OPINIÓN
Martes 5 de Octubre de 2010
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Expediente Político
Buena broma, el desafuero de Godoy del PRI, cinco del PAN, uno del PRD y uno del PVEM. En apego al principio de proporcionalidad, la Sección Instructora estará integrada por dos diputados del PRI, uno del PAN y uno del PRD, lo que le garantiza al tricolor el control de esa estratégica subcomisión. Habrá que preguntarse si el PRI estará dispuesto a encaminar los trabajos de la Sección Instructora hacia un dictamen que le retire el fuero al diputado del estado de Michoacán. El PRI fue clave para que Julio César Godoy rindiera protesta, a pesar de que tenía en su contra una orden de aprehensión por la supuesta comisión de delitos graves. El presidente de la Mesa Directiva, el priista Jorge Carlos Ramírez Marín, le tomó protesta a Julio César Godoy, basado en una interpretación de los efectos de un amparo que el ahora diputado obtuvo, que dejaba a salvo sus derechos políticos. El personal de resguardo del palacio legislativo de San Lázaro, supeditado a la Mesa Directiva que encabeza Ramírez Marín, observó a través de las cámaras de circuito cerrado que una persona ingresaba a las instalaciones oculto en una camioneta y no hizo nada para evitarlo. Y el día de la toma de protesta, Julio César Godoy se presentó en el salón de sesiones escoltado por un sonriente diputado
José Contreras
[foto:archivo]
L
a solicitud de desafuero del diputado del PRD Julio César Godoy Toscano, por parte de la PGR, quedará como una buena broma, o como un pasaje de humor negro, similar al Michoacanazo. La procedencia de una petición de desafuero depende de determinadas condiciones políticas que no se cumplen en el caso del diputado Godoy. La Ley Orgánica del Congreso de la Unión señala que cuando la Cámara de Diputados recibe una solicitud de declaratoria de procedencia, la Comisión Jurisdiccional debe crear una Sección Instructora integrada por cuatro miembros. Esta especie de subcomisión es la encargada de recabar los elementos de prueba, de citar a las partes involucradas en la solicitud de desafuero —en este caso al diputado Godoy y al Ministerio Público de la Federación— y de elaborar un dictamen. El documento debe ser entregado al presidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, quien debe citar al pleno a sesión especial en la que se erigirá en jurado de procedencia para votar a favor o en contra del dictamen. La Comisión Jurisdiccional tiene 15 integrantes, de entre los cuales deben salir los cuatro que formarán parte de la Sección Instructora. De los 15 integrantes, ocho son
VUELVE MARTITA
Manuel Velasco Coello
federal del PRI: Rubén Moreira Valdés. Hay quienes sostienen que los chuchos del PRD, muy hábiles para la negociación, llegaron a un acuerdo con los diputados del PRI para que Godoy pudiera ingresar a San Lázaro y rindiera protesta. Pero también se habla de un acuerdo de alto nivel con el PAN, que pasa por el proceso electoral del Estado de México, que está en puerta. La Sección Instructora dominada por el PRI tendrá, a partir de su integración, 60 días hábiles para emitir el dictamen correspondiente al desafuero de
do realizará un foro para analizar la problemática migratoria que se vive en la frontera sur del país. Para convencer a sus compañeros legisladores, Manuel Velasco argumentó que la política migratoria aplicada por el gobernador de Chiapas, Juan Sabines, debe ser reproducida a nivel nacional. Por cierto, dicen los que saben que últimamente se ha visto muy cerca uno del otro, a Manuel Velasco y a Juan Sabines. Que los dos hacen a un lado sus filias para trabajar juntos por el estado. ¿Y también por el futuro? Es pregunta y… sospecha.
Julio César Godoy. En caso de que ese documento proponga el desafuero de Godoy, habrá que ver si el PAN lo ratifica en el pleno. Dentro de 60 días hábiles ya estaremos en pleno proceso electoral del Estado de México y el PAN tendría que pegarle al PRD con una mano y extenderle la otra para aliarse electoralmente. Así que lo más probable es que la solicitud de desafuero de Julio César Godoy quede sólo en una buena broma.
FORO MIGRATORIO
A propuesta del senador del PVEM Manuel Velasco, el Sena-
Vuelve a las andadas Marta Sahagún. Actualmente se encuentra ocupada en la organización de un concierto de Elton John en el Centro Fox, que tendrá lugar el 15 de este mes. Vuelve a las andadas también en sus dislates. En días pasados celebró en una entrevista de radio que Elton John compusiera una canción “para Lady Di”. Y la conductora le tuvo que aclarar que en realidad Elton compuso la canción “Candle In the Wind” para Marilin Monroe, aunque muchos años después se la dedicó a Lady Di. Martita no cambia.
Detrás del Poder
¿Por qué no al metrobús a Santa Fé? José Antonio López Sosa
E
l Metrobús sin lugar a dudas ha sido una de las obras más controvertidas de los últimos años en la Ciudad de México. Fue en la gestión de Andrés Manuel López Obrador como jefe de gobierno del Distrito Federal cuando se construyó la primer línea sobre la avenida de los Insurgentes, muchos se quejaron y otros tantos otorgaron el beneficio de la duda, al final del día en lo personal lo considero un gran medio de transporte. Cuando viajé a Bogotá, Colombia, conocí el “Transmilenio”, que es un transporte idéntico, solo que allá se planificó específicamente sobre dicho proyecto, es decir, hay vías rápidas con tres o cua-
tro carriles por sentido, que adicionalmente tienen cuatro más para el Transmilenio, contrario a como se edificó en México el Metrobús, quitando carriles a avenidas ya existentes. La línea 3 del Metrobús constituye toda una controversia por la disputa entre los concesionarios y la empresa ADO. El secretario del ramo, Armando Quintero, argumentó en nuestro programa radiofónico que se trató de una invitación abierta a varias empresas –cuyos nombres no recordaba cuando lo entrevisté—por lo que no hay nada que ocultar dice, en este otorgamiento. Mientras todo ello ocurre, el jefe delegacional en Cuajimalpa, el panista
Carlos Orvañanos, aseguró que el año entrante se construiría una línea nueva del Metrobús que correría de Tacubaya a Santa Fe, casi al mismo tiempo salió el jefe de gobierno Marcelo Ebrard y el propio Armando Quintero a decir que dicha obra no va, que no es viable. Santa Fe es un desarrollo que nació inviable, sin vías de comunicación suficientes, sin una estructura vial y de transporte creció de una manera exponencial y hoy día representa uno de los grandes problemas urbanos de la ciudad. Trasladarse de cualquier punto a Santa Fe representa un vía crucis para los capitalinos por la falta de vías de acceso y evidentemente, de transporte
lopez.sosa@mexico.com
público. Me parece que mucha gente estaría beneficiada si corriera un metrobús de Tacubaya a Santa Fe, no entiendo si la inviabilidad obedece a un orden partidista, es decir, que fuese anunciada por un panista en un gobierno central perredista o bien, que no esté en enteras manos de Armando Quintero el proyecto, la verdad no se sabe pero despierta muchas suspicacias. Además de la supervía poniente que resulta una alternativa para los automovilistas, ¿por qué no crear una alternativa para quienes no tienen automóvil o pretenden dejar de usarlo?, ¿por qué no al Metrobús a Santa Fe?