28.06.2013
SEXTA-FEIRA
CARROS
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ELEITO DOS INFIÉIS
Pesquisa feita pelo site britânico llicit Enconters mostra que os donos de Audi estão entre os que mais ‘pulam a cerca’. Dos750milentrevistados,22,2%têmcarrosdamarcaalemã,seguidosporBMW,Mercedes-Benz eVolvo.
J3 ganha fôlego até a estreia de novo modelo Compacto recebeu visual mais moderno e melhorias no interior para agradar consumidor mais exigente
Com a reestilização da linha J3, composta pelo hatch e pelo sedã Turin, a JAC Motors busca manter a competitividade no mercado de veículos pequenos até a chegada do próximo compacto nacional que será produzido na fábrica de Camaçari (BA) em dois anos. Com previsão de inauguração para o final de 2014, a marca in-
vestiu cerca de R$ 1 bilhão na planta para a produção anual de 100 mil veículos. Com o “facelift”, o hatch passa a custar R$ 35.990, enquanto o três-volumes é oferecido por R$ 37.990, cerca de R$ 1 mil mais caro que seus antecessores. O hatch recebeu as mudanças mais notáveis na parte da frente da carroceria, com a grade maior e friso cromado. Os faróis ganharam design mais ousado. O capô, para-lamas e luzes de neblina também foram redesenhados. No sedã, as principais novidades se notam na traseira, com destaque nas lanternas bipartidas, que invadem a tampa do portamalas. Para-choques e tampa do bagageiro foram atualizados.
Carros da Mercedes vão ‘conversar’ para evitar acidentes REPRODUÇÃO
Os modelos da montadora Mercedes-Benz agora vão “conversar” uns com os outros. A marca alemã confirmou que vai iniciar ainda neste ano a implementação do sistema Car-to-X em seus veículos. Essa função conecta os veículos da montadora, antecipando situações do trânsito e sugerindo alternativas de caminhos mais eficientes quando à frente há algum problema. A função é acionada por meio de sensores instalados nos veículos e via conexão de internet com telefone celular. A troca de dados cria uma rede entre os veículos, que podem ser conduzidos com maior segurança. Se um carro com essa tecnologia quebra ou está envolvido em um acidente, por exemplo, os outros motoristas nas proximidades serão notificados para mudarem de faixa. O Car-to-X fornece ainda dados sobre congestionamento e emite avisos para que o condutor evite aquela área. A Mercedes admite que a configuração do sistema não é a ideal,
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Sistema Car-to-X fornece dados sobre trânsito e emite avisos
mas é o “caminho mais rápido para implantar a tecnologia do futuro e, portanto, também o atalho mais rápido para desbloquear o potencial da tecnologia de segurança Car-to-X.” O equipamento, porém, funciona somente em carros da MercedesBenz. A princípio, somente carros zero quilômetro da Mercedes poderão ser equipados com ele. A marca, no entanto, anunciou que mais adiante também vai oferecer kits para adaptar o recurso a veículos mais antigos.
Ambos modelos agora vêm equipados com rodas de liga leve de 15 polegadas. Na parte de dentro, a montadora mudou para deixar a cabine mais refinada: acabamento em tom escuro com detalhes em black piano no painel, no volante (revestido de couro) e nas portas são as novidades da versão 2014, além das entradas de ar que ganharam um desenho quadrado em substituição às com formato circular do modelo antecessor. A estratégia da marca em oferecer modelos completos de série, sem opcionais, se mantém. Entre os itens de série estão arcondicionado, freios ABS com EBD e sensor de estacionamento traseiro, entre outros.
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Grade do J3 ficou maior e traz friso cromado; rodas são de liga leve aro 15