På jagt efter M/F Broen

Inden den sidste storebæltsfærge M/F Broen indtog sin permanente plads i Halsskov Færgehavn, blev den "jagtet" af kutteren Hanne Berit der fulgte den det sidste stykke.

TEKST OG FOTO: TORBEN SEIFERT Alles øjne er stift rettet mod færgeindløbet i Halsskov Havn, og der går et sug gennem mængden da den velkendte tuden fra færgen M/F Broen lyder. En lyd der ikke er hørt i 22 år, siden den sidste færge tog turen over Storebælt i 1998. Færgehavnen er fyldt med mennesker, på begge sider af havneindløbet, hvoraf nogle har ventet siden morgenstunden. Klokken er omkring 11.00 mandag den 3. august 2020.

De to slæbebåde Nadir fra Agger Tug og Valdemar fra Vordingborg Bugser arbejder intenst med at bugsere færgen ind i havneløbet. Et par enkelte både og en enlig kajakroer følger færgen ind, og på begge kajsider står folk tætpakkede.

Blandt tilskuerne er også flere politikere, erhvervsfolk og kendte personer fra Slagelse og Korsør repræsenteret.

På kuttertur Dagen begyndte noget tidligere, omkring kl. 9.00 da jeg efter en invitation mødte op på kajen i Korsør hvor kutteren Hanne Berit ligger. Hanne Berit kom til Korsør i foråret og tager lystfiskere ud på Storebælt til en oplevelse og måske med lidt held også lidt på krogen. Denne dag er afsat til M/F Broen, som vi skal sejle ud og møde ved Storebæltsbroen, for derefter at eskortere den ind i Halsskov Færgehavn, hvor den skal ligge som et nyt vartegn for Korsør. Efter 5 måneders forudgående forhandlinger med ejeren, Jesper Kjær Andersen, er det lykkedes Slagelse Kommune, at få den til Korsør. Foruden skipperen Kim Høst og hans trofaste hjælper Stefan Rothmann fra Korsør Lokalradio, en fotograf fra Fyn, samt Korsør er

M/F Broen på vej ind i Halsskov Havn, mens folk følger forløbet intens.

hvervsforenings egen fotograf, der skal forevige turen på film, er der også mødt 3-4 privatpersoner op for at overvære den unikke oplevelse. M/F Broens ejer Jesper Kjær Andersen er ligeledes med ombord og entrer senere M/F Broen ude midt på Storebælt.

Mødet med M/F Broen Vejret er i den grad med os, da vi stævner ud på et roligt og solglinsende hav. Til kutterens beroligende dunken, duver vi ud af havnen og et øjeblik efter har vi M/F Broen i sigte. Langt ude på den anden side af Storebæltsbroens poloner, kan vi se færgen som et lille legetøjsskib, der langsomt bevæger sig mod Halsskov. Færgen er uden ror og bugseres udelukkende af de to slæbebåde, der har haft tjansen siden i gar aftes, da

Anders Feldberg og hans søn Anton før mødet med M/F Broen. de stævnede ud fra Grenaa havn.

Jesper Kjær Andersen har placeret sig i stævnen, så han har mulighed for at overskue situationen. ”For mig og mine medejere er det en stor dag i dag. Vi er glade for at kunne følge Broen til dørs hos nogen der værdsætter den. Det har været drøje forhandlinger og færgen har ført en omtumlet tilværelse de sidste mange år, men at den nu er i sikker havn og bliver værdsat som det historiske monument den

Borgmester John Dyrby Paulsen Anders Christensen afventer spændt mødet med færgen.

er, er det vigtigste for mig. Havde det blot handlet om penge ville vi have sendt den til skrotning for længe siden.” Det er tydeligt at se, at Jesper Kjær Andersen er en lettet og glad mand.

Mens vi nærmer os færgen og den os, tager jeg en snak med Anders Christensen der har en stor interesse i færgerne. ”Det giver ligesom et ekstra pift at følge forløbet fra havsiden”, siger Anders, der har været tjener ombord og senere også parkeringsvagt i havnen. Anders Feldberg og hans søn Anton på 12 år kommer fra Vemmelev, og er også med i dag. ”Da vi fik muligheden for at komme med her, slog vi til med det samme. Jeg synes det er en unik mulighed, især for min søn at opleve den sidste færge komme i havn. Det er jo ikke noger han har oplevet i sin levetid.”

Ejeren stiger ombord Fra en lille prik er færgen nu ved at vokse sig stor og man fornemmer lidt af forne tiders storhed. Færgen trækkes rundt om en stor bøje der indikerer sejlrenden. Vores kutter foretager en u-vending og snart er vi oppe på styrbordsside af færgen. Kutteren lægger sig tæt på lejderen der er hejst ned. Jesper Kjær Andersen gør sig klar til at entre færgen, som han skal sejle med det sidste stykke. I et par hurtige tag er han oppe og snart forsvinder han over rælingen og vi trækker os lidt væk igen. Kutteren sætter fart på og snart er færgen igen en lille plet langt bagude. Vi skal ind i havnen så gæsterne kan komme i land for at se næste afsnit af ankomsten.

Mange kendte ansigter Mens vi venter på kajen er der rig lejlighed for at se sig om. Jeg får et glimt af borgmester John Dyrby, Venstres lokalformand Knud Vincents, viceborgmester Villum Christensen og flere andre kendte, men en af de mere farverige skikkelser denne dag er pensioneret kaptajn Ingvard Skøtt, der er mødt op som særligt indbudt, med fuld DSB kaptajnsuniform med striber og hvid sommerkasket. Kaptajnen er en glad mand, hvilket tydeligt ses på hans bredt smilende ansigt. - Det her har vi kæmpet for i mange år. Det er et særligt øjeblik, fortæller han mig, da han får en lille pause i alle de andre journalister og filmfolks flokken omkring ham. ”Jeg har sejlet i 36 år på samtlige overfarter, og havde min sidste vagt på Prins Joakim i 1997. Jeg startede som styrmandsa