BASE
AVANCES
AIRFER EXPLORER 2 Tres años después del lanzamiento del Explorer original, Airfer lanzó una versión actualizada con muchas innovaciones. El chasis ahora tiene botones para juntar las secciones sin necesidad de cintas de velcro ni clips. Se modificó el sistema de equilibrio del torque y los brazos para los motores actuales más potentes. El chasis está disponible en acero inoxidable o titanio, en dos tallas y le sirve una gran variedad de motores. Acepta hélices de hasta 130cm. airfer.com
U-Turn Backup
El Cross X 115 ligero es parte de la línea de paracaídas Backup de U-Turn. El paracaídas ligero tiene “las ventajas de construcción de un paracaídas cuadrado”, pero pesa apenas 1,2kg. u-turn.de
Récord mundial en paramotor biplaza
El 28 de octubre, Rubén Vicente Crespo y Ramón Martínez Gutiérrez establecieron un nuevo récord mundial de distancia en paramotor con despegue a pie. el equipo voló más de diez horas para cubrir una distancia de 568,47km y superar el récord anterior por 190km. Usaron un Airfer Explorer Thor 250 y una BGD Dual.
Guantes UP Asgard 2
UP actualizó sus guantes clásicos SkyWear Asgard y le agregaron una membrana cortapeviento, un asistente para botones en el dedo índice y protección contra la abrasión en superficies expuestas. Estos guantes mantendrán tus manos felices en tres temporadas. Tienes tallas 7, 8, 9 y 10 para escoger. up-paragliders.com
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POLINI THOR 190 EVO
El Thor 190 Evo es el nuevo motor compacto de Polini, con “un excelente equilibrio entre potencia y peso”. El motor de 193cc dos tiempos pesa 13,6kg y el nuevo diseño de los pistones ofrece mejor rendimiento y reduce el desgaste en los anillos. Un nuevo ajuste en el carburador permite revoluciones de 8.000RPM. Polini también mejoró la correa del carburador y de la transmisión. El Thor 190 Evo está disponible con embrague centrífugo y encendido eléctrico opcionales. polini.com
TRICICLO PARAJET FALCO “Fabricado meticulosamente con aleación aeronáutica 6082 y tubos de acero T-45, el Falco está construido expresamente para estimular el alma”. El nuevo triciclo de Parajet está diseñado para volar en biplaza o monoplaza y también se puede convertir para despegarlo a pie. Los ejes traseros se desarman para transportarlo y están diseñados para darte la suspensión adecuada y los neumáticos de gran tamaño permiten andar por terreno complicado. parajet.com