2 minute read

Puzzelen met klassiekers bij de Sociëteitenrally

SOCIËTEITENRALLY Puzzelen met klassiekers

Je hebt rally’s en klassiekerrally’s. Waar de eerste groep gekenmerkt wordt door opgepompte vierwielaangedreven auto’s die vooral hard rijden, is de tweede categorie meer van de wellevendheid en het rustige rijplezier. De Sociëteitenrally die dit jaar alweer voor de vierde keer wordt georganiseerd hoort bij die laatste groep.

De vier sociëteiten die de rally organiseren strijden om de bokaal die een jaar lang in het gebouw van de winnende vereniging mag staan. Jaarlijks trekt een bonte stoet van tachtig tot honderd klassiekers kronkelend door het land met ingespannen lezende navigators op de bijrijderstoel en naar de kant turende bestuurders. Die zoeken de bordjes in de kant waar de controleletters zijn opgesteld.

Lustrum

In 2020 kon de rally in september gelukkig doorgaan. Voor 2021 staat de rit eind juni gepland. Hopelijk laat de situatie een mooie rally toe. De start is dit jaar bij de sociëteit van de Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maasin Rotterdam, die dit jaar haar 170e verjaardag viert. Daarnaast komen de deelnemers van de Nieuwe of Littéraire Sociëteit De Witte in Den Haag, de Koninklijke Nederlandsche Zeil- en Roeivereeniging in Muiden en de Koninklijke Industrieele Groote Club in Amsterdam. De route voert vanuit Rotterdam door het zuiden en midden van het land naar Beesd, waar landgoed Mariënwaerdt de finishlocatie is.

Stijlprijs

Als extra element heeft de organisatie de stijlprijs ingevoerd. De deelnemers wordt gevraagd zich te kleden in de stijl van het bouwjaar van de auto, of in een leuk doorgevoerd thema. Daardoor is het niet alleen leuk om de deelnemende auto’s te bekijken, het hele plaatje van auto en passagiers is in een thema. De jury voor de stijlprijs wordt jaarlijks voorgezeten door de bekende etiquettedeskundige Jan Jaap van Weering.

De oudste auto’s die meerijden zijn inmiddels al bijna honderd jaar oud. Zo is er een nog volledig in originele staat verkerende Lancia Dilambda uit 1928 en een Bentley 3/8 Racer uit 1930. Naast het rijden en het kijken naar auto’s is het gezelligheidselement belangrijk bij de rally. De start is een openbaar evenement, en ook bij de finish komen veel mensen kijken. Het is jaarlijks echter een verrassing waar de lunch plaatsvindt. Dat is een intiem moment waar de deelnemers met elkaar kunnen praten over de route en de moeilijkheden onderweg, maar natuurlijk ook weer eens kunnen bijpraten na een jaar van beperkingen.

This article is from: