PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL ÁMBITO LABORAL
Accidente de trabajo: todo acontecimiento súbito y violento ocurrido por el hecho o en ocasión del trabajo, o en el trayecto entre el domicilio del trabajador y el lugar de trabajo, siempre y cuando el damnificado no hubiere interrumpido o alterado dicho trayecto por causas ajenas al trabajo. (*) En la República Argentina, los accidentes ocurridos durante el desplazamiento entre el hogar y el trabajo son considerados accidentes In Itinere y reciben igual tratamiento que el resto. La mayoría de los accidentes “In Itinere” ocurren por causas asociadas al tránsito. * Ley de Riesgos del Trabajo Nº 24.557.
El accidente de tránsito según el Sistema de Riesgos del Trabajo en Argentina:
NO TODOS LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO OCURREN “IN ITINERE”. En la vía pública pueden ocurrir accidentes en ocasión de trabajo. LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO TAMBIÉN PUEDEN OCURRIR “PUERTAS ADENTRO” DE LA EMPRESA.
OBSTÁCULOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE POLÍTICAS ORIENTADAS A LA PREVENCIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LAS EMPRESAS
Falta de percepción de la gravedad del problema. Las empresas trabajan fuertemente en la prevención “puertas adentro”, no obstante, los accidentes de tránsito inciden en forma considerable sobre el resultado global del negocio. Tendencia: los accidentes laborales-viales aumentan su incidencia año a año mientras que los accidentes de trabajo disminuyen o se estabilizan. La población en general recién ahora está comenzando a tomar consciencia de los riesgos vinculados al tránsito. Existe la percepción de que el abordaje de esta problemática atañe exclusivamente al Estado y se considera al mismo como único responsable de impulsar el cambio. Falta de control en el cumplimiento de las normas por parte de los organismos del estado.
LA SEGURIDAD VIAL COMO VISIÓN DE NEGOCIO
Para Prevención Riesgos del Trabajo, el abordaje de esta problemática se convierte en: Una obligación vinculada a nuestra misión como Aseguradora: proteger la salud del personal de las empresas afiliadas. Un desafío desde la gestión de prevención al abordar un riesgo muy complejo, en general ignorado por las Empresas. Una responsabilidad hacia la sociedad, por la dimensión del problema y por disponer de herramientas, conocimientos que pueden contribuir a la tarea de prevenir los accidentes de tránsito. Una oportunidad, dado el impacto económico que tiene este riesgo sobre la siniestralidad general de la Aseguradora.
PRIMERO
PREVENCIÓN
Programa de prevención de Accidentes de Tránsito en el Ámbito Laboral
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Objetivos: Afianzar la interacción y sinergia Prevención ART-Empresa Asegurada para optimizar recursos y decisiones tendientes a disminuir la siniestralidad laboral por accidentes de tránsito.
Instrumentar un proceso educativo y de concienciación que permita un uso responsable y preventivo de la vía pública, independientemente del medio de locomoción utilizado.
Extender las buenas prácticas en el tránsito al grupo familiar de los trabajadores, para que participen y colaboren en la prevención de estos accidentes.
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Características El programa está dirigido a todos los integrantes de la organización. Se desarrolla en el ámbito de la propia empresa. Se forman líderes en materia de seguridad vial dentro de la empresa, a fin de fomentar conductas seguras y responsables. Las actividades tienen continuidad, permanencia y se hacen extensivas, en la medida de lo posible, al grupo familiar directo de los dependientes. Constante evaluación y difusión de los logros obtenidos.
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Etapas SELECCIÓN E INVESTIGACIÓN
Se seleccionan empresas con altos índices de siniestralidad o las que por sus características permitan elaborar metodologías aplicables a otras similares.
CONVENIO DE COLABORACIÓN MUTUA
Se concreta la firma de un convenio entre la Aseguradora y la empresa, por el cual las partes comprometen esfuerzos para el éxito del proyecto.
IMPLEMENTACIÓN
Con las áreas vinculadas a la temática (recursos humanos, logística, gerencia) de cada empresa se define una metodología que respete las características de cada organización.
EVALUACIÓN Y CONCLUSIONES
Se recurre al análisis de los indicadores de accidentalidad, a encuestas y otros instrumentos para evaluar el impacto de la actividad en la empresa.
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Programa de prevención de Accidentes de Tránsito en el Ámbito Laboral Principales Acciones
SELECCIÓN DE EMPRESAS/CONVENIO DE COOPERACIÓN: Resulta fundamental conocer las características de las empresas seleccionadas, pues constituyen el punto de partida para observar la evolución luego de la implementación. Ese conocimiento previo permitirá adecuar la metodología y los contenidos de la capacitación. REUNIONES DE TRABAJO: En forma permanente se realizan reuniones con los distintos estamentos de cada empresa para informar los objetivos y avances del programa. TALLERES FORMATIVOS: Se realizan talleres de sensibilización y concientización, de los cuales participan todos los integrantes de la empresa. ENCUESTAS VARIAS: Antes, durante y después de la implementación del programa, se llevan a cabo diferentes encuestas para evaluar las características de movilidad del personal, sus conocimientos técnicos, cambio de conductas, entre otros. CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN: Se pone a disposición de las empresas participantes materiales específicos para los diferentes temas que se aborden: afiches, folletos, stickers, videos. MOTIVADORES VIALES: Se constituye un equipo de trabajadores dispuestos a oficiar como referentes dentro de la organización y a dar continuidad a las acciones. Los mismos acceden a una formación complementaria y están en contacto permanente con la ART.
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TALLERES EN LA EMPRESA
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Campaña Inicial
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Alcohol y fiestas
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Las vacaciones y la velocidad
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Conducción de ciclomotores y motocicletas
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Transporte Escolar
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Transportados
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Conducción de Bicicletas
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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Motivadores Viales
CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN
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MOTIVADORES VIALES
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Se capacitó a un grupo de trabajadores (2 talleres adicionales) para que den continuidad a las acciones en el interior de la empresa. Entre sus funciones, se destacan: Seguimiento de buenas prácticas de prevención de los accidentes de tránsito de parte de todos los integrantes de su empresa. Observación y detección de problemas de seguridad vial. Dictado de charlas internas sobre la temática a grupos reducidos o especiales. Mantenimiento de canales de comunicación entre los empleados, la empresa, Prevención Riesgos de Trabajo y los responsables del programa. Estas tareas incluye la distribución de folletos, calcomanías, afiches, etc. y también la organización de eventos que refuercen la capacitación sobre esta temática.
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MOTIVADORES VIALES
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Decálogo del Motivador Vial Estar convencidos de que los accidentes de tránsito se pueden prevenir y también evitar. Reconocer que la seguridad vial no es accidental, sino que requiere siempre del compromiso de todos y cada uno de los usuarios de la vía pública. Predicar la seguridad vial a través del ejemplo. Velar, en cualquier desplazamiento, por un tránsito fluido, seguro y eficiente. Estar atento a cualquier problema de seguridad vial en la empresa, haciéndolo conocer inmediatamente junto con sus posibles soluciones. Recordar siempre que cualquier medida de seguridad redunda en beneficios para la organización, los compañeros y en definitiva para toda la comunidad. Mantener una actitud proactiva para transmitir respetuosamente observaciones o correcciones a situaciones de riesgo. Asumir que la prevención de accidentes importa un compromiso con la vida y la calidad de vida de todos. Colaborar permanentemente en la divulgación de las buenas prácticas y consejos que ayudan a prevenir la accidentalidad vial. Reconocer la necesidad de una capacitación continua que permita enfrentar la dinámica del tránsito y la seguridad vial.
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DATOS DE LA IMPLEMENTACIÓN (2011 / 2012)
TRABAJADORES INVOLUCRADOS:
4.809
TALLERES REALIZADOS:
147
HORAS DE CAPACITACIÓN:
220
NOTA PROMEDIO DE LAS CAPACITACIONES:
9, 02
MONITORES FORMADOS:
91
PIEZAS DISEÑADAS:
22
DURACIÓN DEL PROGRAMA:
1 AÑO
Al cabo de 12 meses, el índice de incidencia de Acc. In Itinere se redujo en un 19 %
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DATOS DE LA IMPLEMENTACIÓN (2011 / 2012)
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Este tipo de accidentalidad laboral requiere de otras formas de abordaje que las utilizadas en la prevención “puertas adentro” de la empresa. Deben buscarse soluciones creativas y eficientes que promuevan la participación de todos los sectores. Porque no queremos que los desplazamientos al lugar de trabajo le cuesten la vida a ningún trabajador.