La Parte Operativa Descripción del módulo didáctico para prácticas de circuitos automatizados electroneumáticos
Cuaderno N° 1
Índice https://coparoman.blogspot.com/
Presentación general 1.1- Actuadores neumáticos 1.2.- Sensor de proximidad magnético 1.3.- Válvula reguladora de caudal Conclusión
Presentación general 2https://coparoman.blogspot.com/
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El modulo didáctico fue diseñado para el estudio de circuitos automatizados. Con el modulo se pueden realizar circuitos electroneumáticos. Que pueden ser reprogramados.
Diagrama de bloques del módulo didáctico
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Área de trabajo El área donde ocurre la acción, se encuentra en la parte operativa es llamada “área de trabajo” está formada principalmente por tres cilindros neumáticos.
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Las maquinas se diseñan para realizar un trabajo, es aquí donde se plasma su objetivo. Lo demás es complemento para que este trabajo se realice con las condiciones deseadas, económicas, seguras, eficientes, sin ruidos etc.
Trabajo La parte operativa, Se complementa con sensores de proximidad magnética, válvulas reguladoras de caudal y electroválvulas de distribución.
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Descripción de componentes del área operativa
1.1- Actuadores neumáticos Son tres cilindros que realzan movimientos lineales, cuando se le suministra y desaloja aire a presión de su interior.
Actuadores neumáticos Son de doble efecto y su pistón contiene un imán.
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1.2.- Sensor de proximidad magnético
Sensor de proximidad magnético a).- Detectar presencia del magnetismo de un imán colocado en el pistón del cilindro, de esta forma conocemos si el vástago está dentro o fuera, esta información se envían a la parte de control.
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Detección de posición del vástago del cilindro
b).- El sensor tipo reed también tiene indicación de posición con iluminación.
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1.3.- Vรกlvula reguladora de caudal
Vรกlvula reguladora de caudal a)
Permiten ajustar la velocidad de salida y retorno del vรกstago del actuador neumรกtico, Obstruyendo la entrada de aire mediante tornillo.
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Vรกlvula reguladora de caudal con conexiรณn rรกpida
b)
Permite la conexiรณn rรกpida de manguera (racord a la entrada #1)
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1.4.- Electroválvula distribuidora
Electroválvula distribuidora La función de una electroválvula distribuidora es repartir el aire a presión al cilindro neumático, de acuerdo a las condiciones de orden del control.
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En circuitos electroneumáticos se considera como elemento de “mando medio”. Ya que se encuentra entre el área de trabajo y el área de control, entrelazado ambas áreas.
Elemento electroneumático de mando medio
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El mรณdulo cuenta con tres vรกlvulas distribuidora 5/2; 5 orificios 2 posiciones.
Electrovรกlvula distribuidora 5/2 El arreglo de las tres electrovรกlvulas es tipo bloque.
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Arreglo en boque de distribución de aire
Los operadores son bobinas alimentadas con 110 voltios de corriente alterna. Están conectadas de manera de que cuando una bobina se energicé el vástago de un cilindro salga. 14https://coparoman.blogspot.com/
Diagrama simple de la parte operativa Conclusión La parte operativa, está formada por 3 secciones idénticas descritas en el diagrama simple anterior. Agradezco las sugerencias que se han están haciendo al módulo didáctico por expertos, dichas recomendaciones me permiten orientar en esperar mejores resultados. En especial las sugeridas por los exalumnos del Centro Mexicano Francés del CONALEP de Gómez Palacio, Durango. Con aprecio. Ing. Francisco Segovia enero del 2019
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