrete todo terreno para pesca pesada posee 1 rodamiento de bolas y está equipado también con el Sistema Aero Wrap, el cual permite una excelente sujeción del hilo y aumenta las prestaciones del lanzado. El engranaje ha sido fabricado utilizando tecnología de forjado en frío, mucho más robusta.

shielded a-rb

ENGRANAJES DE ALUMINIO FORJADO EN FRÍO ALUMINIO Y ZINC DIECASTED DOS VELOCIDADES DE OSCILACIÓN VELOCIDAD LENTA DE OSCILACIÓN AERO WRAP AERO WRAP II VARISPEED PUERTO DE MANTENIMIENTO BOBINA AR-C FRENO RESISTENTE AL AGUA HYPERGEAR super stopper ii dyna-balance power roller EJE FLOTANTE II biogrip

0.35/220

0.35/290

RD13708

DIECASTED ALUMINIUM RD13722 RD13727

0.40/300

0.40/400

0.35/290

RD13740

DIECASTED ALUMINIUM RD11751 -

0.40/300

0.45/300

0.45/270

shielded a-rb

a-rb

98

RD13817

1

1

92

xt-7 SINGLE MACHINED ALUMINIUM cap

xt-7

xt-7

xt-7

SINGLE

SINGLE P3

SINGLE

CAP

SINGLE anodised cf al

SINGLE anodised cf al

CAP SINGLE anodised cf al

0.35/220

0.35/290

0.40/250

-

shielded STAINLESS STEEL

RD12874

RD12884

• • •

• •

• • • • • • • •

• • • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • • •

0.40/320

0.35/240

RD10123

RD12005

XT-7 RD10115

• •

CAP SINGLE anodised cf al

xt-7 0.40/140 RD7667

0.40/320 RD7687

• •

• • • • • •

• • •

RD7690


224

225 Multiplicadores

Multiplicadores

NUEVO

Basado en nuestro cuerpo estrecho, lo que equivale a un menor peso, pequeñas dimensiones y fácil manejo de la palanca del freno. Talica es realmente un sueño de máquina de alta velocidad. Equipado con carcasa de aluminio Diecast, freno estanco al agua, rodamientos Blindados AR-B, engranajes de latón y bobina de aluminio.

TAC16IIGR TAC20IIGR*

750 964

5.7:1/3.1:1 5.2:1 / 2.3:1

30lb/275m 40lb/320m

6 x S A-RB Bearings 6 x S A-RB Bearings

* Nuevo 2011

2-Speed Gearing

Este mecanismo ha sido diseñado para cambiar de relación de engranajes cuando se lucha con un pez. La velocidad lenta se utiliza para tener gran potencia y se selecciona pulsando el botón central de la base de la manivela. Para retornar a la alta velocidad se presiona la pestaña de la base de la manivela.

¡25 años siendo los más fuertes ¡

Bajos desarrollos hacen este carrete incomparable con ningún otro carrete en este segmento de mercado. El carrete con una relación de cambio de 5,01:1 es extremadamente potente y puede ser utilizado en alta mar y para la pesca mayor de fondo. Para aquellos pescadores que utilizan este carrete para curricán, es importante saber que el mecanismo de freno de palanca es de tipo carraca, lo cual elimina los movimientos de palanca debidos a las vibraciones del barco.

Este carrete de pesca de curricán, que se convirtió en un líder de mercado mundial, tiene demasiadas características para explicarlas en el texto de introducción de un catálogo. Su sólida construcción en combinación con las propiedades de fácil uso son los puntos favoritos de los pescadores más exigentes. La estructura de una pieza de aluminio mecanizado, la bobina de aluminio forjada en frío, rodamientos de bolas A-RB, engranaje de doble velocidad, sistema de frenos Twin Disk Drag (en tamaños de 16 y 130), el nuevo diseño del agarre Septon Grip, y mucho más. Disponible funda Tiagra.

TI12 TI16 TI20 TI30 TI30WLRS TI50 TI50W TI50WLRS TI80W TI130

992 1077 1409 1486 1576 2364 2447 2447 3266 4936

3.9:1/1:1.7 3.9:1/1:1.7 3.9:1/1:1.7 3.9:1/1:1.7 3.9:1/1:1.7 3.1:1/1:1.3 3.1:1/1:1.3 3.1:1/1:1.3 2.5:1/1:1.3 2.1:1/1:1.1

20lb/420m 30lb/395m 30lb/430m 50lb/385m 50lb/520m 50lb/550m 50lb/775m 80lb/500m 50lb/870m 130lb/915m

6 x A-RB Ball Bearings 6 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 6 x A-RB Ball Bearings

Código de producto en: LRS=Long Range Special · W=Wide Body

Opciones de Manivela

En cualquier multiplicador largo, la manivela es una pieza muy importante. En Shimano utilizamos dos estilos diferentes, dependiendo del modelo que elijas. Los modelos TI12 y TI16 incluyen una manivela ergonómica Shimano Ergonomic Power Handle (ver arriba), mientras que los modelos más grandes están equipados con las manivelas Septon Crank Handles. Ambas son suaves al tacto y ofrecen lo máximo.

TYRNOS II TYR12II TYR16II TYR20II TYR30II TYR50IILRS TYRNOS TYR16 TYR20 TYR30 TYR50LRS

850 895 1110 1160 1625

5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 4.0:1/1.5:1

20lb/275m 25lb/385m 30lb/410m 40lb/410m 50lb/700m

4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings

819 1021 1080 1628

5.0:1 5.0:1 5.0:1 4.5:1

25lb/385m 30lb/410m 40lb/410m 50lb/700m

4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings

Código de producto en: LRS=Long Range Special


226

227 Multiplicadores

Estos carretes ofrecen la opción de seleccionar entre recogida en alta o baja velocidad según lo que dicten las condiciones de pesca. Si se encuentra subiendo y bajando una Raya escocesa de más de 200lb desde una profundidad de 400 pies, necesitará la velocidad lenta. Si un high-flying billfish cambia de rumbo y se precipita hacia la embarcación, la velocidad alta le ayudará a mantener el contacto con el pez y reducirá el riesgo de destensar el hilo.

TLD20II TLD30II TLD50II TLD50IILRSA

1026 1064 1624 1624

4.0:1/1.7:1 4.0:1/1.7:1 3.5:1/1.4:1 3.5:1/1.4:1

30lb/410m 30lb/550m 50lb/640m 80lb/402m

4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings

Código de producto en: LRS=Long Range Special

DVD disponible en varios lenguajes

SAFE FISHING Este ligero carrete de grafito con palanca de freno fue descrito como un desarrollo revolucionario por la prensa especializada con motivo de su lanzamiento. No hay especie de agua salada que no haya sido capturada ya con un TLD. El carrete tiene un freno de palancas gemelas (TLD - Twin Lever Drag) de excelente comportamiento, construido de titanio y con cuatro rodamientos de bolas para un funcionamiento libre de fallos.

TLD15 TLD20 TLD25

527 670 695

4.0:1 3.6:1 3.6:1

20lb/410m 30lb/410m 30lb/550m

4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings 4 x A-RB Ball Bearings

Con una capacidad de hilo de 900 metros de 50 lb Antares XT Special Boat, el carrete Dendou-Maru, activado eléctricamente es pequeño en tamaño, pero enorme por su capacidad de hilo. En el mundo de los carretes de pesca eléctricos, este carrete es todo un estándar de seguridad y tiene la certificación CE. Su enorme potencia de recuperación de 44 kg/cm – 431,2 N/cm puede manipularse de forma infinita desde el cero hasta la potencia máxima con una palanca ergonómica. 2-Speed Gearing

Series de metal

Las piezas metálicas no se desgastan y confieren precisión y durabilidad.

Leva de freno con trinquete

Elimina la posibilidad de desajuste de la leva con las vibraciones del barco y alerta del ajuste hacia más o menos regulación de la potencia de freno.

Oversized Gears

Engranajes sobredimensionados para Aumentar el tamaño de los aparejos y potenciar la efectividad del pescador, con una palanca que tiene un aumento de potencia para mover grandes peces. Utilizado en carretes Trinidad y Torium.

Waterproof Drag

Las arandelas de goma protegen de los elementos como es la arena o el agua.

Este mecanismo ha sido diseñado para cambiar de relación de engranajes cuando se lucha con un pez. La velocidad lenta se utiliza para tener gran potencia y se selecciona pulsando el botón central de la base de la manivela. Para retornar a la alta velocidad se presiona la pestaña de la base de la manivela.

Clicker System

Incrementa la tensión de la bobina libre y activa la carraca cuando un pez pica.

DDM4000HP-A DDM9000BM

1220 -

3.1:1 -

Para unas máximas prestaciones utilícelo con: Power Pro

50lb/900m · 65lb/650m -


228

229 Tabla Comparativa De Multiplicadores

Tabla Comparativa De Carretes Multiplicadores De Leva Los carretes Torium pertenecen a una nueva generación de potentes carretes de alta velocidad con estructura de aluminio. La resistencia de la estructura de una sola pieza resulta necesaria debido a la potencia que puede ejercerse con este tipo de carretes. Leva de potencia ajustable, con manivela ergonómica, Super Stopper, 3 rodamientos a bolas y clic de ajuste.

Weight (g) ball bearings roller bearing gear ratio line retrieve (±cm) frame handle

TOR20 TOR30 TOR50

645 660 941

6.2:1 6.2:1 4.9:1

20lb/385m 25lb/385m 40lb/450m

3 x A-RB + 1 Roller Bearing 3 x A-RB + 1 Roller Bearing 3 x A-RB + 1 Roller Bearing

spool line capacity (lb/yds)

16 1077

12 992

20 1409

30 1486

30w pd 1576

6 0 3.9:1/1.7:1

6 0 3.9:1/1.7:1

91/41

91/41

104/46

104/46

80w 3266

130 4936

16 -

104/46

94/38

single steel power handle

94/38

94/38

94/48

-

99/56

20/690

30/700

30/935

-

single steel power handle with septon grip

16/980

-

-

cold forged aluminium 12/880

20 -

machined aluminium

50/600

50/850

80/550

80/950

130/100

-

-

• • • • (50w, 50w pd and 80w)

two speed hydro thermal drag super stopper

clicker system LEVEL WIND SYSTEM

20 1026

30 1064

50 1624

50LRS 1624

16 819

20 1021

30 1080

50lrs TBA

4 0 5.0:1

4 0 5.0:1

4 0 4.5:1

115

115

125

a-rb

a-rb

ball bearings 4 4 4 4 roller bearing 0 0 0 0 gear ratio 4.0:1/1.7:1 4.0:1/1.7:1 3.5:1/1.4:1 3.5:1/1.4:1 line retrieve 94/41 94/41 97/38 97/38 (±cm) frame xt-7 spool line capacity (lb/yds)

50w pd 2447

4 4 4 4 4 4 4 6 0 0 0 0 0 0 0 0 3.9:1/1.7:1 3.9:1/1.7:1 3.9:1/1.7:1 3.1:1/1.3:1 3.1:1/1.3:1 3.1:1/1.3:1 2.5:1/1.3:1 2.1:1/1.15:1

BRASS drag

handle

50w 2447 a-rb

stainless steel gear waterproof drag

Weight (g)

50 2364

a-rb

4 0 5.0:1 115

12 850

16 895

20 30 50lrs 1110 1160 1625 a-rb 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 5.0:1/2.0:1 4.0:1/1.5:1 115/46

115/46

115/46

115/46

diecast aluminium

diecast aluminium

single steel power handle

single aluminium power handle

single aluminium power handle

diecast aluminium

duraluminium

20/700

30/600

stainless steel gear waterproof drag two speed hydro thermal drag super stopper clicker system LEVEL WIND SYSTEM

50/700

-

20/520

20/700

30/600

duraluminium TBA

20/300

20/520

20/700

30/600

50/700

15 527 4 0 4.0:1

20 670 a-rb 4 0 3.6:1

25 695 4 0 3.6:1

76

81

81

xt-7 single aluminium power handle diecast aluminium 20/450

20/700

• • •

• •

• • •

• •

30/600

Tabla Comparativa De Multiplicadores De Freno De Estrella Weight (g) ball bearings roller bearing gear ratio line retrieve (±cm) frame handle

Usted encontrara autentica potencia en estos carretes de estructura metálica. El sistema de freno multidisco en estrella trabaja suavemente y puede ser ajustado en la posición necesaria. En el tamaño 600 hay un modelo de contador de hilo disponible que resulta excelente para diversos estilos de pesca.

spool line capacity (lb/yds) stainless steel gear BRass gear

superstopper

450 480 815 845

4.2:1 4.2:1 4.2:1 4.2:1

Código de producto en: LC=Line Counter

16lb/357m 16lb/357m 25lb/375m 30lb/412m

3 x A-RB + 1 Roller Bearing 3 x A-RB + 1 Roller Bearing 3 x A-RB + 1 Roller Bearing 3 x A-RB + 1 Roller Bearing

50 941

600 450

3 1 6.2:1

30 660 a-rb 3 1 6.2:1

3 1 4.9:1

3 1 4.2:1

117

117

109

64

diecast aluminium Single Steel Power Handle cold forged aluminium 20/420

25/420

600LC 700 480 815 a-rb 3 3 1 1 4.2:1 4.2:1 64

84

clicker system dartanium drag hyper gear line counter ajustable clicker digital control

3 1 4.2:1 84

Single Steel Power Handle cold forged aluminium

40/490 20/300 20/300

25/410

• •

• • • •

800 845

diecast aluminium

E.I. Treatment level wind system

TEK600 TEK600LC TEK700 TEK800

20 645

• (600lc)

25/530


230

231 GLOSARIO

Glosario

Sistemas

Guía de características y tecnología Shimano. 2 Speed Oscillation

Las innovaciones de los carretes Shimano han revolucionado la pesca con caña en todo el mundo. Características tales como Baitrunner, Freno de combate (Fightin’ Drag), Aero Wrap y Dyna Balance (Equilibrio dinámico) han impuesto el estándar y, aunque han sido copiadas, nunca han sido mejoradas. Este mecanismo ha sido diseñado para cambiar de relación de engranajes cuando se lucha con un pez. La velocidad lenta se utiliza para tener gran potencia y se pulsando el botón central de la base de la manivela. Para retornar a la alta velocidad se presiona la pestaña de la base de la manivela. Una colocación del hilo excelente es un sello de marca de los carretes Shimano. Alimentado por el Power Roller, el sistema Aero crea espirales cerradas y paralelas (Aero Wrap) de forma que el hilo se distribuye uniformemente en la bobina y sale limpiamente, con una fricción mínima, para realizar lanzados más largos y precisos. Provee de una fricción eficaz interna del carrete y se compenetra con el sistema Line Lay System para llegar a la perfección. A la vez se combina con la doble velocidad de oscilación, con lo que se producen lanzados mucho más suaves. El secreto de un rendimiento de rotación tan duradero es prevenir cualquier tipo de oxidación, corrosión o suciedad en los rodamientos. Los rodamientos A-RB son la respuesta que Shimano ofrece a este problema y vienen ya por defecto en gran parte de su colección de agua dulce y en la totalidad de mar. Bobina diseñada con borde en v que asegura la línea de los bucles pequeños y proporciona unos mejores lanzados. Con AR-C Spool se minimiza el riesgo de lazada floja y de enredos. Con la bobina Baitrunner los pescadores pueden preajustar la tensión del freno de manera sencilla y rápida. Con este nuevo sistema se introduce una pequeña rueda de ajuste independiente de la del pomo del freno. Los dos frenos trabajan por separado y son sencillos de utilizar con una mano libre.

C14 es un material creado por inter-fusion de carbono y poliamida. Inicialmente desarrollado por nuestro departamento de bicicletas en los frenos Dura Ace, esta tecnología ya ha hecho la transición a los cuerpos de los carretes de pesca. El resultado es un carrete cuyo mecanismos de precisión de funcionamiento interno se encuentran dentro de un cuerpo protector con todo el rendimiento y las ventajas con un peso más reducido, por tanto, se reducirá la fatiga del brazo mientras que aumentará el placer de sentir el equilibrio a través de la caña. Estas bobinas son de aluminio forjado en frío. Con este proceso de forjado en frío se consigue ligereza, robustez y más resistencia estructural y a la abrasión. Ver el proceso completo en la página siguiente.

Freno de Dartanium

Este material proporciona un gran rango de ajuste y una suavidad de frenado jamás conseguida antes.

Digital Control

El sistema Digital Control es resistente al agua y produce energía interna: Se recarga con cada lanzado y no necesita baterías o alimentación externa. Durante los primeros momentos del lanzado, la energía generada por la rotación de la bobina, es almacenada en el circuito integrado del Digital Control y potencia el Digital Braking System del freno en cada lanzado siguiente. Reduce las vibraciones del carrete y permite un funcionamiento sumamente suave.

Easy Access Side Plate

Es una de las prestaciones que proporcionan comodidad. Con un giro del pomo tornillo, la tapa deja al descubierto los contrapesos de forma fácil y permite trabajar con la bobina.

Tratamiento EI de superficie

Incrementa en el doble la resistencia a la corrosión de la superficie de la bobina y elimina la oxidación

Para la modalidad de flipping es importante el tener un acceso rápido a los contrapesos de freno. Pero también se necesita un mecanismo que prevenga de una apertura accidental. La carcasa también proporciona un gran confort en la palma de la mano.

Freno De Combate (Fightin’ Drag)

Un sistema secundario de freno convenientemente situado hacia la parte trasera del carrete para un uso instantáneo.

Floating Shaft II

La zona clave de fricción en la mayoría de los carretes de bobina fija está en el punto en que el eje de la bobina se une al piñón. Los diseñadores de Shimano han superado esto reduciendo la superficie de contacto en un alto porcentaje e incorporando rodamientos en ambos lados del eje. El diseño resultante deja el eje en posición ‘flotante’, aumentando considerablemente eficacia y longevidad. HD ( alta durabilidad) de los engranajes a lo largo del tiempo es una nueva prestación de los famosos piñones 3D. Esto hace que sean mucho más resistentes y silenciosos al rodar la maquinaria del carrete. HEG no sólo concierne a los engranajes, también implica a la carcasa, Al mecanismo de patilla del carrete y a la manivela. Hemos aumentado el tamaño del piñón y de la corona, para proporcionar mas potencia. También hemos incorporado a la carcasa una contra carcasa de una sola pieza, hemos eliminado las fuerzas de torsión cuando se ejerce presión en los engranajes. También se ha incrementado la velocidad de recogida, acompañada de características de silencio y suavidad tan famosos en Shimano.

Cuerpo Híbrido de Aluminio Esta combinación de aluminio y grafito XT7 proporciona una máxima resistencia donde se requiere.

Hypergear

Este engranaje principal, diseñado con precisión, transmite más potencia desde el mango al rotor. Diseñado con tolerancias exactas, requiere menos esfuerzo pero reenvía más fuerza de recuperación o combate. El sistema de freno instantáneo te permite ajustar el agarre desde bobina libre a lucha con solo un par de vueltas. Por el interés en la seguridad de los peces y por razones medioambientales, asegúrate que no excedas la presión de rotura del hilo mono/trenzado cuando estás tensando el freno, ya que esta acción puede causar la rotura del hilo. Esta característica le permite lubricar directamente los mecanismos internos del carrete sin desmontar ninguna pieza. Un pequeño puerto de lubricación se encuentra en cada uno de los carretes de Sistema ‘S’, el cual, una vez retirado, le permite aplicar lubricantes aprobados por el fabricante a los mecanismos internos. Una forma fácil y eficaz de mantener su carrete Sistema ‘S’ funcionando con prestaciones óptimas.

El diseño especial del Shimano Power Roller reduce considerablemente el retorcido de la línea durante la recogida, es una gran ventaja usando monofilamento o trenzado.

Rapid Fire

Permite a los pescadores cambiar el freno rápidamente. Con este sistema podemos prevenir la curva de frenado dependiendo del sitio de pesca o de la técnica utilizada.

Leva de freno con trinquete

Elimina la posibilidad de desajuste de la leva con las vibraciones del barco y alerta del ajuste hacia más o menos regulación de la potencia de freno.

Roller Bearing

Shimano es la única empresa que produce sus rodamientos de bolas. Estos son una pieza de ingeniería y proporcionan un antirreverse infinito de perfectas prestaciones. Un rodamiento Shimano es equiparable a 3-4 rodamientos convencionales. Alta resistencia a la corrosión con una nueva protección de sellado ante la arena y la sal.

Oscilación Super Lenta

El sistema de oscilación de los nuevos modelos Stella, Twinpower y Stradic FA ha sido ajustado a una fracción de la velocidad de anteriores modelos. El hilo es colocado en la bobina en una espiral cerrada y paralela y la incrustación del hilo queda minimizada. El resultado es que se pierde menos energía al desenrollar el hilo fuera de la bobina, la cual puede realizar lanzados a distancias aún mayores con autentica exactitud.

Super Free

El sistema del soporte del rodamiento libre, está diseñado para eliminar la fricción de los puntos de contacto de la bobina durante el lanzado. En los carretes convencionales el mecanismo de liberación de la bobina crea una cierta presión sobre esta. Con el nuevo sistema SF el piñón se desengrana de la bobina, el resultado es de fricción 0 para un giro absolutamente libre de esta. EL Super Stopper es un rodamiento de rodillos que le da al rotor una parada perfecta eliminando el retroceso. Con el carrete en modo anti-retorno usted encontrará holgura cero en el mango, gracias al Super Stopper II. Infaliblemente positivo en cada momento, sus beneficios prácticos incluyen un ajuste por micro incrementos de las puntas quiver, indicadores de picada especializados y colocación más rápida del anzuelo.

S System + Reliance Después de extensas investigaciones, el desarrollo y la puesta a punto del afinado del triple freno de Shimano se ha conseguido. Triple freno principal, triple freno frontal, freno trasero de combate en el mismo carrete. Actualmente disponibles en el nuevo Twin Power CI4 AR (ver página 14).

Sistema de doble disco de freno (sólo en los modelos 16 y 130). Usando el doble sistema de freno y el sistema de arandela flotante se obtiene una doble superficie de frenado que lo hace más potente y duradero.

Una distribución del hilo de calidad es la característica más importante para casting preciso, largo y certero. El nuevo y revolucionario sistema Shimano ‘Varispeed’ (Velocidad variable) consiste en dos engranajes de diseño especial. ¡Uno es oval y el otro tiene una asombrosa forma cuadrada! Sólo un programa informático especial, desarrollado por Shimano ha sido capaz de hacer que estas formas encajen perfectamente. El resultado es una distribución del hilo perfectamente paralela y una mayor precisión de pesca.

El nuevo concepto SR combina el nuevo concepto Reliance con todos los aspectos del concepto S. Suave, Silencioso y Fuerte. El Concepto Reliance, o Concepto R, significa que los sueños en diseño de carretes se están convirtiendo ahora en realidad. HD Gear

Pick-Up De Una Pieza Sr

Aero Wrap II

Soporte Rígido De Freno

HD ( alta durabilidad) de los engranajes a lo largo del tiempo es una nueva prestación de los famosos piñones 3D. Esto hace que sean mucho más resistentes y silenciosos al rodar la maquinaria del carrete. Provee de una fricción eficaz interna del carrete y se compenetra con el sistema Line Lay System para llegar a la perfección. A la vez se combina con la doble velocidad de oscilación, con lo que se producen lanzados mucho más suaves.

Magnesium Coating

La aleación de magnesio utilizada en la fabricación de los carretes SR ofrece una óptima resistencia a la corrosión. Su superficie es además recubierta con una película anticorrosión desarrollada por Shimano. Esta protección es fundamental en ambientes muy corrosivos como el marino.

Waterproof Drag

Las arandelas de goma protegen de los elementos como es la arena o el agua. El engranaje está soportado por rodamientos S-ARB. Esto produce un rodaje suave con prestaciones anti óxido. El gran diámetro del engranaje transmite más potencia. El resultado es más suavidad y más potencia de recuperación.

Esta característica innovadora elimina el cabeceo de la bobina, incluso con ajustes de freno ligeros. No importa cual sea el ajuste de freno, la bobina no cabecea. El resultado es una increíble suavidad de freno incluso en ajustes extremadamente ligeros.

Aletas De Protección Sr

Las aletas de protección SR están recubiertas con Titanio. Las encontrará estratégicamente situadas en el Rotor y distintas partes del cuerpo para proteger el carrete de daños por impactos.

SR 3D Gear

Este engranaje principal sobredimensionado ha sido diseñado mediante análisis 3D. Esto permite que la superficie de cada diente encaje exactamente con la forma del diente del piñón secundario, lo que resulta en una mayor superficie de contacto.

Manivela Sr

Esta manivela se atornilla directamente al engranaje principal, lo que elimina el juego entre manivela y engranaje. La manivela de tamaño 1000 consiste en un asta sólida muy delgada, mientras que los tamaños mayores emplean un asta hueca, lo cual reduce peso mientras que mantiene las propiedades de fuerza y durabilidad.

Suave, silencioso, fuerte

VBS

VBS funciona utilizando la fuerza centrífuga y el magnetismo para controlar el lanzado. Los contrapesos individuales del freno, ajustables dependiendo del peso, friccionan contra el disco parando suavemente el giro de la bobina para prevenir enredos. El resultado es una salida mucho más suave y esto representa un gran avance en estos carretes. La regulación parte desde 0 contrapesos hasta 6 contrapesos, que se utilizan en condiciones de gran viento en contra y proporcionan el máximo control.

Este Pick-Up de una sola pieza no tiene hendiduras en las que pueda engancharse el hilo durante la operación normal. Fabricado en acero inoxidable, reduce la fricción y permite al hilo alcanzar el rodillo velozmente.

S’ representa lo ultimo en tecnología de carretes y cubre una formidable lista de nuevas características que aportan funcionamiento óptimo y fiabilidad. S-Guard

Defensas especialmente diseñadas, adosadas al rotor y al cuerpo, las cuales evitan la acumulación de agua y aportan protección añadida contra roces y golpes.

S-Arm Cam

El hilo flojo alrededor del rodillo es la principal causa de problemas durante el lanzado. . Un rodillo de nuevo diseño que incorpora una protuberancia en la superficie inferior, la cual ayuda a evitar que el hilo se afloje, eliminando virtualmente el problema.

Freno-S

Los discos de freno están construidos de carbón puro. Esto aporta un funcionamiento suave desde cero hasta la máxima potencia además de ofrecer una durabilidad excelente.

Bobina-S

Las bobinas de sistema ‘S’ son de aleación de aluminio forjado en frío. El proceso de forjado en frío crea una bobina ligera con resistencia estructural aumentada. La adición de un anillo de bobina, construido de Zirconio recubierto de titanio, el cual es diez

veces más fuerte que el acero inoxidable, aporta al reborde resistencia añadida contra la abrasión y posibles daños.

Engranaje Principal - S

El engranaje principal está construido con aleación Súper Duraluminio A7075 de calidad aeronáutica que posee una gran resistencia y bajo peso.

Potencia, precisión, prestaciones, placer.

Shimano ha desarrollado el Nuevo concepto P4. Trabajando con el mismo principio con el que desarrollamos el P3, Shimano P4 es ejemplo de potencia, precisión, prestaciones y placer y combina una calidad incuestionable a unos precios medios asequibles.

Potencia, Precisión, Prestaciones

Los carretes de la gama P3 persiguen estos objetivos. Potencia gracias a sus suaves engranajes. Precisión por sus cuidadas tolerancias mecánicas. Prestaciones que es la consecuencia de todas sus características. Hay que prestar atención al diseño del rotor.


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