QUE HICISTE ? La BOTICA quemaESAfoto

Paparazzi

Los famosísimos Gallardo y Angel H cambian figuritas antes de la final BURNOUT Avisenlé a Robledo que no es conveniente calentar neumáticos así!

RamiroCANO Infierno&Cielo

Tras una piña en clasificación, parecía que se complicaba su finde y terminó siendo el mejor de su corta carrera en el TN. El del Giacone Competición cerró el TopTen y dice…

Choqué en clasificación y me amargue un montón, pensé que no podría largar la serie, pero el equipo laburó un montón y pudimos sacarlo adelante. Largar en medio del pelotón es complicado pero me tocó correr con gente de gran experiencia lo que de algún modo me tranquilizó para llegar al final.

El equipo me ayudó mucho, el Peje en la radio y mi viejo me fueron guiando y cuando vas en un lote con pilotos de experiencia sabes que no cometen errores y eso me sirvió un montón. Siento que a pesar de que soy relativamente nuevo me respetaron bastante..”

¿FINdeINCOGNITAS?

Tras el acuerdo firmado con la gente de Mar y Valles de Trelew para la realización del GP Coronación comienza ya a delinearse el decisivo futuro del vapuleado calendario 23 para el TN. Que tendrá para la memoria un remarcado acento sureño atento a que la penúltima fecha se llevara a cabo en El Calafate, algo que se especulaba desde principios de temporada cuando la segunda fecha fue sede en Rio Gallegos. Lo concreto es que con San Nicolás a las puertas y con la clara intención de visitar Bs As el próximo 3 de Setiembre, restará saber si La Pampa se calza la pilcha de candidata para la única y cotizada carrera disponible a fin de setiembre!

Va a ser un gran espectáculo Trelew es un circuito que siempre entrega carreas muy intensas y van a estar en juego los campeonatos, que ya vienen muy peleados. Vamos a tener una gran Coronación en Trelew ha dicho Emanuel Moriatis, durante la firma del acuerdo con las autoridades del Mar y Valles. Ojalá así sea

Sobredosis De Yaris

La tendencia hacia el modelito nipón no cede y ya se proyectan varias nuevas unidades de cara a a la temporada ´24. En lo de Martos Competición hay dos en construcción desde hace un tiempo, el equipo JPM acaba de envíar un casco flamante a lo de GR para completar el pedido de su Onix con dos autos flamantes para el año próximo.

Además el GC Sport del Pela Ceballos acaba de recibir también otra unidad para su construcción con la posibilidad para Fran Calo de dejar el actual Etios.

Por último Gaby Rodríguez adelantó que ya proyecta la construcción de tres nuevos Toyotas para remplazar las unidad actual de Santi Robledo, mientras el los otros dos serán para pilotos del TPista que esperan ascender a fin de año a la clase 2 del TN que tul?

La reinauguración

El stand de Turismo Nacional en el Autódromo de Bs As el pasado domingo, durante el festival que se desarrolló en el Galvez para presentar las obras de remodelación. APAT tuvo representación con el Etios de Bustos y el Corolla de Montanari, que debido a una afección se ausentará en San Nicolás.

Era Hora

Te acordás de Gonza Antolín, de corta experiencia en el TN clase

2. Ok ya te contamos que el mendocino pondrá en pista el próximo finde un 208 flamante que se sumará las filas de Peugeot “Hemos trabajado mucho dándole forma a este proyecto con nuestro equipo de competición. Con la asesoría de GR logramos terminar el Peugeot y la idea es completar el resto del calendario. Trataremos de conocer bien el funcionamiento del auto y adaptarnos nuevamente a la categoría con miras a arrancar el ´24 con perspectivas más ambiciosas. Queremos ser protagonistas de esta categoría. relató el piloto mendocino.