LES MARCHÉS ET LA LOGISTIQUE LUSAKA, ZAMBIE
Stations Act, 2007). Il existe à l’heure actuelle quatre types de marchés dans la ville : municipaux, coopératifs, de rue et « auto-construits ». Les marchés municipaux sont construits à l’aide de fonds fournis par le gouvernement ou les bailleurs de fonds, ou grâce à la mobilisation de ressources privées par le Conseil. Ces marchés sont entièrement exploités par les pouvoirs locaux, que ce soit pour la construction, l’entretien ou la gestion quotidienne des infrastructures. Le Conseil municipal de Lusaka gère actuellement dix marchés de cette sorte. Les marchés coopératifs, quant à eux, sont construits à l’initiative de résidents, qui repèrent un emplacement adéquat et commencent à commercer jusqu’à ce que le marché prenne tout seul de l’ampleur. Les résidents construisent alors l’infrastructure nécessaire sans intervention des autorités. Bien qu’ils soient aussi encadrés par la loi sur les marchés et les gares routières comme tout autre marché municipal, les marchés coopératifs sont gérés par des conseils de gestion, formés par les acteurs des marchés, qui sont responsables de toutes les questions liées aux marchés, telles que la fourniture d’équipements, l’entretien, etc. Il existe à l’heure actuelle environ 60 marchés coopératifs répartis dans toute la ville. Il faut noter que les pouvoirs locaux ne jouent aucun rôle dans les marchés coopératifs et que même si des actions ont déjà été entreprises pour mettre en place une collaboration avec les conseils de gestion coopérative afin qu’ils rentrent dans le cadre de la gestion municipale, ces efforts ont été compromis par une forte résistance. Les marchés de rue représentent un autre type de marché. Ce sont des arrangements temporaires qui fonctionnent une ou deux fois par semaine, généralement lancés à l’initiative de clubs ou de groupes de personnes qui s’organisent pour commercer avec l’autorisation des pouvoirs locaux. Le nombre de marchés de rue est difficile à estimer en raison de leur nature temporaire. Malgré l’existence des types de marchés susmentionnés, il persiste une importante pénurie d’infrastructures de marché pour satisfaire les besoins de la population croissante, ce qui a entraîné la création du quatrième type, les marchés « auto-construits ».
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