La mujer en el espacio público urbanismo con perspectiva de género cbt

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que la forma de acceder al transporte urbano es de suma importancia tanto para las mujeres como para las personas que tienen una autonomía restringida como adultos mayores y personas discapacitadas. Es necesario colocar rampas de acceso a las estaciones elevadas y ascensores en las estaciones subterráneas del metro; todos los torniquetes de ingreso y salida deben tener el ancho mínimo para que pase una carriola o una silla de ruedas. En la medida de lo posible, las banquetas en donde se encuentran paradas de camión deberán de estar al nivel del acceso a este, para facilitar el ingreso de personas físicamente restringidas o madres con carriolas y reservar un espacio dentro del vehículo exclusivamente para estas personas.

Rampa de ascenso y descenso de discapacitados en la estación de metro de Indios Verdes. Fuente: www.metro.df.gob.mx/

En sólo 6 de las 175 estaciones del metro de la ciudad de México existen 24 plataformas mecánicas adosadas al barandal de la escalera fija, las cuales descienden o ascienden de forma automática. Estas se localizan en: Línea 3: Universidad, Centro Médico e Indios Verdes. Línea 9: Tacubaya, Centro Médico y Pantitlán.42

Acera modular para la formación de paradas de autobuses, sin obra civil, que tiene la capacidad de nivelarse para conseguir una prolongación a cota de la banqueta de obra civil y así facilitar el acceso al autobús a todos los usuarios. Fuente: GITMA Mobiliario Urbano.

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Información obtenida de la página oficial del metro de la ciudad de México en el apartado de atención al usuario: http://www.metro.df.gob.mx/ servicios/capacidif.html

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