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Viernes 14 de Octubre de 2016
Medellín
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Crece transporte interno en las U
Universidad CES comenzó este semestre; en la UN y en la EIA aumentan los usuarios. David Calle Atehortúa Medellín
En las universidades de la ciudad están incrementando el servicio de transporte para que sus estudiantes y empleados lleguen a sus respectivos campus. La Universidad CES estrenó este semestre sus propias rutas. Una que parte desde el Parque San Antonio y otra desde la Estación Poblado del metro. “Hemos tenido muy buena respuesta por parte de los estudiantes, tenemos unas horas establecidas, sobre todo en las horas pico de la mañana y en la tarde. El bus se demora entre 20 y 25 minutos en llegar a la sede de El Poblado”, dice Cristina Cardona, funcionaria de promoción social universitaria. En el CES cobran 1.700 y 2.000 pesos por trayecto dependiendo de si son estudiantes o empleados y dia●
riamente se movilizan unos 150 estudiantes. En la Universidad Nacional se movilizan diario entre 2.800 a 4.000 personas, la mayoría estudiantes. La principal ruta es entre los campus Río, El Volador y Facultad de Minas, con cinco buses que parten 30 minutos antes de cada hora par, comenzando a las 5:30 a.m. Otro de los servicios se realiza desde las estaciones Hospital y Suramericana, en los horarios de las 5:30 a.m., 7:15 a.m. y las 5:15 p.m. y las 7:30 p.m.; aunque en esta segunda estación están en fase de experimentación. “Es de muy buen recibo porque a los jóvenes les toca asistir a clases tanto en El Volador como en Minas y les implicaría, si fuera del bolsillo de ellos, unos costos que muchos no tendrían la posibilidad de pagar”, destaca Dominique Cresp, jefe de la División
El dato En el bus que usa la Universidad CES se paga pasando el carné estudiantil o de empleado en un dispositivo que va descontando el pasaje.
En la Universidad Nacional, el servicio de transporte es gratuito y es de lunes a viernes. DAVID CALLE
En la EIA cuesta $3.200 por recorrido. Hay descuento a becados.
Logística de la UN. Para Melisa Pizza, estudiante de ingeniería civil, es un servicio bueno y apropiado pues recibe clases en los dos campus “pero hace falta más buses u horarios, de pronto más buses en las horas impares, con más frecuencias”. Por su parte, la Universidad EIA, tiene tres rutas que salen cada hora impar. Una de ellas es la Ruta Exposiciones, que parte desde esa estación del metro y transporta principalmente a estudiantes que viven en Medellín. La otra, parte desde la estación Aguacatala del metro y es tomada por los
jóvenes que viven en el sur del valle de Aburrá. “Es de alto impacto para la institución, hay trasporte desde que nos pasamos para la sede Las Palmas desde 2008 y cada vez se incrementa el número de usuarios”, explica María Isabel Wolf, directora de Bienestar Universitario. Los estudiantes de la EIA que viven en el Oriente cercano también tiene su propia ruta, aunque solo con cuatro frecuencias. Esta cubre desde la Autopista Medellín - Bogotá entra por Rionegro, luego Llanogrande, aeropuerto José María Córdova y culmina en la sede central.