SábadolQ'
Clausura de las Jornadas sobre Medio Ambiente
noviembre^ 76/í>IARÍO 16
Vrban-o
Arespacochaga: «Un hito en la lucha contra la contaminación» El alcalde de Madrid, Juan de Arespacochaga, señaló ayer, en la clausura de las I Jornadas Internacionales sobre el Medio Ambiente, que éstas "van a marcar un hito en la lucha contra la contaminación". Las jornadas se. desarrollaron á lo largo de la semana, en ei Palacio de Congresos y Exposiciones. A la sesión de clausura asistieron . 600 personas. Todas las conclusiones se aprobaron por imaniniidad, ConoluMones Las principales conclusión^ aprobadas respecto a, los temas, fueron: Tráíico y medio ambiente urbano • Én Espafía se va produciendo ima cOncieneiadón cada vez mayor sobre el hecho de que la degmdación que puede producir el tráfico es un factor que debe tenerse en cuenta en todas las fases de planeamiento urbano, aíá como en los estudios de ordenaeión del tráfico, IB El ruido es uno de le»
•que las zona-s industriales envíen sus humos a las zonas urbanas. — Recomendar el estudio de la utilización de los combustibles gaseosos para reducir la contaminación por humos en las ciudades.
e f e c t o s negativos del tráfico a que la población es más sensible. Debe reZonas verdes y medio ducirse la velocidad de los ambiente urbaao vehículos, M I^a política de mejora — Jja contaminación atdel medio ambiente, • mosf erica ha llegado a-tal en lo que se refiere ai trápiunto, que ya no es el mofico, debe enfocarse prinmento de pensar en hacer cipalmente enr Controlar zonas verdes para aliviar •las emisiones de ruido y la contaminación. Se está contaminantes en los proempezando a matar los pios vehículos; ordenar la vegetales urbanos y por circulación, teniendo en ello deberá evitarse por tocuenta el impacto que se dos los medios la contaminación, o las plantajs perecaitóa en el medio ambiencerán. te; eliminar el tráfico en las vías no principales. •r- La planificación de la ciudad deberá hacerse i)or Problemas de equinos en ''os que int-ercontaminaeióo atmosférica vengan biólogos y técnicos en Jardinería. en el medio urbano En todas las planificaPlanifíca«¡ón urbana ciones futuras de les ciuy n i « ^ ambiente dades es imprescindible tener en cuenta siis caracte— lia ciudad no puede rísticas de difusión ée los perder su escala humana contaminantes, para evitar y no debe liberarse de las
Redticir la velocidad de vehículos. ¿M&s?
Los contratados
quieren
ser
influencias de su entorno. — Se necesita crear sectores diferenciados para vivienda ~y para industria y comercios, separados por zonas verdes. — Es imprescindible conservar monumentos y edificios singulares, en las ciudades de gran desarrollo o crecimiento. Abastecimiento de a?ruas y medio ambiente — Los enbalses previstos para los abastecimientos crean ambientes gratos al hombre y permiten la formación de sistemas ecológicos interesantes. — Es vital la influencia del agua sobre las grandes ciudades y su población, debido a la calidad y cantidad de agua para el uso. — Los embalses previscontrol y las investigación económica y localizar las sustancias que puedan eer^ peligrosas para la salud, aunque éstas figuren en cantidades ir^gnificantes. depuración de las aguas — Es preciso que la Administración logre poner — Éteben fomentarse el suficientes para la solución' de los problemas derivados de la contaminación de las aguas. — La depuración debe tener en cuenta siempre el uso posterior especifico a Que ss destinará ^1 agua depurada. — Se considera urgente ei establecimiento» de leyes o disposiciones que establezcan un "canon de conraniinación que permita a los municipios la lucha contra la contaminación de la« aguas. La estética y el medio antbiente urbano — Los mayores problemas son la recuperación de los • centros históricos. — La estética urbana se puede entender como la correcta gestión de todas las necesidades íécnico-
Cálix
•'Los ayuntamientos deben adoptar soluciones acordes con ta técnica actual". sociales de la comunidad, tal y como la belleza lo ha sido en función del goce personal.
fiscales, para los que colaboren.
mtimae ponencia« En las ponencias de este Re^duos sólidos urbanos último día intervinieroa Alberto Vilalta, quien afiry el medio ambiente mó^que "es urgeate una ley — N e c e s i d a d de los que regule un canon de Ayuntamientos para adop- contaminación a nivel de tar soluciones acordes con Estado español para quitar la técnica actual. la forma anárquica en que — Promoción de empreactualmente se lleva a sas paraestatales con el cabo". objetivo de descubrir nueOtro de los ponentes. vas técnicas en el trataRamón Martin Mateo, camiento de los residuos sótedrático de Derecho Adlidos para mitigar los altos ministrativo y rector de la costos de los sistemas cláuniversidad de Bilbao, sesicos. ñaló durante su disertación que "a los AyuntaInstrumentos jurídicos para mientos, a la postre, es a fa defensí y mejora del quienes corresponde, no medio ambiente sólo motorizar el cuidado de medidas necesarias para — Ti-es son estos instrudisciplinar las conducías mentos; Actividad de la Policía, t-endente a limitar potecialmente perturbadoel ejercicio individual de ras del medio ambiente, los derechos de libertad y sino la aplicación práctica propiedad en relación con de las mismas". la contaminación; estableEl últimb ponente fue cer precios y gravámenes Pedro de Miguel, que hasobre las actí%'idades déte-" bló sobre "Instrumentos riorantes del medio; y otorjurídicos para la defensa y mejora del medio ambiengar primas y .subvenciones, junto con otros incentivos te".
Entretelas
fijos
Aplazado el juicio El Madrid de todo lo contrarío contra el Ayuntamiento Manuel Es de agredecer, sobre todo por los vecinos de la parte alta de la calle Capitán Haya, que el alcalde de Madrid haya decidido ampliar la línea número 10 de inoicrobuses hasta la esquina de esta calle con la de Rosario del Pino. Y es de agrade(3er, porque toda mejora en el transporte púbhco debe ser bien recibida. De este modo, el microbús llega hasta la puerta de casa del solicitante, a la sazón presidente de una comimidad de propietarios de la zona. Hay que ver lo que son las influencias. Seria también de agradecer que por el mismo motivo, y aunque ño haya lazos de amistad, el favor también se prodtizca a niveles más bajos, que son los que le preocupan últimamente al alcalde, sabido como es la carne que ha puesto en el asador para <iue el Plan de Urgencia de Acondicionamiento de Barriadas pueda ser una realidad, a pesar de la moderada oposición de Llantada. Quiero decir que hay otros vecinos de Madrid, que sin vivir en el Madrid de las decisiones, ni del superdesarrollo, sino más bien en el Madrid de todo lo contrario, han pedido y no tienen más y mejores autobuses, y más cerca. Y es que las alturas administrativas no se acaban de creer que, en los barrios, dejaron de ser ciudadanos de segunda, al menos a la hora de las reivindicafilones, hace tiempo. i§ Estarla bien visto que haya prolongación de la línea 10 de microbuses siem- pre que esa acción fuera simultánea a la iBstalacióa de una línea circular de auto#
El magistrado de la Sala Cuarta de la. Magistratura de Trabajo aplazó en la mañana de ayer la vista del Juicio promovido por 193 funcionarios contratados del Ayimtamiento para que se les reconozca su antigüedad y la existencia de relación laboral con e l Municipio. El aplazamiento se produjo después de que el letrado del Ayuntamiento diera a conocer la prerrogativa especial que la ley de Conflie t o s Jurisdiccionales, del año 1948, concede al alcalde de Madrid para dieterminar qué jurisdicción es la competente en orden a entender sobre las demandas de ios trabajadores d e l Aytmtamient©. I<os - abogados de los demandantes han alegado que "&. uso de tal prerrogativa eonstiíuye ima desviación de poder si utilizar la ley para irnos supuest<K para los que ¡DO fue creada". I¿a antigüedad de los funcionarios que
han promovido la demanda oscila entre los dos años y los dieciséis. En casó de ser favorable la sentencia los trabaj adores contr a t a d o s adquirirán el carácter de fijos. Al juicio acudieron unos 100 fimcionarios —s e g ú n f u e n t e s laborales—, que, después de ser aplazada la vista, gritaron por los paisillos de Magistratura "Alcalde, dimisióa". Rueda de Prensa Tres enlaces sindicales de los funcionarios contratados del Ayuntamiento celebraron ayer tarde una rueda de Prensa para dar a conocer la situación de los trabajadores sancionados a raíz de la . huelga que mantuvieron los días 25 y 26 tíel pasado mes de octubre. En un principio —dijeron—, hubo doce contratados despedidos, m&s otros dc^ funcionarios expedientados. Posteriormente, se ha readmitido & Eueve.'quífian,
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por tanto, rescindida la relación laboral a t r ^ is-abaJadores. El pasado día 11 fue presentado ea el Registro General del Ayuntamiento un escrito por 1.500 funcionarios y contratados, en el que se pide al alcalde la readmisión de los despedidos y el levantamiento de los expedientes. Los representantes de los fimcionarios han facilitado dos hojas informativas, una de ellas firmada por el delegado de Seguridad y Policía Mimicipal, con un sello de reservada, dirigida a! inspector de Seguridad de la Policía Municipal, en el que se dan a conocer loe datos personales y profesionales en el Ayuntamiento de uno de los despedidos, Dionisio IMartín Aguado, tales como la negativa a concederle el certificado de buen a conducta y el pasaporte y eomimica que se ejerza vigilancia sobre éi^
Quintero buses que uniera Canillas, Villarrosa y Hortaleza, según la petición de los vecinos de Canillas, que obra en poder del Ayuntamiento, aunque no posiblemente a nivel de carta particular al alcalde. O que se mejoren las ya existentes hneas 2 y 73, que también piden en Canillas. No estaría tampoco mal visto que se prolongue la línea 10 de microbuses si a) tiempo se prolongará la linea 6 de autobuses, según la petición de los vecinos de Oroasitas, que obra en poder del Mimicipio desde hace tiempo, aunque posiblemente tampoco a nivel de carta particular al alcalde en raztón de. la amistad. Los de Orcasitas pidieron que el citado autobús no muriera en el Poblado Dirigido, sino que llegara hasta Prado Longo. Y hasta hoy, si bien es verdad que se ha puesto en funcionamiento la línea 81. # Posiblemente se podría llenar un periódico de peticiones vecinales en este sentido, olvidadas en el cajón de sastre de la burocracia, porque no llevan el seUo de "recomendación especial" o "amigo de tal". Yo propongo, y estoy seguro que Arespacochaga acogerá la idea con entusiasmo, que los vecinos de Madrid establezcan tma "línea • directa" con el alcalde. Que le pidan sin el intermediario de la "ventanilla de entrada" autobuses y calles y galerías de alimentación y alcantarillado y colegios. Y estoy seguro, porque Arespacochaga ha sido el primero en decir que todo e! mundo tiene abierto su despacho<