A
E IR
A
DE
PA R
CE
NT
RV
PO
E
PE
ÓN
SE
B IC
I CL
ETA
S SO
B R E O RÍ
O MIÑ O
HO E N I M O FORTALEZA GOIÁN-T
CREUSeCARRASCOarquitectos / TEMHA ingeniería
OC
EL AS T
HI N
HO
EN
VIL
A
V NO
A
Resposta nunha única peza ás diferentes cuestións que se suxiren nun proxecto tan importante como é a creación dunha infraestrutura de unión, de preferencia peonil, entre dous países como España e Portugal, nun entorno tan emblemático como as marxes do río Miño entre Goián e Vila Nova da Cerveira. A proposta toma como premisa fundamental a busca da maior continuidade no xeito de cruzar, sen cambios bruscos de cota e enlazando as beiras entre si, zonas de maior actividade en relación coa auga. A pendente suave en todo o seu percorrido, permite o tránsito entre os camiños existentes e a pasarela, todos eles en pavimento terra-cemento, moi preto do río e conseguindo o gálibo necesario, 9.20 m en máis de 30 metros no centro do vano. Outra premisa importante é a identidade do construído, como imaxe de unidade e encontro entre estes dous países irmáns. A representatividade do feito físico de se xuntar, de plantexar unha APERTA tamén está na integración na paisaxe, mediante a interacción que, tanto os peóns como os ciclistas, poden facer no seu percorrido pola pasarela, mirando cara ó horizonte ou enmarcando a mirada ao través dos ocos do paramento estrutural. Unha viga en forma de C que no medio cambia de lado, orientándose á cada beira e utilizando os laterais como paramentos habitados onde ocos e estrutura serven de mobiliario para sentar e observar a paisaxe. Neste sentido, a proposta axústase á viabilidade técnica e económica, cunha solución sinxela, onde os elementos responden a varias funcións, como as dúas pías, aproveitadas como escaleiras a carón das praias, prolongando a súa utilidade no río. Todo elo sen esquecer o valor patrimonial de nexo entre estes dous territorios sen renunciar a propor unha nova infraestrutura que é tamén equipamento para estar, percorrer e encontrarse no centro do río.
O CASTELINHO VILANOVA DE CERVEIRA
ESPAZO FORTALEZA GOIÁN-TOMIÑO
1
PLANTA +7.83m
2
3
LENDA: 1 ACCESO EN CONTINUIDADE CO CAMIÑO. ANCHO TOTAL 4.80 M. 2 TRAMO COMPARTIDO BICI-PEÓN METADE CUBERTA. PAISAXE ABERTO NUN LADO E ENMARCADO
1
2
3
4
O NOUTRO. 3 ESCALEIRA DE APROXIMACIÓN-ACCESO Ó RÍO. RELACIÓN CON PRAIAS FLUVIAIS. 4 ESPAZO-PRAZA CENTRAL. ZONA DE ESTANCIA CUBERTA E CON BANCOS.
6.00
6.00
ESTUDIO OCOS A PARTIR DA ESTRUTURA
1 Celosía principal: 1A Cordón inferior viga caixón metálica principal 1B Cordón superior viga caixón metálica secundaria 1C Familias de diagonais sección caixón metálica 2 Taboleiro: 2A Vigas ménsula doble ‘T’ metálicas 2B Riostra de borde viga caixón metálica 2C Forxado colaborante de chapa metálica e losa de formigón 3 Celosía de estabilización superior: 3A Cordón exterior viga cajón metálica 3B Diagonales tensores de barra 3C Montantes perfil tubular metálico 4 Chapa metal despregado deployé *Estrutura metálica pintada con epoxi rico en cinc recuberto con poliuretano.
2,60
6,00 4,10
1%
1% 0,30
0,50
4,90
ESQUEMA ESTRUTURAL
SECCIÓN CONSTRUTIVA
Concurso: CONCURSO DE IDEAS, CON INTERVENCIÓN DE XURADO, PARA A SELECCIÓN DE TRES PROPOSTAS DE ESTUDO TÉCNICO QUE SERVA DE BASE PARA A REDACCIÓN DO PROXECTO CONSTRUCTIVO DUNHA PONTE PARA PEÓNS E BICICLETAS SOBRE O RÍO MIÑO, ENTRE OS PARQUES ESPAZO FORTALEZA EN GOIAN-TOMIÑO E O CASTELINHO EN VILA NOVA DE CERVEIRA. Autores del proyecto: CREUSeCARRASCOarquitectos Juan Creus / Covadonga Carrasco TEMHA ingeniería Jesús Corbal / José Antonio González / Carlos Nárdiz Colaboradores CeC: Miriam Nuñez / Elena Junquera / Sara Escudero / Alicia Balbás Fecha de redacción del concurso: Diciembre 2017