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Stratégies Logistique 180 - extrait

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Lithium-ion : nouveau décret sur les salles de charge

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n décret n° 2019-1096 du 28 octobre 2019, modifiant la nomenclature des installations classées pour la protection de l’environnement (Journal officiel du 30 octobre), dispose que les sites industriels équipés de batteries lithium-ion dont la puissance de charge ne dépasse pas 600 kW ne seront pas soumis à l’arrêté réglementant les salles de charges. Plus précisément, les sites exploitant des matériels dotés de batteries ne produisant pas d’hydrogène lors de leur phase de recharge, et dont la puissance de charge cumulée ne dépasse pas les 600 kW, ne sont plus soumis aux prescriptions et obligations qui réglementent les salles de charge. Cette évolution de la réglementation fait suite aux concertations entre le ministère de l’Écologie et Evolis (ex-Cisma),

syndicat rassemblant les entreprises de la filière européenne, qui souhaitait combler un vide juridique concernant les batteries lithium-ion.

Moins d’investissement « Grâce à ce décret, l’investissement nécessaire à la construction d’un site équipé de matériels fonctionnant grâce à des batteries lithium-ion est réduit, sa surface d’exploitation disponible agrandie et sa sécurité renforcée », précise Lucas Toussaint, chef de produit énergie chez le constructeur Jungheinrich. Conformément à l’obligation légale depuis 2000, les salles de charges manipulant des batteries au plomb doivent disposer d’un espace hautement sécurisé, comportant par exemple des portes coupe-feu, un système de ventilation et un sol étanche à l’acide. n

Catella multiplie les entrepôts

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réée l’an passé, Catella Logistic Europe, filiale de l’aménageur suédois Catella, développe plusieurs entrepôts logistiques dans le Grand Est, les Hauts-deFrance et le Val de Loire. Après seulement un an et demi d’existence, Catella Logistic Europe a investi plus de 50 millions d’euros dans plusieurs projets : un premier bâtiment a été livré à Moussey, près de Troyes (Aube), où une seconde phase est entamée ; un deuxième entrepôt, basé à Cholet (Maine-et-Loire) est opérationnel depuis un mois. Vendus à Groupama pour 33,2 M€, les deux sites sont exploités par Logtex pour des marques de prêt-à-porter tels qu’IKKS, Absorba, Balibaris et Le Slip Français.

Parc de 40 hectares Catella Logistic a signé fin octobre un compromis de vente pour 40 hectares à Neuillé-Pont-Pierre (Indre-etLoire), entre Tours et Le Mans, pour plus de 5 M€. Une première plateforme de 13 000 m2 devrait sortir de Stratégies Logistique > n° 180 > Décembre 2019/Janvier 2020

terre d’ici un an, pour une mise en service en 2022. Le développeur mène deux autres projets dans le département voisin du Loir-et-Cher, sur 10 hectares à Mer, pour construire 50 000 m2 d’entrepôts. Des négociations sont avancées pour une implantation à Romorantin, à proximité de l’A85. Le dernier projet acté est à Roye (Somme). Filiale à 65 % de l’aménageur suédois Catella, Catella Logistic a été lancée par Thierry Bruneau, qui détient 35 % des parts et la préside. Il dirigeait précédemment Concerto, un autre aménageur logistique. Coté à Stockholm, le chiffre d’affaires du groupe consolidé dépassait les 200 M€ l’an passé. n

STÉPHANE CASSAGNE Stéphane Cassagne devient le nouveau directeur général du métier distribution et express de Geodis. Titulaire d’un DESS de droit des affaires, il a commencé sa carrière en 1993 chez Calberson, au sein du département juridique dont il prend la direction en 1998 En 2003, il devient directeur juridique de Geodis, et en 2007, il prend la responsabilité de la direction de l’immobilier, des assurances et de la douane. Depuis 2013, il occupait les fonctions de secrétaire général du groupe. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il conserve son rôle de directeur des activités immobilières.

FATAH ZIANI Fatah Ziani, 45 ans, est nommé directeur des opérations de DHL Express France. Il avait rejoint DHL Express en 2013, en tant que directeur régional de la zone Grand Ile-de-France. Fatah Ziani a commencé sa carrière en 1997 au service client d’UPS, où il a successivement assuré les fonctions de responsable d’équipe, puis de superviseur à Bruyère-sur-Oise et de manager multicentres pour le sud de la France. En 2007, il est promu directeur régional de ce périmètre, puis, en 2010, devient directeur régional de la zone Paris. Il reprend le programme d’investissements de modernisation et d’agrandissement des 48 agences en France (employant 1 600 collaborateurs) et s’attache à déployer de nouvelles solutions pour faire face à l’essor du e-commerce et de la distribution urbaine (sachant que le groupe ambitionne zéro émission d’ici 2050).

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Stratégies Logistique 180 - extrait by Gilles Solard - Issuu