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Ciudad Guayana, Sábado 14 de Enero de 2012
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Upata pide acción verdadera de asfaltado y bacheo ÂManifestaron los afectados que la calles están convertidas en pocilgas viales que solo sirven para romper carros y desmejorar el servicio de transporte a las comunidades. Edgar Castillo, transportista de la línea Hipódromo Sur
Adán Antonio Astudillo Upata.Conductores particulares y transportistas de la ciudad de Upata reclaman atención de la vialidad urbana, que según ellos se encuentra en un avanzado estado deterioro por falta de mantenimiento. Los grandes huecos a lo largo del recorrido vial en cualquiera que sea la calle de la ciudad de Upata, se presentan como obstáculos en el transitar vehicular diario y en muchos casos también los grandes cráteres vienen a
ser elementos de alertas al conductor para mantener la atención en todo momento y evitar romper neumáticos, trenes delantero, amortiguación, rodamientos, suspensiones, entre otros factores de la mecánica de las unidades. Como un clamor generalizado, los vecinos y choferes que se ven obli-
gados circular por la ruta de la prolongación de la avenida Las Campiñas, en el sector La Floresta; Av. Rómulo Gallegos, en la comunidad de Covciaguard, Brisas de las Campiñas, Hipódromo Sur, piden a las autoridades municipales que se aboquen a recuperar el pavimento asfáltico que en muchos lugares ya se encuentran desaparecido. Reiteraron los declarantes, que en los diferentes medios de comunicación radiales y escritos locales y regionales se puede ver el despliegue publicitario propagandístico que la alcaldía del municipio Piar y la Gobernación del estado Bolívar dedican al tema de asfaltado y mantenimiento de vialidad. “Sin embargo la realidad es otra, sólo hay que recorres alguna calle al pasar y darse cuenta de
¿Planta de asfalto para qué? Transportistas, choferes particulares y usuarios en general, coincidieron en que de nada ha beneficiado la instalación de la planta de procesamiento de asfalto en la ciudad de Upata, dijo Edgar Castillo, chofer de la línea Hipódromo Sur. “Los hechos hablan por sí solo, ninguna
calle de esta ciudad se encuentra en buen estado en su totalidad, y la vialidad de la población que conforman a la ruta del transporte público se encuentra en muy mal estado, lo que repercute de manera directa en localidad de este importante servicio que cada vez el deterioro de sus unidades es mayor e insostenible por los altos precios de los repuestos y el mantenimiento de nuestras unidades”.
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Desde hace tiempo los vecinos y usuarios de la prolongación de la avenida Las Campiña, esperan por la atención y mantenimiento de esta importante vialidad.
la deplorable situación en que se encuentra”, precisó Manuel Alcalá. Por su parte el chofer de carrito por puesto, Edgar Castillo, dijo que la mentira no se puede sostener por mucho tiempo. “La mentira tiene patas cortas, sin importar que se gasten grandes cantidades de dinero en propaganda, la gente no se come el cuento de esa gestión exitosa de asfaltado, porque cuando salen al frente de sus casas ven los grandes huecos en la calle, cuando se montan en el transporte público, ven las calamidades que en que se encuentran sumergidas nuestra vialidad y que en muchos casos, al igual que los transportistas, ellos
también so perjudicados directos por esta situación que determina la calidad del servicio”, acotó. Nilson González, dijo que es un usuario del transporte público de todos los días, y que en sus actividades puede asegurar que en ningún sector de la ciudad se encuentra una sola calle en buen estado en su totalidad. “La alcaldía hace un remiendo aquí otro allá y luego aparecen diciendo que asfaltaron la calle completa, y la calidad de los trabajos deja mucho que desear, porque los trabajos de bacheo no duran nada, el supuesto asfalto se va con una garúa y los huecos surgen de nuevo con mayor vigor”, agregó.
El Guerrero del camino pide reparar cárcava vía El Manteco El candidato a alcalde para el municipio Piar por el Psuv, Héctor Luís Jiménez, dijo sentirse muy preocupado por la problemática que esta viviendo el sector de El Manteco, en donde existe una gran cárcava,
Como región agrícola, ganadera, y quesera, Jiménez considera que esta reparación se debe comenzar de inmediato, porque si esa cárcava se termina de derrumbar, va a dejar incomunicado a muchos poblados del sur del estado.
que va a dejar incomunicado esta población, y otros poblados de los municipios del sur. Hizo un llamado al gobernador del estado Bolívar, para que asuma su responsabilidad, y ordene reparar esta cárcava que perjudica a las ciudadanas y ciudadanos que viven en este sector del estado Bolívar. Como región agrícola, ganadera, y quesera, Jiménez considera que esta reparación se debe comenzar de inmediato, porque si esa cárcava se termina de derrumbar, va a dejar incomunicado a muchos poblados del sur del estado, con graves consecuencias para las golpeadas economías locales. Jiménez hace el llamado al gobernador, porque el actual alcalde del municipio
Jiménez “ Si sigue lloviendo, se va a derrumbar la carretera
Piar, según el declarante, no termina de ocuparse del municipio y su gente, y los sectores como La Sabana, El Yagual, El Carmen, San José de Hacha, El Supamo, El Chaparral, Buenos Aires, las Delicias, la Fortaleza, Guariche y Guarichito, son sectores ganaderos que corren el riesgo de quedar incomunicados, porque mientras mas llueve, mas se deteriora la cárcava, y pide tanto al alcalde como al gobernador, tomar medidas para la reparación de las misma. (HME)
Corpoelec pone en servicio transformador en Villa Lola Este sábado 14 de enero, el Gobierno Bolivariano a través de la Empresa Eléctrica Socialista, CORPOELEC, pondrá en servicio un transformador de 115/34,5kV de 16MVA en la subestación Villa Lola, ubicada en la carretera nacional, vía Upata- Guasipati, troncal 10. Los trabajos de instalación, ampliación, mantenimiento y energización del transformador 115/34,5kV de 16MVA, fueron realizados con recursos propios y personal técnico-operativo de CORPOELEC adscritos a la subcomisionaduría de Transmisión Región Sur, a cargo del ingeniero José Escalante. Con la energización del nuevo equipo, se incrementa sustancialmente la capacidad instalada de la subestación Villa Lola, lo que permitirá mejorar los perfiles de tensión, reducir los racionamientos de energía eléctrica en los Municipios Padre Pedro Chien y Piar, lo cual se traducirá en mejor calidad de vida e impulso del desarrollo agroalimentario al sur del estado Bolívar. Con una duración prevista de cuatro horas, a partir de las 07.30am, cuadrillas de Mantenimiento, Protecciones, Operaciones, Distribución y personal de Despacho de Carga de la Región Sur CORPOELEC, estarán realizando las pruebas funcionales y electromecánicas, que contemplan la medición de la presión, temperatura, nivel de nitrógeno, aceite, conexión de los bajantes y limpieza externa de los transformadores I y II, que serán acoplados y ajustados para proceder a la energización definitiva del equipo de transformación 115/34,5kV de 16MVA. Durante este tiempo, CORPOELEC, por medidas de seguridad del personal y de los equipos de transformación, suspenderá el servicio eléctrico en las poblaciones de El Palmar, Villa Lola, Santa María, El Piso, El Buey, Manganeso y comunidades circunvecinas. BPEL/10549 (Prensa Corpoelec Bolívar)