CAMPAÑA INTERNACIONAL DE 1941
te también el enemigo cayó a estribor navegando luego con rumbo paralelo al nuestro. A las 11:25h se ordena zafarran� cho de combate y a las 11:30h el enemigo rompe los fuegos con un cañón de proa. Al ver el fogonazo del primer dispa� ro se ordena fuego, repelien� do en primer momento con un nutrido fuego de artillería. El combate se prolongó hasta las 11:46h, instante en que nos ocultamos del enemigo tras la boca de Jambelí. La contienda fue absolutamente desigual, pues se sostuvo la acción úni� camente con un cañón y dos Teniente de Fragata Rafael Morán Valverde. antiaéreos de 20 mm. Nuestro cañón de popa posiblemente le impactó en la popa del buque atacante. También se cree que el cañón antiaéreo de popa hizo varios impactos en la superestructura del enemigo. Nuestro buque no sufrió daño alguno...” El mismo cañonero Calderón, después de esta acción naval, y cuando ya estaba fondeando en Puerto Bolívar, a las 13:50h sufre el ataque de aviones enemigos que fueron repelidos con el fuego de las piezas antiaéreas. El 26 de julio a las 00:25h retornó a Guayaquil convoyando a las mismas motonaves que tenía la misión de proteger. Entre la valiente tripulación de Calderón se encontraba también personal de artilleros del ejército, los cabos, jefes de pieza: Luis Muñoz y Luis Valverde y los conscriptos Ernesto Jalón, Juan Chicaiza, Sixto Murillo, Carlos Carrera, Gerardo Guncay, Bolívar Pín, Armando Fiallos y Aquiles Carriel”.22 22 Capitán de fragata Sánchez Bravo Mariano, “Forjadores navales del Ecuador”, DI� GEIM, Armada del Ecuador.
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