Figura 15 - Trecho da Rota do Lagarto

intervenções viárias sobre a paisagem local, pois são estratégias que ainda refletem a ênfase no veículo motorizado em detrimento do pedestre.

Figura 15 - Trecho da Rota do Lagarto

Fonte: Rotas Capixabas, 2015. A rota do Lagarto assemelha-se a rota da ferradura, objeto deste trabalho no que diz respeito a sua paisagem e ao acervo de cunho gastronômico ofertado também nesta região. Por esse motivo foi selecionado como importante referência projetual com ênfase para o tratamento físico da rota que inclui um planejamento para sua mobilidade, bem como aos aspectos paisagísticos enfatizados ao longo do trajeto, conforme ilustrado na figura 15. Escolheu-se também este referencial por se assemelhar morfologicamente a elementos do objeto de intervenção, como por exemplo, a formação rochosa de destaque e as vias estreitas que por sua simplicidade, evidencia a paisagem rural dessas regiões. 3.2.2 Rota Caminho de Pedras – Bento Gonçalves – RS Localizado no município brasileiro de Bento Gonçalves, interior do Rio Grande do Sul a Rota Caminho de Pedras foi concebida pelo Engenheiro Tarcísio Vasco Michelon e pelo Arquiteto Júlio Posenato, com o intuito de preservar e socializar a cultura oriunda de imigração italiana presente na região desde o ano de 1875 (ASSOCIAÇÃO CAMINHOS DE PEDRA, s.d). O processo de definição do roteiro iniciou-se em 1987 a partir de um inventário de todo acervo arquitetônico do local. Com este levantamento concluiu-se que a Linha Palmeiro e um trecho da Linha Pedro Salgado abrigava uma arquitetura histórica riquíssima, de fácil acesso e, um grande potencial de ser explorado por meio do turismo (ASSOCIAÇÃO CAMINHOS DE PEDRA, s.d).