DE GROENE VENEN
12 juli 2019
15
AUTO & MOTOR
Tekst Michael Reuling FOtO's patRiCk Hesse
Mercedes SLK
Het dak eraf! Het is 2007 als deze Mercedes SLK van de band rolt. Anno 2019 is er geen nieuwe SLK meer te bestellen, dus wie echt verknocht is aan dit model is aangewezen op de occasionmarkt. Bij James Autoservice in Mijdrecht staat momenteel dit exemplaar te koop. Dit model is een SLK 200 Kompressor, gekoppeld aan een automaat. Deze uitvoering was destijds ook leverbaar met een handbak. Met ruim 140.000 kilometer op de teller is deze SLK goed ingereden. Tegelijkertijd weet je dat dit voor een Mercedes slechts een bescheiden kilometerstand is. Volgens de Duitse ANWB, de ADAC, is de SLK één van de betrouwbaarste auto's in zijn klasse. Nieuw kostte deze auto een kleine 62.000 euro. Nu staat deze roadster te koop voor 14.140 euro. De 200 Kompressor is met 163 pk een fijne motor, maar bij een roadster als deze SLK verwacht je eigenlijk wel iets meer power. Maar wie de auto wat verder in de toeren jaagt heeft, met de kap open, net zoveel lol. Natuurlijk, de SLK 55 AMG met 400 pk is een kanon zonder dak, maar heeft ook het verbruik van een Jumbojet. Nee, de SLK 200 is een zeer betaalbaar alternatief, zeker als occasion. Eentje die bovendien in het dagelijkse verkeer zijn werk prima doet. De SLK is voorzien van een hardtop.
Voorbij zijn de dagen dat je de cabrio alleen in de zomer kon rijden, of dat je een losse hardtop moest opslaan. Deze hardtop klapt in een handomdraai volledig elektrisch weg. Wel is hierdoor de bagageruimte ietwat beperkt, maar er bestaat bijna geen enkele cabrio waarin je veel tassen kunt meenemen. Wie de eerste generatie SLK kent, merkt dat dit nieuwe type SLK een stuk groter is. Maar 'ruim' is niet het woord dat bij het interieur past. Je merkt dat je weinig bewegingsvrijheid hebt. Dat hoort bij een auto van dit formaat. Roadsters zijn nou eenmaal een slag kleiner, inclusief een lage zit, maar rijden daardoor wel lekker sportief. Wie de stoel naar achteren zet, komt met de rugleuning tegen het achterschot. En dat kraakje gaat wel een beetje irriteren. Ook andere plastic delen kraken hier en daar. In de Golf Cabrio die we een paar weken geleden reden, ook van James Autoservice, hoorde je echter geen enkel rammeltje of kraakje. Dat geeft aan hoe snel autofabrikanten innoveren in vijf jaar tijd. Wel zie je op de SLK snufjes
die destijds vrij revolutionair waren. Waaronder de Airscarf. Dat systeem blaast warme lucht in je nek, zodat je ook op koude zomeravonden of zelfs in de wintermaanden er niet koud bij zit als je het dak opent. Uiteraard is de Benz ook voorzien van stoelverwarming. Andere snufjes op dit exemplaar zijn parkeersensoren en cruise control. Daarmee heb je alles aan boord wat je nodig hebt als je er een weekend op uittrekt om mooie routes te rijden. Houd rekening met 170 liter beschikbare bagageruimte als je het
dak opent. Met een gesloten dak kun je 240 liter meezeulen. Opvallend is overigens dat bij een dicht dak de auto opmerkelijk stil is. Wie gaat voor een degelijke cabriolet zal waarschijnlijk gaan voor de Golf Cabrio die James heeft staan. Maar liefhebbers, vooral mensen die al eerder met een SLK reden, zullen voor deze Benz kiezen. Begrijpelijk.
James Auto Service Mijdrecht Oosterlandweg 22a-24 3641 PW Mijdrecht Tel. 0297-593575 www.jamesmijdrecht.nl
Ondernemers Han en Suzanne van Blokland zijn blij dat ze kunnen helpen
‘Adopteer een zonnepaneel’ voor Het Sporthuis Abcoude De eerste paal van Het Sporthuis Abcoude gaat naar verwachting op dinsdag 27 augustus aanstaande de grond in. Een mooi moment voor de stichting om op zoek te gaan naar 'energizers'; bedrijven en particulieren die een zonnepaneel willen adopteren. Ondernemer Han van Blokland zei volmondig ‘ja’ op de vraag of hij een zonnepaneel wil adopteren. Er komen 330 zonnepanelen op het dak van Het Sporthuis te liggen. Hiermee wordt een duurzaam en energiezuinig Sporthuis in Abcoude gerealiseerd. Dit past bij de klimaatdoelen en eisen van deze tijd. Wie hieraan wil bijdragen kan één of meerdere zonnepanelen adopteren. “Het is ontzettend belangrijk
dat er geïnvesteerd wordt in groene energie. Vooral op nieuwe gebouwen moeten we die mogelijkheid aanpakken. We zijn dus blij dat we kunnen helpen,” zegt Van Blokland. Veel bedrijven en particulieren willen graag iets doen voor Het Sporthuis Abcoude. Er zijn dan ook al veel mensen die een financiële bijdrage hebben gedaan of zich hebben aangemeld als vrijwilliger. Sommige bedrijven hebben behoefte om Het Sporthuis met een concrete actie te ondersteunen. Dat kan nu met deze ‘Adopteer een zonnepaneel-actie’. “Het is fantastisch hoe iedereen in het dorp meewerkt en samen ervoor zorgt dat Het Sporthuis mét zwembad er komt. Ik heb zelf hier in het meer zwemles gehad van juf-
frouw Clara en juffrouw Wil met de haak”, mijmert Suzanne van Blokland, “Het is belangrijk dat jong en oud hier in ons eigen dorp kunnen zwemmen.” Han vult aan: “Alle ondernemers in Abcoude zouden een zonnepaneel moeten adopteren en Het Sporthuis steunen. Op die manier kunnen we wat terug doen voor de mensen die ook bij ons komen. Dat zijn we verplicht aan de inwoners van ons dorp.” Niet alleen ondernemers, ook inwoners kunnen een zonnepaneel adopteren. Bijvoorbeeld met een groepje: met de hele straat of met familie. Of met de kaart-, fiets- of zwemclub. Zo wordt Het Sporthuis steeds meer voor, door én met inwoners en ondernemers. En daarnaast
helpt iedereen Het Sporthuis Abcoude zelfvoorzienend te zijn in energie. Alle 'energizers' krijgen een certificaat, een vermelding op de website én ze worden opgenomen op het Energizers-bord dat in Het Sporthuis komt te hangen. De eerste bedrijven én particulieren zijn al op de website te vinden. Meer weten? Kijk dan op www.hetsport-
huisabcoude.nl/steunons/zonnepaneel.
Mercedes Gereden versie: Mercedes SLK 200 Kompressor Vermogen: 163 pk 0-100: 8,3 s Top: 226 km/u Gemiddeld verbruik: 1 op 11,4 / 8,8 l/100km Prijs gereden model: 14.140 euro Alternatieven: Audi TT Roadster, BMW Z4, Honda S2000, Porsche Boxster.