DE GROENE VENEN
AUTO IMPRESSIE
25 JUNI 2021
19
Toyota ProAce Electric
Stilletjes door de binnenstad
tekst michael reuling foto's patrick hesse
In steeds meer binnensteden wordt het gebruik van de verbrandingsmotor verboden. Tijd dus om de ronkende diesels te vervangen door elektrische vrachtauto's en bestelwagens. Toyota pakt een graantje mee van deze snel opkomende markt met de nieuwe ProAce Electric. Een eerste kennismaking. De ProAce is Toyota's tegenhanger van de Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Transporter en Ford Transit. Toyota werkte voor de ontwikkeling van de ProAce samen met Stellantis, eigenaar van onder meer Peugeot, Citroën en Opel. Vandaar dat deze merken respectievelijk een e-Expert, e-Berlingo en een Vivaroe op de markt hebben gebracht. Onderhuids zijn de modellen identiek, echter onderscheidt Toyota zich op het gebied van garantie. De ProAce Electric is te krijgen in drie lengtematen, te weten de Compact (4,6 kubieke meter inhoud), de Worker (5,3 m³) en de Long Worker (6,1 m³). De Compact wordt geleverd met een 50 kWh batterij met een actieradius van 230 kilometer volgens de WLTP-norm, de andere twee varianten krijgen een 50 kWh of 75 kWh batterij. Die laatste versie haalt in theorie 330 kilometer. De topsnelheid is afgeregeld op 130 km/u. Met 100 km/u verbruik je ongeveer 31 tot 35 kWh per 100 kilometer (zonder een gevulde laadruimte). In de praktijk haal je daarmee ongeveer 200 kilometer. Uiteraard spelen factoren als het weer, wegdek en rijstoel hier ook in mee. Kies je voor de Power-stand, dan krijg je 136 pk, maar dat trekt de batterij ook wat sneller leeg. Kies je echter voor de Eco-stand, dan wordt alles afgeknepen en worden zelfs zaken als je klimaatcontrole in de spaarstand gezet. De verstandigste keuze is de 'Normal' rijmodus. Met de dikste batterij en een snellaadpunt van 100 kWh kun je in 45 minuten 80% capaciteit laden. Het laadvermogen, in dit geval het gewicht dat de ProAce mag meeslepen, niet de laadcapaciteit van de accu's, verschilt per uitvoering en batterij. De Worker met 75 kWh heeft bijvoorbeeld een laadvermogen van 1.000 kilo, terwijl de 50 kWh uitvoering 1.275 kilo aan laadvermogen heeft. Geremd mogen alle ProAces 1.000 kilo trekken. De ProAce Electric is een fijne auto voor korte
en lange afstanden. Het interieur is netjes afgewerkt en is voorzien van alle zaken die je graag terugziet in een bestelauto. De plaatsing van het bedieningspaneel van de temperatuur en ventilatie is ietwat onlogisch en voorzien van kleine knoppen. In andere bestelauto's zijn die knoppen vaak iets groter uitgevoerd. Middels een kleine toggle switch kies je de juiste versnelling en kun je ook de regeneratie aanzetten. Dit is vooral in de stad erg handig, omdat je dan zoveel mogelijk afremt op de motor en daarmee energie terug wint. De ProAce Electric is dan ook op dit moment vooral de ideale bestelauto voor de ondernemer die veel in de regio of in de stad werkt. Bovendien is de ProAce lekker wendbaar, waardoor je met gemak over de smalle grachten van Amsterdam stuurt. Qua demping en rijgedrag doet de ProAce niet onder voor de gemiddelde personenauto. De Peugeot, Citroën en Opel zijn qua uitrusting nagenoeg identiek aan de ProAce. Afhankelijk van de uitvoering krijg je een zeer complete bestelauto. Zo zijn zaken als adaptieve cruise control, lane departure warning, navigatie en een head-up display leverbaar. Toyota onderscheidt zich echter met de garanties. Standaard krijg je 5 jaar garantie (of tot 200.000 kilometer). Daarnaast krijg je 15 jaar of tot 1 miljoen kilometer garantie op het batterijpakket (tot 75 procent van de oorspronkelijke capaciteit), mits de auto dealeronderhouden wordt.
TOYOTA Gereden versie: Toyota ProAce Electric Vermogen: 75 kWh Top: 130 km/u Vanafprijs: 29.995 euro Alternatieven: Ford Transit, MercedesBenz Vito, Opel Vivaro-e, Volkswagen Transporter
Als ondernemer word je wellicht geforceerd om over te stappen naar elektro, om in de binnenstad te kunnen opereren, maar wellicht zie je ook andere kansen om je diesels de deur uit te doen. Om ondernemers te informeren over de kansen van elektrisch rijden, inclusief alle bijbehorende fiscale voordelen en regelingen, heeft Toyota Van Ekris de 'Eerste Hulp Bij Elektrificatie' samengesteld. Zo zijn er subsidies voor emissieloze bedrijfswagens, is er de MIA en de KIA om je fiscale winst te verlagen en betaal je bovendien geen wegenbelasting. Het team van Van Ekris komt graag bij je langs om hier meer over te vertellen en je kennis te laten maken met de ProAce Electric. Toyota Van Ekris Industrieweg 48 3641 RM Mijdrecht Telefoon: 0297-230350 Website: www.vanekris.nl
Slagerij Woorts zoekt: Een jonge productie
LUCHTFOTO VAN UW BEDRIJF OF HUIS?
mannelijke kracht voor de afdeling
in
onze
fabriek
in
Abcoude.
Wij vliegen een opdracht al vanaf 75 euro per foto en gezien de vele mogelijkheden adviseren wij je graag persoonlijk. Mail of bel ons voor een adviserend gesprek.
• MBO niveau • Nederlandse taal is erg belangrijk i.v.m. Hollandse Kade 31, Abcoude
interne communicatie • Engels tevens een pre Het
Sollicitaties kunt u richten per e-mail aan administratie@slagerijwoorts.nl of telefonisch naar Dirk de Jongh telefoonnummer 0294-282010.
werk
omvat
allround
medewerker
worden in de fabriek wij produceren diverse producten. Werktijden van maandag t/m vrijdag van 06.00 uur tot 15.30 uur.
info@luchtopname.nl | 0297 - 38 52 57
www.luchtopname.nl